柴油動力大爆發，BMW新世代柴油全車系試駕活動啟動

由台北出發，自 3 月 28 日起至 4 月下旬止，BMW 總代理汎德公司開始分別於台北、台中、高雄三地舉辦首度的「BMW 新世代柴油動力車款試駕活動」。

為讓全台灣熱愛 BMW 的車迷朋友，親身體驗新世代柴油動力的熱情，實現動感駕馭的夢想，BMW 汎德公司首度集合所有 BMW 新世代柴油動力車款，規劃國內車壇少見的試駕活動，以及展示 BMW「EfficientDynamics 高效動力」的科技配備與創新概念，自 3 月 28 日起至 4 月下旬止，BMW 總代理 汎德公司將分別於台北、台中、高雄三地舉辦首度的「BMW 新世代柴油動力車款試駕活動」，直接跟消費者溝通柴油動力科技。而在活動現場，汎德更邀請到 BMW 大中華區新能源策略總經理 Mr.Bernd Hassenjuergen，親臨現場為國內媒體與消費者，親身分享 BMW 新世代能源的發展策略與未來願景。

柴油全車系新年式報價，330d 與 335d 提前暖場

而在啟動柴油車巡迴試駕活動時，汎德也同步向國內發表新導入報價 303 萬的 525d，同場也一同介紹去年底已販售，報價 308 萬的 X3 3.0sd 與報價 372 萬的 X5 3.0sd。同時，汎德也宣佈多款柴油車調漲後的新年式價格，包括 120d 報價 178 萬、320d Touring 報價 213 萬、520d 報價 228 萬、535d 報價 376 萬與 X5 3.0d 報價 331 萬。

先前在 1 月份經濟部能源局油耗數據出現的 330d，此次也現身讓消費者先行體驗。

而在現場引人矚目的還有兩款 3 系列高階柴油車款，分別是先前經濟部能源局油耗數據出現的 330d 與柴油旗艦動力的 335d，汎德表示這兩款車目前尚未敲定導入時程，目前在台灣首批導入認證的 330d 與 335d 僅各有兩部，將在試駕會場先提供給消費者接觸，測試市場的風向並在活動後售出，不過價格也尚未確認。

搭載可變雙渦輪系統的 3 系列柴油動力旗艦動力 335d，雖然導入時程尚未確認，但仍將與 330d 提前抵台暖場。

2006 年底導入柴油動力，動力編成迅速拓展

因應環保時代的來臨，BMW 注重於發揮每滴燃料的最大效能，透過 EfficientDynamics 高效動力準則，BMW 積極地發展多樣化節源與動力方案，企圖掌握未來車壇能源趨勢，並滿足世人對豪華舒適駕乘的渴望。BMW 總代理 汎德公司 2006 年底大規模引進多款 BMW 120d、BMW 320d、BMW 320d Touring 與 BMW 520d 柴油車以來，隔年陸續導入 535d、X3 3.0sd 與 X5 3.0d、X5 3.0sd 以及此次導入的 525d 等車款，讓 BMW 柴油產品編程大幅拓展。

335d 的引擎室植入這顆可變雙渦輪系統 3.0 升直六鋁合金引擎後，讓然清楚感覺到絕對的運動性。

而銷售數據也印證汎德導入柴油動力的初步成功，2006 年與 2007 年 BMW 柴油車款銷售比例佔，分別佔全車款 9.6%與 16.6%，接著，BMW 在台首輛豪華柴油休旅車 X5 3.0d 銷售佔全 X5 系列銷售的 34.9%，足以證明 BMW 柴油引擎的確深受品味超群人仕的青睞。

5 系列中階柴油動力 525d

全新 BMW 大 5 系列在原有典雅美感的車身建構上，更精心修飾了多處造型線條。在車頭部份，重新設計的頭燈組、腎形水箱護罩，及前氣壩，讓全新 BMW 大 5 系列擁有更攝人、吸引目光的亮眼外觀。採用透明玻璃的大燈燈罩，搭配上充滿現代氛圍的導引光條與雙環光圈，突顯出全新大 5 的科技時尚感，而更形厚實的腎型水箱護罩及流暢加大的前氣壩，也大幅增進了全新大 5 的肌力運動感。在車尾部份，更律動的車尾線條，在水平 LED 導引光條尾燈的襯托下，強化突顯出全新改款大 5 系列的延展低伸，及動靜氣息間的完美融合。

汎德邀請到 BMW 大中華區新能源策略總經理 Mr.Bernd Hassenjuergen(右)抵台為國內介紹 BMW 的能源策略。

位階居於 535d 後面的 525d，動力搭載 3.0 升直列六缸鋁合金柴油引擎，擁有 197hp/4,000rpm 與 40.8kgm/1,300rpm 最大動力，0-100km/h 加速僅 7.7 秒。搭配採用前鋁合金雙接頭彈簧柱與後幾何排列多連桿設計的全鋁合金底盤，Steptronic 電子線傳式六前速手自排變速系統與 Servotronic 電子伺服式動力方向盤，能在最短時間內迅速反應路面的狀況，回饋給駕駛者，進而提升操駕的精準性。如同其他 5 系列產品，525d 標配的 DTC 動態循跡控制系統、CBC 彎道煞車控制系統、DSC 動態穩定控制系統與失壓續跑胎，增加駕駛人在享受操控樂趣時的信心。

位階居於 535d 後面的 525d，動力搭載 3.0 升直列六缸鋁合金柴油引擎，擁有 197hp/4,000rpm 與 40.8kgm/1,300rpm 最大動力，。

特製鋼橋關卡，展現 X3 xDrive 底盤性能

座艙部份標配了多項更顯運動風格並兼具人性思維的設計，如運動化真皮/織布內裝、失壓續跑胎、含自設功能快捷鍵的 iDrive 中文化控制系統、跑車式多功能真皮方向盤、含記憶裝置的雙前座舒適型電動調整座椅、與含煞車功能的定速控制系統。

透過特製鋼架拱橋上的不鏽鋼滾軸組，實際展示 X3 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統的功能。

活動另一項高潮則是由汎德汽車的專業駕駛，透過特製鋼架拱橋上的不鏽鋼滾軸組，實際展示 X3 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統的功能，當 X3 上橋時，當系統察覺前後輪打滑時，xDrive 利用 DSC 監測系統的數據，於百萬之幾秒內聰明地透過多片式離合器將引擎動力輸出採無段方式分配於前後車軸上，最極限狀況可以 100%動力完全轉移至前軸或者後軸，以確保 xDrive 在各種惡劣路況的車輛牽引力與車身穩定性。

北中南三場試駕活動正式展開

時間依序為 3 月 28 日(五) ~ 30 日(日)台北信義 A13 停車場、4 月 11 日(五) ~ 13 日(日)台中百達富裔建地、4 月 18 日(五) ~ 20 日(日)高雄夢時代對面中央廣場。