若要說全球最成功的汽車品牌,相信大家都不會錯過豐田集團的實力,目標打造符合多數消費者需求的車款,無論是 Toyota 或 Lexus,在各個級距中都相當成功且讓競爭對手無法忽視,而往昔較不受矚目的性能版圖,豐田集團近年也開始大刀闊斧的揮軍進擊。Lexus 在 2007 年的北美車展上,展出了 LFA 與 IS F 兩款性能作品,相隔 7 年後的北美車展舞台上,Lexus 則是發表了新一代的性能座駕:RC F。

2007 年問世的 IS F,理所當然的是瞄準了主要競爭對手,包含 BMW 的 M3、Mercedes-Benz 的 C 63 AMG,以及 Audi 的 RS4,銷售成績上的優勢,再加上性能版圖的補強,認對手都無法輕易忽視豐田大軍的強勢來襲。隨著以第 3 代 IS 底盤為基礎的 RC Coupé亮相,Lexus 也緊接著發表頂級性能的 RC F,其實力當然也還是不容小覷;究竟相比於 IS F,新一代的 F 代表有著哪些進化,而 F 又為 Lexus 帶來怎樣的變化?且讓編輯團隊為你娓娓道來。

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字母的強勢挑戰,Lexus 性能代表 F

1983 年 8 月份,豐田汽車會長豐田英二 (Eiji Toyoda)提出名為 F1 的豪華房車研發計畫開始至今,豐田集團麾下的高級豪華房車品牌 Lexus,問世已經有 30 年的時間,有了 Toyota 品牌在一般消費市場奠定穩固且廣泛的基礎,加上足以抗衡歐美豪華品牌大廠的 Lexus,兩品牌結合之下打造出了豐田問鼎世界第一的實力。然而,無論是 Toyota 或是 Lexus,這個稱霸全球許多市場的汽車集團,也常常被稱之為「行銷的豐田」。

這樣的稱呼,其實代表了豐田集團在汽車銷售領域上的成功,他們成功掌握到生意的關鍵要素,販售才能製造利潤,也才能夠持續壯大,Lexus 在短短 30 年間,無論是麾下的 LS 車系,還是 GS、ES、IS 以及 RX 等車系,都在各級距市場中,與強大且擁有百年以上歷史的對手們相互抗衡。甚至在某些市場中還能夠超越對手,這也代表了 Lexus 在高級豪華級距中,成功地將舒適與豪華兩大要素,完整融入到商品中。

對於 Lexus 的品牌印象,你可能會用舒適、豪華、大器、動感、優雅等形容詞來描繪,但鮮少會有人將「性能」一辭與 Lexus 劃上聯結;相比於競爭對手們的戰力,Audi 的 RS、BMW 的 M Power、Mercedes-Benz 的 AMG,都是令人血脈賁張的品牌性能代表,而 Lexus 也很清楚知道麾下大軍所缺乏的是什麼,只是猶如只欠東風般,在大中小各等級乘用車款與休旅市場中,都紮下了穩固基礎後,Lexus 開啟了性能的全新篇章,品牌性能代表的計畫正式展開。

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