每個車迷的腦海中，一定都曾幻想擁有一個既可停車，還能與死黨一起欣賞賽車的夢幻車庫，所以今天我們特別找來McLaren GT與Levante Trofeo，並向Samsung借來QLED 8K量子電視，示範布置出筆者心目中的夢想車庫！

儘管國內建議售價新臺幣1,260萬元起、定位獨立於三大系列 (Ultimate、 Super 及 Sports) 之外的McLaren GT，是原廠刻意舒適化、實用化與差異化設定下的新形態車型，但是來自德國的Novitec卻不這麼認為，不僅重新為它打造了符合空力設計的外觀套件，還賦予它高達707匹 (hp) 的最大馬力！

McLaren在2019年推出全新GT系列後，不僅重新解釋了「GT」的定義，也開創了新型態的超跑，因此總代理永三汽車特別在國內與鬼才攝影師黃俊團合作、推出以「路途中」為題的作品，並自即日起在臉書專頁與IG帳號釋出。

許多人會覺得McLaren的作品雖然有多個系列，但總給極為相仿的感覺；事實上，McLaren這個工程面強大十足的超跑品牌，因應不同產品設定，在設定上也賦予不同規劃，讓麾下各系列在性格上有著相當不同的呈現。

本集影音我們將同時比較McLaren GT、600LT與720S Spider，來趟北宜公路感受它們各自獨有的操駕魅力。

2020臺北車展為期9天的展期，McLaren展示旗下核心車系家族車款，由全新McLaren GT領銜登場，包含McLaren Senna、720S Spider、600LT Coupe及570S Coupe，藉此難得盛會齊聚所有車系，讓車迷朋友一飽眼福。

2019年5月推出擁有570公升總行李廂容量 (前：150公升、後：420公升) 的McLaren GT後，英國老牌賽車隊與超跑製造商McLaren、今日 (11/28) 又宣布將與美國知名行李箱品牌TUMI合作、於2020年推出聯名行李箱，供車主與車迷搭配使用。

老實說、筆者對McLaren GT的舒適性與實用性一開始並沒有太高的期待，但在試駕完McLaren GT後，我不僅終於理解為什麼原廠要將它定位於Ultimate、 Super及Sports三大系列之外，還發現了McLaren其實也已經懂得優雅……

隨著全球GT跑車市場日漸茁壯，McLaren不但在2019年5月推出了一款原廠定位獨立於現行Ultimate、 Super及Sports三大系列之外的McLaren GT，還特別在以蔚藍海岸聞名的法國尼斯，替U-CAR等媒體規劃了一場寫意舒適的全球媒體試駕。