Euro NCAP公佈BMW 5系列、EQE SUV與Kia EV9等獲5星評價，Hyundai Kona僅拿4星

先前 U-CAR 報導曾提到，對應車輛撞擊測試規範難度提升，包含 Euro NCAP、美國 IIHS 等均針對測試項目升級，近日 Euro NCAP 公佈 2023 年最後一批測試車款結果，共計 11 款受測車型，包含 BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV 等 8 款獲得 5 顆星評價，其中更包含中國品牌 BYD、Xpeng 小鵬旗下產品 ; 而 Honda ZR-V、Hyundai Kona 與來自越南的 Vinfast VF8 則在測試中僅取得 4 顆星成績。

Euro NCAP 公佈 2023 年最後一批測試車款結果，共計 11 款受測車型，包含 BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV 等 8 款獲得 5 顆星評價。

Euro NCAP 公佈 2023 年最後一批測試車款中，Honda ZR-V、Hyundai Kona 與來自越南的 Vinfast VF8 則在測試中僅取得 4 顆星成績。

純電車款佔測試大宗，4 星評等落在傳統車廠？

Euro NCAP 表示，本次受測車款多為純電車型，也反應了市場對於車輛需求改變的趨勢，更重、更高與車體強度更高的電動車，在撞擊發生時，將對其他駕駛者產生更大的衝擊，甚至是否連帶造成環境影響，值得深思 ; 值得關注的是，本次測試中，來自中國車廠的產品，均延續取得 5 星評價的氣勢，4 顆星反而落在傳統汽車品牌 Honda、Hyundai、新創車廠 Vinfast 上，將成為消費者購車時抉擇的重要的指標。

Euro NCAP 表示，本次受測車款多為純電車型，也反應了市場對於車輛需求改變的趨勢，重量較重的電動車，在撞擊發生時，將對其他駕駛者產生更大的衝擊，甚至是否連帶造成環境影響，值得深思。

值得關注的是，本次測試中，來自中國車廠的產品，均延續取得 5 星評價的氣勢，4 顆星反而落在傳統汽車品牌上，將成為消費者購車時抉擇的重要的指標。

ID.7、5 Series、EQE SUV 與 EV9 等表現亮眼

在 Euro NCAP 測試結果中，Volkswagen ID.7 在成人防護項目取得 95％的高分，其餘包含兒童防護、其他道路使用者、駕駛輔助系統等均拿到 80%以上表現，展現水準以上表現 ; BMW 5 Series (測試車款為 i5 eDrive40)雖說成人防護成績以 89%稍稍落後 ID.7，但是憑藉其他項目的均衡表現，因此同樣取得 5 顆星的測試結果。

Volkswagen ID.7 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，其中成人防護項目取得 95％的高分。

BMW 5 Series (測試車款為 i5 eDrive40)在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，成人防護成績以 89%稍稍落後 ID.7。

純電中大型 SUV 級距中，Mercedes-EQ EQE SUV 在成人防護、駕駛輔助項目，分別取得 87%與 85%的成績，雖說中央安全氣囊測試結果中，可能導致前排乘員頭部傷害的風險，不過在兒童防護方面取得 90%的成績，仍穩健取得 5 顆星評價 ; 受到市場高度關注的 Kia EV9，在成人防護、兒童防護、駕駛輔助系統項目均拿下 80%以上成績，同樣獲得 5 顆星認可。

Mercedes-EQ EQE SUV 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，其中成人防護、駕駛輔助項目，分別取得 87%與 85%的成績。

Mercedes-EQ EQE SUV 在 Euro NCAP 測試中，中央安全氣囊測試結果顯示，可能導致前排乘員頭部傷害的風險。

Kia EV9 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，其中在成人防護、兒童防護、駕駛輔助系統項目均拿下 80%以上成績。

中國電動車 2023 年度已累計達 8 款 5 星評價車款

先前在 Euro NCAP 展示 5 星水準的中國品牌 BYD 比亞迪、Xpeng 小鵬，在本次測試結果中，BYD Seal-U 與 Tang，在成人防護、兒童防護項目皆取得 86%以上成績，Seal-U 甚至拿下 90%的亮眼表現 ; 至於純電休旅 Xpeng G9，雖說在乘員骨盆測試項目中，可能存在傷害風險，對於行人頭部防護也不如本次測試的其他車款，但是同樣在成人防護、兒童防護拿下 85%分數 ; 以上 3 款車型在駕駛輔助項目成績均落在 70%以上，同樣取得 5 顆星評價。由吉利汽車在中國生產的 Smart #3，是品牌第 2 款純電跨界休旅，在多數項目中均取得 85%以上成績，僅其他道路使用者項目取得 84%，最終取得 5 顆星成績。

BYD 比亞迪 Seal-U 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，在成人防護項目拿下 90%成績，至於兒童防護、其他道路使用者項目均拿下 80%以上成績。

BYD 比亞迪 Tang 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，在成人防護、兒童防護項目均拿下 87%成績。

Xpeng 小鵬 G9 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，在成人防護、兒童防護項目均拿下 85%成績。

Smart #3 在 Euro NCAP 測試中取得 5 顆星成績，在成人防護拿下 90%成績，其餘項目均獲得 80%以上表現。

VinFast 越南品牌 Euro NCAP 首測，無緣 5 星

本次取得 4 顆星評價的車款中，越南新創電動車廠 VinFast，在歐洲市場以 VF8 打頭陣，也是首次有越南品牌的車輛在 Euro NCAP 進行測試，數據方面，在成人防護、其他道路使用者、駕駛輔助系統等項目中取得 76%至 79%不等的成績，雖說兒童防護項目拿下 89%的成績，但仍無緣 5 星。

越南新創電動車廠 VinFast 旗下 VF8 在 Euro NCAP 測試中取得 4 顆星成績，在成人防護、其他道路使用者、駕駛輔助系統等項目中取得 76%至 79%不等的成績。

Honda ZR-V 與 Hyundai Kona 僅獲 4 星評價

受測車單中，唯一提供混合動力的 Honda ZR-V (測試車款為 2.0 Hybrid 車型)，在兒童防護、其他道路使用者防護項目中取得 80%以上的水準，成人防護拿下 79%，但是駕駛輔助僅取得 68%的分數，整體表現略低於 5 星評價水平 ; 而 Hyundai Kona (測試車款為 GLS Electric 車型)於成人防護、兒童防護項目均落在 80%以上，但是其他道路使用者防護、駕駛輔助系統僅落在 60％左右水準，Euro NCAP 稱其勉強取得 4 顆星成績。

Honda ZR-V 在 Euro NCAP 測試中取得 4 顆星成績，在兒童防護、其他道路使用者項目拿下 80%以上成績，但駕駛輔助系統僅拿下 68%的分數。

Hyundai Kona 在 Euro NCAP 測試中取得 4 顆星成績，在成人防護、兒童防護項目拿下 80%以上成績，但其他道路使用者、駕駛輔助系統僅拿下 64%、60%的分數。