[U-EV]2025上海車展：BMW Vision Driving Experience正式亮相，量產Neue Klasse車型預約年底投產

2 月份 U-CAR 曾報導，BMW 原廠釋出 Vision Driving Experience 高性能電動偽裝車的預告，提到搭載高效動力控制單元「Heart of Joy」，並宣佈將於今年度上海車展中對外展出 ; 隨時間推演，4 月上海車展揭開序幕，BMW 依約亮相新車，並以 1,835 公斤米扭力展演 13 公尺高、達 55 度陡坡的極限駕駛挑戰。

繼 BMW 釋出 Vision Driving Experience 高性能電動偽裝車的預告後，4 月上海車展正式揭開序幕，BMW 依約亮相新車。

BMW 於 2025 上海車展中亮相 Vision Driving Experience，並以 1,835 公斤米扭力展演 13 公尺高、達 55 度陡坡的極限駕駛挑戰。

敲定量產版 Neue Klasse 車型年底投產，標配「Heart of Joy」動力控制系統

此外，BMW 宣佈，首批純電動量產版 Neue Klasse 車型，預計今年底在匈牙利 Debrecen 工廠投產，將具備第 6 代 BMW eDrive 技術，至於可提供車輛精準操駕、駕駛能力的「Heart of Joy」動力控制系統，將列為每輛 Neue Klasse 車型的標準配備。

BMW 首批純電動量產版 Neue Klasse 車型，預計今年底在匈牙利 Debrecen 工廠投產，將具備第 6 代 BMW eDrive 技術，並標配「Heart of Joy」動力控制系統。

Vision Driving Experience 亮相，全新家族化造型與自發光烤漆

基於 BMW Vision Neue Klasse 打造的高性能測試車 Vision Driving Experience，經過多次預告後，首次在 2025 年上海車展亮相，未來並無量產計畫，造型設計方面沿續次世代家族語彙，包含飽滿的輪弧及「鯊魚鼻」類水箱罩車頭造型，整合 LED 雙大燈組的識別。

車身使用創新自發光烤漆，可透過環境光自行充電，並依據充電狀態由淺白色系轉由霓虹色系，獨家「Magic Film」技術，在紫外線光刺激下，提供車身前後呈現富有視覺張力的漸變色效果。

基於 BMW Vision Neue Klasse 打造的高性能測試車 Vision Driving Experience，造型設計沿續次世代家族語彙，包含「鯊魚鼻」類水箱罩車頭造型，整合 LED 雙大燈組的識別。

BMW Vision Driving Experience 車身使用創新自發光烤漆，可透過環境光自行充電，並依據充電狀態由淺白色系轉由霓虹色系。

BMW Vision Driving Experience 擁有獨家「Magic Film」技術，在紫外線光刺激下，提供車身前後呈現富有視覺張力的漸變色效果。

扭力達 1,835 公斤米，可產生 1.2 噸下壓力、3g 過彎側向 G 值

BMW Vision Driving Experience 搭載「Heart of Joy」動力控制系統，與未來量產版本仍有部分差異，系統與 BMW 動態性能控制軟體相輔相成，計算並調整駕駛時的車輛動態，原廠強調，高達 1,835 公斤米的扭力，是品牌迄今最強的原型車，能夠讓駕駛挑戰物理極限。

在空氣力學的設計下，BMW Vision Driving Experience 可產生高達 1.2 噸的下壓力、達 3g 的過彎側向 G 值，與 Formula 1 賽車相當，已遠超過市售車款的測試條件。