就是愛小嵐^_^
2010/07/31
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2010/08/27 03:46:13
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要修正只有日本把這代Lancer叫Galant Fortis。 其他國家都還是叫Lancer。 大家說的Lancer落後車種是指台灣上一代的Lancer。🙂 | ||||||||||||
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回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫補充:
雖然大家都認為 Galant Fortis，就是新一代的Lancer，
其實我蠻不喜歡這個Lancer名稱的(除了EVO車款)，
因為他過去的種種都會被批評，包括台灣原廠自改的很嚴重的造型，
很多因素都會一併加在新款的車型上，雖然明明就是很不同的車，
但冠名這種東西，就是一旦決定了，那你想改也改不掉。
就像日本叫Galant Fortis日本人絕對不會把它當Lancer，
除了EVO X或許還會因名子牽扯而上，
但從他概念車型時，大家早就決定把它和這部車牽扯在一起了。
台灣是找金城武代言的→
我也是不斷催眠自己，雖然非鯊魚頭，但起碼知道真的鯊魚頭的，
絕對不會和Lancer牽扯在一起，我堂哥加擺一台Galant，
台灣最後期收尾時賣出的銀色Galant，怎麼看實在和Galant Fortis，
只能說像還是像，只是如果FORTIS底盤也能那麼低的話，那就更像了。
至於日本沒賣台灣的上一代Lancer也只是今年的開始停賣而已，
08年和09年都有賣，當時日本的網站都還在呢，包括大陸現在都還在賣，
不能因為日本沒出新車型，就直接認定Galant Fortis就是Lancer新一代車型，
這樣的想法其實有點不切實際，日本發表時就是要區別才用Galant Fortis，
如果當初直接用Lancer那就可以說他真的就是Lancer下一代車款，
很明顯日本原廠當初不是這樣想，只是為了好賣硬加上Lancer之名的確好賣多了。
台灣也是妥協加上當初Galant這名稱在台灣販售的是進口版，
反正車頭都選擇台灣設計的了，那乾脆也用Lancer這名也不錯，
如果當初是鯊魚頭，或許台灣可能會採用與日本同樣的名稱也說不定?
既然其他國家推台灣認定為上代的Lancer的更新修正款式，
我們要給予尊重，畢竟或許依它的外觀，最後流傳到各國還有生產的，
也是把他認定為新車款阿。
起碼我認為 中國會這樣說，不然他也不會把，
藍瑟‧翼神的名稱刻意和藍瑟區分，
且他們多數人也是直接省略藍瑟都嘛直接叫翼神。
台灣也是以FORTIS為主，還有家族就直接叫 台灣小福中文簡稱，
刻意省略Lancer，也從所有Lancer的相關家族跳脫出來開新的，
新舊款鐵絲都沒這樣做了(就算外觀差異很大，只有影子而已。)，
是不是非常明顯的作法，如果台灣也叫Galant Fortis的話?
或許可能的作法是直接升級 Galant相關家族平台，
以Galant為主的名稱去創更新的家族了。
我的話我還在考慮要不要把那排Lancer拆掉，
除非我換了鯊魚整套錢後套件，
才會在把Lancer Evolution X貼上去及其他稱呼。
說真的以前的Lancer哪有什麼算誇張造型可言，
最後追求的還不是EVO VIII EVO IX外觀為主，
但FORTIS可以追求的除了EVO X還有追求RALLIART外觀，
甚至是連EVO X都還沒出來的先出的概念車款可以追求。
不要說什麼啦，光台灣特有款的 "菜刀" 尾燈，從哪來的?
還不是從概念車型來的，和LANCER及Galant都沒有明顯一樣之處，
唯一最明顯的就只有來自概念車型的"菜刀"尾燈。
http://www.712100.com/bbs/thread-6689241-1-1.html
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2010/08/27 04:06:54
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他說12月會上市 是鯊魚頭😰 | ||||||||||||
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一樣是台版自行設計的鯊魚頭，我問過業代了的確會改款，
但不可能和國際版一樣，因為原廠推說是稅金的關係，
到底會變怎樣抱歉完全部知道。
不過引擎蓋好像會變動? 那可能"類"鯊魚成度 會蠻高的?
(但應該沒換裡頭內鐵件，應該還是無法直上國際版的?)
可是最好尾巴一起改，因為已經看過國內已經可以，
把國外造型的屁股的偉箱蓋裝上台灣版的車體，
雖然據說那尾箱蓋是自己開發的?(因為下保桿 還是台灣的!!!)
但外面廠商用FRP或鐵件等材料都可了，原廠若不可就真的太遜了~
我是建議原廠引擎蓋用國際通用版的，那對於加裝國際版一族的朋友，
可以省下鐵件近萬元的成本，最好後箱也改國際板造型，
就算尺寸和國際版不合，起碼依國內套件廠商，
要開發出超級像的並非什麼難事，這樣加值裝族的負擔也較少。
這樣改裝鯊魚頭應該全車3萬內能搞定了，不然光車頭而已至少要先準備40張小朋友，
坦白說加裝壓力很大，且最後尾巴還是得再敗一次。
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2010/08/28 03:02:59
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| 日系車商：車價凍漲至年底 購車族鬆口氣！日圓進逼80元大關，日系車漲價壓力浮現，TOYOTA總代理和泰車總經理蘇純興昨日直言，確實壓力很大；但他強調，現已與原廠積極斡旋，希望能撐到今年底、明年初再漲。意即日系車原本下月全面將喊漲，警報暫時解除。 車商龍頭和泰車表態「凍漲」，昨日召開董事會的裕隆日產，漲價與否也成會中焦點，更成新任總經理蔡文榮，上任後最頭痛的事。蔡文榮昨日表示，「別人沒漲，我們漲什麼？」暗示裕日車不會開漲價第一槍，將伺機而動。 轉貼自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100827/4/2bvc3.html 版權為該文撰寫人所有. | |||
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那請問裕隆集團的 嚴總裁，請問中華三菱會不會有凍漲措施?
想說裕隆日產新任蔡總經理都出來說話了，那當過中華三菱總經理的嚴總裁，三菱中型款據說要改款，那到底會不會漲價?
沒有時間表很多車主農曆7月份就在心慌慌了，因為流言蜚語一大堆，一下要改款一下又說不改，
一下說要引進台版設計鯊魚頭、一下又聽說被母廠駁回，還有傳說會換變速箱，
幸好現再是七月份，但如果不快點說清楚，大家怎麼買車，到時後漲價了，一堆人又打退堂鼓了。
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2010/08/28 03:08:14
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| 我家這裡洗車打臘+清內裝要500😭 | |||
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哇有點貴，我家這邊 手工洗車打臘+清內裝+內裝上保養油 =400，但是臘要自己買，
我是買一瓶2000的，但是可以洗很多次，若用完了老闆會拿自己的補。
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2010/08/28 03:08:51
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哇有點貴，我家這邊 手工洗車打臘+清內裝+內裝上保養油 =400，但是臘要自己買， 我是買一瓶2000的，但是可以洗很多次，若用完了老闆會拿自己的補。 | ||||||||||||
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修正: 好像也是350的樣子，我好像有點記錯了~
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2010/08/29 15:50:21
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好便宜耶 😀 我不知道冷氣濾網要換說😰 順便問一下 我這台車沒開冷氣時 若窗戶全關起來 我發現..外頭環境有甚麼味道都會跑進車內..(尤其臭豆腐味道..) 開冷氣候 是有比較好😌..我想裝看看大大介紹的冷氣含碳濾網😀 可以給技師幫我換嗎 我不太懂怎會倒是..😞 | ||||||||||||
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引擎室裡頭要換的XXX網子太多了沒研究，我爸懂等我爸覺得要換再換，
因為引擎室的我不太懂，還是技師提醒時再換即可，
反正他都會看里程數，以及判斷狀況。
建議喔原廠 +換每個東西都得算工資，我定保車子+定保工資，再+換水箱精又+工資，
大約要4千，之前我忘了算工資，只問道材料總價差點錢帶不夠，幸好業務和保養場談好油品打折過，
不然我真的會瘋掉。
至於車內冷氣濾網更換方式可參考→
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=77642
但它其中要拆螺絲那個別理他，因為根本不需要也能拆下來，
更換非常容易，但要注意手套箱連桿(我掉過一次得拆右側踏板取出)。
補充:
我的技師說，建議若常開約兩~三個禮拜，用水管對著車頭裡頭第一道的冷氣散熱網，
把他稍微沖乾淨，不然有發現有燃太久沒清，那片髒東西太多，冷氣掛點和那片散樂版掛點，
得換新的狀況，如果硬其用水稍微衝一下，卡在上面的灰塵比較不會硬化，
導致散熱版功能失效，冷氣沒幾年就不冷的狀況。
(不是每個品牌的車都可以這樣做，但FORTIS原廠技師說可以。)
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2010/08/29 16:03:20
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| 請問哪裡可以買的到EVO X的尾翼(非原廠)呢 哪裡可以訂做呢?? 大概多少錢呢? FORTIS io 要裝的 | |||
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去TWLFC或LFC找附錢加入的特約小羅哥 就有賣了，材質還ABS的加烤好的、地點OK還免費安裝!!!
或是去Y拍或露拍等..拍都有店家在做 價格的話不一定，
有的是用FRP(玻璃纖維)有的是PP、PU有的是ABS及等等材質，
有沒有含烤好的、有沒有附免費安裝，很抱歉我不知道。
😝😝😝
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2010/08/29 16:12:48
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😍😍😍😍😍 | ||||||||||||
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+1~
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
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2010/08/31 18:09:40
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| 被騙了😰😞 | |||
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我也被騙近來了~😰
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2010/08/31 18:12:54
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那個廠徽很奇怪 , 中華昇陽CHAIRMAN , 我還以為SUN有做車咧!! 😩😩😩 | |||
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我知道右邊那台 休旅車，應該是韓國雙龍的，引擎應該是賓士的。
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2010/08/31 18:14:35
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我知道右邊那台 休旅車，應該是韓國雙龍的，引擎應該是賓士的。 | ||||||||||||
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補充:也可能是韓國 起亞的?
至於你第一張那台，我真的不知道那是什麼車?
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2010/08/31 18:20:32
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這張三角形骨架我喜歡，應該就是傳說中的雙A臂吧?
可惜我的車沒有這個😭
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2010/08/31 18:50:48
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我都加10-40W一瓶260....因為我看過網拍原廠機油這兩種價差10元.....😰 去順益說要加這種油.....竟然說不能加那是貨車在加的.......😩 | ||||||||||||
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可惡我的一瓶都45X~47X元且都加4.5瓶，貴死我了啦~
我也要260的啦~
我的機油打完折1瓶也要400元，實在是貴死人了啦!!!
(但加工資上去換算一瓶還是😰)
順益真的搶錢搶很兇，為什麼匯豐會推260的? 😭
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2010/09/03 00:25:21
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| 正式售價真的出來了 想不到禾太佛心來的 2.4訂出了一個自以為漂亮的199 差一點就破了200萬配4速雞的里程碑 另外3.5開價239,不過配置還算齊全 會買的應該要直上3.5,cp值比較高 (ps之前的2.4 205與3.5 248是業務接單價) | |||
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超沒誠意的車子，豪華度雖然是一流，
但那麼貴沒配個5速以上自排，
或者7速CVT 超神神變速箱，太沒誠意了。
可能考慮買納智捷7 CEO就好了，起碼納智捷較有誠意，
還用豐田御用變速箱大廠 AISIN的5速變速箱。
不然就直接去買 VW T5 類似的 極距車型也不錯!!!
(雖然它有超貴的車型 😩)
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2010/09/03 01:06:00
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超沒誠意的車子，豪華度雖然是一流， 但那麼貴沒配個5速以上自排， 或者7速CVT 超神神變速箱，太沒誠意了。 可能考慮買納智捷7 CEO就好了，起碼納智捷較有誠意， 還用豐田御用變速箱大廠 AISIN的5速變速箱。 不然就直接去買 VW T5 類似的 極距車型也不錯!!! (雖然它有超貴的車型 😩) | ||||||||||||
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補充:
納智捷 CEO → http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/CEO/
期待VW T5打算用什麼樣的車型應戰，我相信T5也有類似車型，
只是沒引進台灣，竟然頭又大 敢引進台灣市場，
表示還是有它的市場。
我就看VW怎麼出招，要壓價格和高品質，我不相信VW辦不到。😆
雖然看來還是 納智捷 CEO比較親民，論馬力納智捷雖是掛渦輪的，
但也有170PS和的2.4 Alphard 拼應該是很夠了。
T5 也有2.0 TDI 7速DSG 180hp/3500rpm & 40.8kgm/2000rpm
我就不相信他搞不出一台類似 Alphard這樣的車來。
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2010/09/03 01:56:30
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| 我個人覺得歐規版的ACCORD比較好看! | |||
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台灣應該也要這型的外觀才會更多人想買，
老是搞什麼美規，美規算什麼東西。
台灣應該以後要賣大陸規格才對，
因為台灣以前因為左駕常常以美規為準，
現在歐洲風盛行，且台灣和亞洲都很喜歡歐風，
很多台灣熱門車款幾乎都和歐規差不多，
可想而知美規早要推退市場了。
全世界最大的汽車廠，大家應該很少研究它是哪邊版本的駕駛吧?
建議先別被香港影響到!!!
(這點應該很清楚了吧?)
答案:
因為大陸也是左駕版的，如果大陸推歐規外觀的話，
基本上台灣都應該以大陸為準(但也可能是亞洲版本)，
或者要另外要求廠商，要提供歐規外觀的左駕版。
我相信有人喜歡 亞洲規格、歐洲規格、美洲規格、等等規格，
但現在最強勢的是亞洲和歐洲規格，但台灣以前都以美規為準，
就像以前的台灣賣的福特FOCUS就是，但現在台灣的線型的FOCUS，
很明顯是哪一個外觀規格了吧，尤其最貴的運動版。
(我相信美規版本 找找就知道差別了~)
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2010/09/03 01:58:41
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全世界最大的汽車廠，大家應該很少研究它是哪邊版本的駕駛吧? | ||||||||||||
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修正:
是現在 全世界汽車銷售量最大的國家
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2010/09/03 02:30:07
這個東西在學校在上能源相關課程時，
老師有放過影片給我們看，且比這個介紹的更多。
且這個東西美國有一大堆，且各種形式都有，多到數不清呢。😆
美國也常用 史特靈引擎 stirling engine 技術來發電呢～
影片:
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2010/09/03 13:43:04
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我覺得人力發電的前景會勝過史特林引擎發電😆 | ||||||||||||
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可是人力發電，人要吃東西才有動力，
但這個引擎只需要太陽光就可以了。
我貼的影片只是參考，不是所有都是這樣發電的，
夏面有人回覆的東西，很多這東西會裝在那上面，
例如集光塔、和那個看起來像衛星接收器的碟盤聚光頂端，
也都能放這個引擎來發電。
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2010/09/03 13:54:06
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| 小弟最近覺得 車子前檔少了什麼 原來是少了這個!! | |||
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你的年耗油量怎麼算的?
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2010/09/05 03:14:36
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忘了PO圖 | ||||||||||||
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哇~
好票輛的車喔!
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
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2010/09/05 03:39:23
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風力發電成本算低了太陽能最貴 但風力的缺點..........沒風沒電！ 洋流發電咧？（黑潮啊） 可行嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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只能告訴你台灣要做的便宜又方便的綠能發電，
坦白說祇有太陽能發電版，因為台灣腹地太小。
其實在世界各國，各式各樣的發電廠很多，
像綠能發電廠，美國有非常多，他們有很多沙漠區可以架設，
台灣光這點就輸很多了，很多國家都有台灣沒看過的發電廠，
且都非常節能，發電量養相當驚人的綠能發電廠。
潮汐發電應該是可以的，洋流發電這可能有電問題，
尤其最近世界各地洋流變化太大，花了錢蓋了下去，
但洋流只要一變就離很遠了，就像台灣多部那條，
據說已經離台灣越來越遠了。
潮汐目前是比較可行，只是成本實在太貴了，
蓋了效果若不大，那只會被民眾罵到翻掉。
向台灣的風力發電也越來越往外海架設，因為台灣真的太小，
那種低頻的聲音，穿透力發長遠，會影響附近生物的生存，
尤其很敏感的人類。
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2010/09/05 03:41:54
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只能告訴你台灣要做的便宜又方便的綠能發電， 坦白說祇有太陽能發電版，因為台灣腹地太小。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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補充因為台灣很適合架設太陽能發電版，
但電廠台灣不適合，住家樓頂裝的很適合。
雖然我家附近有一個還患蠻大的太陽能發電廠，
還用追日型的那種，太陽能發電版這種東西我們台南縣真的到處都有。
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2010/09/07 20:27:13
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| 不查還好...查下去才知道外型比台規變臉版好多了😌 1. Location : KLIA Spec : 1.8 Manual, 2.0 Tiptronic Its GEMA engine (Global Engine Manufacturing Alliance). Latest LANCER, SONATA and FORTE 2.0. 2. Engine type Inline 4 cylinder DOHC 16v, MIVEC Displacement 2.0 L (1998 cc) Bore 86 mm Stroke 86 mm Compression ratio 10:1 Fuel system ECI multiple Peak power 108-114 kW (147-155 PS) at 6000 rpm Peak torque 198 N·m (146 ft·lbf) at 4250 rpm http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine | |||
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不是比台灣的來看變臉好多，這比喻好有點問題，
應該說台灣是搞特例獨行的吧。
這台車比較像 大陸的藍瑟‧翼神，事實上大陸有一款包圍，
就是和寶騰決定的參考版本中的其中一版一模一樣。
只是一個圖騰是掛三零一個掛寶騰標誌，
那款包為大陸沒有賣，但大陸車廠有展示出來。
大陸的東南汽車，基本上也是中華三菱投資的。
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2010/09/07 20:34:02
補充:
大陸的藍瑟‧翼神 東南版 (Lancer EX)網站→
http://www.lancer-ex.com/home.html
大陸LANCER EX 還有進口版，動力編程和變速箱 類似式，只多加了4B12 2.4的版本。
先參考一下中華三菱有投資的 東南版吧~
台灣版 有新名稱 叫做 鯰魚車 ！
大陸的藍瑟‧翼神 東南版 (Lancer EX)網站→
http://www.lancer-ex.com/home.html
大陸LANCER EX 還有進口版，動力編程和變速箱 類似式，只多加了4B12 2.4的版本。
先參考一下中華三菱有投資的 東南版吧~
台灣版 有新名稱 叫做 鯰魚車 ！
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2010/09/07 20:39:40
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以日本人的個性，不管哪個牌子，只要是海外版本，一定會有所修改，所以不可能使用 GALANT FORTIS 的外觀，只能說類似而已，即使是 EVO 在輸出上也有所不同，如果沒記錯的話 ，寶騰蓮花引進台灣的車款是沒有引擎號碼，換句話說如果有機會弄進來，那他的改裝幅度就很大 ，可以光明正大的落引擎。南部很多小貨卡都是落 EVO 的 4G63 。 底盤空間就更大了，可以是前驅，也能弄成四驅或後驅，而且寶騰蓮花有賣手排，在銷售上價格又 有競爭力，如果我是車商，那炒作話題可大了,就算賣貴一些些(比台灣 LANCER 便宜)，年輕改裝 族群會受到很大的吸引。 但有個問題，以前台灣的普騰代理商是華菱，如果現在還是如此(有關係)，那可能會保護台灣的 LANCER 而告吹，現在的寶騰蓮花不知是否也是如此就不知道了。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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若寶騰缺低價引擎，不用擔心大陸會是他們 很大的引擎供應商，
大陸目前規模非常大的引擎供應商，三菱就是其中一個，
生產的引擎型好也多的不得了，價格都搭仔在大陸知名汽車品牌和山寨車上。
且台版用FORTIS的CVT，大陸也已經準備投產了!!!
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2010/09/07 20:42:07
補充:
這張照片用的方式，和大陸東南完全一模一樣，
智是大陸寫的格是非常的清楚。(台灣的就不適用這樣標的)
http://attach.u-forum.com.tw/attach_298755.jpg
我猜測這台絕對是直接複製大陸那邊的！！！
這張照片用的方式，和大陸東南完全一模一樣，
智是大陸寫的格是非常的清楚。(台灣的就不適用這樣標的)
http://attach.u-forum.com.tw/attach_298755.jpg
我猜測這台絕對是直接複製大陸那邊的！！！
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2010/09/08 14:02:06
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| ix35開賣兩個月後,銷量顯然發生一些誤會,不過現代重新出來讚聲了🙂 9~12月打算月銷千台,讓全車系總掛牌數破萬台目標(2010年)😀 這目標很巧與同期推出的Luxgen7 SUV相同,就看後面誰的銷售力道旺盛了😍 ix35(7月:549/8月:393) Luxgen7 SUV(7月:1082/8月:925)  | |||
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Luxgen7 SUV和ix35都是兩台好車，真的很值得推薦，
不看好的人，我是不懂他是什麼心態?
我比較毒 我猜可能沒錢吧?
Luxgen7 SUV這麼貴 但配備超及超值，雖然很被批運動性不夠，
但他的豪華配備就是他車熱賣的原因。
反過來看ix35難道不也是這樣?
他入門價很低，看起來配備不太夠，
但比起CR-V和RAV4有那個價位的只有CR-V可選，
CR-V和ix35才是正式對決的選手。
三菱的小凹那種廢物只會越賣越差，事實也證明了他根本連常青樹，
是大家口中認為的吃油超級怪獸、品牌形象最差的，都能賣贏小凹，
那ix-35有哪一點可以賣不好，且他本來就不是正統的大型SUV，
光看尺寸就知道了，如果以他的售價和空間，我是我我死也不選小凹，
頂多CR-V的好形象讓我猶豫。
ix-35入門價沒破80萬，很多中型房車的車主，
要買頂級的都得先準備70萬起跳才夠，
像豐田鐵絲2.0、C8 1.8/2.0、馬3 2.0、Fortis 進階型~io2.0、
這主售價你認為選誰較好，別忘了70萬~80萬這級距還有MPV可選，
但ix-35切可以衝出銷量，如果真的這麼不看好，銷售量不都假的。
車子不外乎、外觀、安全、價格、配備 等等，
這幾點都是來要發表的新車的重點，
馬3不也是其中一個例子，儘管頭又大在利害，
他1.6~2.0的超高價格，有和到他從上市到現在的平均銷售量嗎?
別忘了馬自達是福特六和生產的，更別忘了長青樹的福特脫逃，
這些都是事實，不看好的人，先去想想為什麼人家要花錢冒險買大家口中，
常常說不好的車子，例如:福特脫逃、ix-35。
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2010/09/08 15:07:47
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Luxgen7 SUV和ix35都是兩台好車，真的很值得推薦， 不看好的人，我是不懂他是什麼心態? 我比較毒 我猜可能沒錢吧?... | ||||||||||||
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Yahoo車子比較→
http://tw.autos.yahoo.com/sbs_result.html?sbs=3155&sbs=3109&sbs=3526&sbs=3059
最近賣的越來越差的Outlander，不要以為他沒有低價款，
儘管它尺寸在大，有任何意義嗎，我坐上去就覺得他椅子和空間配置不對，
不太了解的去試過就知道了，賣的差是可以預期的，
不是他的車子和價格不好，而是比起CR-V和ix-35甚至納智捷7 SUV來說，
它根本沒啥好處，我看中華三菱若真要買車還是讓RAR近來還比較有可能。
ix-35雖然空間不算大，但是最基本的問題，就是他車長不夠，當然空間有差阿，
如果他一樣是46X公分，不是44X公分，那他的空間多出了20公分可應用，
像日產的Livina 1.8和1.6並不是只差在排氣量，是差在車身長度，
他們相差也是約2X公分，但車重卻差了100多公斤，但空間的確增大不少，
還有像日產的火材盒休旅車，就是一個其中的例子，
為什麼脫逃一樣短能賣比火柴盒久，
因為它就是比 火柴盒大了一點點空間、至於ix-35又為什麼呢，
因為它是中型房車和MPV等級價格、乘坐最實際空間有中型房車水準，
夠短市區夠輕巧、重點他造型和安全性配備勝過一切，
他未來還可朝都市化外觀造型邁進。
至於Outlander，如果要我買它，那我乾脆買大型房車算了，
大型房車價、但空間和乘坐品質卻遠遠不如 國產任何一款中型房車，
CR-V到和它完全相反，CR-V車常雖然比較短但空間，卻有大型房車的乘坐舒適度，
據說RAV4也是有這項過人特色，Outlander還得去滑動它的座椅，
才勉強配的上它的車長該有的空間，Outlander問題不是車子機械和結構，
純粹是內裝本質出了大問題，論CP值她們家中型房車能裝的配備，他也都能共用加裝，
為什麼63.9入門價的中型房車還是有不錯銷量，2.0io76.9賣量也和豐田有的拼，
但為什麼不加錢入主Outlander? 甘願被買io2.0也不要2.4? 問題去試過人就知道為什麼了!
ix-35的價格等等真的是無懈可擊，重點要晉升他的高安全配備的等級，
其實對買那個級距的消費者，那些錢根本就不多，安全可以獲得保障，
不選他根本就是太可惜了，RAV4也是以安全配備和品牌形象熱賣的，
雖然貴了點，但他能搶到自家車的訂單，那表示他的空間最起碼不輸自家國產車。
Ford Escape 2.3 2WD XLS 它65.9萬的入門價，一樣很有吸引力，
當初他價格可是只有定在 63.9萬，這價格能有一台不同視野的車，
我家當初就是被他這點深深吸引到，雖然礙於空間和乘坐品質，
最後還是選擇了中型房車，但當初缺少的配備漲價款相對配備也增加了，
要我選一次我還是會列他為參考對象，再來就是ix-35也會列入考慮名單，
MPV車型我家也很喜歡馬5、Wish也是觀察名單，
但以ix-35的外觀、花錢選他拋棄其他車款是很容易的，
因為它擁有了Ford Escape 低價的賣點、166PS馬力，
亮麗外觀、中型房車水準的空間和舒適度，光這點不考慮他才是我的問題。
種族情結、品牌形象本應該就要都要丟一邊，
回歸價錢和本質比較重要，很多人就是這樣才去買脫逃和ix-35的。
Outlander的問題就是塑料感超重，有那個價格沒那個價值，
且坐椅和後行李廂空間的平衡，是原廠的重點更正方向，
如果把作以推到最後固定，內裝修飾修飾或喜還有機會賣的好，
不然設定超怪，做滑動坐椅又企圖要大空間的成儎行李廂空間，
又不是貨車，這觀點很不對，民眾坐進去第一點就感覺膝部空間不對，
且作以高度嚴重有問題，若乘坐感覺若像轎車，那賣不好也難，
問題Outlander就是沒有這個優點，可能底盤設定過高的關係吧?
(它坐起來舒適度比自家中型車還差!)
Outlander在台灣命運應該就像火柴盒一樣趕快停產吧，
不如賣 RVR 或許還有人要買，且RVR據說空間成熟度還大贏Outlander，
產品定位就和ix-35一樣，有過之而無不及的狀況。
Outlander那個鯊魚鳥頭我看也別近來了，比起RVR的鯊魚頭成熟度，
Outlander鯊魚頭，根本是變種得病的鯊魚。
我只能說ix-35雖是韓系車，但他真的是一台各想都不錯的好車，
再說是世界前5大車廠做的車子，哪會比起其他車差到哪裡去，
種族情結牽扯只會繞自己退步，不知道要進步往前。
只會酸韓國人，台灣還不是一大群男生和 師奶 瘋韓劇及韓國男女團體，
瘋到什麼程度，光今年打算要來台灣開唱的韓國團體就多少了，
票還不都是賣翻了，如果人家真的這麼差勁，憑什麼喜捲亞洲，
有要準備洗捲全球，現代汽車是早就洗捲全球了坐上前5大車廠位置。
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2010/09/08 15:12:26
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Yahoo車子比較→ http://tw.autos.yahoo.com/sbs_result.html?sbs=3155&sbs=3109&sbs=3526&sbs=3059 ... | ||||||||||||||||||||||
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修正: 是 三菱 RVR
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11320[url]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11320[/url]
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2010/09/08 15:35:03
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真是亂七八招 爛講一通 小凹至少出兩年了吧 IX35出不到2個月就賣成這樣你怎麼不講 其他像是空間 動力 油耗 配備小凹都贏 價格殺一下搞不好比IX35便宜81萬那款就有天窗了 這些你為何不講 還有小凹賣的少有可能是要小改款了沒車交 先做點功課才不會被笑 含狗車蜜月期都賣不好了要怪誰 | ||||||||||||||||||||||
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你才笑死人吧，你去試過車嗎?
你參考過 ix-35的尺寸嗎?
小凹那叫空間 笑死人了，不是車長大就代表空間大，
如果真是這樣納智捷7 SUV 就不會被批評空間要改善了。
(配備倒真的好到不行~)
那只是碰到不好的交車日，日後實力一樣會展現，
CRV還不是沒展現出原有實力。
你有查過小凹 8月的的銷量嗎?(從年初到現在的量)
用蜜月期這點說好像沒什麼...，出兩年的車越賣越差是事實，
硬要說它舊了，那CR-V出更久還不是賣的很好，
雖然卡到農曆七月份不是很理想，但ix-35剛出來，
就碰到七月份，人家可以把單壓在7月後交，但小凹有囤積的單嗎?
小凹要小改款? 我怎麼看不出來他改款在哪裡?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11348
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2010/09/08 15:37:41
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| 喔! ix35跟escape賣同價的話(63.9萬),或許會有一點可能性會有多一點人買😇 | |||
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我怕你不敢開吧?
要那種配備賣63.9萬 又不是大陸車!
脫逃那麼低價是又銷到國外去，有辦法壓低價格，
台灣的國產車市有哪幾家有大量到國外的?
目前貼最多也最久的就福特六和的福特六 和馬自達長期有做外銷~
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2010/09/08 16:24:24
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生意興榮😞 | ||||||||||||||||||||||
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現在網路討論的都是RVR，小凹很早就要滾邊去了，
改那鯊魚頭根本不能看很不協調，含用同平台的 雪鐵龍還有寶獅版比，
真的是無法言語到😞，且我跟你保證改的絕對不是台灣國產車。
(或許要在大賣 可能裝4B10或4B11的引擎，降低售價和ix-35拼低價市場?)
鯊魚頭除非日本國產的也跟著改，我目前只看到日本跟著，
改成台灣這款的水箱護罩沒多久而已(約1年)，動力編程和台灣一樣2.4以下。
(日本通常好東西先只留給自己，不留都是有原因的！)
等你看到照片保證你 連看都不想再看小凹一眼，台灣會引進鯊魚頭的應該會是3.0版進口版的?
參考大陸進口造型: http://www.mitsubishi-motors.com.cn/lineup/outlander-ex/index.shtml
我看中華30先把小可及小福銷售量提升比較好，小凹鯊魚頭國產化還是在多多評估吧，
先要引進鯊魚頭的應該是 小福先才對，不然超級強敵頭又大把 它的車全部接收光光了，
不要搞到比青鳥還慘，相它車價高賣量一點點而已，小福就越來越貴趨勢。
(我還是覺得RVR設計的比較自然!)
目前看來5門版的車幾乎沒有影響到銷量，被吃最多的還是小福，
台灣的外觀快不行了、省油性又被追過去，大馬力卻在市區展現不太出成果，
靠省油我想5門車，就算配四速應該在民眾心裡比較省油吧?
(附加5門的便利性、FOCUS和Tiida 是最佳證明的代表。)
馬3光那外觀就有99.999...%，不管4/5門1.6/2.0動力還可以，買的人都還是不少，
小福鯊魚頭再不來了，大概也不用賣車了，還有新對手納智捷中大型房車要搶市，
現代那款和ix-35超像的中大型房車，用進口來的機會也會很大。
(鯊魚頭得來的是R版或類EVO X的，鯊魚尾巴被批太像馬3，再想想看辦法改善吧。)
給中華30一點警惕車好已經不是關鍵，省油、省錢、外觀，
才是真正的一切，鯊魚頭當然也不是萬能的，但鯊魚頭在對的車款上，
就會有他的效果，大陸動力邊成就很多，不管RVR或小凹、小福，
都有4B10、4B11、4B12、或者4B11T、還是3.0版本可選擇，
小凹並不是很差，原本剛出來好好的銷售量，為啥越賣越差，
不增反減這跟有沒有鯊魚頭無關，一說對手太強也說不太過去，
看樣子只有降價最快，但2.4降價不是好是弄4B10 2.0或許可以。
(定價建議70萬~78萬雖然會重托，但依4B11應該還可維持157匹實力。)
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2010/09/08 16:35:12
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| 本來就在ix35與小凹之間掙扎抉擇甚久 本來選小凹 ix35上市後,又傾向ix35 現在又幾乎決定小凹,等改款出來後,就準備下訂 這下好了 花先生說ix35好,money先生又說小凹佳 看的我頭昏眼花............ | |||
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買車是看你，事實上小凹那個價位，
我會去買CR-V 2.0 我喜歡那空間加舒適感。
小凹入門款是很低價沒錯，但你要裝的東西真的太多，
且我有車友落4B12在小福車上，動力說真的和小福2.0差不多而已。
原廠改款怎麼改都只有外觀，內裝要改還要母廠同意，
連小福要改自製鯊魚頭都得看母廠臉色了。
我是小福車主我知道他再怎麼玩 也只是內裝完玩而已啦，
小凹玩鯊魚頭希望中華30別玩火自焚。
小凹的配備原廠那個都太貴了，若我乾脆不要折車架越多越好，
我拿去外面莊頂多2/3的金額都能裝好，它和小福共用的東西一堆，
原廠變化內裝配備都是沒意義的東西，外觀更動非與日本或國際同步，
保證先拍拍手後，再來在開始罵。
我覺得重點是你喜歡為主，依你那個價格可以買的車真的很多，
上下加減一點錢能買到的車一大堆，還有三菱服務不怎麼完整，
東西又貴到讓你吐血，聽說現代也是差不多啦，
但三菱組裝品質真的有夠差，問題車一堆出來抱怨的。
三菱唯一好處折價間真的很大，那些錢自己拿去張羅配備比較實際，
不然可能連神單的1/3的配備都沒有。
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2010/09/08 17:36:21
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| 如題 小弟剛牽了一部蓋沒力2.4e 剛做完滿月檢查 常在網路上看到前輩們再說新車一定要做1000公里保養 但是問了業務員及在場的服務專員及技師 他們都說不需要 因為以現在的科技 引擎是鋁合金設計的 不像以前是鐵做的 所以不會有太多金屬碎削 眼看目前已開了740公里了 即將屆滿1000公里 請問各位前輩 真的要聽業務專員的話 5000或10000在去做就好 還是該堅持己見1000公里就去呢 如果我堅持去的話 我該做哪些保養😇 謝謝喔~~~~~ | |||
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要看原廠用什麼機油?
像三菱用的是磨合油，都建議1000~2000一定要換，
因為他不是很好的機油，就算原廠用的機油賣的很便宜，
但磨合油比家由差很多，不適合長期使用，只是讓引擎加速磨合。
但豐田的作法我不太知道?
但只要是三菱的新車，只要記得原廠全合成機油網拍賣一瓶才200~260元，
當然原廠用的出場的磨合油可能一瓶不到100元，耐不耐用想想就會知道。
若是豐田出場就用全合成機油，只少應該可以用一般保養的一半，
應該有2000~3000可以用啦，但你得先查原廠用磨合油還是機油。
這樣你就可以分出要不要去換吧?或哪時再去換！
(只要是三菱的都一定會提醒非換不可，因為說非機油就一定非機油。)
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2010/09/08 18:18:58
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謝謝您的建議 車子我不是很懂,全憑個人喜好與載貨空間 cr-v2.0聽說 只是聽說,我怕載貨拖不動(雖然我載的貨不是很重),2.4又要將近上百萬,所以我從未考慮 現代ix35的外型是我認為比較耐看的,小凹則是2.4,動力輸出應該是這3款車最佳的 轎車的載貨空間差,我不會考慮 所以能選的只有小凹與ix35 若不是板上諸位大哥都對韓國車的耐久使用上沒信心 我還真喜歡ix35的,雖然他的載貨空間比小凹差很多 | ||||||||||||||||||||||
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小凹儎貨? 不知道扭力夠不夠?我怕對CVT會重脫?
雖然是2.4的，不過扭力和變速箱我不敢大包票?
我有車友撞車聽說保險公司賠，但一顆報價17萬台幣，真的讓人很傻眼。😰
(他和三菱小福是同一顆變速箱)
儎貨Super Zinger和頭又大Innova 2.7感覺好像也不錯，
MPV馬5或I-MAX2.0的車型應該也是OK，價格應該也比較低，
但不含Wish 因為他椅子好像固定的?
三菱的不要 聽說很耗油且是4速 CVT，比CVT6速更加容易壞!
儎貨iX-35可能行李箱不夠，但他車是比小凹輕了一點，
但鈕力可能不太夠，不過變速箱應該是不容易壞吧?(應該比CVT好多了)
若儎貨用這很難判別，但若家用買ix-35應該比小凹好鑽很多，
因為它比較短，只是ix-35不知道會不會推高效能柴油，不然你就能參考價格了。
你鎖定的這兩部都能夠是放大空間，若要放重物小凹可能較適合，
ix-35他是椅子倒平 創造平整空間，但實際要量過才知道誰勝，
車長的話當然小凹長很多，但他的椅子不釋放平式的，那20公分等於沒用，
但那個承受大公斤數的下板應該是可以只是得不關尾門。
各有優區點 要從車的重量馬力和變速箱各方考量，
現代ix-35和小凹都可以去請人加編電腦腦程式，
放大它的馬力及操駕的感受。
你慢慢考量，但說實在的CR-V2.0也是OK的啦，因為它的設定和ix-35類似，
坐椅變化也很多，我是覺得也是可以考慮的，若真的覺得2.4的比較適合儎貨，
那你還是選小凹，只是我覺得怕操壞CVT變速箱。
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2010/09/08 18:30:22
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| 原本正要下手買車的，有聽到風聲說要出新款，又及時剎車了 不過舊款的outlander有甚麼缺點嗎??? 我看了很久，整體上都相當滿意，真的不知道接下來outlander要改款哪個部分 有朋友說，outlander內裝偏陽春 😞但我怎麼看都覺得跟其他款的CRV差不多啊!!!!! 有人知道怎麼看內裝嗎? | |||
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不是陽春，是你銀子要夠，但不必換正廠件，
因為東西和副廠件一樣，若沒辦法和保養場殺價，
到外面好的店家裝，那個部份那間店家會保固。
但是不可以剪線，否則保固會喪失，這就是三菱缺點，
它很多東西電子東西都和 FORTIS通用，不用怕沒有東西可換。
只是你要有小朋友出走的打算，但比起本田等等其他品牌，
三菱的真的便宜很多，包括正廠的也一樣，但限電系。
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2010/09/08 18:41:46
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| SUV一定不要選2.0的,爬坡超沒力(CRV3 2.0的經驗)😇 | |||
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因為實在太重了，但CVT的一定要切手動，否則一樣沒力，
但2.4的貴的比較多，若想儎重還要會跑，還真的只有2.4能選。
且2.4好像只有小凹較便宜，只是CVT的保養不能省，
否則要修或換一顆，大量小朋友等著出走。
😞
三菱好處電系產品很多，應該是會比其他品牌便宜很多，
包括正廠選配的也是一樣，頂多4萬以內搞定全部功能。
(4萬的會用國際牌的、3萬內的正廠會用A...品牌。)
方向盤上定速應該都有標配、音控1XXX元、換檔撥片約4~5千，
原廠工資抱歉不了解，高音喇叭改裝建議用外面的。
冷光踏板、等等這些家族的較特殊，且功能比原廠的多，
若是小凹很多東西可以選，不懂上家族問。
小凹原廠那台MP3主機第一個得先換的，看要MP3魔法音樂盒或是，
加掛換片箱，也都是OK的啦。
ix-35還沒去特別了解加裝的東西，至於本田能用副廠件盡量吧，
別跟自己的小朋友過不去。
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2010/09/08 20:59:18
納智捷加油喔!😍
等我威力彩或大樂透、還是統一發票，
若我中獎的話一定去買 納智捷的車來開，
大力支持台灣品牌。🙂
嚴董為納智捷忙碌之外，有控也去整頓整頓旗下的的中華30吧，
不然大半乘用車款銷量停滯不前，有的還有嚴重萎縮現象，
別的品牌沒有這個現象，還是需要修正一下策略。
(貨車 款銷售成績不算在內~)😞
😌😌😌
等我威力彩或大樂透、還是統一發票，
若我中獎的話一定去買 納智捷的車來開，
大力支持台灣品牌。🙂
嚴董為納智捷忙碌之外，有控也去整頓整頓旗下的的中華30吧，
不然大半乘用車款銷量停滯不前，有的還有嚴重萎縮現象，
別的品牌沒有這個現象，還是需要修正一下策略。
(貨車 款銷售成績不算在內~)😞
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2010/09/08 21:09:48
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+1 | ||||||||||||
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應該是這樣吧?
不過也算有進步了，不然沒這款車，
它銷售輛怎麼加 應該都很難破千台吧?
若能破千台就應該給鼓勵了，起碼有小進步，
若能破1500~2000 那應該就算賺很多了。
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2010/09/08 23:08:13
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說了那麼多老實說我不知道你要表達什麼現代很棒現代很差??三菱很棒三菱很差?? 基本上大陸東南,寶驣蓮花,克萊斯勒,現代,三菱這五家車廠的引擎是一樣的共同的!! http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Engine_Manufacturing_Alliance | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實很簡單，跟引擎沒關係，跟車體外觀等等也沒關係，
我要表達的只是小凹的坐椅的設定是它最大的問題，
引擎等等都不是他的問題，車是要坐的舒服的，
和他的車長大小無關，其實就是這們簡單。
三菱有棒的車款，也有差的車款，我只是表達我覺得我給現代和三菱等車款的看法，
表達方式多了一點，不知不覺寫太多，我影看的懂得也沒幾個人。
我最後分別推薦車款順序→
1.CR-V(2.0預算不足選他/2.4足夠選他。)、納智捷7 SUV(有錢當然選他、超值主被動和配備關係。)
2.ix-35 (預算極度不則，要選好各項安全都有的車選他。)
3.RAV4、福特脫逃(前者有錢買各項安全性足夠和品質、後者缺資金選他被動安全性都很夠。)
4.小凹(什麼各項都好 包括價格、就是內裝坐椅問題很大，尤其是後座。 我試了四次結論)
5.山土匪、等等SUV或LSUV~...(純粹價格太高或有些後勤維修點，不是車子不好。)
之前幾篇說這麼多，並不是各個品牌 動力和結構的問題，
純粹針對品牌、國籍迷思、還有內裝空間、各車車長等等去分析。
我提到小凹 我對它是 試乘後的觀感 不是很好，
2009~2010的各月銷售量給我的感覺 特別是這款車，
也抓出他 可能的賣的不好缺點是什麼，不然依他的車長和價位，
對比同門旗下的中小型車款暢旺的銷售量 若他是部好車，
銷售量應該會和CR-V以及RAV4攪在一起，不會脫離太多方式做分析。
另外我同期中小型也研究Tiida還特試乘很多便也達到我心中早期疑惑！！！
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2010/09/08 23:13:35
修正：
2.ix-35 (預算極度不足，要選好各項安全都有的車選他。)
3.RAV4、福特脫逃(前者有錢買各項安全性足夠和品質、後者缺資金的選他，被動安全性都很夠。)
我提到小凹 我對它是 試乘後的觀感 不是很好，
提出了相關經驗的分享和看法，及關注自從
2009~2010的各月銷售量 給我的感覺 特別是小凹這款車，
2.ix-35 (預算極度不足，要選好各項安全都有的車選他。)
3.RAV4、福特脫逃(前者有錢買各項安全性足夠和品質、後者缺資金的選他，被動安全性都很夠。)
我提到小凹 我對它是 試乘後的觀感 不是很好，
提出了相關經驗的分享和看法，及關注自從
2009~2010的各月銷售量 給我的感覺 特別是小凹這款車，
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2010/09/08 23:29:48
Fortis7顆肯定是誤會，因為我09年式我這版的，連一顆安全氣囊也沒有。
😭
哀~
好羨慕10年式以後的不管哪個品牌最少都有兩顆，
我一顆也沒有，且還說不能夠加裝?
😌😌😌
😭
哀~
好羨慕10年式以後的不管哪個品牌最少都有兩顆，
我一顆也沒有，且還說不能夠加裝?
😌😌😌
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2010/09/08 23:45:20
三菱好像也都是這樣耶～
換新或者修理而已，退錢好像完全不可能？
幸好我的小福都沒裝，原廠單片的壞掉不換新的話，那我就會上網買二手新品比較快！
😀
換新或者修理而已，退錢好像完全不可能？
幸好我的小福都沒裝，原廠單片的壞掉不換新的話，那我就會上網買二手新品比較快！
😀
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2010/09/09 00:16:54
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可是我怕換新後過沒多久又......😇 | ||||||||||||
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我們車友受不了，重則換車、輕則直接把DVD那跳丟掉，
換回原本的CD主機比較快，但本田的好像很貴?
我們的主機二手99.9%新品從500~2000內含飾版，
我聽到的是壞掉率很低啦，但MP3音樂碟燒好的不能播而已。
(有問題的原廠 頂多送修 或 換新的、甚至不保固。)
我是覺得像你一樣換DVD的人應該蠻多的，
要找到原廠二手CD主機應該很容易，
通常那種真的比DVD還不容易壞。
本田的DVD多少錢買的我是不知道啦，但這樣的品質再使用來氣自己，
我覺得得不償失啦，不如乾脆不用那個功能了。
(若需GPS用手持式的方便很多，送修換心更加容易，不必被誰氣。)
如果你真的需要影音享受，裝外面的反而比較不會器自己，
上到C8相關家族問看看哪間外面的不錯，
換那家的那個型好一樣有那些功能家上壞掉率又低，
一樣也是有店家會負責保固和保修，但重點他含飾版就是比原廠低價。
像三菱2萬~4萬什麼功能都有了，品牌機型多到嚇死你，
我不相信本田外面的什麼都沒有啦，副廠的好處就是選對機種不容易壞。
原廠的很多都😰
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2010/09/10 22:10:20
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| 小弟自認開車技術很爛 所以想在拿到車後 到空曠的地方做練習(倒車 路邊停車) 順便抓前後距離 想請問大大 台北附近哪裡有比較空曠的地方可以做練習呢? 近中永和新店更好 謝謝各位的指教 | |||
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我都在高鐵 歸仁站(台南)附近的交通大學光電研究所前方的平面道路練，
那裡荒涼一片，什麼車都沒有，但有交通號誌，且因為以乖畫好，有擬市區的小道路現象，
路不會太大條，我都在那裡練車。
之後在上附近市區內稍微開一下，體驗一夏珍的有車時怎麼反應，
之後再看要上快速道路或高速公路測試一下高速巡航。
我提的那裡車非常少，比較有壓力的是警車常巡邏，不過練久了是還好啦，
但那裡因為路都很短，常常得迴轉和轉彎，若車長較長的車款蠻好的練習地，
可請駕駛技術較好的人，也可以提醒你遇到這些轉角 手怎麼操控，
等真的進市區車速慢時，巷弄又多時你就知道好用處在哪了。
你可以參考看看~
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2010/09/10 22:12:55
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我都在高鐵 歸仁站(台南)附近的交通大學光電研究所前方的平面道路練， 那裡荒涼一片，什麼車都沒有，但有交通號誌，且因為以乖畫好，有擬市區的小道路現象， 路不會太大條，我都在那裡練車。 之後在上附近市區內稍微開一下，體驗一夏珍的有車時怎麼反應， 之後再看要上快速道路或高速公路測試一下高速巡航。 我提的那裡車非常少，比較有壓力的是警車常巡邏，不過練久了是還好啦， 但那裡因為路都很短，常常得迴轉和轉彎，若車長較長的車款蠻好的練習地， 可請駕駛技術較好的人，也可以提醒你遇到這些轉角 手怎麼操控， 等真的進市區車速慢時，巷弄又多時你就知道好用處在哪了。 你可以參考看看~ | ||||||||||||
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抱歉我沒看清楚你的內容，所以就提了台南的，
若要北部的就請網友多多幫他吧。
若有台南的車友 若要練習的可去我提的那裡！
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2010/09/12 15:46:34
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HUD實體照 😇 | |||
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3500元? 只有抬頭顯示器功能?
如果是這樣的的化，跟我一樣都是 潘仔，都是很阿殺力的客戶~
聽說約4千4以內，好像是HUD三合一的?
1.抬頭顯示器+2.速控鎖+3.防追撞系統。
功能:
1.當然是顯示速度及警示車速
2.約時速XX公里自動鎖門
3.急踩車它會自動切換 三角形的按鈕那個閃雙黃燈功能
其餘功能請其他裝過的朋友說明吧~
我因為是潘仔所其他兩項功能都沒有😭
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2010/09/12 15:53:32
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| 撞了心真痛...............😭 ... | |||
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真的好讓人心痛喔~
😭
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2010/09/12 23:09:18
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| 小弟最近在看這台Fortis 1.8進階型 這是我目前問到的菜單 車價69.9萬 貸50萬36期0利率 空車價折4萬 保險新安東京海上產物保險 男32歲乙式+意外+強制+竊盜損失險+免折舊 --- 需負擔10%自負額約36000 送3M隔熱紙 防水踏墊 室內廣角後視鏡 避光墊 方向鎖 晴雨窗 四合一音響組(GPS+DTV+CCD+DVD)18000 所以69.9-4+3.6+1.8=71.3萬 還沒加上領牌，請問這單OK嗎?? 如果版上有其他業代願意做我的單子請PM報價給我 或是版上有其他大大有認識業代的也請多幫忙 | |||
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送3M隔熱紙（型號？）
防水踏墊
室內廣角後視鏡
避光墊
方向鎖（方向盤鎖？什麼品牌？）
晴雨窗(雙片or四片?)
四合一音響組(GPS+DTV+CCD+DVD)18000（機型、品牌？）
所以69.9-4+3.6+1.8=71.3萬
還沒加上領牌，請問這單OK嗎??（可多要點小配備！）
建議:
多凹→
行李箱托盤、氣嘴蓋(藍色或金屬)、類IO版的 酷黑 假 短天線、
牌照稅+燃料稅+領牌規費 = 凹免費(年底算法很低價)。
加購→
HUD三合一(抬頭顯示器 + 速控鎖 + 防追撞警示)[要強調有這三個功能]
引擎式拉桿(原廠或S牌等?)
換成內崁式 晴雨窗*4片
另外:
可自上網相關 Fortis的家族 加購 特製鋁牌(歐牌)、族貼、快拆膠條、等等...~
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2010/09/12 23:21:42
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| SORRY~沒注意到 四合一音響組(GPS+DTV+CCD+DVD)18000這是要另外加購的 | |||
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我建議你上LFC、TWLFC，比較多業代會在上面報單，
當然你想不到的他會想到，價格再殺會較好殺。
還有若你要在這問單 記得附上你的網路聯若資訊
例如:MSN、E-mail、等等~
PTT好像詢單也可以，你可以看到不錯的單，
下面推文什麼型，這樣你較不會缺少些什麼配備。
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2010/09/13 00:06:28
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你還不清楚老爸講的意思嗎??可能要幫你出錢....😆 是的話....那換crv....🙂 | ||||||||||||
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我家也是買不起CR-V 😭
不然一~三代都有注意，可是就是小朋友不夠，也不想貸款，
只好選擇較便宜的Fortis，至少什麼都有了。
很 乾ˋ 的事，之前家人有再看特努桑，但那時也是不便宜，
且我感覺有點老氣了，我極度排斥，但他們的i系列一出來，
尤其是ix-35我徹底覺得大早買車了超心痛的。
心中一直冒著好想買的字眼，可惜已經來不及了～😌
當時脫逃過年前交車的不能原廠送三萬，所以也就跟他說掰掰了！😝
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2010/09/13 16:29:11
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| 我爬文是覺得SAVRIN 2.4 ~雖然是上個世代的車子 改款都改到第三代了...如一些前輩所言~快成了萬年老妖精了 但是~坦白說savrin 2.4 CP值還蠻高的...爬文也沒太大的問題.. 倘若Luxgen MPV 品質ok..luxgen mpv 當然是最好的... 但Luxgen MPV 感覺上有些問題還沒穩定下來... 所以小弟才會陷入Luxgen MPV 與 Savrin 2.4的兩難~ | |||
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Savrin買它的時機就是等他大改款吧~
它現在的動力我不是很滿意，雖說空間大但在銷售情形上，
他的確不是出色車款，且撞擊測試也不是很好，
買車是要買安全和好用，不是買來氣自己的。
Savrin 若能裝上4B12 和 6速3.5代以上的CVT，
那才有買的價值，不然他不是側滑門，坦白說這麼大一台不方便。
重點這台車也沒有小O和小福都也用980Mpa的鋼板去做，
加上三菱組裝品質問題很多，我是不怎麼建議這台車，
聽說裕隆三義廠做的車品質比楊梅中華做的車好很多，
我是覺得買納智捷MPV可能會好一點。
且納智捷MPV說他大台也還好阿~
Savrin 2.4 4700mm
Luxgen 7 MPV 4845mm
差約14.5公分其實也還好，我覺得4米7以上的車坦白說都很大台，
到車停車也都不怎麼方便，那14.5公分坦白說路邊停車並不會差很多，
納智捷停不進去，還是停起來和前後車很接近，
那你去停Savrin一樣也是有這樣的問題，你要開出來並不會比較容易。
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2010/09/13 16:42:25
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| 我有看過wish車聚烤肉 用電腦機殼烤肉😲 | |||
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我家都用大X發賣的圓型烤肉爐一個才109元，
我家用了4年多也用了好幾次都沒壞，
拿輪框有毒也沒多大，我不怎麼建議。
且若嫌烤肉架太貴，那可以磚頭阿，
一塊紅磚頭也才3元多? 才需要幾快，
烤肉往頂多買好一點無毒的不鏽鋼的，
一樣可以用好多年或很多次。
輪他框要當烤肉架一般要兩個網子，
一個是底下接炭火的灰，且要移動又困難，
磚頭的話頂多拿水澆熄，要移動磚塊很容易，
但輪胎框加熱後再用水澆會生鏽，
若常常用的話那壞的快。
我建議要嘛磚頭，不然就用我加常用的那種，
109元但他不會亂掉木炭灰，處理又方便，
傳熱速度也非常快，有不需要彎腰烤，
雖然14吋小了點但我覺得還蠻好用的。
(也比2X元或3X元的傳統烤肉架耐用很多!)
😆
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2010/09/13 16:47:46
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| 過一陣子就全部中國製造了! 🙂 | |||
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哀~
😌
黑心貨即將取代 優質貨~
非品牌的生產國並不代表差，但若是中國製的才要擔心買到黑心貨!!!
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