Volkswagen 集團麾下豪華品牌 (Audi AG),也就是包含 Audi、Lamborghini、Bentley 以及大型重機品牌 Ducati,公布了 2025 年第一季銷售成績,在汽車類品牌中 Audi、Lamborghini 與 Bentley 第一季累計銷售了 388,756 輛,相比 2024 年第一季 (402,048 輛) 略為下滑了 3.3%,而 Ducati 則是在第一季繳出 11,947 輛,相比 2024 年同期則是有 3.5%的衰退。

Volkswagen 集團近日陸續公布 2025 年第一季的銷售表現,並且依據品牌定位區分來分別公布,針對集團含摩托車在內的乘用車品牌 (Volkswagen 集團還有重車頭品牌 Scania、MAN 等) ,區分為一般乘用 (Core)、豪華品牌 (Progressive)、以及運動豪華 (Sport Luxury) ,一般乘用為 Volkswagen、VWCV、Škoda、Seat 以及 Cupra;豪華品牌則是 Audi、Laqmborghini、Bentley 以及 Ducati。至於 Porsche 則是獨立歸納在運動豪華。

在集團的豪華品牌中,合計 Audi、Lamborghini 與 Bentley 在 2025 年第一季,全球銷售量為 388,756 輛,而 Audi 毫無意外的佔最大宗,累計第一季銷售 383,401 輛,相比 2024 年第一季 396,912 輛的 Audi 銷售數字,約莫衰退了 3.4 個百分點。不過 Audi 也表示在電動車市場大有斬獲,全球電動車銷量為 46,371 輛,較比 2024 年同期成長幅度多達 30.1%。

這主要還是歸功於 Audi 麾下電動車,在如法國、瑞士、荷蘭、挪威以及德國等國家都有所成長,部分國家的表現更是倍數成長,這也透露出西歐國家中,純電車款越來越受消費者重視。然而也並非所有市場都有所提升,北美市場銷售數字下滑了 2.1%,Audi 表示這與當前不少產品正進入改款節奏等帶來影響。
中國市場乃是另一項全球重點範圍,Audi 在中國累計銷售量為 144,471 輛,相比 2024 年同期則下滑了 7%,隨著傳統車廠逐漸加強在中國市場布局,也慢慢地重拾起原先於中國市場的衰退,但中國市場最大困境還是在於電能產品的競爭激烈,而加強與中國合資企業的發展力度,成為當前 Audi 中國市場重要策略所在。

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