維持獲益規模，BMW原廠透露美國售價將調漲與砍掉X7計畫

面對全球車壇受到油價高漲的無情打擊，以及疲軟不振的美國經濟所影響，直接反應在今年上半年一片油綠的銷售數據上，因此，全球各大車廠紛紛調低年度銷售總量的預測。

降低不景氣損害，調漲 BMW 售價

7 月底握有 Mercedes-Benz 豪華品牌的德國 Daimler 集團，宣佈以 4 個月的時間，在生產線減產 4 萬輛新車以因應產銷失衡的問題。現在，德國另一家豪華車品牌 BMW，也宣佈斟酌今年前兩季的銷售狀況後，BMW 將會減產 2 萬至 2.5 萬輛的新車產能，以反應較原先向下修正的銷售量預估，會引發這次的減產決定，主要還是來自 BMW 在全球的主力市場－美國的不振，BMW 目前已大幅降低美國市場銷售量達 4 萬輛，這些原先安排的產能將積極轉銷到歐洲與其他市場，或者直接把排定的產能砍掉。

日前 BMW 才風光重新打造北美總部，想要好好開拓美國市場，沒想到今年疲軟的美國經濟與油價高漲的打擊，讓 BMW 今年在美國的經營目標被迫下修。

雖然銷售量往下掉，但是 BMW 原廠仍想積極確保集團的年度營收，因此，根國際性媒體據 Automotive News 的報導，BMW 執行長 Norbert Reithofer 上周在慕尼黑總部接受採訪時透露，BMW 打算於今年與明年由美國市場開始調漲車價，透過調漲車價彌補走軟的美元匯率與美國市場銷售規模。至於除了美國以外的地區，BMW 財務長 Michael Ganal 僅透露 BMW 不會自動全面地調漲歐洲地區售價，而會視各別市場進行調整售價。

錢用刀口上，X 家族老大 X7 夭折

另一方面，美國市場的低迷，也直接在經濟因素影響 BMW 集團的研發計畫，Norbert Reithofer 透露 BMW 內部經評估後，決定放棄 X7 的生產計畫，這款 BMW 用來對付 Land Rover Ranger Rover 此類旗艦 LSUV 級距的雄心力作，目前則是不敵不景氣慘遭夭折。雖然 X7 計畫延宕，但目前 BMW 已順利誕生 X3、X5 與 X6 車系，在加上積極運作的 X1 入門車系，仍讓 BMW X 系列家族擁有一定的編成戰力。

BMW 原本信心滿滿地要在 X5 與 X6 之上，推出 X7 旗艦 LSUV 直接對上 Ranger Rover，不過隨著全球景氣看衰，花錢得花在刀口上的想法，讓 BMW 忍痛放棄 X7。