先前 U-CAR 報導曾提到,對應車輛撞擊測試規範難度提升,包含 Euro NCAP、美國 IIHS 等均針對測試項目升級,近日 Euro NCAP 公佈 2023 年最後一批測試車款結果,共計 11 款受測車型,包含 BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV 等 8 款獲得 5 顆星評價,其中更包含中國品牌 BYD、Xpeng 小鵬旗下產品 ; 而 Honda ZR-V、Hyundai Kona 與來自越南的 Vinfast VF8 則在測試中僅取得 4 顆星成績。
純電車款佔測試大宗,4 星評等落在傳統車廠?
Euro NCAP 表示,本次受測車款多為純電車型,也反應了市場對於車輛需求改變的趨勢,更重、更高與車體強度更高的電動車,在撞擊發生時,將對其他駕駛者產生更大的衝擊,甚至是否連帶造成環境影響,值得深思 ; 值得關注的是,本次測試中,來自中國車廠的產品,均延續取得 5 星評價的氣勢,4 顆星反而落在傳統汽車品牌 Honda、Hyundai、新創車廠 Vinfast 上,將成為消費者購車時抉擇的重要的指標。
ID.7、5 Series、EQE SUV 與 EV9 等表現亮眼
在 Euro NCAP 測試結果中,Volkswagen ID.7 在成人防護項目取得 95%的高分,其餘包含兒童防護、其他道路使用者、駕駛輔助系統等均拿到 80%以上表現,展現水準以上表現 ; BMW 5 Series (測試車款為 i5 eDrive40)雖說成人防護成績以 89%稍稍落後 ID.7,但是憑藉其他項目的均衡表現,因此同樣取得 5 顆星的測試結果。
純電中大型 SUV 級距中,Mercedes-EQ EQE SUV 在成人防護、駕駛輔助項目,分別取得 87%與 85%的成績,雖說中央安全氣囊測試結果中,可能導致前排乘員頭部傷害的風險,不過在兒童防護方面取得 90%的成績,仍穩健取得 5 顆星評價 ; 受到市場高度關注的 Kia EV9,在成人防護、兒童防護、駕駛輔助系統項目均拿下 80%以上成績,同樣獲得 5 顆星認可。
中國電動車 2023 年度已累計達 8 款 5 星評價車款
先前在 Euro NCAP 展示 5 星水準的中國品牌 BYD 比亞迪、Xpeng 小鵬,在本次測試結果中,BYD Seal-U 與 Tang,在成人防護、兒童防護項目皆取得 86%以上成績,Seal-U 甚至拿下 90%的亮眼表現 ; 至於純電休旅 Xpeng G9,雖說在乘員骨盆測試項目中,可能存在傷害風險,對於行人頭部防護也不如本次測試的其他車款,但是同樣在成人防護、兒童防護拿下 85%分數 ; 以上 3 款車型在駕駛輔助項目成績均落在 70%以上,同樣取得 5 顆星評價。由吉利汽車在中國生產的 Smart #3,是品牌第 2 款純電跨界休旅,在多數項目中均取得 85%以上成績,僅其他道路使用者項目取得 84%,最終取得 5 顆星成績。
VinFast 越南品牌 Euro NCAP 首測,無緣 5 星
本次取得 4 顆星評價的車款中,越南新創電動車廠 VinFast,在歐洲市場以 VF8 打頭陣,也是首次有越南品牌的車輛在 Euro NCAP 進行測試,數據方面,在成人防護、其他道路使用者、駕駛輔助系統等項目中取得 76%至 79%不等的成績,雖說兒童防護項目拿下 89%的成績,但仍無緣 5 星。
Honda ZR-V 與 Hyundai Kona 僅獲 4 星評價
受測車單中,唯一提供混合動力的 Honda ZR-V (測試車款為 2.0 Hybrid 車型),在兒童防護、其他道路使用者防護項目中取得 80%以上的水準,成人防護拿下 79%,但是駕駛輔助僅取得 68%的分數,整體表現略低於 5 星評價水平 ; 而 Hyundai Kona (測試車款為 GLS Electric 車型)於成人防護、兒童防護項目均落在 80%以上,但是其他道路使用者防護、駕駛輔助系統僅落在 60%左右水準,Euro NCAP 稱其勉強取得 4 顆星成績。
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