正名Fiesta！Ford歐規Fiesta大改款日內瓦車展首演

Ford 原廠宣布將於 2008 年日內瓦車展，發表大改款 Fiesta 歐規量產車型，設計脈絡就是先前發表的 Verve 概念車。

先前 Ford 陸續推出新世代全球戰略小車 Verve 概念車系，現在 Ford 原廠宣布將於 2008 年日內瓦車展，發表歐規量產車型，並賦予全球一致的正式車名，就是全新 Fiesta 車系。在率先推出 Verve 三門掀背概念車的歐洲地區，這次以 Fiesta 命名的量產車型，在日內瓦首演後，預估將於今年第三季量產上市，為歐洲 Ford 注入一股強勁的小型掀背車新戰力。

Fiesta 亞洲量產版，4 月北京車展首演

2007 年在歐洲法蘭克福首演之後，同年 11 月的廣州與 2008 年 1 月的底特律兩地車展，也接續推出亞規與美規 Verve 四門概念車，象徵 Verve 擔綱 Ford 全球戰略車款的地位。現在，Ford 原廠也同時宣佈，亞洲版的 Fiesta 四門量產版，今年 4 月的北京車展將進行首演，美規版之後也將規劃發表，至於上市時程，原廠透露將於 2008 年至 2010 年之間，依序完成亞洲與北美市場的推出作業。

Fiesta 幾乎保留 Verve 概念車所詮釋的 Ford Kinetic Design 設計元素，讓整體造型相當前衛新穎。

依照原廠的詳細規劃，歐規新一代 Fiesta，在 3 月日內瓦首演之後，第三季將同時有 3 門掀背與 5 門掀背歐規車型，提供給歐洲消費者。而在全球戰略佈局上，時至 2010 年，完整的 Fiesta 車系將涵蓋歐洲、亞洲、南非、澳洲與北美等重要市場，在共用底盤降低開發成本的利基下，建構 Ford 新世代的小型掀背車戰略藍圖。

內外變動不大，保留前衛設計感

如果你是欣賞 Verve Concept 設計概念的車迷，那對於量產版的歐規大改款 Fiesta 肯定相當滿意。因為，量產版的整體外觀與座艙設計，其實極接近設計已屬成熟的 Verve Concept，也透過幾乎原汁原味的承襲手法，讓 Fiesta 擁有極前衛的流線外觀，Ford Kinetic Design 新世代家族的動感設計元素，也藉由細長頭燈組、盾型進氣霸與利落立體的車身線條，營造出 Ford 新世代小型車的動感樣貌。

首批公布的座艙照為手排車型，座艙大量運用鋁合金飾板，結合年輕化操控介面，展現親近年輕客層的設計語言。

同樣地，雖然座艙座椅與飾版等細部，比起 Verve Concept 絢麗奔放的用色，量產的 Fiesta 顯然略有修正，不過，大量地運用鋁合金飾板搭配深色內裝，仍然讓展現討好年客層的方向，尤其造型新穎的多功能三幅方向盤、雙筒潛望式儀表板與移植類手機介按鍵設計的中控台，整合衛星導航、MP3 音響系統與行動電話等功能，更鋪陳出積極與年輕世代對話的設計語言。同時，Fiesta 座艙廠照也明顯透露，將有 5 速手排變速箱的配置。

Fiesta 詳細的產品細節與照片，相信在接近日內瓦車展開幕期間，將會有更多的資料釋出，屆時，U-CAR 亦將即時為網友報導。