Google Alphabet集團旗下自動駕駛研發公司Waymo，宣佈合作Hyundai，為自駕計程車隊導入Ioniq 5，逐漸取代現有Jaguar I-Pace，預計整合品牌第6代自動駕駛系統 (Waymo Driver)，實際道路測試，最快將在2025年底展開，並預告在未來幾年內向用戶提供新世代純電自駕計程車服務。

根據韓聯社報導，Hyundai正與韓國消防廳展開合作，計畫開發出一套新的、專為地下停車場電動車火災設計的無人滅火載具，預計最快2026年可以開發完畢，屆時在重要的停車場可完成部屬，韓國消防廳也將購置作為社區大樓發生電動車火災之處置工具。

近期在中華職棒的潘威倫引退賽活動中，Hyundai大改款Santa Fe首度在國內亮相，而Hyundai總代理南陽實業也確認新車將在10月25日於國內發表，同時亦釋出新車初步規格，國內導入的大改款Santa Fe車系，預計將搭載Turbo Hybrid油電混合動力，採1.6升汽油渦輪引擎搭配電動馬達配置。

在2024年9月28日中華職棒的潘威倫引退賽活動中，新世代Santa Fe搶先亮相登場，更進一步預告其上市在即，而從搶先在中職活動中現身的Santa Fe來看，同樣可以確認其3排座椅、7人座的空間配置，動力部分則是會搭載1.6 T Hybird汽油渦輪油電動力單元。

Hyundai近期於韓國市場推出2025年式Ioniq 5 N車系，當地售價為77,000,000韓元，折合新臺幣約184.8萬元，較舊年式價格有所調降。2025年式車型N Drift Optimizer模式增10段設定選擇，N Active Sound+主動式音效擴增至Eco模式，增離車自動上鎖、方向盤震動警示等機能。

8月份國產車產銷資料揭示了Hyundai Custin的新訊息，其就在於南陽實業生產了13輛2.0升的Custin。目前國內Custin僅有1.5升的動力規格，而隨著2.0升Custin的資訊曝光，經U-CAR詢問南陽實業，確認2.0升Custin會在小改款時導入，屆時會採雙動力編成來販售。

General Motor通用汽車 (GM) 與Hyundai現代汽車集團近日簽署合作協議，將於未來關鍵策略進行合作，囊括乘用車、商用車領域，透過彼此規模、優勢達到降低成本，以及提供消費市場更廣泛車輛及技術的目標。雙方除了聯合產品開發、製造，對應環保意識抬頭，也將強化純淨能源的技術發展。

電動車專屬保險跟過往的汽車保險比起來會貴多嗎？近期U-CAR編輯部最新所購買的公務車Hyundai Ioniq 5 N也正式入手，藉此機會也向各位讀者分享保險種類、金額、費用等等。不過這是基於U-CAR編輯部所購買的Ioniq 5 N來做試算給大家參考，每位車主新車最終的保險金額還是會有所差異。

此回U-CAR [ 直購直測 ] 單元所首次購入的、則是Hyundai 總代理南陽實業於2024 年 3 月首次在國內發表、可視為Hyundai Ioniq 5車系頂級高性能旗艦車型的 Ioniq 5 N。除了基礎的電耗及充電測試外，預計將針對此車性能表現進行更多測試報導，也請U-CAR網友持續關注U-CAR [ 直購直測 ] 單元。

Hyundai發表新年式美規小改款Ioniq 5車系，其為Hyundai 於美國喬治亞州Metaplant America（HMGMA）全新工廠的首款生產車型，預計2024年第四季開始量產。美規小改款Ioniq 5首度推出XRT跨界越野車型，改採NACS 北美充電標準規格，新車亦將搭配CCS轉接座銷售，方便車主切換使用。

Hyundai美規Elantra車系近期發表2025年式車型，入門售價為21,875美元起(折合新台幣約70萬元)，較舊年式增加251美元。搭載油電混合動力的入門車型HEV Blue售價調降達1,150美元、新年式售價為25,100美元起。高性能Elantra N車型售價調漲250美元來到33,950 美元起。

Hyundai在日前舉辦了2024 CEO Investor Day 股東代表大會，並在會中公布了Hyundai Way發展策略，公佈到2030年的品牌產品規劃與銷售目標，在產品規劃藍圖中透露了將積極推展Hybrid車款，以及發展增程式電動車，而電動車藍圖中也確認了N Vision 74 Concept投入量產。

Hyundai總代理於大改款Kona Electric新車發表會上，首度揭露未來純電車款導入規劃，確認全新Casper Electric純電車系將引進臺灣市場，且將以Inster車系為名，新車有望在2025年引進臺灣市場，目前尚處於概念車階段的Ioniq 9車系，亦確認未來量產新車發表後，也將導入臺灣市場販售。

Hyundai預計在2030年時達成全球年銷555萬輛，對比2023年於全球421萬輛的累計數字，將會有著31.8%的成長幅度，而在這555萬輛的年度數字中，Hyundai也預期其中200萬輛為純電車款。與之配套的產品規劃，則是在2030年前共計會有21款純電戰力的軍容設定。