#Toyota Hilux

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陸地方舟再進化-Toyota Hilux綜合測試

2020/08/03

Morning.W

撰文

5,131

男人車庫裡總是少一部車,女人鞋櫃裡永遠缺一雙鞋。假設要妳選一雙鞋,相信妳猶豫不決;假如要你只能選一部車,你會怎麼選?如果你希望生活充滿多種面向,登山、露營、溯溪、衝浪、4+2……答案呼之欲出,我們立馬想起Toyota Hilux。

誰是最強皮卡?-Toyota Hilux要對手好看!

2020/08/03

Morning.W

撰文

10,661

Toyota Hilux、Ford Ranger、Volkswagen Amarok這三款Pick-up主流皮卡各有千秋,若論整體實力,剛實施小改款的Hilux稍佔優勢,六期環保柴油動力技高一籌,再加上Toyota廣受好評的品牌形象,以及小改大幅換新的個性化造型套件,無論是新手還是深度玩家都愛不釋手。

正式售價145萬、單一車型設定,Toyota二度小改款Hilux車系發表

2020/07/29

陳慶峰

撰文

31,207

Toyota 總代理和泰汽車於 2020 年 6 月,在國內先行舉辦了二度小改款Hilux車系媒體新車預賞會,維持單一動力及車型設定,開出146 萬元的預售價格。如今則選擇在7月29日正式發表二度小改款Hilux車系,新車正式售價為145萬。

越野性格強化─Toyota Hilux試駕

2020/07/29

陳慶峰

撰文

16,120

整體來說,此回經過小改款的Hilux車系,除了外觀及配備設定上較顯而易見的更動外,其包含了動力及底盤設定部份皆有著明顯的更新,透過車輛整體配置的提升,賦予了小改款車型更為出色的整體性能表現,相信對於國內喜好貨卡車型的消費者來說,小改款車型將擁有更高度的吸引力。

Toyota

Hilux

2755

c.c

貨卡

1

車型

145

預計7月底發表、預售價146萬元,Toyota二度小改款Hilux國內首現

2020/06/23

陳慶峰

撰文

31,427

Toyota 原廠於2020年6月正式發表Hilux二度小改款車型,總代理和泰汽車亦相當迅速的引進國內,新車預計將在7月底正式於國內發表,維持單一動力及車型設定,包含外觀內裝及動力、底盤等皆有所更新,新車預售價為146萬元。

海外發表後迅速現身國內?Toyota第2度小改Hilux將於6月23日舉辦媒體預賞會

2020/06/15

張旭

撰文

29,846

第8代Toyota Hilux近期原廠於2020年6月初發表週期間2度小改款車型。而近日總代理和泰汽車,就相當迅速宣布將於6月23日舉辦媒體預賞會,但新車正式上市日期仍有待和泰汽車後續公布。

動力提升強化底盤,二度小改款Toyota Hilux發表

2020/06/05

Richard

撰文

22,621

雖然是二度小改車型,但Toyota Hilux此番更新,除了外觀調整與內裝配備更動之外,在動力編成方面增加輸出更強悍的2.8升柴油引擎,底盤懸吊系統亦有所升級,加強一般路面舒適性以及越野能耐。小改款Hilux將瞄準歐洲市場,針對同時擁有工作、休閒雙重需求的消費者。

二度小改款Hilux最快7月現身,Toyota公開Fernando Alonso測試影片

2020/06/02

蘇佑倫

撰文

15,765

Toyota Hilux改款新車的推出時程漸上軌道。如今Toyota正式公開小改款Hilux相關訊息,並公布前F1車手、將代表Toyota Gazoo Racing出賽達卡拉力賽的Fernando Alonso去年進行測試的影片。

有望2020年7月發表,Toyota Hilux將進行二度小改款

2020/04/07

陳慶峰

撰文

24,146

Toyota Hilux現行車款為2015年推出的第8代車系,2017年已針對車型經過小改款,近期外媒再度捕獲Hilux偽裝測試車款,推估將為二度小改款車型,且新車有望在2020年7月推出,Hilux二度小改款將針對外觀及內裝部份進行更新,2.8升柴油動力在輸出上也將有所提升。

On Road也逍遙─Ford Ranger vs Toyota Hilux體驗活動紀實

2020/04/06

編輯部

撰文

45,969

為了呈現大家最想要看的「Ford Ranger vs Toyota Hilux」捉對集評,U-CAR特別向福特六和商借Ranger,並且很榮幸地邀請到三位開休旅車的車主網友,包括Toyota Hilux車主博仁在內,本著對於貨卡生活的期待與嚮往參與試駕活動。

日系貨卡戰將全新登場─Toyota Hilux

2020/01/14

編輯部

撰文

15,081

日系品牌Toyota旗下有一款長青車系在全球超過180個國家地區銷售,累積銷量更早已超過1,829萬輛,至今已經過7個世代車型演化,其便是Toyota總代理和泰汽車於2019年進軍國內貨卡市場的全新產品Hilux車系,其搭載2.8升4缸柴油渦輪增壓引擎搭配6速手自排變速箱,並具備可切換式四輪驅動系統。

[集體評比]中型貨卡─原廠輪胎與升級選擇篇

2019/09/20

吳加男

撰文

62,665

本次U-CAR集評找來了Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux,而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外,針對Pick-UP車型的用途,特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎,以及售後升級的方案,讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。

[集體評比]中型貨卡─U指數篇

2020/01/15

編輯部

撰文

21,880

U-CAR首次執行 貨卡級距的[集體評比]測試,受測車系完整涵蓋該級距產品,包括Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok等。當然,照以往 [集體評比]慣例,我們於每篇測試報告內嵌 [U指數] 問卷調查,收集關注貨卡車集評的讀者們,對於此次貨卡車級距的看法為何?

[集體評比]中型貨卡─傳動底盤系統與平均油耗篇

2019/09/17

陳慶峰

撰文

69,410

此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力,3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎,但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置,Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力,且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定,僅有 Amarok採全時四輪驅動,傳動設定細節有所差異性。