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2023未達標、推估2024成長趨緩,Hyundai集團目標2024年度銷售744萬輛

2024/01/07

林柏攸

撰文

9,234

包含Genesis、Hyundai、Kia等品牌在內,Hyundai集團預估2024年全球景氣會放緩,因此僅推估較2023年成績成長2個百分點,目標設定在744萬輛的全年度銷售,其中Kia銷售目標為320萬輛,而Hyundai則是包含Genesis品牌在內,預設目標為424萬輛。

Hyundai-Kia宣布與Samsung合作,打造新一代智慧家庭車輛整合平台

2024/01/06

吳加男

撰文

10,451

Hyundai-Kia宣布將與韓國電子品牌Samsung簽署合作備忘錄,未來Hyundai、Kia與Samsung將合作開發Car-to-Home與Home-to-Car之智慧平台,由Hyundai與Kia打造可相容於Samsung SmartThing功能之硬體平台,實現智慧家庭與能源管理之便利性。

2023年度全球銷售增6.3%,Kia目標2024年度達成320萬輛成績

2024/01/04

陳慶峰

撰文

9,565

Kia近期公佈2023年度的品牌全球銷售數字,總計達到 3,085,771 輛,創下品牌全球年度銷售量的新紀錄。與2023年度相比更有著達到6.3%的成長幅度。Kia也同步公佈了2024年度的全球銷售目標為320萬輛,其中韓國市場為53萬輛,其它市場總和目標則為2,663,000輛。

Kia

Picanto

1197

c.c

掀背

4

車型

56.5 ~ 68.5

Kia

Sportage

1598

c.c

運動休旅車

3

車型

117.9 ~ 138.9

Kia

EV6

0

c.c

運動休旅車

5

車型

166.9 ~ 273.9

Kia

Stonic

998

c.c

運動休旅車

3

車型

79.9 ~ 88.9

Kia

Carnival

2151

c.c

箱型車

4

車型

155.9 ~ 221.9

Kia

Sorento

1598 ~ 2199

c.c

運動休旅車

7

車型

152.9 ~ 196.9

Kia

Ceed Sportswagon

1482

c.c

旅行車

1

車型

109.8

Kia

Stinger

1998 ~ 3342

c.c

轎車

3

車型

155.9 ~ 235.9

2024 CES:Hyundai-Kia集團發豪語,將提出車輛生產以及移動革新方案

2023/12/31

蘇佑倫

撰文

8,214

韓國Hyundai汽車預計將在2024 CES揭露SDV(Software Defined Vehicle、軟體定義汽車)新願景,而集團品牌Kia也將首次亮相下一代專用定製車輛,並計劃於2025年推出首款專用PBV車款、在2030年成為全球市場的領導者。

[Hot Cars]全面創新的純電7座旗艦休旅–Kia EV9

2024/01/18

編輯部

撰文

7,253

於2021年首度以概念車之姿登場,便充滿話題性的Kia EV9車系,不但是因為其純電的動力架構引人好奇,更特別的是,EV9車系可算是Kia旗下全新打造的7座旗艦休旅車款,將援引品牌大量的科技以及最豪華的車室空間布局,展現品牌對於純電豪華車款的研發科技成果,Kia EV9車系亦在2023年12月正式於國內展開預售。

[集體評比]200~250萬電動休旅車—養車成本篇

2024/03/26

張宸毓

撰文

14,645

U-CAR[集體評比] 單元,此次集結現階段國內市場主流、售價200萬至250萬間的雙馬達電動四驅休旅車,囊括BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5、Tesla Model Y與Volvo C40 Recharge為網友進行購車資訊整理,同時彙整稅賦、消耗性零件、非消耗性零件、定保價格等內容,提供市場更全面的電動車購買指南。

[集體評比]200~250萬電動休旅車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線篇

2024/01/15

吳加男

撰文

21,599

本次的200~250萬電動休旅集體評比,齊聚了5款產品,包括有:BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge,實際從臺北出發,中途不充電,一「桶」電開到高雄,直接測試能耗表現與充電曲線。