Toyota在2023年公布集團的電能化策略規劃，預計2026年前會推出10款電動車型，其中，針對新興市場則是會推出純電貨卡以及一款小型電車。近日，Toyota確認純電版本的貨卡戰力Hilux，預計在2025年底就會投產，也對應了原廠2026年的產品規劃節奏。

英國Toyota針對貨卡Hilux推出新年式更新，並新增Hilux GR Sport II車型。新車型擁有較過去Hilux GR Sport更剽悍的外觀套件以及底盤套件，GR Sport II採用專屬的黑色網狀水箱護罩，黑色主題也延續至側踏板、後視鏡、門把、後保險桿。並針對操控以及越野性能進行強化。

和泰汽車近日於官網針對Toyota Hilux進行新年式配備與售價調整，車系維持單一車型編成，建議售價則較先前調漲1.5萬、來到159.5萬元，新年式車型最主要在安全配備部分新增BSM盲點偵測、以及RCTA後方車側警示系統，進一步強化車系的安全防護機能。

近期Toyota於澳洲官方網站上，首度揭示預計將在2024上半年度，首度發表搭載48V輕油電柴油動力的Hilux車系，預計將較現行採用2.8升柴油渦輪引擎的車款，提升約10%的節能表現，如此也意味著現行世代推出已久的Hilux車系，在2024年仍將透過動力的持續更新而在市場上販售。

近日Toyota集團公布2023財政年度成績，而在此先前社長佐藤恒治上任之際，已提出目標預計2026年推出10款純電動車型，目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛，而今在公布記者會中可見一張圖指出，其將以全新純電專用平臺為基礎，打造2款豪華電動車型以及1款純電跑車。

繼先前導入bZ4X，首度以「Toyota 智慧購」App提供線上訂車後，近日和泰汽車宣佈，對應國內消費者對於完整線上購車數位服務的需求，「Toyota 智慧購」App將於2月14日起，開放全車系線上預選，消費者不用到營業所，僅需透過手機選訂，並以「和泰 Pay」支付預選金，即可完成車款線上預選。

Toyota繼2022年9月、推出懸吊和煞車性能提升的新年式澳規Hilux Rogue車系後，近期則首度發表以Dakar Rally 達卡拉力參賽車款為設計靈感、全新澳規Hilux GR Sport運動化車型，擁有專屬GR Sport外觀及內裝配置，更針對動力及底盤強化，新車預計在2023年第二季於澳洲市場開賣。

Toyota在2014年1月舉辦的CES大展上，發表了FCV Concept的概念車，並在同年底於日本市場推出名為「Mirai」的氫燃料動力車，第2代車型也在2020年登場；除了Mirai外，近日英國Toyota宣布開發氫燃料電池的Hilux原型車，動力將以第2代Mirai為基礎來做開發，並會在當地來生產。

Nissan 小改款 Kicks 目前已確認將在 10 月 6 日於國內發表。日前Toyota 總代理和泰為 Camry 車系進行新年式售價配備更動，其中亮點為頂規油電旗艦車型上，新年式售價調降 9,000 元、來到 139 萬。

澳洲Toyota近日亮相新年式HiLux Rogue，並進行車輛系統結構上的升級，包括懸吊和煞車有了新改變，原廠表示，升級後的HiLux Rogue增加了越野駕馭性能，能更游刃有餘行駛在崎嶇的路面上，以及日常行駛的感受；新年式澳規HiLux Rogue預計會在10月於各地展間登場。

Toyota於近期發表了新年式日規Hilux車系，除了維持原有的X以及Z兩種車型設定外，更首度新增以高階Z車型為基礎、所開發而來的GR Sport車型，日規Hilux車系售價折合新臺幣約88萬起至107.8萬元。日規GR Sport車型具備了專屬的運動化外觀及內裝配置，懸吊系統亦有所強化。

2022 Dakar Rally即將在2022年1月2日展開，對此，Toyota Gazoo Racing也積極備戰，並準備以新戰駒GR DKR Hilux T1+來應戰，其符合T1組別的規範，原型車樣貌與部分資訊也先行公布，搭載3.5升V6雙渦輪汽油引擎，性能預計會再高於415匹馬力與66.3公斤米扭力，正式參賽車輛預計在不久之後將亮相。

Toyota選擇在泰國市場首度推出了以現行Hilux車系為基礎、所衍生的Revo GR Sport運動化車型，除了擁有專屬的外觀及內裝配置外，更首度提供道路及越野兩種車型配置，於泰國市場的新車售價為88.9萬泰銖起至129.9萬泰銖，折合新臺幣約76萬元起至110.4萬元。

雖然說中大型與大型尺碼，在許多車型級距中很可能並非市場主流，然而在MPV的市場裡，中大型與大型尺碼，卻是近年來逐漸受到消費者關注的尺碼，主因在於其多半都是三排座椅的空間配置，不但適合家庭需求消費者的使用，部分車型也有推出商務設定作品，因此有不少品牌也陸續加入國內中大型、大型MPV市場的競爭行伍。