先前 Ford 陸續推出新世代全球戰略小車 Verve 概念車系，現在 Ford 原廠宣布將於 2008 年日內瓦車展，發表歐規量產車型，並賦予全球一致的正式車名，就是全新 Fiesta 車系。在率先推出 Verve 三門掀背概念車的歐洲地區，這次以 Fiesta 命名的量產車型，在日內瓦首演後，預估將於今年第三季量產上市，為歐洲 Ford 注入一股強勁的小型掀背車新戰力。
Fiesta 亞洲量產版，4 月北京車展首演
2007 年在歐洲法蘭克福首演之後，同年 11 月的廣州與 2008 年 1 月的底特律兩地車展，也接續推出亞規與美規 Verve 四門概念車，象徵 Verve 擔綱 Ford 全球戰略車款的地位。現在，Ford 原廠也同時宣佈，亞洲版的 Fiesta 四門量產版，今年 4 月的北京車展將進行首演，美規版之後也將規劃發表，至於上市時程，原廠透露將於 2008 年至 2010 年之間，依序完成亞洲與北美市場的推出作業。
依照原廠的詳細規劃，歐規新一代 Fiesta，在 3 月日內瓦首演之後，第三季將同時有 3 門掀背與 5 門掀背歐規車型，提供給歐洲消費者。而在全球戰略佈局上，時至 2010 年，完整的 Fiesta 車系將涵蓋歐洲、亞洲、南非、澳洲與北美等重要市場，在共用底盤降低開發成本的利基下，建構 Ford 新世代的小型掀背車戰略藍圖。
內外變動不大，保留前衛設計感
如果你是欣賞 Verve Concept 設計概念的車迷，那對於量產版的歐規大改款 Fiesta 肯定相當滿意。因為，量產版的整體外觀與座艙設計，其實極接近設計已屬成熟的 Verve Concept，也透過幾乎原汁原味的承襲手法，讓 Fiesta 擁有極前衛的流線外觀，Ford Kinetic Design 新世代家族的動感設計元素，也藉由細長頭燈組、盾型進氣霸與利落立體的車身線條，營造出 Ford 新世代小型車的動感樣貌。
同樣地，雖然座艙座椅與飾版等細部，比起 Verve Concept 絢麗奔放的用色，量產的 Fiesta 顯然略有修正，不過，大量地運用鋁合金飾板搭配深色內裝，仍然讓展現討好年客層的方向，尤其造型新穎的多功能三幅方向盤、雙筒潛望式儀表板與移植類手機介按鍵設計的中控台，整合衛星導航、MP3 音響系統與行動電話等功能，更鋪陳出積極與年輕世代對話的設計語言。同時，Fiesta 座艙廠照也明顯透露，將有 5 速手排變速箱的配置。
Fiesta 詳細的產品細節與照片，相信在接近日內瓦車展開幕期間，將會有更多的資料釋出，屆時，U-CAR 亦將即時為網友報導。
討論區
成為第一個發表的人