Subaru Levorg擁有268匹最大馬力輸出、具備可以隨時監測路況以避免危險的先進EyeSight科技，再搭配上固若金湯的高剛性車體，以及對稱式全時四輪驅動系統，是國內進口性能旅行車當中的最佳選擇，它的車價還不超過140萬元呢！

Subaru原廠近日在歐洲芬蘭冬季駕訓活動中，首度亮相Impreza e-Boxer油電車型，其是繼Forester、XV之後Subaru e-Boxer油電家族的第3款新作，同樣搭載2.0升油電動力組合，新車預計會在2020年內率先在歐洲上市。

Subaru Forester GT Edition車型上市，其採車系4等級各加價8.5萬、7萬的模式供應，售價為111.5萬至126.8萬元不等。除18吋鋁圈等5大專屬運動化外觀套件外，還同步升級360度環景影像系統、Apple CarPlay與Android Auto連接功能。

在新加坡車展中Subaru特別安排Forester的EyeSight系統體驗，並同時在現場展出小改款的Impreza，跟著我們到現場來了解吧。

先前第2代Subaru Levorg原型車，與Levorg STI Sport原型車，分別在2019東京車展及2020東京改裝車展展出。而今根據日媒最新消息，量產版2代Levorg有望於2020年10月在日本正式發表，一般預料不會再與原型車有太大差異。

U-CAR先前才前往2020新加坡車展直擊小改款Subaru Impreza實車，近日酒友網友"OPS"於桃園與新北交界捕獲無偽裝的小改款Impreza五門掀背車型，代表新車引進國內的時間逐步接近，總代理台灣意美汽車則是會於下半年導入。

Subaru台灣意美汽車宣佈品牌旗下全臺授權展示中心暨服務據點2020年春節營運服務時間，Subaru全臺22間展示中心將於除夕(1月24日)至大年初三(1月27日)春節公休暫停營業，大年初四(1月28日)開始恢復正常營業。

和歐洲車廠相比，日本車廠在電動化進程上確實要慢了一些，不過這也是因為歐盟在2020年更新平均碳排放標準，導致歐洲車廠有龐大壓力，速度快也屬意料之中。不過日本車廠Subaru似乎有急起直追的打算，根據品牌所公布的最新計畫，將會在2025年的時候轉型電動化車廠。

Toyota和Subaru聯手打造的後輪驅動跑車86與BRZ，自2012年推出至今已有8年的時間，即將大改款的消息不斷傳出，繼2019年9月Toyota和BRZ雙方以互相持股的方式深化合作關係，並確定會再度攜手開發新一代86與BRZ之後，近日終於再有新車資訊流傳出來，據了解最大馬力可能上漲至將近260匹的水準。

Subaru在2020年東京改裝車展中，展示了全新的Levorg Prototype STI Sport原型車，其以2019 東京車展亮相的第2代Levorg Prototype為基礎，但加入電子避震與STI Sport調校，提升性能與駕馭樂趣。

Subaru於新加坡車展進行Forester GT Edition與e-Boxer上市發表活動，並展出小改Impreza。2020年則會在臺灣導入包含Forester GT Edition、Forester e-Boxer、Impreza小改款、以及尚未登場的Levorg GT Edition與小改XV。

在2020新加坡車展開展之前，U-CAR先行透過短暫的體驗活動，直擊小改款Subaru Impreza與Forester e-Boxer實車，Forester e-Boxer有機會最快於2020年第三季導入臺灣，小改Impreza的引進時機點則尚未明朗。

美國Subaru近日大規模召回旗下多達25萬輛車款，包含Impreza、Forester、XV等車系，最主要的原因是曲軸箱PCV通風閥瑕疵，恐導致車輛在行進間產生失去動力的疑慮。而臺灣市場是否有受影響，台灣意美汽車表示尚在與原廠進行確認當中。

Subaru在2020臺北車展進行Forester GT Edition的全球首發，主要搭載多項專屬運動化外觀與內裝套件，原販售4車型皆提供，預售加價7萬元。此外，即將於2021年第一季導入的Forester e-Boxer油電車型，也以底盤結構車型式先行展出。

2020年東京改裝車展即將在2020年1月10日至12日舉行，Subaru在今天於官網上發佈消息表示，將在本屆車展展出新一代Levorg Prototype STI Sport，來預告新一代Levorg的STI運動化車型。性能方面預估會搭載和一般車型相同的新式1.8升水平對臥引擎，搭配經強化的減震筒與彈簧，讓Levorg STI Sport能擁有比一般車型更出色的動態表現與更多的駕駛樂趣。