2024年3月才取得McLaren車輛部門100%股權的Mumtalakat，日前又傳出正要透過一份不具約束力的協議，將所有McLaren車輛部門的股份、賣給目前Nio蔚來汽車集團最大的股東，也就是總部位於阿布達比的CYVN Holdings (CYVN Investments RSC Ltd) 主權基金。

為了回應對手的指名挑戰，McLaren特別在2024年Formula 1摩納哥大獎賽剛結束、Le Mans 24小時耐久賽即將起跑的空檔，邀請包括U-CAR等的全球媒體，在摩納哥與法國尼斯交界、著名的WRC蒙地卡羅拉力賽路段上，揭開Artura Spider有點熟悉又有點陌生的迷人面紗……

剛在屏東大鵬灣國際賽道辦完「2024 McLaren Track Day」的總代理永三汽車，今日 (6/13) 又假臺北南港瓶蓋工廠，正式發表售價1,528萬元起的品牌首款高性能油電敞篷超跑：Artura Spider，且同場展演最大馬力也已提升至700匹 (PS)、建議售價1,398萬元起的2025年式Artura。

應該是看到筆者4月底在「McLaren 750S Coupe/Spider橫濱試駕」結尾的遺憾與許願吧？5月中某個昏昏欲睡的下午，McLaren總代理永三汽車特別邀請我們與VIP車主、一起到大鵬灣國際賽道參加2024 McLaren Track Day，並給了超過兩節的時間，讓我們好好地試駕750S Coupe！

雖然距離東京都只有約30分鐘車程的橫濱，並不是國人春季去日本賞櫻的首選地點，但是這個人口僅次於東京的日本第二大城，不僅交通便利，且充滿異國情調，所以在受邀參加完Artura Spider的亞太首發後，貼心的McLaren Asia特別為我們安排了750S Coupe與750S Spider的試駕……

雖然2024年2月底英國原廠才剛發表、馬力提升至700匹 (PS) 的Artura Spider，預計6月底就會抵臺，但是應McLaren Asia與總代理永三汽車之邀，U-CAR編輯部依舊在4月11日風塵僕僕地，飛到位於日本橫濱的McLaren Yokohama，搶先一睹亞太首發的Artura Spider！

為了給中臺灣McLaren車主更優質的的服務，總代理永三汽車在臺北與高雄陸續設立展示中心與服務據點後，也以臺中市西屯區為據點，打造了一個全新的展示暨服務中心，完成北、中、南三地完善的品牌網絡，並將提供完整的汽車管家服務，讓售後服務保養更為安心妥善。

受新冠疫情影響而陷入財務穩問題的英國超跑品牌McLaren，繼2021年陸續出售60%的股權給Mumtalakat (巴林王國主權財富基金)，藉以獲取總額約2.5億英鎊的金援後，日前又售出剩餘的40%股權給予Mumtalakat，並完成資本重組，將有更多的資金能夠加速品牌轉型與新品研發。

McLaren在2021年2月線上發表品牌第一款非限量插電式油電超跑：Artura後，不僅在今日 (2/27) 為其推出電動硬頂敞篷版本：Artura Spider，還很有誠意地透過引擎動力增加20匹 (PS) 之功率提升，將Artura車系成功打進「700」俱樂部，且純電模式下的行駛里程亦來到33公里。

在臺已深耕市場邁入第10年的McLaren總代理永三汽車，在本屆「2024 台北新車暨新能源車特展」，不僅以簡潔俐落的線條及標誌性的McLaren Orange點綴展區，還展出甫於發表的750S Spider與750S Coupe、品牌首款量產油電混合車款Artura，以及最適合日常駕馭的McLaren GT。

有鑑於McLaren Artura搭載在超跑中仍算不多見的插電式油電動力組合，U-CAR試車組特別規畫許久未在超跑級距產品實測的160公里定型化「平均油耗測試」，來一探Artura在包含山區彎道、國道高速、還有市區等路段時，其油電系統的動力分配與變化，亦幫讀者們瞭解油電超跑在能耗上的實際表現。