83.8萬入門起跳，國產第二代Nissan Teana正式上市

堪稱台灣今年國產車市重量級產品的新一代 Nissan Teana，28 日由總代理裕隆日產正式對外發表。一如先前 U-CAR 報導，新一代 Teana 規劃 2.0、2.5 和 3.5 三種動力系統，並分為五種車型進行販售。入門版 2.0 TA 車型售價訂在 83.8 萬，2.0 TB 為 88.8 萬；2.5 LD 車型價格為 96.8 萬，2.5 LG 車型為 109.8 萬，旗艦 3.5 VN 車型報價則來到 138 萬。

裕隆日產今年度最重要的國產作品第二代 Teana，今日以 83.8 萬的起跳售價正式在台發表。

尺碼微幅放大，造型豪華大器提升

新一代 Teana 的車長稍稍放大 5mm、車寬增加 30mm，維持相同車高下，尺碼達到 4,850 x 1,795 x 1,475 mm；造型則依循 2007 年東京車展問世的 Intima 概念車，運用面積寬大的鍍鉻水箱護罩，搭配銳利有神的三角頭燈設計，帶來更為豪華大器的車頭樣貌。

在車身尺碼小幅放大下，新一代 Teana 在外觀上強化豪華質感，運用面積寬大的鍍鉻水箱護罩，搭配銳利有神的三角頭燈設計，帶來更為豪華大器的車頭樣貌。

就窗框觀察，仍可識出新一代 Teana 與先前車型的造型聯結；不過頭燈和尾燈設計，則明顯向前後葉子板延伸許多。延續車頭的妝點元素，車側包括窗框和車身下緣等處，原廠皆使用細幅的鍍鉻飾條增添質感；而輪圈部份，則視不同車式等級提供 16 吋或 17 吋鋁圈選擇。

新一代 Teana 維持 2,775mm 的軸距長度，車長則微幅放大至 4,850mm；不過設計上，仍可看出與上一代 Teana 的關聯性。

一如頭燈樣式，新一代 Teana 尾燈同樣採取線條銳利的造型設計，並運用 LED 照明科技帶來清晰明亮的辨別效果。行李廂部份，則可提供 506 公升的裝載容積。保桿兩側，細幅鍍鉻飾條延續至此，中央則嵌入後霧燈組強化警示效果。

車尾部份，新一代 Teana 採用線條銳利的尾燈造型，並運用 LED 照明科技，在車尾形成 C 字型的尾燈視覺效果。

舒適無壓座艙空間

呼應外觀風格，新一代 Teana 車室設計以營造豪華舒適為主要訴求。橫貫車室的木紋飾板將中控台一切為二，排檔座鞍部也以同樣材質飾板加以鋪陳，展現相當的精緻氛圍。中控台上半部安排了空調出風口及 HMI 人性化操控介面，下半部則為「狗骨頭」旋鈕設計的音響和空調系統。

在豪華舒適的車系基調下，新一代 Teana 運用大面積的木紋飾板，鋪陳於中控台中央及排檔座鞍部等處；同時細緻的皮革運用，也為其營造相當溫潤的乘坐氛圍。

駕駛介面部份，新一代 Teana 採用三環式儀表設計，並以鍍鉻飾條綴飾其邊；而 MID 多功能資訊螢幕則提供瞬時油耗在內的多項行車資訊。新一代 Teana 換上全新式樣的的四幅式方向盤，同時音響快撥鍵和定速巡航系統也列為全車系標配項目。

新一代 Teana 採用全新式樣的的四幅式方向盤，全車系並配有音響快撥鍵和定速巡航系統；儀表板也經過重新設計，並提供 MID 多功能資訊螢幕顯示油耗等行車資訊。

新一代 Teana 軸距維持 2,775mm 的水平，為前後座乘客提供寬裕的乘坐空間。同時總代理也特別強調新一代 Teana 的舒適程度，為其搭載獨創的三層式紓壓座椅，搭配質感優異的真皮包覆，營造柔軟舒適的乘坐感受。

維繫自 Cefiro 車系建立起的寧靜工藝水平，新一代 Teana 運用 3D 寧靜工程，藉由孔道封閉、降低噪音源、以及吸音材質導入，使其車室靜肅效果達到新的標竿。

三款全新動力，搭配 X-CVT 變速系統

在此次大改款工程中，原廠為新一代 Teana 導入三款全新動力系統。入門版 2.0 升車型改採原廠代號 MR20DE 直四引擎，可提供 136 匹最大馬力，扭力表現則有 19.4 公斤米。預估擔任銷售重心的 2.5 升車型，則搭載著名的 VQ 系列 V6 引擎，2.5 升排氣量可提供同級最大的 185 匹馬力，扭力峰值則為 23.2 公斤米。

新一代 Teana 2.5 和 3.5 車型皆採用 Nissan 著名的 VQ 系列引擎，其中 2.5 車型最大馬力更達到同級最高的 185 匹。

旗艦 3.5 升車型方面，原廠代號 VQ35DE 的 3.5 升 V6 引擎，最大馬力提升 7 匹，達到 252 匹；而扭力也微幅上漲，來到 33.2 公斤米。

新一代 Teana 全車系皆採用 Xtronic CVT 無段變速系統，其中 2.5 升和 3.5 升車型更具備六速手自排模擬功能，供駕駛人自行選擇檔位操作。搭配 X-CVT 無段變速系統下，新一代 Teana 2.0、2.5、3.5 車型的平均油耗成績分別為 12.7km/L、12.3km/L 和 10.5km/L。

新一代 Teana 全車系皆搭載 Xtronic CVT 無段變速系統，提供順暢的換檔反應，同時也兼顧油耗水平。

底盤設定上，新一代 Teana 採用前麥佛遜、後獨立多連桿的懸吊幾何設計，並採用鍛造鋁合金材質，達到降低簧下質量的目的。此外為了強化車身剛性與安全防護效果，新一代 Teana 車體也採用高比例的高剛性鋼材，藉由 980MPa 高剛性鋼材以及六大安全鋼樑的結構設計，提供意外撞擊下最佳的防護效果。

五款車型等級編成

總代理為新一代 Teana 2.0 和 2.5 車系分別規劃兩種車型，3.5 車系則僅提供單一車型設定。自入門 2.0 TA 車型開始，ABS、BAS、EBD、雙前座氣囊、主動式頭枕、倒車雷達、前霧燈、光感應頭燈等安全配備即列為標準項目，雙區恆溫空調和六片 CD 音響 (附 MP3 功能) 也同為標配；其餘包括 I-Key 智慧型鑰匙、駕駛座 8 向電調、音響快撥鍵、定速巡航等也自 2.0 TA 車型即提供。2.0 TB 車型則追加倒車攝影鏡頭和 7 吋觸控式螢幕，使 HMI 介面更形完善。

可望成為銷售主力的 2.5 車系，2.5 LD 車型自 2.0 TB 車型的配備基準，導入 HID 氣體放電式頭燈，搭配光感應功能，對於行車安全將有所助益。而售價突破百萬級距的 2.5 LG 車型，則展現高度的安全水平，包括 VDC 車身動態穩定系統、TCS 循跡控制系統、前座車側氣囊、前後車側氣簾等配備一一到位。舒適配備方面，副手座四向電調功能，以及同級僅見的全景式天窗，也列入 2.5 LG 車型的標準配備。

身為 Teana 車系旗艦，3.5 VN 車型在配備上可謂好料盡出。在 2.5 LG 車型的安全水平下，3.5 VN 車型改採雙 HID 頭燈組，並具備 AFS 主動轉向功能。其餘舒適性配備，諸如 11 聲道 Bose 音響系統、DVD 播放器、前後座空調座椅、後座獨立音響、後座獨立空調、電動後擋遮陽簾等為 3.5 VN 車型堆疊出旗艦車型應有的配備豐富度。

月販目標初估 600 輛

除了旗艦 3.5 VN 車型維持預接單價格外，其餘 2.0 和 2.5 車型正式售價較預接單小漲 1 萬元。月販目標方面，裕隆日產期望上市的頭三個月，新一代 Teana 能夠達到 1,800 輛的銷售數字。