雖然原廠Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+已經擁有高達612匹的最大馬力，且僅需3.4秒、就能由靜止加速到時速100公里，但是專精Mercedes-Benz旗下車款改裝的德國Brabus卻仍不滿足，特別在日前以E 63 S 4Matic+為基礎，推出最大馬力高達900匹 (PS)、可於2.8秒衝刺破百的Brabus 900！

E-Class在Mercedes-Benz的轎車系列產品中，每每是引領著家族潮流的發始點，而家族中性能代表的Mercedes-AMG Ｅ 63 4Matic+，更在性能轎車市場中持續引人關注；雖然與同屬V8系列作品的GT Ｒ採用相仿之動力單元，但中大型轎車的車格，帶來與GT R截然不同的性能演出。

The new M-Benz E-Class是近期台灣車壇焦點，此乃三芒星主力車款，產品實力毋庸置疑。全新上市的The New E-Class同步引進轎車、旅行車與雙門轎跑，手筆之大前所未見。此時，我們要探討的重點不再是該不該買E-Class，而是要選擇哪款E-Class。

Ｍrecedes-Benz在213世代E-Class小改款上，最重要的改變就是導入更多科技，除了小改款前就已經列為標配的智慧駕駛輔助套件，最新世代之MBUX車載系統，輕油電的EQ Boost等，都是此次小改款E-Class的重點項目。

隸屬於小改款世代的Mercedes-AMG E 63 4Matic+，售價較小改款前略漲來到712萬元；小改款主要差異在於導入了MBUX車載系統、標配Burmester音響系統、並開放AMG Dynamic Plus的選配。

從經銷端掌握到，小改款E-Class已有完整規配資料，全車系首波共計推出E 200與E 300兩種動力，E-Class推出4種車型，而E-Class Estate則是2車型配置，至於E-Class Coupé首波則會有M-AMG的E 53 4Matic+ Coupé導入。

全新年式E-Class取消入門車型，餘下的車型則同步更名為E 200星動版與E 300星動版+，E 300 Exclusive 則維持原稱。Coupé、Estate車型也同步更名為星動版與星動版+。Mercedes-AMG E 63 4Matic+也隨新年式新車發表而再導入。

W213世代的M-Benz E-Class才由原廠主動公布貼滿貼紙的小改款「官方間諜照」，近日更有外國網站流出無偽裝實車照，除Avantgarde車型會採雙橫柵式鍍鉻車頭外，M-AMG車型更會跟隨其他車系的腳步換搭直柵式車頭設計。

新年式的Mercedes-Benz E-Class將於2018年6月在國外上市，53系列動力單元也將搭載至房車與旅行車版本的E 53 4Matic+上，並取代現行43系列動力。原廠針對新年式的E-Class，推出配備上的升級，導入多種套件。