chiu
2007/07/26
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2007/11/28 03:26:03
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| A Power不錯哦 星期五去全國加油站 省2.5元 | |||
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回應 7-11 (我開卡丁車) 所寫我也是全國的愛用者,每月加約400公升,
最近一直覺得車子怪怪的,油門很緊,
原本以為車子又有哪裡不對勁了,
恰巧友人給了我1000元中油加油卷,
前幾日趁油箱到底去加了中油直迎站的油,
車子又生龍活虎了,這不打緊,又過兩天有事回高雄,
又去全國加了三十公升(快滿出來了),這樣油箱裡就有約2/3全國1/3中油的混合了
,從高雄回台中,共計跑了536公里,全程大腳油門,去全國又加很滿(38公升),
覺得似乎好久沒這麼省過了.
車子擺了一天,有事上台北,心想比較看看油耗如何?媽的,
沿路看著油表跟里程數的對比就覺得不對勁,總里程跑了436公里,剛剛去中油自助加油加滿(也很滿),
共加了37公升,整整少了100公里,就算扣除其他影響因素,至少也少了70~80公里,所以,我現在跟開板的一樣
,也在尋找什麼信用卡在中油最划得來了,提供你參考,你不妨試驗看看.😰
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2007/11/28 22:18:37
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| 真慘!!要恢復原狀.至少要花個10幾20萬吧! | |||
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應該不止.😌
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2007/11/28 22:28:51
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| 那台塑 還有全國會不會 如此 ?? | |||
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以下是我PO在另一標題的經驗,參考吧!
我也是全國的愛用者,每月加約400公升,
最近一直覺得車子怪怪的,油門很緊,
原本以為車子又有哪裡不對勁了,
恰巧友人給了我1000元中油加油卷,
前幾日趁油箱到底去加了中油直迎站的油,
車子又生龍活虎了,這不打緊,又過兩天有事回高雄,
又去全國加了三十公升(快滿出來了),這樣油箱裡就有約2/3全國1/3中油的混合了
,從高雄回台中,共計跑了536公里,全程大腳油門,去全國又加很滿(38公升),
覺得似乎好久沒這麼省過了.
車子擺了一天,有事上台北,心想比較看看油耗如何?媽的,
沿路看著油表跟里程數的對比就覺得不對勁,總里程跑了436公里,剛剛去中油自助加油加滿(也很滿),
共加了37公升,整整少了100公里,就算扣除其他影響因素,至少也少了70~80公里,所以,我現在跟開板的一樣
,也在尋找什麼信用卡在中油最划得來了,提供你參考,你不妨試驗看看.
我現在改用日盛的加油卡去中油自助加油了,結果改天再說看看.🙂
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2007/11/29 08:56:10
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| 雙B 以及多款進口車不是只有總代理能進口,民族東路汽車貿易商也進口, 這些汽車貿易商也走聯盟路線有自己保養廠,嫌總代理貴不會去買貿易商的車, 光在這裡PO價格罵差額,去查各國關稅差多少再來叫,連各稅種都不知道, 叫也白叫,秘辛,秘個頭. | |||
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請問Benz和BMW有被課徵豪華稅嗎?🙂
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2007/11/29 22:14:25
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| 今天我爸說他把車停在工作的地方，要發動時發現排檔壞了， 無法入D檔，結果牽去修理，換了裡面一個很小的零件，實際情形我不太清楚。 車子是今年四月初買的，ALTIS 1.8E 特仕車，我想請問是不是有人跟我一樣，發生同樣的情形。 我是比較無法接受的是，買不到一年就出問題@@a....今天去修不用錢是剛好還在保固，但如果改天又壞掉， 豈不是要花錢了....!!(我是想說如果這個零件會固定出問題，那怎麼換還是一樣吧) 我有需要打給客服去要個解答嗎.....總覺得新車的零件壞得太快，很ox 還有，我明年如果想自己去找保險公司投保(不想經過售車業務)，會比我今年保的便宜嗎? 今年剛買時，總保費5.8萬(很多人說我錢太多@@) (47歲女)乙式全險+丟車賠車+強制汽車責任險+第三人責任險(不確定) 謝謝!! | |||
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你的錢真的不少.😀
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2007/11/29 22:36:37
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| 記得沒錯的話,至少打95折,最多9折 | |||
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至少八折.還有更低的,只是應該不需要保那麼多項目,保費自然便宜了.
保險可能連你不小心撞壞法拉利的賠償維修都預估進去了.😀
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2007/11/30 09:29:22
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對於這種不知道自己的錯在哪裡,連基本的禮讓後方速度較快的來車的禮貌也沒有,兼且行為惡劣的人,
進行道德勸說也是枉然,祇會換來反唇相譏而已,例如:1`開那麼快,有本事你超阿;2`我都已經開到時速110公里了,
為什麼不能在開在內側(再這同時,也許一大堆車輛從其右側超車,他也認為是別人超速而已,不需與以理會)卻不知道自己的車裝的是快樂表(很多的車種都是,我的基本誤差是13公里).
建議國道警察隊將該些行為納入重點取締項目,用實際行動來罰醒這些人,國庫可能會比單罰超速及走路肩等行為,
多出數倍的收入.😌
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2007/11/30 09:37:19
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😞 中山高開110被緊跟著屁股這種事情也是常發生 難不成要我在中山高開到"120" 😵 最扯的一次是中山高內線開到110KM/hr，被後面按喇叭 😩(+HID打鳥燈) | ||||||||||||||||||||||
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姑且不論別人是否有急事,讓一下別人有那麼難嗎?我上次看到救護車也是開著警鈴要從高速公路超車道超車,
也是不得其門而入,前面的車,不讓就是不讓,管你誰家的人快死了.😰
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2007/11/30 09:47:59
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| 剛想到現在再一個月就跨年度 買車是不是會比較吃虧 有須要等到一月再出手嗎 家中是有部11年老車還在用 尚未到馬上須要換車 只是車況逾來逾差，考慮到安全及經濟問題， 才找中古車 | |||
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車輛使用久了,是需要汰換一些零件以維持車況正常,越老舊的車,相對花的錢就多,
如果是持續有在整理更換,比較不會心疼,若是反之,需要一次更新,花費是相當可觀的,
但是零件更新後,又能在開個幾年,比起買二手車回來修車,應該還比較省錢.🙂
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2007/11/30 19:51:57
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| 😞全國加油站7~8年前我弟在那當加油員就回家爆料過 從那之後.就告訴親朋好友內情...沒想到現在還是一樣黑心 那邊除了"贈品"多...沒其他好處..一公升話說便宜你幾元..其實羊毛出在羊身上 | |||
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爆啥料?說來聽聽.🙂
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2007/11/30 19:58:09
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| 自2007年08月30日新LANCER FORTIS 上市至今~ 新車始終無法進入銷售排行榜前十強~ 正如我所預測~ 新【台規】LANCER 不好賣~ 在眾車款外型漸漸"未來化"的熱潮下~ 新 台版 LANCER 居然背道而馳~ 雖然原廠立意不錯，有做過詳細民調~ 但從新車銷售情形來看~還是不甚理想~ 看來三菱要好好考慮"三菱 FORTIS " 恢復殺氣了^^ 各位大大看法如何~~ | |||
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LANCER FORTIS 2.0 似乎是同級車的銷售冠軍耶!
應該等1.8的出來後才能看出差異吧!🙂
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2007/12/01 11:14:15
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法官沒有交通法律知識 想也知道 並排停車就已經違法 影響大眾行的路權 如果騎樓,慢車道都被佔用 害行人走路走到快車道 結果被汽車撞斷腿 但汽車並無任何違規事項 請問這樣業是行人的錯嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你好:請問一下,如果是你不小心撞到那位行人的話,你覺得他有沒有錯呢?🙂
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2007/12/06 15:23:54
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| 重視大學教育的同時，政府忽略的技職體系的重視。 傳統的工專、高職生被某些大學生視為較無競爭力的一群，但事實證明，出社會後，一技之長比一張嘴重要。 過度重視大學教育的結果，就像現在社會奇怪的現象。大學畢業生開計程車、超商人員、餐飲服務人員、清潔員、開地攤、網拍比比皆是。 但之前投入在這些大學生的教育資源中，有些資源，無形中浪費掉了。 政府其實應該要平衡大學與技職體系的教育資源，並予以讓學生重視"受教育"的生涯規劃，在就學時，讓學生結合自己的興趣來選擇大學體系或技職體系，並充分讓學生了解行行出狀元的社會情況。 開計程車、超商人員、餐飲服務人員、清潔員、開地攤、網拍，也是需要專業度的。 在各行各業成為一個專業的人員，才能有效提昇自己的收入、國民水準，甚至國家整體的競爭力。🙂 | |||
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過度重視大學教育的結果，就像現在社會奇怪的現象。大學畢業生開計程車、超商人員、餐飲服務人員、清潔員、開地攤、網拍比比皆是。
這樣會很奇怪嗎?我記得約二十年前,政府就是規劃讓這些行業的從事人員也提升到大學畢業,用意是提升
人民及社會的知識水準,所以把五專三專及技職學校都升格為大專院校.目前看來目標已經達成了,可惜的是
,不是水準提升了,而是標準降低了.想當年考二百多分都沒學校唸,連有名的爛學校也填不到.不過同一所大學,經過二十年居然也算是名校了,希望真的是水準提升了.😩
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2007/12/06 16:12:36
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哇~~好強的路燈...沒斷耶! 為什麼照片上的路燈,上方的燈罩整個不見了???(飛去那了?) | ||||||||||||
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應該是躺在車頭地上中間那一顆吧!😀
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2007/12/06 22:26:06
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| 汽車燃料費隨車徵收方式，將有重大改變！立法院交通委員會上午討論通過公路法第27條修正案，同意將現行的汽車燃料費隨車徵收改為隨油徵收，於公布後二年內實施。立委們表示，哪個官員再反對，哪個官員就應下台。 ============================== 立法院總算做了些正面的決策了.... | |||
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運輸業的成本增加了,看來以後家裡的各項開銷都要另外負擔生意人增加的成本.
想真正省汽車燃料費,連飯都要少吃幾口才行.至於原本沒車的人,只好幫忙分擔一些了.😆
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2007/12/06 22:36:02
運輸業的成本增加了,看來以後家裡的各項開銷都要另外負擔生意人增加的成本.
想真正省汽車燃料費,連飯都要少吃幾口才行.至於原本沒車的人,只好幫忙分擔一些了.
想真正省汽車燃料費,連飯都要少吃幾口才行.至於原本沒車的人,只好幫忙分擔一些了.
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2007/12/07 11:39:50
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根據「高速公路及快速公路交通管制規則」 http://210.69.99.15/Law_ShowAll.php?LawID=E0065 第八條規定「三、內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 所以，重點是在「不堵塞行車」，如果已經堵住後面的車子了，應該回到中間車道。 不過，如果你已經以 110KM 超速在超車了，後車以更高的時速要求你讓道， 這種案例，誰對誰錯，恐怕不是一言兩語說的清楚的。😌 | ||||||||||||
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可以肯定真的是110公里嗎?或許很多人被錶速騙了而不自知.有沒想過為什麼別人的109公里會比你的110公里還快上許多.😝
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2007/12/07 12:51:15
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你老爸是對的. 會更耗油嗎? ... 會. but 不是耗油就是要耗煞車系統. 2 者只能擇一. 對變速箱會不會有神麼影響??.. .. 減少變速箱換檔次數. | ||||||||||||
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不會更耗油的.🙂
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2007/12/07 13:02:43
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| 許多車2檔就可以加速到100，市區開車用3檔應該不會有什麼問題，甚至高速公路都可以。 一般狀況下，比較有力，可是耗油，引擎轉速比較高，比較吵。 | |||
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開板的說的是自排的3檔.😰
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2007/12/09 01:27:52
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| 支持 公平,以前不論開車多寡一率繳交相同燃料稅 本來就應該隨油徵收, 使用者付費阿 不想繳燃料稅,就少開車 | |||
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說的對,雖然我有三輛車,但是我每次出門只開一台,為什麼我要繳三台車的費用.
以前我倒不覺得有何不公平,也感謝各位幫我爭取.希望不要換你們覺得不公平.😆
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2007/12/09 13:41:24
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| 答案揭曉！今天請店家用電錶測試電壓，起動和未起動都在安全範圍(12.多吧)😌 所以電瓶應該還不到換的時候吧。😀 | |||
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現在知道騙錢的手段了吧!😆
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2007/12/09 22:18:57
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就算我買貴了, 也不用這麼嗆吧~~ 我是五月買的, 保固到 2007/05 (車麗屋) 688 / 2 = 344, 那我就買 300 吧~~ | ||||||||||||
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如果這樣的語氣就算嗆的話,我看以後我還是少發言了.😆
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2007/12/09 22:23:05
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| 小弟今天開車時， 不小心刮傷入手未半年的新車了， 紅色的漆還在小弟後車門的手把那邊， 因為車子是鐵灰色的， 想請問看看有啥辦法可以去掉或補起來？？ 紅色的一道刮痕， 感覺好像愛車淌血了， 這算不算有神經質？？ PS：小弟的車是馬三五門的車， 由於每家車廠的鐵灰色都不完全相同， 這部份該怎麼補救？？ | |||
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紅色應該是別人的漆附著再你的烤漆上面,去一趟汽車美容就解決了.🙂
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2007/12/10 08:53:41
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認同50的倍數 所以題目出的不好，對小學生來說應該無解。 | ||||||||||||||||||||||
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不好意思,我沒有驗證算錯了,還讓你背黑鍋了.😊
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2007/12/14 22:15:56
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是不是揶揄不是重點吧 po文章就是要把自己理念與疑問提出 不是讓大家猜謎語 | ||||||||||||
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版主在揶揄日本車是很明顯的事情,不管任不認同,是個人的看法,我倒不在意.
重點是有些人看不出來版主在揶揄日本車,想請問你們,是在開玩笑嗎?還是真的看不出來版主在揶揄日本車.😲
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2007/12/15 16:00:39
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| 「GOLF 1.6與CAMRY 在中二高清水段 比高速穩定 朋友問我誰的穩定性較高」？ｃａｍｒｙ，的駕駛人穩定性比較高，不然早嚇出心臟病了。 | |||
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😀
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2007/12/15 16:01:25
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| 「GOLF 1.6與CAMRY 在中二高清水段 比高速穩定 朋友問我誰的穩定性較高」？ｃａｍｒｙ，的駕駛人穩定性比較高，不然早嚇出心臟病了。 | |||
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考喜的好😀
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2007/12/15 16:06:08
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這樣太麻煩... 我建議 開到他前面....來個180度迴旋... 然後拿出MP5 答答答... 再來個180回正...留下身後廢鐵一輛 | ||||||||||||
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這個...電影可能看的太入迷了.😆
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2007/12/15 16:07:56
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| 😀以前遇到這種情況已是很x,但是一想到現在治安這麼差..萬一龜速的是車上有傢伙的大哥或是小弟,閃了大燈卻惹來一拖拉庫掃射,反而是得不償失,就看過在一般道路上,快車超越龜車後,故意停下來擋道的行為,心裡想要是人家車上有槍,你超車還停下來的挑釁行為,不知道到時候倒楣的是誰...,所以現在開車都很少按喇叭或閃大燈,都乖乖的自己躲開那些以自己邏輯開車的人,以免惹來意外之禍!! 奉勸版上有閃燈或按喇叭習慣的車友,自己要多小心!! | |||
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開慢車的兄弟可能不多吧😆
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2007/12/15 19:06:25
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| 在下現在換了 195/60-15 感覺車子穩定性好很多 但加速變慢 有點重拖的感覺 在碼表方面 好像變快了 感覺我碼表到100 但實際車速只有95而已 不知道這樣對不對 還請各位先進指點一番.. | |||
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應該要換195/55/15的規格,你換的大了一號,重拖耗油是正常的,但是穩定性好.
但是其實195/55/15的比較剛好,夠用了.🙂
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2007/12/15 19:25:45
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我低目的就是要盡量拖延時間= = 所以才問哪個所比較好用而已 😌 | ||||||||||||||||||||||
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都裝比較好用😀
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2007/12/15 20:40:36
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| 同樣一句話，表情語調的不同，呈現出來的意義天差地別，尤其網路PO文，用了相當多現代語彙，為了簡短，又無法表現聲音表情，常常會出現兩種以上的"各自表述"解讀文，所以您一定常看到文章內容很OK阿，但是卻得了幾個壞評，因為不同的人、不同的心境、不同的時間解讀出來就不同，有人無法苟同一個獨裁者被當神供奉，有人看到101 TOYOTA廣告很不爽，但是相信我，持不同看法的人也不少，只是在台灣少了一樣東西-----尊重! | |||
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其實是知識水準不足,我看到很多人回的文,根本牛頭不對馬嘴,連別人在敘述什麼都不懂,認真說起來,
K8的小弟比這些人好多了,雖然嘴巴狠毒,但是至少知道別人說什麼,一次就中肚臍.😝
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2007/12/15 20:52:01
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大熊哥 其實我很想給你壞平 但是不想點 _________________ 原因是讓你成為UCAR最多的人 這是榮譽 但是點壞平好麻煩 我不是說你說歐洲車怎樣喔 我野蠻喜歡歐洲車的 壞平多又不會多賺錢 也不會賠錢 還是重於知識啦~~ 腦袋有東西比較重要 希望你繼續帶給我們知識喔 但是罵歐洲車 不必吧~~ 每種車都有他的優點 | ||||||||||||||||||||||
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大哥:.........
我說不出話來了.
你真的以為他在罵歐洲車喔!
你有認真看嗎?😩😩😩
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2007/12/18 10:24:03
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| 基本上國產車小第開過10年以上,後來才換了歐系車,我說一句老實話....開了歐系車後,我不會再想開國產車了,光是高速公路穩定度來說,就讓我值回票價了,三義爬坡道不用換檔,4檔到底速度還可以上到150以上 | |||
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請問一下,你當初的國產車是幾cc?什麼車種?現在的進口車是幾cc?什麼車種?🙂
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2007/12/22 02:59:26
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120過去都可以扣款成功，但是我車沒貼前檔隔熱紙 有貼前檔隔熱紙我就不敢保證了 那裡沒固定式測速照像 除非有警察在打槍或擺測速槍，不然不可能被照 我都開夜車，使用快1000次，都是用100-110通過 從沒被照過超速，一切都是謠言 | ||||||||||||||||||||||
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+1,如扣款失敗,去服務區補繳40元即可.🙂
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2007/12/22 03:03:42
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你確定嗎?我就算機子忘了裝上去,沒扣款成功也是繳40元.🙂
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2007/12/22 03:13:52
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| 想換cefiro,使用過的朋友,想請教心得 老福特該讓他休息了.一方面讓家人有個寬敞的乘坐空間 | |||
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2007/12/22 03:18:57
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| 想換cefiro,使用過的朋友,想請教心得 老福特該讓他休息了.一方面讓家人有個寬敞的乘坐空間 | |||
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使用了八年,令我很滿意的一台車.可問問坤宇兄中古車價來參考.🙂
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2007/12/23 11:15:54
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地上有畫紅線+檔住門口+不留電話=拖吊 這種只顧自己方便.卻造成別人不便的[盲賤客]叫拖吊車-------剛好而已 | ||||||||||||
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2007/12/25 10:05:37
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大大開的莫非是產自火星的VIOS??? 吹牛也要有點常識 你說3排椅的休旅我還接受點...= = | ||||||||||||||||||||||
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兩小坐在安全座椅上,有何不妥嗎?🙂
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2007/12/27 13:38:55
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| 國產車車的隔音真是😌 看到市面上有賣隔音棉或隔音條 不知是否可以買回來DIY 有沒有大大試過 效果如何 還是有更好的辨法 有無大大能分享 感恩喔🙂 | |||
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效果有限.🙂
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2007/12/31 01:43:08
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| 12/24那天去台中，發現台中的全國加油站幾乎清一色都是降$3 要回嘉義時發現車子油箱剛好到紅線 想說實驗看看，加了會不會有什麼差，總共加了71.49公升(總容量80公升) 加完上路沒多久，就開始感覺拉轉較不順有點沒力 本想說可能是工作完太累的幻覺 平常開車時我都是用一檔起步(VW T4 2.0手排) 如果前方空曠又是在第一台車我就會用二檔起步 那時已經是晚上11點，車很少，照慣例我就用二檔起步 我發現...因為不好拉轉...竟然熄火...沒辦法用怠速直接二檔起步 一定要空檔時補一些油門才能二檔起步 這時候發現真的不是幻覺了 因為油箱實在不小，開了755公里後終於在今天把這桶油開到紅線 這次在台灣優力加了70公升 果然，車子又恢復很好拉轉，可輕鬆二檔起步 經過這次的經驗 我可以確定降$3的油絕對不單純 | |||
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降三元應該是龍井站吧!我之前在此間加油站也加過幾個月的時間,後來還是覺得有問題後,就從不在去此間加油,
改去其他全國加油,再全國加油站加了約三`四年的時間,以前也曾比較過與中油直營站的油耗差異,總覺得似乎有少一些,但又不明顯,所以看在優惠2~3.4元的份上,應該足以彌補差距,但是間隔一些時間總會出現油耗偏低的狀況,也不甚在意,只是後來油價高漲後,此現象較常發生,疑惑更深了.恰巧有一次去中油直營站加滿,跑了台中至高雄來回(包含其他地方),跑了536公里到全國加滿為38公升,隔一天台北~台中來回,媽的,路上光看里程與油表就不對勁了,回到台中後直接去中油直營站加滿,跑了436公里加滿為37公升,此後,我都去中油直營站自助加油,兩個月以來,平均油耗增加一公里以上,連同舊車的啦啦聲也一併消失了.聽聞恆加加油站的事件,或許摻料的行為根本是常態性,只是摻多摻少與摻的時間各站不同吧了,至少我現在應該不需要在去賭運氣了,看.😝😠
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2007/12/31 01:58:02
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是不是在下坡那裡？ 我常常去加耶 我公司車子也是去哪阿 可能是你車重拖所以感覺明顯 我小車感覺還好啦 開手排的喔 順便問一下 板上大大有幾位會開手排車 板大＋我 | ||||||||||||
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我比較喜歡開手排的,比較隨心所欲.那間加油站常大排長龍,我是覺得我少跑的比他優惠給我的還多,這間加油站我覺得加油槍的誤差值很大,同樣的刻度總是比其他家多加好幾公升(2~3)😠
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2007/12/31 02:13:04
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1.上班時間 計程車應該要行駛快車道? 如果是違規 被罰 沒話說~ 如果不是違規 那我不知道 拒簽收 不知道會怎樣? 因為他總要 開一個違規的理由跟事項給車主吧? 2.闖紅燈這個 <從以前 我就有疑問> 真的可以"憑警察說有看到就算數?" ps.因為我自己違規的 有照片的就沒話說 我有幾次是 未兩段左轉 被攔下 被開罰 我當然認 但是我也有想過 如果"硬凹" 他又沒照片"證據" 真的 可以說"他看到" 就開罰嗎? 這是我存在已久的問題~~ | ||||||||||||||||||||||
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是的,兩個員警就可以指証你,而且申訴不易,因為你被告發是罰款了事,但員警亂開單需記申誡.😰
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2007/12/31 02:31:02
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| 因為車子是登記在我女友名下 所以保額是女性24歲 乙式車體險(8折) 30440 竊盜險(自付10%)(8折) 3544 意外險(8折) 2645 強制險 2816 總計39445 一年有一次可以用甲式的車體險 我不知道他的專有名詞是啥... 以上 | |||
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我買車從不保車體險,
但是會保賠對方的,
一年約省三萬,
如發生事故,自己的車的責任部分就要自付了.
大部分不會超過三萬.🙂
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2007/12/31 04:10:42
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| 坦白說 對於保險根本不是很了解 只知道 丙式 (車撞車) 乙式 (車撞其他) 甲式 (惡意攻擊) 這樣對嗎? | |||
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如同人的保險一樣,怕發生意外後無力支付,保的越齊全保障越多,
但是花費也越大,因此,適當即可,當初買車,鄰居的業務為了業績,幫我們保了意外財損120萬,
美其名有備無患,但想想我爸那台國產車如有事故要賠到120萬,加上責任分攤,可能要把2~3百萬的進口車撞到全毀吧(加上折舊),有可能嗎?機率?保險人員當然希望你的保額越高越好,其實夠用就好,
很多人花了一筆錢買保障,
一年後發現都沒用到,白繳了那麼多,才會想用出險凹些東西回來,其實還不是花自己當初所繳出去的,但是有買有保障,利益得失自己考慮吧!🙂
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2008/01/01 10:13:12
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| 我已經在這版上看到不少被仇恨蒙蔽雙眼的人、我們的社會真的病了...。 我對一個行為不好的政治人物雖然很氣、但是又能如何？ 但是因此對跟自己政治立場不同的人、我們也是這態度嗎？ 不管支持誰？都有自己的生長背景與理想在影響著。 與自己立場不同的人不是我們的敵人...。 我本身就是這樣環境下的受害者、長輩逼我表態政治立場，我不支持任何一方、就被說得是大逆不孝。 怎麼樣？我大逆不孝就不用養了嗎！我會這樣就不養我的雙親嗎？ 可以對此感到忿怒、但請尊重你心目中的敵人，可以與別人立場不同、但請接納與自己想法不同的朋友與家人。 不要因為仇恨而傷害到你們的至親與朋友、共勉之。 | |||
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難為你了,看來你家是墨綠的.😆
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2008/01/01 10:26:43
邏輯與觀念正確,對環保有幫助,問題是實行成效如何?還有產品壽命?取得成本?我是聽聞有使用的人說有效果,但自己尚未去了解過,改天去看看,如果價格可以接受,再來裝看看.😀
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2008/01/01 10:33:26
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| 邏輯與觀念正確,對環保有幫助,問題是實行成效如何?還有產品壽命?取得成本?我是聽聞有使用的人說有效果,但自己尚未去了解過,改天去看看,如果價格可以接受,再來裝看看.😀 | |||
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剛上網查
,合作廠商為易動力科技,似乎還未上市,拍賣網上為其他公司產品.🙂
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2008/01/01 16:36:57
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| 忘了說明 我去加的這間是天天降$3 這點比較詭異 至於星期三或星期五降$2.5的 我加起來卻沒這樣的問題 | |||
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就是斜坡下去,過了台灣優力那一家,雖然我感覺有問題,但是我朋友開渦輪車的卻說加了之後也沒問題,這個
只好個人判斷了.😀
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2008/01/01 16:42:17
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| 保乙全險丟車賠車6萬5😰 真是坑人.....😲 | |||
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真的很誇張😩
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2008/01/04 17:47:31
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俺就是現代車主，開"土桑2.7"2年了..沒什麼大毛病..還有一個好處🙂:不用買防盜器，你知為什麼? | |||
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我柴山土匪10號交車...為什麼? 為什麼?
請告知廣大網友們..............
😍[/quote]
因為你比較晚買
,有什麼問題嗎?😆
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2008/01/07 17:47:48
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這我真的要罵你 你不會來個機會教育 教導一下這位長輩 Golf 獨有的優點 ? 光安全性就能把 toyota 打死了 | ||||||||||||
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所謂機會教育是馬上載著長輩去撞TOYOTA的車,立刻分出輸贏嗎?😆
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2008/01/08 23:44:18
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| 個人觀點不同.或許我比較悲觀.因為我覺得買車等錢完全存夠在一次敗下去買車 會下不了手.又或許等到錢存夠要買車時突然葛屁~哈!啥都別想😞 活在當下.即時行樂.的月光族.但並不是虛榮心在作怪喔~~ 以上純屬個人意見.勿筆戰.ps我來亂的😆別裡我~~ | |||
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月光族不夠看,星光幫比較紅喔😆
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2008/01/12 02:34:37
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| 平常開公司的手排小貨車時.會毫不客氣的給他一直換檔.往前衝 (車操壞公司會修.不用我花$$.油錢公司付) 若是開自己的車.只要不趕時間.我都D檔順順開. 除非遇到路隊長時.會降檔加速超過去 好好的控制油門踩、放.就會較省油 | |||
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跑山路需要的是扭力,D檔順順的開扭力不足不會省多少油,上坡應該更耗油,下坡煞車皮更傷.
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2008/01/13 12:59:49
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和泰就是靠這種人所以用舊引擎跟舊變速箱拐拐就好 媽的死和泰做做新引擎新變速箱 重點新底盤給台灣人用啦😡😡😡 一樣的花錢卻比人矮一截 | ||||||||||||||||||||||
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不爽歸不爽,但是也該尊重他人的選擇.🙂
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2008/01/18 02:26:48
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| 是柴油自排New Mondeo的對手? 中國石油,台灣的柴油,是否試合汽車,還是只能用於貨車. 現在台灣市面上柴油車,是否常有積碳問題, 我的土屍開到45000km,就加油無力,只好拆開泡藥水,清除積碳,總共花用一天時間 ,(還好尚在保固期限) 奉勸想買柴油車大爺們,請三思.(貨車除外) 柴油車 1.車價貴 2.噪音吵. 3.問題多 | |||
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引擎會嚴重積碳
,駕駛本身的操作方式也有關係🙂
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2008/01/18 22:39:29
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| 如果是我會想買新車 跟著愛車成長就像看著小孩長大 | |||
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養大之後賣掉嗎?😀
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2008/01/20 11:18:06
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| 昨天在泰山收費站北上~因為車上沒零錢所以就拿了500元走零錢那一道~我以為他會找我460元~結果他找我100元~給了我一本回數票~我想剛好需要就沒多問~收費站沒找零的嗎?😰 | |||
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找你一百元就是找零錢了阿?因為他誤以為你要買整本而已,不對的話可當場跟他說明即可.🙂
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2008/01/21 09:04:42
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| 不知道該不該租個室內停車位 停路邊不用錢 可是車子要忍受風吹日曬 租車位一個月要花四五千塊 如果撇開失竊的問題 這樣值得嗎 ps我的是新車 | |||
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你得的是新車症候群,只要吃鎮定劑調養個一`二年,應該就好了😀
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2008/01/21 23:27:46
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| 由於我是注音符號族,所以要將觀念訴諸文字,要花一點時間且可能不完善,請見諒 我個人喜歡手排車的省油及操控能隨心所欲,但後來較無車種可選擇,才改買自排車種,對於自排車操作方式, 許多人莫衷一式,連保養場也不求甚解,或故意隱瞞賺維修費. 1.首先說明五速手排變速箱使用方式,很多人都知道1-2-3-4-5檔作變換,但是如果時速慢而又換至較高檔位, 車子會抖動甚至熄火,此時如加深油門,且離合器放慢點,即可防止熄火,同樣的,手排車只要油門踩的夠深, 離合器放的夠慢,三檔也是可以起步的,只是狀況為由耗夠多,轉速夠慢,龜速起步,且燃燒不完全,因轉速低, 無法順利將燃燒不完全的廢氣排出造成引擎積碳,這些原理應該很多人都知道. 待續, 吃飯去.😊 | |||
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2.如同上面幾位所述,開手牌車還是從一檔起步較實際,如是柴油車種扭力大,空車時亦有人用二檔起步,一般車輛使用手冊都會建議各檔未使用時速範圍如1檔0~20,2檔15~40,三檔35~60,四檔55~80,五檔建議時速80以上,而五檔為高速省油檔,一般市區行駛較不建議使用.
3.一般車輛較省油狀態為時速70~90左右,然而市區走走停停時,較少機會使用到五檔,而時速多少該換到幾檔也大致一樣,這應該與一般人所熟知的差不多.
4.接下來說到自排了,以一般最常見的四速自排來舉例,如D1-D2-D3-D 或L-2-D(od off)-D(od on)早期自排車輛所提供的是便利性,省油並不是第一考量,而手排的換檔時機與轉速可依不同經驗或情況來由人控制,因此自排的變速箱也儘量模擬道路駕駛常會面臨的狀況來設定,以期能提供較手排更便利'功能更強的駕駛方式,讓不方便的人也能輕鬆的駕駛.但是引擎還是一樣與手排同一顆.而變速箱則由電腦接受指令控制
5.自排箱為了模擬道路駕駛狀況,分別有一檔(低速),二檔,三檔(od off),D檔(高速省油檔od on),power檔及KICKDOWN等區分
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2008/01/22 00:20:16
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2.如同上面幾位所述,開手牌車還是從一檔起步較實際,如是柴油車種扭力大,空車時亦有人用二檔起步,一般車輛使用手冊都會建議各檔未使用時速範圍如1檔0~20,2檔15~40,三檔35~60,四檔55~80,五檔建議時速80以上,而五檔為高速省油檔,一般市區行駛較不建議使用. 3.一般車輛較省油狀態為時速70~90左右,然而市區走走停停時,較少機會使用到五檔,而時速多少該換到幾檔也大致一樣,這應該與一般人所熟知的差不多. 4.接下來說到自排了,以一般最常見的四速自排來舉例,如D1-D2-D3-D 或L-2-D(od off)-D(od on)早期自排車輛所提供的是便利性,省油並不是第一考量,而手排的換檔時機與轉速可依不同經驗或情況來由人控制,因此自排的變速箱也儘量模擬道路駕駛常會面臨的狀況來設定,以期能提供較手排更便利'功能更強的駕駛方式,讓不方便的人也能輕鬆的駕駛.但是引擎還是一樣與手排同一顆.而變速箱則由電腦接受指令控制 5.自排箱為了模擬道路駕駛狀況,分別有一檔(低速),二檔,三檔(od off),D檔(高速省油檔od on),power檔及KICKDOWN等區分 | ||||||||||||
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6.早期的自排車輛使用手冊有說明,市區行駛可以OD OFF狀態,而上高速公路時才需以OD ON 狀態
很多人都知道D檔(OD ON)是1~4檔,而OD OFF 是1~3檔,但實際上再OD ｏｆｆ時，車子的扭力輸出較大，輕踩油門及可拉高轉速且車速提升較快，適合０～６０市區使用，但高速時需切換為ＯＤ ＯＮ
７．而ＯＤ ＯＮ 的狀態下，輕踩油門轉速不高且車速提升緩慢０～６０的反應較ＯＤ ＯＦＦ 狀態下還慢，此時如欲獲得較大動力輸出，只有加深油門，但是這樣就更耗油了．其中的差異性，越重的車越明顯
８．如長期以ＯＤ ＯＮ 的方式駕駛，而本身又不常上高速公路高速駕駛，如同２’３點所言，同一顆引擎，手排在市區都不常用到五檔的情況，ＯＤ ＯＮ一檔到底只會讓你的車容易積碳’耗油而你卻一無所知
９．也許有一些年紀跟我差不多的，早期應該有看過一款電動玩具綠色小賽車，每當撞車後，起步需使用低速檔
，等到速度快時才可切換高速檔，如一開始即用高速檔，車子也會用龜速爬到高速檔動作的速度
１０．對有些人而言，開車已經是一件不容易的事，更何況去使用各個控制鍵．要去教會這些人何謂ｏｄ檔，
不如請他定時清積碳，來的有賺頭又不費力
１１．各位，如果你們能認同手排循序漸進的換檔模式，以ＯＤ ｏｎ（高速省油檔）駕駛而又不高速的情況又會是如何
１２．有朋友改以我說明的方式駕駛，平均每公升多跑一工哩，🙂
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2008/01/22 00:22:54
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6.早期的自排車輛使用手冊有說明,市區行駛可以OD OFF狀態,而上高速公路時才需以OD ON 狀態 很多人都知道D檔(OD ON)是1~4檔,而OD OFF 是1~3檔,但實際上再OD ｏｆｆ時，車子的扭力輸出較大，輕踩油門及可拉高轉速且車速提升較快，適合０～６０市區使用，但高速時需切換為ＯＤ ＯＮ ７．而ＯＤ ＯＮ 的狀態下，輕踩油門轉速不高且車速提升緩慢０～６０的反應較ＯＤ ＯＦＦ 狀態下還慢，此時如欲獲得較大動力輸出，只有加深油門，但是這樣就更耗油了．其中的差異性，越重的車越明顯 ８．如長期以ＯＤ ＯＮ 的方式駕駛，而本身又不常上高速公路高速駕駛，如同２’３點所言，同一顆引擎，手排在市區都不常用到五檔的情況，ＯＤ ＯＮ一檔到底只會讓你的車容易積碳’耗油而你卻一無所知 ９．也許有一些年紀跟我差不多的，早期應該有看過一款電動玩具綠色小賽車，每當撞車後，起步需使用低速檔 ，等到速度快時才可切換高速檔，如一開始即用高速檔，車子也會用龜速爬到高速檔動作的速度 １０．對有些人而言，開車已經是一件不容易的事，更何況去使用各個控制鍵．要去教會這些人何謂ｏｄ檔， 不如請他定時清積碳，來的有賺頭又不費力 １１．各位，如果你們能認同手排循序漸進的換檔模式，以ＯＤ ｏｎ（高速省油檔）駕駛而又不高速的情況又會是如何 １２．有朋友改以我說明的方式駕駛，平均每公升多跑一工哩，🙂 | ||||||||||||||||||||||
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以上所言，或許龜派傳人不適用，🙂
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2008/01/22 00:30:59
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| 征服者測速器好用嗎?雷射防護罩有效嗎? 請大大提供型號供小弟參考🙂感激不盡 | |||
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征服者５１８Ｒ還不錯，目前使用中
但已有更新款推出了，雷射防護罩Ｍ２０似乎風評不錯，
不好的就沒效啦．🙂
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2008/01/22 00:40:11
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都觀望了一年半,今年又有一批新車上市 不妨再多加觀望 反正家裡準備的MONDEO還可以開,加減開😀  以後頂多買到150萬的車 而且要月入8萬住雲嘉地區才會買 聽台北的大大說沒有6萬不要買車😰 有點恐怖 | ||||||||||||||||||||||
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在台北，一個家庭月收入８～１０萬，算是小康．😆
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2008/01/23 01:55:17
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感覺是在唬爛的，12年車外表那可能還那麼新。 這款的CIVIC 3門我也有買過啊；每天台北~五股才3年半、才跑11萬、整台車就2266了。 漆也不亮了、車身焊接點很多地方鬆脫了、跑時會有車身鐵板撕裂聲音、所以就賣掉了。 | ||||||||||||
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千里馬也得遇到伯樂😆
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2008/01/23 17:30:06
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| 在國道或快速道路內線只要前方無車都要回到中外線 否則都算龜速車 即使你已在速限的最高速 因為你不能保證你的表速準確 而且幾乎所有原廠車的表速都灌水 讓一讓後方趕時間的用路人是一種公德心也是美德 大家共勉🙂 | |||
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+1🙂
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2008/01/23 17:39:00
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| 😠台灣就是有一堆愛耍帥愛闖紅燈拿別人生命開玩笑的白痴~~~ 😞開車的時候一直狂換道... 😡是怎樣..趕投胎嗎?! 😝台灣開車不守法的人都死光光!!!!! 影片在這裡↓ http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080123001093 | |||
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要是你說得真的靈驗的話,很懷疑你來不來得及看到我這篇留言就先回老家了😆
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2008/01/23 17:47:23
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| 油品世界多采多姿，國內市場又是真真假假，假假真真，因此決定深入瞭解一下： 我的參考資料，是這篇已經被我熟讀的 油品基本常識小教室 機油有三種，1.礦物油 2.半合成機油 3.全合成機油，因為車子半年跑不到5000KM，所以擬採用較高價的 全合成機油 全合成機油有三種：1.氫裂解 HC 2.聚α-烯烴 PAO 3.脂基，因考慮耐久性與性能，因此擬採用 3.複合脂成分全合成機油 範圍縮小至複合脂成分的全合成機油，理由主要有幾項：愛車是 Mondeo M2000，平時沒有用來通勤，只有偶爾出去購個物，假日出去玩才可能跑比較長途的路，我開車不拉高轉一點都不熱血，偶爾小飛一下享受快感而已，重點是 半年開不到 5000KM，所以我都以 5000KM 作為換油、保養週期。 選擇來了：目前相中的幾支複合脂全合成機油： 1.國籍：日本 Nutec ZZ-01 5W35 兼具性能與耐久的超級好油 2.國籍：法國 Motul （300V or 8100 X-cess）5W40 那兩隻油有什麼不一樣，還在研究中 3.國籍：義大利 Zugatti 5W40 熊爺老店的熱賣油品，單價三百多超便宜 請各位車友專家給予指教，或有其他好油（限複合脂全合成機油），請推薦，謝謝！ | |||
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你怕擋到人財路,你言重了,你正在促進經濟的流通率,😆
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2008/01/26 02:20:17
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| 今天去姨丈那邊修配場掉插殃機冷卻電風扇,看到一台跟我一樣4輪傳動的Veryca小貨車 他前輪驅動因為長期在田裡打滾跟載重軸承耗損,我蹲在旁邊看姨丈修,因為我也是開一台同樣的車 看這看這....我突然冒出一句話.這個台語叫"爛趴"多少公里要換油阿 姨丈回答:4到6萬要更換 QQQ我馬上回我跑8萬多了前後爛趴變速箱都還沒換過= =😰 我姨丈一臉驚壓說"不會吧"自己也在修車別人修的好好的你的卻壞掉這樣有失黑手師父的臉ㄋ😩 但是姨丈又回沒關希.你只開道路又是手排沒載重.也沒常下田打滾乾脆跑10萬一次都換掉 但是我聽正常4到6萬要換不放心.馬上叫我表弟江車抬高我漏一點點下來看看 結果還蠻漂亮的黃金色.那就10萬一起換 然後又回姨丈修車蹲這看他修車.請他抽根煙陪他卡虎爛 抽這抽這~~~~~~~~~我姨丈問我另外2台轎車怎樣保養 我想了一下 便回:03年Camry新車跑到1萬2第一次換機油.到現在這幾天過4萬等夏天到要在換第2次 05年G.Lancer新車跑到1萬換第一次.4萬多第2次 第3次最快因為我表弟說eif自排油有多好用換第一次自排油.順便換第3次機油 我姨丈苦~~~笑出來說不知你在考驗引擎的耐性還是在試車 我馬上回不知道ㄋ.我的客戶有正常在換.也有不正常換 不正常換跟正常換一樣開到壽命到一樣換新農具 還有同一型正常換比不正常換壞更嚴重 還有一點.正常換跟不正常換等換新農機,舊車換新車 當我要把舊車整理當中古車賣時.漏下來的機油一樣黑通通 那變速箱跟爛趴一樣都黃金色帶一點混濁 有上例經驗我對我的車也沒刻意要求照時間換油 但是我也有想過只要換真油不要換到假油.應該油的壽命都不錯 那又何知假油真油.我代理的油不只我在用.我的客戶農機也都在用 一有發生用到假油他們一定會先知道 因為農機下田工作油門都摧到底.工作從8小時到1x小時不等 而且農機比汽車引擎變速箱種種負載比汽車高粉多倍 就這樣我都依心情在換我自用車的油 因為我爸交給我那台吉利青鳥1.8也樣這樣稿.開18年.跑38萬多 要換掉是因為我小弟學開車.這邊凹進去那邊凸出來我爸說這車老了. 要從版金烤漆起來比這台價值還貴所以換新車 不知也有大大一樣跟我這樣的心態換法嗎 | |||
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只要油的黏度正常,而且不要失機油,如此做並無不妥🙂
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2008/01/26 11:37:00
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6.早期的自排車輛使用手冊有說明,市區行駛可以OD OFF狀態,而上高速公路時才需以OD ON 狀態 很多人都知道D檔(OD ON)是1~4檔,而OD OFF 是1~3檔,但實際上再OD ｏｆｆ時，車子的扭力輸出較大，輕踩油門及可拉高轉速且車速提升較快，適合０～６０市區使用，但高速時需切換為ＯＤ ＯＮ ７．而ＯＤ ＯＮ 的狀態下，輕踩油門轉速不高且車速提升緩慢０～６０的反應較ＯＤ ＯＦＦ 狀態下還慢，此時如欲獲得較大動力輸出，只有加深油門，但是這樣就更耗油了．其中的差異性，越重的車越明顯 ８．如長期以ＯＤ ＯＮ 的方式駕駛，而本身又不常上高速公路高速駕駛，如同２’３點所言，同一顆引擎，手排在市區都不常用到五檔的情況，ＯＤ ＯＮ一檔到底只會讓你的車容易積碳’耗油而你卻一無所知 ９．也許有一些年紀跟我差不多的，早期應該有看過一款電動玩具綠色小賽車，每當撞車後，起步需使用低速檔 ，等到速度快時才可切換高速檔，如一開始即用高速檔，車子也會用龜速爬到高速檔動作的速度 １０．對有些人而言，開車已經是一件不容易的事，更何況去使用各個控制鍵．要去教會這些人何謂ｏｄ檔， 不如請他定時清積碳，來的有賺頭又不費力 １１．各位，如果你們能認同手排循序漸進的換檔模式，以ＯＤ ｏｎ（高速省油檔）駕駛而又不高速的情況又會是如何 １２．有朋友改以我說明的方式駕駛，平均每公升多跑一工哩，🙂 | ||||||||||||||||||||||
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再補充一點,車子要省油,大家都知道不要大腳油門,不要急煞車避免動力過多的損耗.
13.而且要再合適的速度下換至適合的檔位,才能得到車輛最適合的扭力及馬力的輸出.
因為再不適當的檔位及速度時,手排車會抖動加速緩慢且引擎不順又耗油,而使用同一顆引擎的自排車難道不會有這些現象嗎?其實是有的,只是都被電腦修飾掉了,同時因為採的油門較深但引擎轉速又不高,以物質不滅定律來說,噴了比較多的油且又沒有足夠的空氣燃燒又因為轉速低無法將燃燒不完全的廢氣即時排出,累積再引擎裡面,表現出來的就只是耗油及愈來愈沒力而已.
14.而當你再市區以ＯＤ ＯＦＦ 狀態下行駛時,只要比較淺的油門即可獲得較多的動力輸出,此時雖然轉速較高,但扭力充足,反而比ＯＤ on 狀態下行駛,油門踩較深,但轉速較低且扭力不足,來的省油
15.而且ＯＤ on 狀態下引擎長期行駛市區,又不常上高速公路快速行駛排除一些積碳,如同喉嚨被掐住一樣,
呼吸愈來愈不順,引擎反而容易出狀況.
16.另外,od檔之所以設計再大拇指可輕易操作的地方,也是設計者希望使用者能輕易操作,我本身使用od off檔的情形為起步使用,6~70公里時想超車時再加速使用,當引擎煞車使用
以上提供參考,如有敘述不完善,請包含😊
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2008/01/26 22:56:13
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| 超市門口 雙黃線馬路 兩旁停滿車 車來車往 忽然看見一台頭又大１．８ 橫在馬路中間 我靠近 停車看它 表演特技 結果 車主（老小姐）放下窗戶 對我説 歐 你就不會讓一下．．．．．．．．．．． 我只能搖頭 心裡想：小姐妳可不可直行 找一個超大ㄉ路口調頭 沒多久 又遇到一台 菱蟀 在沒很寬ㄉ雙黃線調頭．． 如果 從它肚子撞下去．．．應該它死了 也要賠我才對 | |||
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遇到這些白目的活動路障,再怎麼順暢的路況,也會因為他們的出現造成塞車,更何況路況不好.😰
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2008/02/04 02:44:13
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+1🙂 跟車子沒關係,而是駕駛人的關係 我遇到的ALTIS有一半以上都開的比我還快 我的時速是110唷🙂 | ||||||||||||
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如果有那麼多的人超你的車,而你從未探討是否自己真的慢了一些,你應該是自主性很強的人.
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2008/02/04 02:49:16
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| 我家的車也都只誤差2~3左右 我只知道一台換過輪圈尺寸的誤差6左右 不知道哪位大大遇過8以上的 可以PO一下車款嗎?? | |||
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我的車cv3誤差約13公里,cefiro誤差約3~5公里,freeca誤差約1~2公里😀
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2008/02/05 10:59:24
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里程錶和速率表本來就是相關的 像我從嘉義大林的宿舍騎車到嘉義市家樂福 出發前機車旅程表歸零(液晶表)，快樂表大約維持70-90在騎 到目的地旅程表顯示23.8公里 後來有次訓車，龜龜騎60，到目的地是21.6公里 然後上次開車去，一路都開60-70，到目的地是18.9公里 每次都是走一樣的路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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機車碼表錶速灌水的很多,因為要增加馬力需要成本及技術,增加錶速不用成本及技術,一樣可以達到視覺效果😰
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2008/02/05 11:02:02
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| 表速跟實際速度誤差幾乎都會 但是差到十幾公里就有點離譜 我的cefiro表速比GPS時速快2-3公里 另一台馬3 5D表速比GPS時速快5公里 如果時速就差十幾公里 那里程應該也差很多 那是不是油耗就差很多 | |||
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請問你輪框及輪胎是否有改過,現在使用尺寸為何?🙂
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2008/02/10 23:12:33
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| 重機極速通常不超過150 因為速度過快 人很有可能飛走 加上 發生事故必死無疑 | |||
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你的重機是指125 cc 嗎?極速150?我想,不認同你的人會很多.😩
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2008/02/11 11:43:03
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| 上次舒馬克趕時間搭飛機就是一個例子啦 請司機坐旁邊自己飛車 司機還說:他簡直就是神......... 車子是老車,各位大大可以去查查看新聞 | |||
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技術較重要
一般而言,技術好的人對車況及路況較能掌握.
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2008/02/11 12:32:57
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是不是這一位？ | ||||||||||||
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再加一位
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2008/02/11 12:36:22
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哇!! 那你有阿蕉的照片嗎??😊 | ||||||||||||||||||||||
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馬上送到
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2008/02/11 22:18:12
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很肯定的是: 通常技術不好的都會牽拖試車子不好 | ||||||||||||
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+1
😆
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2008/02/13 15:53:32
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對阿 我也開FORTIS 但是沒試過還沒停止 就換到N檔耶 也不清楚為何要這樣換? 看到前面紅燈 先換N檔 讓他滑行 省油嗎? 萬一突然變成綠燈 滑行間 又從N換回D檔嗎? 記得四、五速自排的變速箱 這樣換檔 好像有人說會增加變速箱離合器片的磨損 減少壽命 所以建議甚至紅燈停車的時候 還是保持D檔 踩著煞車 FORTIS的CVT變速箱不知道是不是也應該這樣使用 題外話:台東不是都不用停紅燈😀 | ||||||||||||||||||||||
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不管是四或五速自排或是手排的變速箱,當你買了之後就是增加了車輛的磨損及折舊的問題,
所以建議能不買車就不要買😆
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2008/02/13 16:15:24
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先請教 為啥車子還沒完全停止為啥要打到N檔? 會比較省油嗎? 變速箱N檔滑行會不會對變速箱不好? | ||||||||||||
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一般而言,車子還沒完全停止打到N檔大都是為了省油,一般再駕駛人判斷車輛暫時不需要動力的傳輸時,切斷引擎與變速箱的聯繫,進入怠速狀態,但同時車輛也會失去制動力
,如經驗不足的駕駛人,遇到狀況易反應不及,造成危險,因此不建議使用.
至於(變速箱N檔滑行會不會對變速箱不好?)很多人都說不好,但是,經常使用此種方式駕駛的,沒聽說過壞變速箱的.🙂
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2008/02/13 16:39:48
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| 收費站前已經塞車了 Livina還能撞到前車, 可見開車注意力不集中 後面那台阿踢斯好像沒什麼事 從左右兩側看不出前保桿有脫落或歪斜的現象 應該有人會下這個結論 阿踢斯撞贏Livina😊 | |||
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看照片應該第一撞擊點是阿踢斯撞Livina🙂
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2008/02/13 21:14:09
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| 很多人跑山路時不論上坡或下坡一路d檔到底 上坡爬不上去 下坡一路踩煞車 真是台灣一大奇蹟😀 | |||
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看了這些回應,你會發現,即使是常在論壇裡發表的人,觀念不正確的人也是一大堆,更遑論其他人,
有空多看看會心一笑即可,po些543的比較能引起共鳴😰
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2008/02/14 02:52:25
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| 😝 小弟剛好是在修車的 剛好路過想回答個問題 當入檔時轉速低 是因為有進檔 而入空檔時轉速看起來是升高沒錯 但是那並不代表空檔會較耗油 現在每台車上都有台電腦 要會修車也要懂得用電腦修車 有個技術叫做測試噴油嘴油量 當入檔時的噴油量 還是比沒入檔時噴油來得多 所以正確解答是入D檔比空檔耗油 至少我就是這樣停下車就打回空檔開的 | |||
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按照你的說法,車輛使用冷氣時,因為帶動壓縮機的緣故,轉速會較未使用冷氣來的低,車輛反而會省油?
這是一大發現,可以去申請諾貝爾獎了.🙂
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2008/02/14 02:58:01
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按照你的說法,車輛使用冷氣時,因為帶動壓縮機的緣故,轉速會較未使用冷氣來的低,車輛反而會省油? 這是一大發現,可以去申請諾貝爾獎了.🙂 | ||||||||||||
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回錯了,不好意思,你的說法是正確的,很多人其實都有轉速低就比較省油的錯覺,其實轉速低大都是檔位使用錯誤的關係.😰
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2008/02/14 13:36:09
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| 😰現在的行車電腦可以很聰明地控制檔位,以最省油的方式進行換檔,所以山路上坡可以一路D檔到底,但下坡就不建議如此,長時間煞車會造成熱衰竭,剛開始會聞到塑膠燒焦味,最後則是沒有煞車,這就是為什麼合歡山靠山一邊的山坡,要設置緩衝坡的道理 | |||
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你說的一半正確,一半不正確.行車電腦需要接受到正確指令,才能做出適時的反應.
如接受錯誤的訊息,他並無法判斷,如同你說的(一路D檔到底,但下坡就不建議如此,長時間煞車會造成熱衰竭,剛開始會聞到塑膠燒焦味,最後則是沒有煞車)🙂
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2008/02/19 14:16:29
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| D檔為經濟模式 使用D檔上山或下山沒啥不對啊 又不是開手排😞 | |||
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D檔為經濟模式是在時速60~70以上時才是,時速60以下時D檔為不經濟模式😝
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2008/02/19 18:09:54
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| 板大這篇文章，心態有可議之處喔??? 加油後出現車輛異常抖動，還會連續去加一個月! 怎麼不向能源局或加油站反應要求查驗品質?或查一下車輛有沒有問題? 難道中油是神油嗎? 加了車子能治百病!無病延年益壽! | |||
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我想有許多人跟開板的一樣,需要頓悟,每次看到加油站的降價活動,
基於信任原則(相信廠商發油量大台朔會給他有較多的折扣)總會熱情參與,
我也再全國加油站加了約二年半的油,終於四個月前想通了,後來都改在中油直營站自助加油,
縣在車子再也沒有出現引擎爆震的啦啦聲,每個月的油錢支出也大約省了1/10~1/5.
我想佔便宜就是吃虧的道理,這也是一樣.😰
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2008/02/20 19:40:51
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🙂 大大，建議你明年就不要再保車體損失險了 你今年出的險算是比較大的 明年保費不漲是不可能的 可是依照修車的花費好像跟你的保費差不多吧! 我陸續買過幾部車都不曾保車體損失險 因為，就如我所言 你交的一年的保費幾乎都比重烤漆、板金等的錢多很多 你除了被撞的花的錢很多外 其他補漆、板金都多是數千元 而且建議你等保險快到期時再出險 這樣的總花費也比較省 也不會佔用你需要用車的時間 | ||||||||||||
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我建議板主應該繼續保全險,尤其財損及對方人身意外都加多一些,以你的技術,你部會吃虧的.😰
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2008/02/20 20:04:54
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哈... 以前我都一直看新車 原本看馬自達3 2.0 跟Focus 五門 2.0(便宜),但因為超過1800cc所以放棄了 接著看VIOS跟Yaris(省油),但覺得如果將來結婚可能會太小台 接著看CIVIC(五速,還有潑水玻璃),但太貴了 可是想一想,家裏沒有車位,買新車停在外面,風吹雨打,有點不捨 再加上存了好久,好不容易存了一筆錢,拿去買一台60-70萬的車,感覺有點不捨 接著就開始看中古車(比較便宜),所以就看上TIIDA.. 但有時想想,真不知道我買車是為了什麼 也不是工作需要,也還沒結婚,也沒車位...只為了有時出去玩方便.... 所以就一直考慮..... 最後把這筆買車的錢全部拿去投資了... 預計4-5年內賺一台車子的錢.. 現在手上也沒有多餘的錢了 不過還是常常在看車子,注意車子 呵........ | ||||||||||||
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小心4~5年後,投資的錢連渣都不剩😰
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2008/02/27 17:16:24
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| 等這波凍漲結束後，98汽油很快就要破40，大家到時候還會想開車嗎?? 🙂 | |||
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你會這麼問,表示你可以不開車也能不太受到影響,至於需開車做生意或送貨的人,生意能不作嗎?😰
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2008/03/16 22:53:11
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| 給 LAND ROVER車友的一封信： 歡迎轉貼 各位親愛的車友，當你們擁有它時，一定也像我一樣既興奮又歡喜且驕傲。肯定的是我們比較有眼光、有品味、有駕馭的能力、更有寬闊且熱情的的心胸擁抱大自然，還有很多車友圓了自己長久的夢想─擁有一台世界級的越野吉普車。 4年前本人從公營工程單位退休。雖然35年來，因工務需要一直駕駛手排吉普車，駕駛里程超過100萬公里以上，即使自用車也使用手排吉普車。曾帶領過修護隊，也受過正規的汽車修護訓練，本單位在國外也擁有過為數甚多的DEFENDER。二十多年前在中部明潭抽蓄發電廠工程也新購並使用一批DEFENDER，以及沙烏地阿拉伯工程結束引進回國一批DEFENDER，後來工程結束依法拍賣。大概很多中南部車友買到老 D 就是這樣來的。所以本人對這車種理應非常了解與駕輕就熟。當時對這車款的感想是1.駕駛操控不便於我們東方人.2.維修方式、修車工具、規格與日系車款大大不同3.零件來源與品質不易掌控4.維修資訊不流通5.早期維修工人素質不整齊且缺乏培訓機會，總歸咎沒有正式總代理的因素。LAND ROVER自稱在台成立分公司(請參閱LAND ROVER網站新聞中心2002年12月3日發表新聞)前述缺失皆不復存在。因此毅然在退休後一年買下DEFENDER 110 ，遠走花東想一圓擁抱藍天綠地的夢想。這下子買下了它才是悪夢的開始。 起初只以為僅是修車廠技術不純熟。那知我車愈修故障問題愈多。天窗漏水換了3次防水膠條，目前少開暫不漏水。其餘後手搖窗昇降機總成換了3次玻璃仍然會自動下降。冷氣修了無數次依然漏水。前進風口會灌水進來(無解) 。左右A柱裂開(無解)暫用矽力康封住。差速箱漏油。方向機修了15次依然唧唧嘎嘎響。後門後窗漏水。室內天花板塌陷。所有(含車室內)黑白螺絲全部生鏽，有一些已經鏽蝕到無法拆卸的程度。長程開車超過200公里車子無力(高速公路無法超過時速80)。其他還有大燈、手煞車、變速箱、後座椅六角鎖、鼓風機、音響…………共計31項故障。車身異音到無法忍受(樂腳陳長生曾試開過，都認為不可思議) 。最離譜的修車是1星期進修車廠5次還修不好。最長的一次修車13天全部修不好，另一次修車12天11項故障也全修不好。還有沒壞的修到壞，自從買車當天起至今沒有妥善過1天。總計進場(動彈不得)70天，兩次待料(1次58天另一次63天)共191天無法行駛。我車從不曾離開柏油路面，故障率卻高得離譜。從東部宜蘭修到南部高雄，買汽車變成買氣車了。為什麼﹖. 為什麼﹖為什麼﹖ 我以為只有我是如此衰運。但每每在修車廠看到非常多憤怒、無助、抱怨不斷的車友(不限DEFENDER)，有跳腳的、發飆開罵的、摔車門的、自怨自艾的。不禁要思考;買得起LAND ROVER的車主，大多是擁有不只一部以上的車，和其他親友間難道不會比較其他牌車子，為什麼故障率如此高?故障問題如此離譜?修車及保養費高的嚇人?當然有些車友反應是鄉愿的、自認倒楣的、自認享受該車的缺陷是一種美德的、以及一些挑戰缺陷克服故障是一種成就等等不一而足。各大汽車討論網站上對LAND ROVER負面評語多如排山倒海。如果相同的情況發生在國外，尤其比較先進且資訊比較流通的國家，難道也會鄉愿與自認倒楣嗎?號稱工業革命之母的英國造車技術如此低劣嗎﹖當我告知海外的同事或同學及親友我車是如此狀況時，都共同的表示在國外絕不可能。雖然我國尚未通過檸檬車法案，我們就該淪為英國劣等車、瑕疵車或黑心商人推銷的受害者，及次等消費者嗎！如果您深信業代或經銷商的說辭:因為land rover的車是越野車所以損傷較大，又大量手工製造所以故障率較高，簡直是屁話。手工製造又賣高價難道就應該品質粗糙且故障百出嗎?比一比越野能見度頗高的吉星、小悍馬、PAJERO、 TACOMA 、REXTON有這麼多問題嗎?尤其是我有一位做砂石及挖運廢土的朋友買一台韓國製雙龍REXTON2.7，天天在泥濘的工地行駛已開了3年超過12萬公里，只有正常10000公里保養完全零故障。因此我決定要找出真相。 歷經消保官協調、消基會申訴、調查局舉發、情商海關友人協助、律師顧問及自監理所、公路局、ARTC蒐證、英國原廠客服經理聯繫、台北駐英代表處聯繫…等等。這一切切有不如意的也不曾擊退我們，反而激起我們查明真相、要求合理合法處置的更強烈動機。基於個人的一份自信，深知手握證據事事屬實、事證明確，加上不忍見更多人受害，更擔心臺灣汽車界往下沉淪，誠信廠商無法立足…。因此進一步向民事庭、調查局提告，今已提起刑事訴訟。 此事件處理過程中曾慌亂、無助、焦燥、氣餒，所幸經眾親朋好友及法律諮詢機構的義務支援協助始得力撐至今，在此除感念在心外，願將事件歷程心得與需要者分享，也盼能得互助效益。更盼能將本事件視為人生中一次成長歷鍊，沉著勇健的前進，希望團結力量大。 在此我願意站出來給各位對LAND ROVER不滿的受害者提供一個交流服務平臺，依據本人得來的經驗與幕後助手(有關海關、消保、民刑事律法高手)非常願意同各位分享與接受指正。請勇敢的來與我聯繫，不要因為您的鄉愿助長黑心商人及非法公職人員，將不法車輛危害不知情的車友。有沒有想過假如自知車況不良而消極的降價轉賣，豈不是加害下一個不知情的車友嗎? 您的站出來豈僅是勇氣，更是道德高尚熱愛台灣的具體行動。 當然!我們更需要知道真相 也許有些車友會懷疑本人的動機與作為，所以我可以公開我的網址defendermate@yahoo.com.tw手機0933084804 更接受當面約見，我會開本人車輛及所有證物在公開場合見面，台灣全島(基隆到墾丁台中到花東我都可隨時赴會)。只要您願意，甚至相約座談會只要是公開場合當場錄影錄音亦可接受。 所有FREELANDER、 DISCOVERY、 DEFENDER 、RANGE ROVER勇敢的滷肉兄弟們請備妥 1. 原廠證明(CERTIFICATE OF ORIGIN) 2. 進口與貨稅物完(免稅)證明書(車輛用) 3. 汽車新領牌照登記書 4. 保證卡 5. 財團法人車輛研究測試中心 函及其附件包括車輛型式安全審驗合格證明、審驗報告 6. EGR證明貼紙 7. 所有維修單據及與該車有關之發票 8. 監理所驗車單 9. 手中擁有的LR文宣廣告、業代或經銷商名片…等 為免被利用，建議以上文件正本請妥善保存，非經車主同意不得公開，見面交流一律用影本並塗銷車主姓名、身分證字號、地址，相約同意後才見面或傳真。 如果自行在進口與貨稅物完(免稅)證明書、汽車新領牌照登記書、車輛型式安全審驗合格證明及審驗報告核對車重誤差超過進口車重2%以上請儘快與我聯繫。依據公路局來函告知LR應為新車整車進口，在10噸級以下車款重量誤差不得高於2%。因此如果進口與貨稅物完(免稅)證明書上記載車輛重為2000公斤, 汽車新領牌照登記書上車輛重應該是1960~2040公斤 後來品爵汽車陳泰霖經理，在刑事偵查庭檢察官前承認，沒有成立LR分公司也沒有LRTW公司工商登記。英國原廠客服部拒絕承認原廠證明是否真偽 目前已經有五位車友聯繫相挺中 | |||
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加油😰
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2008/03/19 22:10:05
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(如果真愛車就該相信專業技師--而不是到那三腳貓功夫就出來當技師的車行)難道只有福特的技師才有專業嗎?😩
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2008/03/24 00:02:15
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| 證嚴法師說.... .開快車... 雖然好笑 ,但是事實(證嚴法師還滿幽默的) 證嚴法師說.... .開快車... 如果拼ㄉ過，只是比平常提早5分鐘到家.... 如果拼不過，可能要晚7天回家........... 因為頭7 .............開車還是小心駕駛最保險....🙂 | |||
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快或慢的標準在哪裡,出門就有司機接送,只要用嘴開車,不滿意時就說兩句與人為善的話當作警語,這種官腔,不用他教,換我來作,我也很內行.😰
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2008/03/24 00:09:55
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| 星期一買什麼股票好?😀 | |||
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你已經錯過這一波的機會了,再觀望一下比較好.🙂
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