Mr. Wang
2010/03/04
註冊日期
1,725
累計好評
9,940
發文總數
日系車廠引進國產與原裝進口趨勢
2015/12/23 16:45:32
.ㄧ.預測明年
1.國產Camry 2.0缸內直噴引擎將改為2.0缸內直噴渦輪增壓,
2.Camry 2.5 NA將取消,僅留2.5油電車.
3.Altis 72.9萬豪華款將改名與改為6氣囊, 原69.9萬Safety+將改為四氣囊或改名,以增強產品競爭力.
4.Ford 將取消Mondeo 2.0D進口
5.Ford Focus 1.0/1.5/1.6/2.0/2.0D 7款將減為5款
6.裕隆 Tiida, Sentra將推出增配備之VDC/ATC+4/6氣囊款
7.明年第四季或後年Toyota RAV4增加2.0 渦輪增壓款,取消2.5NA款
8.SUZUKI Swift在Baleno進口後將停售.
二.明年消息
1.Honda Civic改成美規進口,國產四門房車將由City取代Civic
2.CR-V改為進口,引進HR-V國產.
3.SUZUKI VITARA運動休旅預計明年第三季進口,但先行進口為1.6NA引擎款, 1.4T渦輪款預計後年第一季進口.
4.SUZUKI Baleno 三缸1.0渦輪增壓款 6速自排預計明年第三季引進
5.因小車渦輪增壓不適合CVT變速箱,故採用6速自排或手排變速箱.
6.SX4 Crossover為強化產品競爭力,將進口1.6柴油款.
7.Toyota Sienna、Prius 4、Auris、CHR將陸續代理進口.
8.Honda Civic Type-R, NSX, Legend將進口台灣.(不過Legend 油電價格過高可能有變動)
九代喜美的搶購潮
2015/12/28 10:15:45
不少人預料十代喜美未來的進口車價上看百萬
我預估約在90~105萬之間看等級
而國產喜美C9勢必有最後一批要出清
喜美的折舊率是極低的-尤其未來進口價甚高.
若C9最後一批台本有特別優惠價,建議喜愛喜美者可以乘最後一波機會入手.
U-CAR時常將汽車的級距搞混
2016/01/12 16:27:51
U-CAR竟然在介紹LEXUS IS時說成是豪華中型房車Luxury mid-size car(B-segment)
http://tv.u-car.com.tw/tv-home.asp?tvset=553#playtv
U-CAR首頁左邊的熱門級距/豪華級距全都搞錯.😌
北美車展開幕 2016年度最佳汽車出爐--本田喜美
2016/01/12 22:09:45
1月11日，2016年北美車展在底特律開幕，本田思域（Honda Civic）獲得2016年度北美最佳汽車殊榮，最佳年度卡車/多功能車則是沃爾沃X90獲得。
每年1月的北美車展是當年度最令人矚目的國際性車展，不僅受到汽車製造商的重視，同時也獲得國際媒體關注，各家車廠無不藉此舞台發表重點新車，今年的北美車展於1月11日到24日在底特律舉辦。
思域在每一個指標上均有改善
上一代思域自2011年亮相即受到業界批評，美國《消費者報告》評價該款車設計貧乏，這也是本田思域首次沒有獲得該雜誌青睞。自2012年開始，本田公司對思域進行了再次改造，但在2015年，思域車款雖然仍是美國暢銷車，但銷售仍不及其競爭對手豐田花冠，數據顯示，去年，本田思域銷售量為335,384輛，豐田花冠則為363,332輛。
經過重新設計的2016年款運動型本田思域在2015年9月正式發布，再次獲得業界肯定和消費者喜愛。(FREDERIC J. BROWN/AFP)
現在，經過重新設計的2016年款運動型本田思域在2015年9月正式發布，再次獲得業界肯定和消費者喜愛。思域高端車款配有新的渦輪增壓1.5升四缸發動機，最大馬力和扭矩分別為174 hp和219 Nm，這是本田首次在主流非性能車款配備此類發動機。
成本較低的思域車款則標準配備一款2.0升四缸發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別為158 hp和187 Nm。雖然不及174馬力的渦輪增壓發動機，但仍比競爭對手花冠和伊蘭特車款強。
該車型的內飾設計也得到了顯著改進，採用了更多品質的內飾材料和更加方便用戶使用的設計。
該獎項聯合創始人斯沃（Tony Swan）表示：「我認為思域在每一個指標上均有改善。」這也是本田思域自2006年獲得此殊榮以來，第二次獲得北美最佳汽車的稱號。
1月11日，2016年北美車展在底特律開幕，最佳年度卡車/多功能車由沃爾沃X90獲得。(Scott Olson/Getty Images)
沃爾沃XC90獲得2016年度最佳北美卡車/多功能汽車稱號，X90是一款三排座的SUV，搭載一台小型、2.0升四缸渦輪增壓發動機。這款小型渦輪增壓發動機可輸出驚人的316馬力。
XC90是沃爾沃公司近年來推出的首款全新車型，同時也是首款基於SPA平台打造的車型。
獨一無二的獎項
車展主辦單位表示，該獎項是獨一無二的，它不是由單一出版物、網站、電台或電視台評選，而是由53名來自美國、加拿大的汽車記者組成的獨立評審團頒發。
這評選基準包括車款的創新、設計、安全性、操控性、駕駛滿意度和性價比等要素，只有那些新款或有實質性改變的車款才可獲此殊榮。
其它進入決賽的汽車車款包括雪佛蘭Malibu和馬自達MX-5 Miata；進入決賽的卡車/多功能車款包括本田Pilot和日產Titan XD。
2015年的獲獎者是大眾高爾夫和福特F-150皮卡。
正如同美國汽車製造歷史久遠，底特律車展也擁有相當長遠的歷史，從1907年首屆舉辦以來，已經有了超過百年歷史，除了在1943年至1952年因第二次世界大戰而停辦，其餘時間每年都會舉辦一次，是北美洲規模最大國際性車展，與德國法蘭克福、瑞士日內瓦、法國巴黎、日本東京等大車展齊名。
轉貼>豐田汽車銷量連續四年全球第一
2016/02/01 22:50:51
http://www.voacantonese.com/content/japan-toyota/3164907.html
美國之音
最後更新 27.01.2016 23:50
總部設在日本的豐田汽車公司說，2015年該公司在全球售出一千零一十五萬輛汽車，連續第四年成為全球銷量最高的汽車制造商。
生產普銳斯混合動力車以及凱美瑞房車等熱門車型的豐田公司在銷售量上超過德國大眾以及美國的通用汽車公司。大眾銷售量為九百九十三萬輛，排位第二。排在第三的通用汽車公司銷量為九百八十萬輛。
2015年上半年，大眾總銷售量超過豐田，不過後來醜聞纏身，被揭發在柴油動力車輛上安裝軟件欺騙污染測試檢查。
豐田2008年曾打破通用公司佔據數十年之久的全球銷量最大汽車制造商的地位，但是2011年地位喪失，日本發生的災難性地震以及隨後的海嘯打亂了豐田公司的生產和供應鏈。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
豐田車全球銷了1015萬輛
若是沒有台灣的內外銷豐田可能無法超越1000萬輛
台灣2015年銷售了132,149台豐田車(國產+進口)
這台車有夠ㄉㄧㄠˇ
2016/02/04 21:27:21
於
2016/02/04 21:27:21
發文IP 189.228.*.*
於
2016/02/04 21:27:56
發文IP 189.228.*.*
於
2016/02/04 21:47:48
發文IP 189.228.*.*
http://humster3d.com/2014/02/10/oshkosh-sand-cat-transport-2012/?gclid=CMT_k7GX3soCFVgkvQodfbcBEA#360view
在上面3D網站網頁上空白格內只有輸入任何車型英文名字就會出現所有年份該車的3D照片
例如打入Civic即會出現包括1976~2016年所有年份的Civic的3D照片
2016年2月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版)
2016/03/01 20:45:42
2016第一輪季後賽預測
2016/04/17 13:04:04
西區:
1.勇士vs火箭
4-0勇士勝出
2.馬刺vs灰熊
4-0馬刺勝出
3.雷霆vs小牛
4-1雷霆勝出
4.快艇vs拓荒者
4-2快艇勝出
東區:
1.騎士vs活塞
4-0騎士勝出
2.暴龍vs溜馬
4-3暴龍勝出
3.熱火vs黃蜂
4-3熱火勝出(黃蜂若有林來瘋可勝出)
4.老鷹vs塞爾蒂克
4-2老鷹勝出
今年和明年鈴木有4~5款新款車在台灣上市(車款與售價預估)
2016/05/09 22:41:59
今年九月Baleno入台,
Vitara有分1.4渦輪二傳和四傳兩種,以及自然進氣1.6 共三款
Baleno只進1.0渦輪,1.2自然進氣沒進.
明年兩款車分別為Swift大改款
及而是類似Jimny的他款新車
因為Jimny會有大改款,還是稱Jimny.
看來鈴木小車重兵壓境
若價格合理應該銷路會扶搖直上.
總代理計畫明年度銷量達一萬輛.
售價預估
Vitara 1.4 Turbo 2 WD 8字頭
Vitara 1.4 Turbo 4WD 約9字頭
Baleno 1.0 Turbo m, 約70萬
82.9萬起Hyundai Tucson國內正式開賣
2016/05/12 23:19:44
現代Tucson(ix35)大改款售價出爐.
舊款配有ESP+6氣囊的二傳柴油款售價為91.9萬.
現在柴油二傳菁英型竟然漲到103.9萬(旗艦型113.9萬)!!😲
2016年5月臺灣汽車市場銷售報告
2016/06/02 12:19:23
2016年6月份臺灣汽車市場銷售報告
2016/07/01 22:23:05
轉貼>陳偉殷受傷跳過先發？球迷關切.
2016/07/24 14:53:27
陳偉殷受傷跳過先發？球迷關切.
美國媒體報導，效力美國職棒邁阿密馬林魚隊的台灣投手陳偉殷因傷跳過25日（美國時間）對費城人的先發，經紀公司方面目前沒有評論，等待球團消息。
陳偉殷原訂在台灣時間26日主場先發對費城人，美國媒體指出，陳偉殷跳過先發，可能改由小聯盟投手寇薩特（Jarred Cosart）頂替。
邁阿密前鋒報（Miami Herald）指出，馬林魚今天在主場7比2擊敗紐約大都會的比賽，陳偉殷是唯一沒有出現在場邊休息區的先發投手。
有消息指出，陳偉殷可能面臨開刀甚至本季報銷，不過都沒有得到證實。
陳偉殷今年以5年8000萬美元的大合約加盟馬林魚，本季先發19場戰績5勝4敗，防禦率4.99，投110局被敲120支安打、20支全壘打，責失61分，89次三振、23次四壞保送。
轉貼>特斯拉來了！台灣成亞太地區第6個據點
2016/07/31 23:58:09
余宗翰 2016-07-31 19:17
http://news.knowing.asia/news/1dd912e6-7880-46ad-9707-f04f6795da82
早在今年3月，特斯拉就已在台灣登記成立子公司，並積極徵才準備佈局台灣市場。七月初特斯拉在信義區設立快閃店，打出標題「Opening Soon」，開賣在即。
特斯拉選擇台灣的原因
儘管特斯拉電動車的入手門檻高，最親民的車款Model 3 也要3.5萬美元(約110萬台幣)，然而台灣的高階市場其實頗有潛力，加上GOGORO的拓展經驗，顯示只要價錢別「太超過」，台灣人對電動車有一定的接受度，這點也反映在Tesla Model 3 的高詢問度；此外，GOGORO以台灣為發展市場不僅吸引許多想發展電動車的城市向台灣提出合作計畫，其磨合經驗對於特斯拉深耕台灣也深具參考價值。
根據《中央社》，因為台灣是小島，南北全長不到400公里，對於最低有260公里續航力的Tesla Model S來說是大小適中的發展地，電動車充飽電可從台北開到台南，且因為幅員小，特斯拉也易於在台灣達成廣設充電站的規畫。
特斯拉垂青台灣的第三個原因是，特斯拉一直以來就與台灣廠商有密切的合作，台灣曾是特斯拉關鍵零件如電動馬達、電控系統的生產基地，零組件供應比例最高時曾逼近 25%。在亞太區，台灣是繼日本、香港、中國、澳洲及澳門後第6個據點。
特斯拉與台廠的合作
今年《商業周刊》特別專題介紹特斯拉與台灣廠商的淵源，文章指出，特斯拉之所以能在電動車市場立於霸主地位，關鍵的電池技術是主因之一。只要充電20分鐘特斯拉電動車就能開3個小時，充電速度遙遙領先其他競爭者。而特斯拉的電池零件相關技術曾經仰賴台廠，比如馬達早期是台灣富田電機幫忙生產；台灣的致茂電子也曾協助特斯拉生產電路系統。
另外，根據《中央社》，業界人士說台灣廠商供應特斯拉零配件比重大約40%，主要供應特斯拉在美國生產的需求。未來隨著特斯拉持續在全球擴展，自然有利於台灣供應廠商，然而也不排除特斯拉會另外發展第二、第三個外國供應基地。另一方面，台灣廠商也未必能吃下越來越大的供應規模。
(充電站是特斯拉佈局台灣的一大重點)
特斯拉的發展困境
特斯拉進軍台灣市場，除了主攻高階市場，為了能夠觸及更多消費者也準備跨入低階市場。然而，根據《商業周刊》，儘管親民車款Model 3以預訂量來看已取得不錯的成積，但壓低價格自有其犠牲，一來其利潤空間也被壓縮，二來特斯拉向來奢華高價的品牌形象也會被破壞，上述狀況可能會給對手更多搶奪市佔率的機會。
特斯拉並非不知道利潤壓縮的危險。電動車的電池成本大概佔所有成本1/3，根據《Inside 網摘》，特斯拉已建立世界最大的電池工廠，而其每千瓦的電池成本，彭博新能源財經分析師表示平均低於220美元，低於行業水平，如果能再進一步降低30%的電池成本， Model 3 可以帶來可觀的 20% 淨利潤。
另外，還有一個更要緊的問題是，特斯拉如何將充電站密度提高到讓台灣車主滿意的程度？
特斯拉電動車充電可不像加油那麼快，要充至全滿至少要半小時以上，此為目前電動車充電技術的瓶頸。近日嚴凱泰被記者問到特斯拉來台的感想時，回答目前市場趨勢仍是油電混合車，此回答大概也是基於電動車充電時間過長的難堪處境。為此，特斯拉勢必要規畫讓車主肯停車半小時以上的充電站，比如結合餐廳、WIFI、購物場等等。
鈴木新Vitara巡迴展示全國第一站-新竹
2016/08/12 12:29:53
此次快閃展示只有兩個鐘頭(晚上6:00~8:00)
有興趣的朋友可到新竹市經國路三段76號經銷商展示間參觀(豐田汽車對面)
共展出供三款
1.6NA
1.4 Turbo 2WD
1.4 Turbo 4WD
預售價公司已對內通知🙂
在台經銷商將以聯盟取代銷價競爭
2016/08/12 21:09:26
經銷商遂組成聯盟訂定最低售價違者罰款,現已轉虧為盈.
馬自達早已控管齊下車款售價.
鈴木地區經銷商即將跟進組成聯盟訂定最低售價.
台灣唯二可買領牌車的福特和裕隆,其中裕日汽車規定經銷商自七月開始取消銷售領牌車,違者罰款一百萬元.
消費者如看待?
楊培安 符瓊音 有你有明天
2016/09/08 13:57:29
SUZUKI NEWS
2016/09/09 22:31:09
1200台Vitara中有400台是1.6自然進氣
該400台售完即不再進口
(欲買售價合理完善安配的進口Vitara請乘早)
原本今年12月會進口的Baleno傳出可能延期一個月左右
Swift日本這批舊型售完年底將不再進口
明年SX4 Crossover將換1.4渦輪增壓引擎及六速手自排+小改款
明年終Ignis亦將進口(之前在台風評不錯)
2016~2017美國職籃開打
2016/10/27 13:21:06
連馬刺都感意外
讓杜蘭特加入勇士的第一場開季戰被打槍及未來勇士奪冠蒙上陰影
之前有美國球評說應該讓Klay Thompsom湯普生作替補比較有助於球隊的團隊打法
今天林書豪的籃網輸了塞爾蒂克
最棒的是湖人小將們齊心合力奮戰贏了牛眼哈登的火箭--120-114
http://www.espn.com/nba/boxscore?gameId=400899415
SUZUKI Baleno, Ignis, SX4Crossover(小改款)在台販售時間.
2017/02/08 14:08:08
SUZUKI Baleno: 2017年3月.
Ignis, SX4Crossover(小改款)原本都在2017年7月發表,但總代裡有可能將兩台新車的發表時間錯開,也就是說Ignis是2017年7月發表但SX4Crossover可能延到2017年9月發表.
雖然SX4Crossover是小改款但是幾乎可以號稱是中大改款,音未變速箱從CVT改成六速手自排(動力輸出更佳化),引擎從1.6自然進氣改成1.4渦輪增壓,外型改前後燈水箱護罩,更顯帥氣與霸氣...方向盤有換檔撥桿...[讚]
2017年3月推出的Baleno訂價69.8萬.🙂
2017全新大改款Grand Lancer
2017/02/26 19:32:35
尾部線條不錯..
但新Lancer五款中還是要最高等級才有六氣囊.
http://grandlancer.mitsubishi-motors.com.tw/?utm_source=Carnews&utm_medium=car_article&utm_content=preorder&utm_campaign=2017_grandlancer
在下面三菱官網廣告中的"影音搶先看"第45秒有秀新Lancer的ARTC的撞測影片,(但ARTC的董事長就是中華汽車的總經理,有球員兼裁判之感).
http://grandlancer.mitsubishi-motors.com.tw/?utm_source=Carnews&utm_medium=car_article&utm_content=preorder&utm_campaign=2017_grandlancer#power
Baleno 3/16強勢登場
2017/03/02 16:04:55
😍
Baleno 1.0T=6?萬 6氣囊歐規 980公斤 E-NCAP 4星 恆溫/免鑰匙啟動/HID頭燈
Focus 1.0T=72.9萬 4氣囊 1355公斤 ARTC?星 ? / ? / ? / ?
轉貼:納智捷總經理胡開昌被撤換 裕日車總座接手納智捷
2017/03/27 21:46:40
國內汽車業龍頭裕隆，發布最新人事改組消息。原任納智捷總經理胡開昌轉任顧問，由原裕隆日產總經理蔡文榮接任，至於遺留的裕隆日產總座職缺，則由副總經理李振成升任。
裕隆董事會日前通過2016年度的營業決算，稅後純益13.35億元，每股稅後純益（EPS）0.91元。旗下的裕日車隨後公布財報，去年稅後純益46.31億元，每股稅後純益15.44元，比前一年每股賺13.89元更佳。
就在裕日車財報公佈之後，裕隆集團也發布了最新集團組織改組消息，根據裕隆發佈的新聞稿中指出，基於集團組織傳承體制、培育年輕專業經理人，建構集團汽車事業專業團隊，集團進行人事布局調整。
原任納智捷總經理胡開昌將轉任顧問，並借重其豐富經歷，持續給予納智捷品牌經營指導；品牌經營管理將轉由原裕隆日產總經理蔡文榮接任負責。原裕隆日產總經理職務，則由副總經理李振成升任，並自4月1日起正式生效。
裕隆表示，納智捷是裕隆集團核心汽車自主品牌事業，總經理胡開昌從品牌草創之初至今近10年，帶領團隊從無到有，一步一腳印為納智捷品牌經營奠下穩固基礎，產品獲得消費者口碑與市場認同。未來，延續組織傳承體制，集團將持續借重胡開昌的豐富經歷與專業，委請他擔任顧問，繼續給予納智捷品牌經營指導，持續參與納智捷品牌重大策略工作；品牌經營管理將轉由蔡文榮接任負責。
至於新任納智捷總經理蔡文榮，在裕隆集團服務超過35年，自裕隆汽車工程中心開始一路歷練，擁有研發、業務、企畫等相關多元管理經驗，過去擔任裕隆日產汽車總經理，實際參與經營大陸事業、與日產汽車合作等經營實務，為全方位的專業經理人。
這次組織改組也顯現裕隆董事長嚴凱泰對品牌事業的決心，把在裕隆日產表現優秀的蔡文榮調來經營納智捷品牌，嚴凱泰日前曾對外表示，今年納智捷仍將推出新車款，還要持續強化品牌戰力、開拓新市場。「在中國不可能退，也退無可退」嚴凱泰強調。
2017年3月份臺灣汽車銷售速報版及Grand Lancer發表
2017/04/06 17:13:47
http://news.u-car.com.tw/34151.html
改採4車型販售、較預售降2萬、經典型69.9萬元起，Mitsubishi Grand Lancer正式發表(速報)
http://news.u-car.com.tw/34157.html
2017 SUZUKI SWIFT
2017/04/14 23:07:19
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=MuSIltyP2sk[/youtube]
2017美國職籃NBA季後賽第一輪
2017/04/15 22:30:50
於
2017/04/15 22:30:50
發文IP 239.250.*.*
於
2017/04/15 22:46:14
發文IP 239.250.*.*
 |
|  | ||||||||||
第一輪八組預測對中六組 若是勇士咖哩沒意外受傷,快艇堡羅葛里芬沒受傷,就可能全都預測中的. | ||||||||||||
 |  |
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=294157&page=1
上季八組測中六組(含勝負場差與勝負)
這一季要拼拼看😍
2018小鴨YARIS小改款
2017/04/29 21:33:13
雖然是小改款但感覺跟小改前價值感有晉升也很有個性
車室內質感和台產YARIS落差不小
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Fm4eGvrRxwQ[/youtube]
2017 10大安全小型SUV /10大安全小型房車 IIHS測試5顆星影片
2017/04/30 14:26:26
ENCORE,500X, FORESTER,CRV, CX3, CX5, TUCSON, RAV4, ROGUE, ....
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lkEJHyBtYuc[/youtube]
10大安全小型房車 IIHS測試5顆星影片
SENTRA,GTI,WRX,MAZDA3,ELANTRA, CIVIC,PRIUS....
(SMALL/COMPACT)車.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ib_wPIBCiHU&t=19s[/youtube]
SUZUKI IGNIS 5/9~5/11媒體記者試駕, 6/8發表
2017/05/05 22:24:57
純日製鈴木IGNIS由總代理定調為主力車種(不像Baleno只年進1000台為目標).
A-Segment級距(3700×1660×1595mm)的IGNIS排氣量1242c.c.的直列四缸DUAL-JET引擎.🙂
售價為.....
2017 NBA 總冠軍戰預測
2017/06/01 22:00:21
勇士贏得2017總冠軍
4-1或4-2呢?
4-1
去年若非NBA的協助
騎士在1-3落後於總冠軍系列賽後可能早就玩完了
今年NBA應該不感醬搞了,幫騎士幫得太明顯會引起眾怒的
所以喇叭情傷球場勢所難免
Ignis正式定價62.8萬,6/10各經銷商正式開賣!
2017/06/08 22:39:14
於
2017/06/08 22:39:14
發文IP 111.249.*.*
http://news.u-car.com.tw/article/36757
Taiwan Suzuki則是在今日 (6月8日) 正式舉辦Ignis發表會，並從即日起上市。Suzuki針對Ignis開出單一車型62.8萬元的價格，若加價1萬元可升級雙色車身，與預售價格相比調降1.2萬元。Taiwan Suzuki在發表會上也訂出年販1,800輛的銷售目標。 採五門掀背車格設定的Suzuki Ignis車系，車身尺碼較Swift為小，以獨特挑高底盤與車身，和靈活操駕設定，主攻國內小型掀背車款級距。同時Ignis在配備設定上相當完整，包含LED頭燈、LED晝行燈、恆溫空調、免鑰匙進入及啟動、定速、6具輔助氣囊及ESP電子穩定系統等，皆列為車型標配。
http://news.u-car.com.tw/article/36757
Taiwan Suzuki則是在今日 (6月8日) 正式舉辦Ignis發表會，並從即日起上市。Suzuki針對Ignis開出單一車型62.8萬元的價格，若加價1萬元可升級雙色車身，與預售價格相比調降1.2萬元。Taiwan Suzuki在發表會上也訂出年販1,800輛的銷售目標。 採五門掀背車格設定的Suzuki Ignis車系，車身尺碼較Swift為小，以獨特挑高底盤與車身，和靈活操駕設定，主攻國內小型掀背車款級距。同時Ignis在配備設定上相當完整，包含LED頭燈、LED晝行燈、恆溫空調、免鑰匙進入及啟動、定速、6具輔助氣囊及ESP電子穩定系統等，皆列為車型標配。
Sienta入門款降價5萬銷售!60萬零利率!
2017/06/08 23:11:58
http://news.u-car.com.tw/article/36761
眼看再不降價(5月份已變相降價)及優惠專案伺候,Sienta會恢復4月份的百位數銷量,只有下重手了!
蜜月期竟然能夠從30萬,50萬到60萬零利率加碼,還送丙式險+竊盜險!
車商明知售價過高的後果卻仍將這小廂型車單價高掛,現在知道市占率不支,若再不祭出降價誘因,前景堪虞.
不過坦白說和泰的改進方式代表管理階層反應還算靈活,不像本田硬頸槓盤子,槓到最後不得不降價/大折扣!😏
轉貼:高田氣囊 瀕臨破產
2017/06/19 14:01:08
小改款SX4 Crossover 1.4T國內將於7/21發表
2017/06/21 20:32:56
鈴木世界車小改款SX4 Crossover 1.4T將於7/21發表!
雖稱為小改款但對比照片幾乎是大改款!
C-NCAP撞擊測試 Altis, Yaris竟然完勝U6
2017/08/10 21:45:57
C-NCAP撞擊測試 U6竟然被Altis, Yaris打敗
大一級距又是SUV的LUXGEN竟然輸給在台灣稱為神車的Altis和Yaris?!
正面撞擊和小面積撞擊都輸的U6不是都高調自誇剛性和安全嗎?
連微型車Yaris都比不上,不是太....😒
全新改款SWIFT GLX1.0T 67.8萬10/26新車發表
2017/10/14 17:14:53
大改款SWIFT GLX將成鈴木引進台灣販售之主力車種!
市區高速公路平均每公升19.2公里.
價格將在Baleno之下!
大賣不在話下.😃
轉貼U-CAR圖
納智捷國內銷售每況愈下令人擔憂
2017/11/04 22:29:04
2017年10月的國內汽車銷售(掛牌)統計:
納智捷:
U6-40台
U7-16台
V7-28台
S5-30台
S3-129台
M7-149台
這像是一個為台灣發光車廠的銷售數字嗎?
納智捷加油啊!
或者打掉重練呢?
VITARA展示車
2017/11/21 14:06:26
朋友跟我說他公司的VITARA展示車要釋出:
1.雙色(牌價90.8萬)
2.1.4T 四傳
3.加裝台灣原廠公司貨VITARA 10.1吋專用車機與前行車紀錄器
4.2016 9月領牌
5.車況極佳
車廠真的在搞飢餓行銷嗎?
2018/01/06 09:20:58
最近看看SUZUKI, SKODA,HONDA...熱門車款的訂單都已排到了三/四個月以後了
網友紛紛發表了這些車廠是在搞飢餓行銷的說法
這真是車廠/總代理的飢餓行銷嗎?故意創造出來物以稀為貴大家搶購的觀念嗎?
個人有不同的看法
以進口車來說歐洲乃至日本要將新款汽車引進台灣, 歐洲車廠要在五~六個月前就必須規劃日本則是三個月前
因為這牽涉到了其產能與全球的銷量分布,以及,遙遠的海運時間
進口國家也以個別銷量分級,無疑的,台灣被視為小眾市場
換句話,以數量分配來說,台灣是進口大國以外才被考量的地區
以國產CRV來說就是其產能的問題,並非它搞飢餓行銷,它就是單價獲利高穩穩接單
以SUZUKI, SKODA台灣的銷量而言就算再厲害的市場分析師也無法預測準確
現訂OCTAVIA 1.0款要等4-5個月以上(或告知你停止接單轉單),要訂SX4,SWIFT要等三個月,要訂SWIFT銀黑雙色要等四個月
之前VITARA爆量,去年三月開始訂VITARA的人,小經銷商曾有到六個月才拿到車的紀錄
也就是說幾個月前的規劃分析在全球銷量佈局和產能的現實情況之下與台灣的熱銷情形產生了落差
另外,消費者訂車後置板凳等車其實跟車色也有關,熱門車色就大排長龍吧
若是有MONEY可以馬上賺,車廠何苦拖3-6個月呢?
SKODA因為那1.0的三缸熱門引擎車已經全廠24小時在加班了
他們是在台灣搞飢餓行銷嗎?
答案已經很清楚了
女駕駛和乘客聊天到未注意平交道柵爛已放下被普悠瑪擦撞
2018/05/02 23:31:18
三寶真的很扯
害普悠瑪誤點
板管大人,暱稱不得同名,以杜亂板歪風!.
2018/06/02 00:50:33
板管大人,版討論區的會員帳號暱稱可否請旭傳媒科技公司找專業技師對會員暱稱設定為不得同名登記,以杜絕冒名,擾亂板紀,感恩!
轉貼自UDN:SUZUKI BALENO/VITARA將會掛上TOYOTA標誌!COROLLA在印度也將會掛上SUZUKI標誌!
2018/08/10 15:19:07
SUZUKI BALENO/VITARA將會掛上TOYOTA標誌!ALTIS在印度也將會掛上SUZUKI標誌!
就在5月底，Toyota與Suzuki達成協議，往後將會一同開發某些項目，並致力於造福日本汽車產業發展。據悉此次的合作是Suzuki將會使用Toyota與Denso的技術支援，來開發全新的引擎，但交換條件是Toyota能夠掛牌賣Suzuki的汽車。
Baleno則是擔任開路先鋒，為品牌互助打頭陣。 摘自Suzuki
印度商業新聞Livemint正在報導這兩家公司已經在討論第一輛換品牌販售的車款，Suzuki Baleno在印度市場上將會出任先鋒，將會從位於印度古吉拉省的工廠提供20,000至25,000輛Baleno掛上Toyota的銘牌進行銷售。
當然「Toyota Baleno」還是會對外觀做一些細部的修改，包含前後保桿和頭尾燈都會與Suzuki Baleno有所分別。
據傳Vitara也是下一輛有可能掛Toyota銘牌販售的車款。 摘自Suzuki
雖然Toyota與Suzuki官方都拒絕為這則報導發表官方回應，但知情人士透露兩個品牌已經決定讓Baleno修改造型並換牌上市；且這不會是唯一一款交換品牌的車款，因為Vitara這款跨界車也會使用Toyota的牌子販售，而Toyota Corolla這款主力轎車，也會在印度推出Suzuzki的版本，來達成共享開發的計畫。
SUBARU 19年式全新領牌車
2018/08/17 17:03:27
2019年式 SUBARU LEVORG 2.0 GT-S EYESIGHT 銀色,全新領牌車公司釋出!
折12萬!
有人有興趣嗎?
轉貼:2018鈴木將超越寶馬成為全球獲利最高汽車公司
2018/08/25 20:46:29
轉貼自自由時報
2018/08/24 18:00文／記者蘇銘翰 圖片來源／各車廠
對於豪華與平價品牌哪個獲利比較高，網友往往會分成兩個陣營，有些人認為豪華品牌賣一輛賺很多，而平價品牌則是靠數量取勝，過去連續 7 年都是由 BMW 拿下全球獲利最高車廠，但今年卻出現危機，平價品牌 Suzuki 有望在今年問鼎獲利龍頭。
過去 7 年 BMW 集團都是汽車行業中最會賺錢的車廠。
過去 7 年 BMW 集團都是汽車行業中最會賺錢的車廠，到 2018 年第一季更是在全球銷售創下歷史新高，但在第二季 BMW 卻出現下滑，讓日系品牌 Suzuki 成功超車，以 11.8% 的平均單車獲利率壓過 BMW 的 11.4%，讓國際上許多市調機構相當驚訝。
日系品牌 Suzuki 以 11.8% 的平均單車獲利率壓過 BMW 的 11.4%。
根據跨國會計事務所《Ernst & Young》的汽車市場調查報告，Suzuki 之所以能創下如此高的獲利，關鍵就在於新興市場的布局，在東南亞地區擁有極高市佔率，更在印度這個龐大市場中，佔據新車銷售近 50% 的比例，完美詮釋車海戰術的精隨。
雖然第三季還沒結束，但《Ernst & Young》資深顧問 Peter Fuss 指出，這樣的局勢很難在後面兩季出現變化，因為 BMW 等德系品牌面臨的問題並非短時間能解決，包括最新的「全球輕型車測試規範」（WLTP) ，以及柴油車問題，都讓德系車銷量出現衰退。
最新的「全球輕型車測試規範」（WLTP) ，以及柴油車問題，都讓德系車銷量出現衰退。
另外還要加上美國對於德國車的關稅威脅，以及匯率下跌等影響，Peter Fuss 並不看好 BMW 能再度蟬聯全球最賺錢車廠。至於其他德系品牌的處境也不理想，像是擁有 Mercedes-Benz 的 Daimler 集團位列第 6 名，擁有眾多品牌的 Volkswagen 集團則僅排第 7 名。
小改款VITARA最新消息
2018/08/29 23:47:59
小改款VITARA將有ACC
1.0T不會在進口名單內
1.6NA也不會在進口名單內
只有1.4渦輪增壓
採單純化與安全化
請問大家對現行SUBARU汽車觀感如何?
2018/09/13 13:13:05
因為朋友經營速霸陸,所以請教大家對台灣上市的速霸陸各車款的觀感或印象如何?以及有何不滿意之處?謝謝.😉
包括新改款發表不久的五代森林人和Levorg, Impreza, Outback, XV, WRX...等等
納智捷新店廠遭車主集結抗議
2018/11/11 11:14:49
NBA籃球賽討論專區-FANS請進
2019/03/07 20:26:05
成為美國職籃NBA的愛好者已經超過25年
本季已近尾聲但西區東區不同以往的是各隊戰績都非常接近
二屆霸主勇士隊有五位全明星但戰績是五季以來最差的一次(今天主場還輸賽爾蒂克隊33分)
現今聯盟強權除勇士隊外西區有金塊-火箭-雷霆-拓荒者/東區有公鹿-暴龍-七六人-賽爾蒂克
勇士隊今年要拿冠軍有難度,明年KD, Green可能會離隊
湖人應該進不了季後賽, 今年選秀狀元非Zion Williams莫屬
歡迎大家討論!
在高速公路行駛前方有石頭時應該駛過還是打方向盤繞過?
2019/03/17 17:19:17
若你在高速公路行駛不遠的前方有石頭時,應該駛過還是打方向盤繞過?
時速超過70km以上,石頭約4~6個磚頭大小或不等體積., 距離約30~50米或稍遠
考考各位
該怎麼做?
儘量不要google先
春宇兄,有事請教,請進
2019/07/15 17:51:40
於
2019/07/15 18:36:11
發文IP 61.230.*.*
2014 CR-V 2.4 VTI-S 有VCA 天窗+影音 白色,里程9萬 室外車 要售出約多少價?
2009 CR-V 2.0 SX 白色 里程15萬 要售出約多少價?
春宇兄 麻煩了, 謝謝!
2014 CR-V 2.4 VTI-S 有VCA 天窗+影音 白色,里程9萬 室外車 要售出約多少價?
2009 CR-V 2.0 SX 白色 里程15萬 要售出約多少價?
坤宇兄 麻煩了, 謝謝!
2019年7月份台灣汽車銷售統計
2019/08/01 22:09:58
7月份旺季
Camry:212+461(進口)/Auris:456
Altis:4081
Yaris:1598/Vios:1441
Mondeo:97/Focus: 1373/Escort:117
Colt Plus:640
Sentra: 211/Livina:580/Tiida: 583
S3:23/S5:62
Fit:362/City:131
Lancer:180
Elentra:340
Mazda3:957
Rav:3082/CH-R:558/Sienta:1456
Kicks:1761/X-Trail:406
HR-V:1061/CR-V: 2170
Kuga:496/Ecosport:46
U5:96/U6:145
Tucson:277/Santa Fe:31
CX-3:225/CX-5:587/CX-9:78
Outlander:501
轉貼: GT-R教父水野和敏離開納智捷
2019/11/15 02:10:36
於
2019/11/15 02:16:23
發文IP 111.250.*.*
轉貼自鏡--在超跑界素有「GT-R教父」之稱的日籍資深汽車工程師水野和敏（Mizuno Kazutoshi）日前在個人網站上預告將在11月30日離開裕隆集團旗下的華創車電，同時間，日本華創也將結束。據了解，水野和敏與納智捷的5年合約剛好到期，加上華創車電正在重整階段，因此並未續約，納智捷的「水野時代」已然告終。
水野和敏在網站上寫著，「從2014年10月加入華創車電擔任開發副總、以及華創日本首席營運長後，一直都以帶領工程師成長、創造並執行全新的開發系統、提出未來汽車開發概念、確保人力資源並提高競爭力為目標，為裕隆集團與納智捷進行相關開發。」
同時他也提到自己開發U6 GT與S5 GT的優異成果。但隨著裕隆集團進入改造重整階段，水野和敏也透露，由於中國大陸市場的變化，裕隆集團重新審視了納智捷的相關計畫，最終決定調整並縮小規模，同時決定停止日本的開發工作，將在11月30日解散華創日本，在此前提下，決定離開待了5年的裕隆集團。
納智捷自2014年起，聘請從Nissan退休的水野和敏擔任任開發副總、以及華創日本首席營運長後，不斷改進納智捷原有的車種，推出了EcoHyper系列的車種，獲得不少好評。近年納智捷與德、日廠商合作推出強化版本的U6 GT/GT220與S5 GT/GT225更將系列產品推向頂峰，就連已逝前董事長嚴凱泰都讚譽有加，時常開著GT車種出門。
對於水野和敏的離開以及日本華創收攤，裕隆集團回應，由於合約到期，且水野和敏負責開發新平台的階段性任務已完成，後續車款開發將不受影響。
轉貼自鏡--在超跑界素有「GT-R教父」之稱的日籍資深汽車工程師水野和敏（Mizuno Kazutoshi）日前在個人網站上預告將在11月30日離開裕隆集團旗下的華創車電，同時間，日本華創也將結束。據了解，水野和敏與納智捷的5年合約剛好到期，加上華創車電正在重整階段，因此並未續約，納智捷的「水野時代」已然告終。
水野和敏在網站上寫著，「從2014年10月加入華創車電擔任開發副總、以及華創日本首席營運長後，一直都以帶領工程師成長、創造並執行全新的開發系統、提出未來汽車開發概念、確保人力資源並提高競爭力為目標，為裕隆集團與納智捷進行相關開發。」
同時他也提到自己開發U6 GT與S5 GT的優異成果。但隨著裕隆集團進入改造重整階段，水野和敏也透露，由於中國大陸市場的變化，裕隆集團重新審視了納智捷的相關計畫，最終決定調整並縮小規模，同時決定停止日本的開發工作，將在11月30日解散華創日本，在此前提下，決定離開待了5年的裕隆集團。
納智捷自2014年起，聘請從Nissan退休的水野和敏擔任任開發副總、以及華創日本首席營運長後，不斷改進納智捷原有的車種，推出了EcoHyper系列的車種，獲得不少好評。近年納智捷與德、日廠商合作推出強化版本的U6 GT/GT220與S5 GT/GT225更將系列產品推向頂峰，就連已逝前董事長嚴凱泰都讚譽有加，時常開著GT車種出門。
對於水野和敏的離開以及日本華創收攤，裕隆集團回應，由於合約到期，且水野和敏負責開發新平台的階段性任務已完成，後續車款開發將不受影響。
呼籲政府: 全球油價崩跌, 燃料稅隨油徵收的好時機!!95無鉛汽油已來到每公升17.6元
2020/04/27 23:45:29
全球油價崩跌續降! 95無鉛汽油已來到每公升17.6元, 柴油每公升才13元, 此時正是燃料稅改隨油徵收的大好時機!!
鑒於民意, 之前政府有研議燃料稅隨油徵收之構想,但礙於燃料稅隨油徵收後, 油價一旦迅速上漲, 會造成貨運業客運業成本增加以致於業者聯合提高運費,運費普遍提高物價便接著上漲, 薪水不漲卻物價上漲,民怨便起, 所以燃料稅隨油徵收一直無法成案!
現在油價已經跌到砍半, 貨運客運業成本大為減輕, 而台灣疫情業已穩定, 所以現在是呈現消費正義的時候了, 燃料稅隨油徵收!!
讓專業的來！解碼Toyota bZ4X 續航里程的真相
2022/07/02 18:48:27
於
2022/07/02 18:54:33
發文IP 42.73.*.*
Toyota bZ4X的充電效能 能否救得了續航？Bob教你如何看懂電動車充電功率、揭露多數車廠沒說清楚的事!
2022/07/02 18:53:08
2023本田五代CR-V撞測經台灣TNCAP僅有三顆星
2023/07/01 14:40:57
https://today.line.me/tw/v2/article/VxeRDaR
2023本田五代CR-V撞測經台灣TNCAP僅有三顆星，豐田CC,RAV4,Altis均得五顆星評等。
Honda第6代CR-V售價確認VTi-S 105.9萬元S 117.9 萬元Prestige 127.9萬元
2023/08/03 22:09:25
Honda第6代CR-V售價正式確認，VTi-S 105.9萬元(-2.1萬)、S 117.9 萬元(-1千)與Prestige 127.9萬元(-1千)
128萬元還沒有四傳？這車價是進口車嗎？重點是台灣本田的心態，是怎麼看台灣消費者的？上一代5代國產CR-V 2023年撞擊測試只有三顆星, 安全性沒偷料嗎?
先別說車殼是用三等料亞太規, 但國產客貨兩用車售價跟日本進口一樣貴 有道理嗎 ?? 減免的貨物稅沒回饋給消費者 ?
VTi-S維持108萬沒關係,把布椅換成皮椅就好!😤
台灣現代國產Custin訂價離譜
2023/11/18 22:48:39
這台一模一樣的CUSTIN在中國才賣不到90萬而中國的CUSTIN(在中國稱CUSTO)90萬台幣那款還是2.0T的! 中國1.5T那款才7,80萬!在台灣的國產車1.5T卻賣147萬?貴一些沒關係, 卻貴將近一倍?還真是離譜呢@@台灣人都不會比較嗎?台灣現代車廠是怎麼定價的?以前國產車納智傑比在中國的同款貴三分之一都被人罵慘了! 現在CUSTIN 1.5T國產車比在大陸同款貴將近一倍很正常嗎? 其實韓國車在各地賣的本就比較相對便宜些, 這就是中國韓系車便宜又大碗的原因, 可是台灣現代這種訂價不就是當台灣人盤子?下面中國現代CUSTO網站請自行參考: (其中2.0T款有三款)
共
186
則