Lexus總代理和泰汽車於近期在官方網站，正式公佈了正2022年式的新車售價，其中包含了IS、ES、UX、RC F、RX、LC以及LM車系，在正2022年式新車售價部份皆有所調整，且依車型有著2萬~20萬漲幅，僅有LS車系的新車售價維持以往，並未做出更動。

Lexus近期針對日規LC車系推出新年式車型，包含底盤配置、外觀及內裝配色等皆有所更動，並預計11月於日本市場開始販售。新年式日規LC車系針對彈簧、減震桶以及防傾桿進行調整，藉此強化輪胎的接地性表現，提升了車輛轉向反應以及高速的整體操控穩定性。

Lexus LC車系自2016年發表以來，便不斷出現LC F將會推出的傳聞。但由於遲遲沒有現身，各媒體紛紛推測開發計畫已經胎死腹中，卻始終缺乏關鍵性的證據。直至近日，在美國媒體Lexus Enthusiast的討論區中，有網友發現Lexus於2017年在美國專利及商標局所註冊的「LCF」及專利商標，已在2020年8月由於未遞件更新，而遭到取消。也因此幾乎可以確定，LC F已經無緣問世。

據最新海外媒體報導顯示，大改款LX車系預計將在2021年底前登場，Lexus大改款RX車系預計將在2022年下半年發表，UX車系將有望在2023年推出小改款車型，2024年將帶來大改款GX、IS以及RC車系，2025年除了ES車系將在大改款前再度進行車型更新外，LC小改款車型也將推出。

針對2021年式限量版的Lexus LC Limited Edition，總代理和泰汽車發佈新聞，在今年爭取到3輛的配額，在外觀搭載專屬黑化套件及21吋全新造型燻黑5幅雙肋鍛造鋁圈，點綴出動感跑格。LC 500 Limited Edition建議售價580萬元、LC 500h Limited Edition建議售價610萬元。

像Lexus LC Convertible這樣的絕世敞篷跑車，能夠一親芳澤將是人生一大樂事，試車組第一次見到LC Convertible，是在8月中的新車發表會上，那即使安靜擺放一隅亦散發無窮魅力的高雅氣質，就算過了好幾天也依然留在腦海裡。很幸運的，試車組搶先圓了這個美夢。

以打造豪華車款聞名的Lexus，在跑車領域同樣有很深的造詣，擔當旗艦跑車身分的LC，就是結合頂尖工藝與奔放性能於一身的非凡坐駕，而由LC衍生出全新的LC Convertible敞篷跑車，更可說是當代美學代表作，結合時尚奢華的內裝及澎湃的動力性能，讓車主享受極致的開篷駕馭樂趣。

Lexus總代理和泰汽車選擇在Lexus 北台中旗艦據點，正式於國內發表了LC Convertible車系，導入LC 500 Convertible車型，正式售價為588萬，較LC 500增加28萬，並同步發表Limited Edition特式車型。

Lexus於2019年洛杉磯車展上，首度推出全新頂級敞篷車款 LC Convertible，其配置的電動軟篷僅需 15 秒即可完成開啟或關閉的動作，並於時速 50 公里以下皆可做動，國內確認新車將在8月18日於臺灣市場發表。

Lexus 公布7月份新車購車優惠方案，總代理和泰汽車持續提供 Lexus 旗下車系零利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定，內容延續6月基礎。其中 RX 車系所有年式在本月份提供 180 萬 60 期零利率。UX200、NX 、ES、RC、LC 、LS 車系等則提供 120 萬 60 期零利率優惠。

於2019洛杉磯車展首度登場、以現行Lexus LC車系為基礎所衍生的敞篷車款LC Convertible，日本市場選擇在近期隨著新年式的LC車系共同發表。而在國內市場部份，LC Convertible也預計將在今年導入臺灣市場販售。

在2020年4月初，Lexus美國官方網站公佈了2021年式 LC 車系的更新，而今國內總代理和泰汽車正式上市2021年式LC車款，提供包含LC 500與LC 500h，兩車型比舊年式小漲1萬元，為560萬元與590萬元。

Lexus在美國官方網站公佈2021年式LC車系的更新，其中包含懸吊、動態輔助系統、變速箱傳動、外觀及內裝配備設定上皆有所變更，原廠透過懸吊系統的更新，減輕了約10公斤的簧下重量，同時新年式車型也配置ACA主動彎道輔助系統，並針對變速箱換檔程式更新，藉此強化整體的運動特質。