嗯......

2008/04/08

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01年麥隊捧DC爭冠,MH才跑半個賽季就吵著要退休了,他講這些實在沒啥說服力~~

其實在98年以前,DC大部分時間是比較快的那一位~~然後到99年DC就是整年度和MH硬著來
結果MH那年的62分世界冠軍是F1跑16站以來前幾低分的,而且還得和敵對陣營的二號車手戰到最後一場才辛苦獲勝
老實講MH靠車隊指令靠的比當年MS還兇,可惜當年資訊不發達他的形象被衛視體育台塑造的太高尚

99年SPA就是經典,那場就是DC不服指令然後贏過MH,結果賽後MH整個翻臉,和DC的關係也從此每況愈下
(這些DC退休後都講過,也不算什麼新聞了)
搞到最後他們那一代車手都退休後,DC和MS的交情反而還比曾是隊友的MH好😌

2014/05/07 10:19:00

發文IP 246.169.*.*

總覺得屎肚和老大這兩個老嘴砲很愛倚老賣老,都退休那麼久早就跑不動了,還每次動不動高論一堆。 總感覺一陣子不貶低一下後輩和不抬高自己那一代,就會渾身不對勁一樣!! 像是:[但可能只有像我這樣也贏過三次世界冠軍的人才能將這個問題拋給他。] 這句話, 就實在讓我覺得他純粹只是想自捧,一副很怕別人忘記他是三屆世界冠軍的樣子[嘆氣] 照他老人家這種邏輯他根本連說大舒半句不中聽話的資格都沒有, 等他世界冠軍數還是分站冠軍數有大舒一半再來看看人家爽不爽給你講吧[傻笑]

2014/05/07 10:20:12

發文IP 246.169.*.*

總覺得屎肚和老大這兩個老嘴砲很愛倚老賣老,都退休那麼久早就跑不動了,還每次動不動高論一堆。 總感覺一陣子不貶低一下後輩和不抬高自己那一代,就會渾身不對勁一樣!! 像是:[但可能只有像我這樣也贏過三次世界冠軍的人才能將這個問題拋給他。] 這句話, 就實在讓我覺得他純粹只是想自捧,一副很怕別人忘記他是三屆世界冠軍的樣子[嘆氣] 照他老人家這種邏輯他根本連說大舒半句不中聽話的資格都沒有, 先等他世界冠軍數還是分站冠軍數有大舒一半,再來看看人家爽不爽給你講吧[傻笑]
總覺得屎肚和老大這兩個老嘴砲很愛倚老賣老,都退休那麼久早就跑不動了,還每次動不動高論一堆。
總感覺一陣子不貶低一下後輩和不抬高自己那一代,就會渾身不對勁一樣!!

像是:[但可能只有像我這樣也贏過三次世界冠軍的人才能將這個問題拋給他。] 這句話,
就實在讓我覺得他純粹只是想自捧,一副很怕別人忘記他是三屆世界冠軍的樣子😌

照他老人家這種邏輯他根本連說大舒半句不中聽話的資格都沒有,
先等他世界冠軍數還是分站冠軍數有大舒一半,再來看看人家爽不爽給你講吧😆

2014/05/07 10:36:20

發文IP 246.169.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] 這兩個難兄難弟 看來決定要對賓士復仇了 難怪阿隆索上禮拜龍心大樂 下一個大概就是 紐維 法拉利看來想組f1的復仇者聯盟[/quote] Alonso已經蹉跎掉太多年了,就算現在改組等一切順利成效出來法拉利再度火星化,爽到的也只會是下一任車手 嗯~~照這個時間往後推、還有個車手的年齡層去湊,很可能爽到的還是V開頭的那一位 (我是不希望啦,老實講不是很想大舒紀錄被破,不過V的機率真的很高) 所以反V的就祈禱他今年被隊友電的亮晶晶吧,不然等這接收一切成果的應該就是這位了

2014/05/07 10:36:46

發文IP 246.169.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] 這兩個難兄難弟 看來決定要對賓士復仇了 難怪阿隆索上禮拜龍心大樂 下一個大概就是 紐維 法拉利看來想組f1的復仇者聯盟[/quote] Alonso已經蹉跎掉太多年了,就算現在改組等一切順利成效出來法拉利再度火星化, 爽到的也只會是下一任車手!! 嗯~~照這個時間往後推、還有個車手的年齡層去湊,很可能爽到的還是V開頭的那一位 (我是不希望啦,老實講不是很想大舒紀錄被破,不過V的機率真的很高) 所以反V的就祈禱他今年被隊友電的亮晶晶吧,不然等這接收一切成果的應該就是這位了
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

這兩個難兄難弟 看來決定要對賓士復仇了

難怪阿隆索上禮拜龍心大樂

下一個大概就是 紐維

法拉利看來想組f1的復仇者聯盟



Alonso已經蹉跎掉太多年了,就算現在改組等一切順利成效出來法拉利再度火星化,
爽到的也只會是下一任車手!!

嗯~~照這個時間往後推、還有個車手的年齡層去湊,很可能爽到的還是V開頭的那一位
(我是不希望啦,老實講不是很想大舒紀錄被破,不過V的機率真的很高)
所以反V的就祈禱他今年被隊友電的亮晶晶吧,不然等這接收一切成果的應該就是這位了
對Alonso只有一個結論~~

技術、心理素質沒話說,競賽層面是繼大舒以來綜合最強的一個;
但選車隊的眼光、和時機的拿捏也是繼小胖後最爛的一個,而且青出於藍!!

基本上他們兩個都只有在沒得選的時候,才有在對的時間待到對的車隊,一自己選就選得亂七八糟😆

2014/05/23 01:18:21

發文IP 189.230.*.*

[quote=53102048 (KGFBI77980)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=drivenick (阿尼)]對Alonso只有一個結論~~ 技術、心理素質沒話說,競賽層面是繼大舒以來綜合最強的一個; 但選車隊的眼光、和時機的拿捏也是繼小胖後最爛的一個,而且青出於藍!! 基本上他們兩個都只有在沒得選的時候,才有在對的時間待到對的車隊,一自己選就選得亂七八糟[傻笑][/quote] 還有缺乏核心團隊跟幕僚.. 單兵作戰很強,但遇 大戰略作戰 就顯得力不從心..[無辜][/quote] Montoya選車隊眼光很差嗎? 他待在Williams的那幾年,Williams還頗有競爭力 而剛轉到McLaren時,McLaren剛好製作出該賽季最快的賽車[/quote] 小胖在威廉士就是沒得選啊~~ 另外會講麥隊是因為車隊文化還有主要是Ron Dennis這個人............ 當初威廉士其實是有留人,假如小胖不轉隊應該是不會搞到自己賭爛到F1混不下去 Patrick Head當初在F1Racing有一篇訪問就有講~~ 叫記者去問小胖,看現在他會不會覺得威聯士當初要續約時,對他講的話是假的!! 既然講到小胖.....這是他現在在印地的英姿,重溫一下吧[大笑] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=B0O7Da2CkEk[/youtube]

2014/05/23 01:19:53

發文IP 189.230.*.*

[quote=53102048 (KGFBI77980)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=drivenick (阿尼)]對Alonso只有一個結論~~ 技術、心理素質沒話說,競賽層面是繼大舒以來綜合最強的一個; 但選車隊的眼光、和時機的拿捏也是繼小胖後最爛的一個,而且青出於藍!! 基本上他們兩個都只有在沒得選的時候,才有在對的時間待到對的車隊,一自己選就選得亂七八糟[傻笑][/quote] 還有缺乏核心團隊跟幕僚.. 單兵作戰很強,但遇 大戰略作戰 就顯得力不從心..[無辜][/quote] Montoya選車隊眼光很差嗎? 他待在Williams的那幾年,Williams還頗有競爭力 而剛轉到McLaren時,McLaren剛好製作出該賽季最快的賽車[/quote] 小胖在威廉士就是沒得選啊~~ 另外會講麥隊是因為車隊文化還有主要是Ron Dennis這個人............ 當初威廉士其實是有留人,假如小胖不轉隊應該是不會搞到自己賭爛到F1混不下去 Patrick Head後來在F1Racing有一篇訪問就有講~~ 叫記者去問小胖,看現在他會不會覺得威廉士當初要續約時,對他講的話是假的!! 既然講到小胖.....這是他現在在印地的英姿,重溫一下吧[大笑] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=B0O7Da2CkEk[/youtube]
回應 53102048 (KGFBI77980) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 drivenick (阿尼) 所寫
對Alonso只有一個結論~~

技術、心理素質沒話說,競賽層面是繼大舒以來綜合最強的一個;
但選車隊的眼光、和時機的拿捏也是繼小胖後最爛的一個,而且青出於藍!!

基本上他們兩個都只有在沒得選的時候,才有在對的時間待到對的車隊,一自己選就選得亂七八糟😆


還有缺乏核心團隊跟幕僚..

單兵作戰很強,但遇 大戰略作戰 就顯得力不從心..😇


Montoya選車隊眼光很差嗎?

他待在Williams的那幾年,Williams還頗有競爭力

而剛轉到McLaren時,McLaren剛好製作出該賽季最快的賽車


小胖在威廉士就是沒得選啊~~

另外會講麥隊是因為車隊文化還有主要是Ron Dennis這個人............
當初威廉士其實是有留人,假如小胖不轉隊應該是不會搞到自己賭爛到F1混不下去

Patrick Head後來在F1Racing有一篇訪問就有講~~
叫記者去問小胖,看現在他會不會覺得威廉士當初要續約時,對他講的話是假的!!

既然講到小胖.....這是他現在在印地的英姿,重溫一下吧😀


回應 ccy329 (Derek) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
我想說"勒芒"是什麼碗糕哩....是利曼喔(Le Mans)😩

老實說就音譯來講 勒芒比較接近原本的發音🙂


利曼是英文譯音、勒芒則是法文譯音🙂
到頭來大舒那種王朝復興的特殊技能還是沒有人能繼承
要速度、要穩定,江山代有才人出;但其他更難的似乎就只有大舒曾經擁有過

難怪大舒~~獎盃😆~~最多

Alonso會講這話看來是也體會到人類社會的現實了😌
說來可能膚淺~~但歷史要如何評價車手只會從戰績去著墨,不會有人記得你曾被多少人"尊重"

唯一能永遠被尊重的就只有數字而已

話說要是Vettel今年跑輸隊友,那這也會成為他的數字,被加計重重一筆在四冠王之後.........
(史上第一位在顛峰期被隊友幹掉的多屆世界冠軍)

2014/07/04 20:01:19

發文IP 129.171.*.*

[quote=k56537 (k56537)]法拉利現在相比舒馬克連勝的時代 缺的是無限測試 跟正常的風洞 以及推桿前懸掛 還有一顆奔馳等級的引擎 車手方面 現在這兩個有過之而無不及 舒馬克時代規則方面還有FIA罩[/quote] 你這樣講就有失公允了~~ 大舒時代並不是只有法拉利可以無限測試,現在也不是只有法拉利被限制測試 更甚者,大舒的年代正好也是廠隊的年代,當年法拉利對手的資源和財力可是比現在的對手都高不只一截 法拉利在現今算是很暴發戶的車隊,不過在大廠年代法拉利也就只是有錢車隊中的其中一個而已~~ 我這樣講好了~~ 朋馳也不是現在才參賽的,為什麼當年法拉利可以電朋馳,現在卻沒辦法?? 是當年朋馳不能無限測試??還是當年朋馳風洞壞掉??還是朋馳當年沒有朋馳等級的引擎[傻笑] 至於什麼推桿前懸掛..........我只能說車子是人造的,拿這當理由實在有點......... 那這樣乾脆其他車隊明年新車都別裝輪子,輸朋馳就說是因為我的車子沒輪子算了[嘆氣] 既然你講現在兩位車手有過之而無不及,那為何當年大舒在同樣車隊做的到的事他們現在可以差這麼多?? 我承認Alonso確實夠強,就算沒大舒顛峰時期強也不會差太多!!只是你這樣講我只好這樣回~~ 可是Raikkonen呢?? 光一個被隊友慘電我就很難認同你說他比大舒有過之而無不及了 更別提Raikkonen當年就是用朋馳等級引擎的車手啊[嘆氣] 而且老實講就算他在法拉利拿過一屆世界冠軍,那我覺得那也只是沾到大舒的光~~ 那種奪冠內容,我給他的評價不會比Alonso這幾年在法拉利的比賽內容要來的高 一個世界冠軍是靠對手內鬥+隊友讓出來的車手,基本上你要說他多強我是不太當回事的; 更別提你還要說他比一個F1史上冠軍數最多的車手更強[三條線]

2014/07/04 20:06:58

發文IP 129.171.*.*

[quote=k56537 (k56537)]法拉利現在相比舒馬克連勝的時代 缺的是無限測試 跟正常的風洞 以及推桿前懸掛 還有一顆奔馳等級的引擎 車手方面 現在這兩個有過之而無不及 舒馬克時代規則方面還有FIA罩[/quote] 你這樣講就有失公允了~~ 大舒時代並不是只有法拉利可以無限測試,現在也不是只有法拉利被限制測試 更甚者,大舒的年代正好也是廠隊的年代,當年法拉利對手的資源和財力可是比現在的對手都高不只一截 法拉利在現今算是很暴發戶的車隊,不過在大廠年代法拉利也就只是有錢車隊中的其中一個而已~~ 我這樣講好了~~ 朋馳也不是現在才參賽的,為什麼當年法拉利可以電朋馳,現在卻沒辦法?? 是當年邁凱輪不能無限測試??還是當年麥凱輪風洞壞掉??還是朋馳當年沒有朋馳等級的引擎[傻笑] 至於什麼推桿前懸掛..........我只能說車子是人造的,拿這當理由實在有點......... 那這樣乾脆其他車隊明年新車都別裝輪子,輸朋馳就說是因為我的車子沒輪子算了[嘆氣] 既然你講現在兩位車手有過之而無不及,那為何當年大舒在同樣車隊做的到的事他們現在可以差這麼多?? 我承認Alonso確實夠強,就算沒大舒顛峰時期強也不會差太多!!只是你這樣講我只好這樣回~~ 可是Raikkonen呢?? 光一個被隊友慘電我就很難認同你說他比大舒有過之而無不及了 更別提Raikkonen當年就是用朋馳等級引擎的車手啊[嘆氣] 而且老實講就算他在法拉利拿過一屆世界冠軍,那我覺得那也只是沾到大舒的光~~ 那種奪冠內容,我給他的評價不會比Alonso這幾年在法拉利的比賽內容要來的高 一個世界冠軍是靠對手內鬥+隊友讓出來的車手,基本上你要說他多強我是不太當回事的; 何況你還是說他比一個F1史上冠軍數最多的車手更強[三條線]

2014/07/04 20:10:38

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[quote=k56537 (k56537)]法拉利現在相比舒馬克連勝的時代 缺的是無限測試 跟正常的風洞 以及推桿前懸掛 還有一顆奔馳等級的引擎 車手方面 現在這兩個有過之而無不及 舒馬克時代規則方面還有FIA罩[/quote] 你這樣講就有失公允了~~ 大舒時代並不是只有法拉利可以無限測試,現在也不是只有法拉利被限制測試 更甚者,大舒橫掃的年代正好也是廠隊的年代,當年法拉利對手的資源和財力可是比現在的對手都高不只一截 法拉利在現今算是很暴發戶的車隊,不過在大廠年代法拉利也就只是有錢車隊中的其中一個而已~~ 我這樣講好了~~ 朋馳也不是現在才參賽的,為什麼當年法拉利可以電朋馳,現在卻沒辦法?? 是當年邁凱輪不能無限測試??還是當年麥凱輪風洞壞掉??還是朋馳當年沒有朋馳等級的引擎[傻笑] 至於什麼推桿前懸掛..........我只能說車子是人造的,拿這當理由實在有點......... 那這樣乾脆其他車隊明年新車都別裝輪子,輸朋馳就說是因為我的車子沒輪子算了[嘆氣] 既然你講現在兩位車手有過之而無不及,那為何當年大舒在同樣車隊做的到的事他們現在可以差這麼多?? 我承認Alonso確實夠強,就算沒大舒顛峰時期強也不會差太多!!只是你這樣講我只好這樣回~~ 可是Raikkonen呢?? 光一個被隊友慘電我就很難認同你說他比大舒有過之而無不及了 更別提Raikkonen當年就是用朋馳等級引擎的車手啊[嘆氣] 而且老實講就算他在法拉利拿過一屆世界冠軍,那我覺得那也只是沾到大舒的光~~ 那種奪冠內容,我給他的評價不會比Alonso這幾年在法拉利的比賽內容要來的高 一個世界冠軍是靠對手內鬥+隊友讓出來的車手,基本上你要說他多強我是不太當回事的; 何況你還是說他比一個F1史上冠軍數最多的車手更強[三條線]
回應 k56537 (k56537) 所寫
法拉利現在相比舒馬克連勝的時代
缺的是無限測試 跟正常的風洞 以及推桿前懸掛 還有一顆奔馳等級的引擎

車手方面 現在這兩個有過之而無不及

舒馬克時代規則方面還有FIA罩


你這樣講就有失公允了~~

大舒時代並不是只有法拉利可以無限測試,現在也不是只有法拉利被限制測試
更甚者,大舒橫掃的年代正好也是廠隊的年代,當年法拉利對手的資源和財力可是比現在的對手都高不只一截

法拉利在現今算是很暴發戶的車隊,不過在大廠年代法拉利也就只是有錢車隊中的其中一個而已~~

我這樣講好了~~
朋馳也不是現在才參賽的,為什麼當年法拉利可以電朋馳,現在卻沒辦法??
是當年邁凱輪不能無限測試??還是當年麥凱輪風洞壞掉??還是朋馳當年沒有朋馳等級的引擎😆

至於什麼推桿前懸掛..........我只能說車子是人造的,拿這當理由實在有點.........
那這樣乾脆其他車隊明年新車都別裝輪子,輸朋馳就說是因為我的車子沒輪子算了😌

既然你講現在兩位車手有過之而無不及,那為何當年大舒在同樣車隊做的到的事他們現在可以差這麼多??
我承認Alonso確實夠強,就算沒大舒顛峰時期強也不會差太多!!只是你這樣講我只好這樣回~~

可是Raikkonen呢??
光一個被隊友慘電我就很難認同你說他比大舒有過之而無不及了
更別提Raikkonen當年就是用朋馳等級引擎的車手啊😌

而且老實講就算他在法拉利拿過一屆世界冠軍,那我覺得那也只是沾到大舒的光~~
那種奪冠內容,我給他的評價不會比Alonso這幾年在法拉利的比賽內容要來的高

一個世界冠軍是靠對手內鬥+隊友讓出來的車手,基本上你要說他多強我是不太當回事的;
何況你還是說他比一個F1史上冠軍數最多的車手更強😰
回應 tp918122 (豬皮) 所寫
回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫
小黑自已知道這一站第三勝之不武

所以在台上沒有很開心

守的很難看

😌😌


即使有2、3次安全車的幫助,但無損於小黑整場的表現傑出。
只是在最後一圈的最後一個防守動作(還不見得違規喲、凶跟違規是兩回事)
就被認為勝之不武,似乎嚴苛了點
我倒覺得小黑談不上勝之不武,運氣好是真的。


小黑今天已經算ok啦~~

本來排位後目標是盡可能不要被拉太多分,現在反倒有賺回來,
以這樣進入下半季算是好的結果了!!

很明顯現在小黑眼裡就只有螺絲寶而已,看最後一圈那精美的防守、完全就是最高等級待遇😌
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