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缺錢(redeyedie)

2013/07/23 07:59:22

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#5019291 IP 234.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這種價位civic 2.0是首選

憂閒(0927210312)

2013/07/23 08:39:11

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#5019389 IP 188.245.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
focus 柴油壓 😍😍😍😍

省油 😇😇😇
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)

低調小跟班(dave1120)

2013/07/23 08:43:35

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#5019396 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Subaru 的車真的很醜 😰 ......... Focus +1 🙂

鬍子怪(yihoma543)

2013/07/23 08:50:36

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#5019416 IP 242.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可以推MONDEO嗎😇

虎頭蜂(12119)

2013/07/23 08:51:13

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#5019419 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0927210312 (憂閒) 所寫
focus 柴油壓 😍😍😍😍

省油 😇😇😇

新油價公式即將上路,未來柴油漲升空間最大
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=248529

環保柴油(taiwanjeff)

2013/07/23 09:06:12

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#5019496 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號:
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆

7(lotus_flow3r)

2013/07/23 09:41:57

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#5019664 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號:
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆

雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。

白色閃電(231cgs)

2013/07/23 09:54:16

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#5019704 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 mytoo2 (我家門前有小河) 所寫


focus..........他真的便宜..........但問題是福特的保養廠我大概除了需要用到他們電腦的時候和免費保固的時候會去之外,應該需要另外找尋師父做平常的保養與照顧

原廠也不見得差。

前幾天我做五萬保養(我一萬才保養一次),交代技師該做些什麼之後就去吃飯了。

回來忽然想到我左前輪可能有漏風忘了跟技師講,技師卻已經幫我補好了,輪胎要對調我忘了講他也做了。

保養項目在我畫押之前他也建議我哪幾項可以劃掉,所以對他的服務我感到滿意。


原廠+1
偶都指定技師!🙂
分享是一份喜悅,肯定是一種美德! 狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!

白色閃電(231cgs)

2013/07/23 09:56:43

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#5019713 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
偶首推XV,次推Focus,
如果全世界的車都停產了只剩那牌,
那偶就推那牌!😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德! 狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!

TN604678(tn604678)

2013/07/23 10:47:00

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#5019885 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號:
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆

雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。

對我來說L5連後補名單都上不去,L牌的引擎7先生說的這麼优怎麼沒拿下國際性大獎.

環保柴油(taiwanjeff)

2013/07/23 11:20:53

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#5019994 IP 129.34.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/07/23 11:20:53

發文IP 129.34.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力 喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚 既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號: 1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大[傻笑][/quote] 雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。[/quote] 為什麼多兩顆氣囊, 多你車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652647.png[/img] 以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上 到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 [微笑]

2013/07/23 11:21:09

發文IP 129.34.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力 喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚 既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號: 1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大[傻笑][/quote] 雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。[/quote] 為什麼多兩顆氣囊, 多車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652647.png[/img] 以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上 到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 [微笑]
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號:
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆

雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。


為什麼多兩顆氣囊, 多車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬?



以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上
到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 🙂

窮學生之鍵盤車手(firepro)

2013/07/23 13:10:50

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#5020327 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號:
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆

雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。


為什麼多兩顆氣囊, 多車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬?



以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上
到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 🙂
七先生說是水族箱😆
男人的大玩具: X5=>Cayenne + B-Class=>GLA-Class

自由的我(yur)

2013/07/23 13:16:33

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#5020343 IP 189.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
硬皮小鯊鯊1.6😆

Longiuns(capirex)

2013/07/23 13:37:31

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#5020370 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
XV > FOCUS >5😆
她大概再也不會出現在我的面前了... 早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..

大衛王(deviano093)

2013/07/23 13:48:05

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#5020409 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
XV

五億地下探長(joy333)

2013/07/23 13:51:47

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#5020420 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ford 🙂
monde.... 交流信箱; 94573@pchome.com.tw

老王賣瓜(zenowang)

2013/07/23 14:03:23

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#5020446 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果沒其他的選擇, 那就胡特+1, 至少看的順眼😇
"清流"是我的中間名...

will(kyky)

2013/07/23 18:57:05

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#5020941 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
別買冷門車就對了

Cayenne S(diessel)

2013/07/23 19:09:02

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#5020953 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Subaru XV

7(lotus_flow3r)

2013/07/23 22:02:06

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#5021170 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tn604678 (chohsien) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊,相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了,但新車爽度幾個月就過了,是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯,两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號:
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆

雖然外型是很主觀的,但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊,因為線條過於複雜,動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的,其中的代表就是Honda的系列車款,全車線條既累贅又複雜,又不會跑。此外,高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比,後座空間又大,對於家庭導向的用車條件來說,還有甚麼會比安全性與後座空間重要?此外,Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款,Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。

對我來說L5連後補名單都上不去,L牌的引擎7先生說的這麼优怎麼沒拿下國際性大獎.

呵呵。Luxgen5 Sedan的引擎輸出已經電的這個討論串中的東洋賓士VX跟焦點哇哇叫。拿獎?哈哈,那得先編列一筆消費者買單的公關費再說。
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