Audi SUV 家族當中最小巧的成員 Q3，自 2012 年引進國內以來，吸引不少年輕消費者的注意，而為了強化車系於國內市場的競爭力，Audi Taiwan 台灣奧迪汽車於本月宣布，將在原有的 Q3 2.0 TFSI quattro、Q3 2.0 TDI quattro 和 Q3 Sport 編成之下，再新增一款最入門的車型：Q3 1.4 TFSI 車型，並且以 165 萬元的價格提供給消費者，此外為了強化新車上市競爭力，原廠也提供前 50 輛低頭款 16.5 萬元、低月付 16,500 萬元之優惠。

為了強化車系於國內市場的競爭力，Audi Taiwan 在原有的 Q3 2.0 TFSI quattro、Q3 2.0 TDI quattro 和 Q3 Sport 編成之下，再新增一款最入門的車型：Q3 1.4 TFSI 車型，並以 165 萬元的售價開賣。 (本圖非實際規格)

1.4 渦輪增壓、前輪驅動配置

全新導入的 Q3 1.4 TFSI，搭載動力為一具排氣量 1,395c.c 的直列 4 缸缸內直噴渦輪增壓引擎，可於 5,000 轉至 6,000 轉時提供 150 匹最大馬力，並且在 1,750 轉至 3,000 轉時供應 25.5 公斤米最大扭力，變速系統則換搭 6 速 s tronic 雙離合器自手排變速系統 (其餘車型為 7 速 s tronic) ，可於 8.9 秒完成靜止至時速 100 公里之加速，並且還標配怠速熄火系統，排污表現已符合 EU6 歐盟 6 期規範。機械結構方面，其前後懸吊同樣採前獨立麥佛遜後多連桿配置，只不過 Q3 1.4 TFSI 採前輪驅動配置，並無搭配 quattro 恆時四輪驅動系統，為消費者提供一個更為親民的選擇。

Q3 1.4 TFSI 所搭載的直列 4 缸渦輪增壓引擎可提供 150 匹最大馬力與 6 速 s tronic 雙離合器自手排變速系統，此外還搭配怠速熄火系統，排污表現已符合 EU6 歐盟 6 期規範。

入門定位，完善舒適與科技配備

就配備編成來說，Q3 1.4 TFSI 外觀配備較高一階的 Q3 2.0 TFSI quattro 差異不大，同樣擁有附照射水平自動調整的 HID 頭燈，以及家族的 LED 晝行燈組，同時包含前後霧燈、頭燈清洗器、附電動收摺/調整/加熱的車外後視鏡、鋁合金車頂行李架、自動感應式雨刷和 17 吋鋁圈等，也都和 Q3 2.0 TFSI quattro 車型相同。

雖然定位在於家族入門車型，然而 Q3 1.4 TFSI 外觀上仍擁有如附照射水平自動調整的 HID 頭燈、LED 晝行燈組、附電動收摺/調整/加熱的車外後視鏡，同時還包含鋁合金車頂行李架在內。

在內裝科技配備部分，以原廠資訊來看即便身為入門車型，Q3 1.4 TFSI 仍擁有完善夠用的舒適與科技配備，其中包含專屬三輻式真皮多功能方向盤、室內照明套件、行李廂遮蓋板、DIS 駕駛資訊顯示系統、日照感應式雙區獨立恆溫空調、MMI 多媒體操控介面、附 8 支喇叭的 Concert 音響主機、Aux-in 與 SDHC 插槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸等等列為標準配備，而和 Q3 2.0 TFSI quattro 的主要差異則是少了雙前座電動調整、定速巡航與方向盤換檔撥片等。

車室當中原廠也將 MMI 多媒體操控介面、附 8 支喇叭的 Concert 音響主機、三輻式真皮多功能方向盤、室內照明套件或是日照感應式雙區獨立恆溫空調等等多原舒適與科技配備列為標配，儘管是 SUV 家族中的最小成員，不過仍享有 460 至 1365 公升行李廂空間。

主被動安全輔助配備維持與高一階的 Q3 2.0 TFSI quattro 相同，全車一共標配含雙前座、雙前作側面與雙側氣簾等一共 6 組氣囊，並且還擁有 ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR 循跡防滑系統、ESC 行車動態穩定系統和、斜坡起步輔助系統、胎壓監測警示系統、倒車輔助雷達以及光感應自動啟閉頭尾燈等等安全輔助科技，仍然維繫品牌完善防護輔助水準。

主被動安全輔助配備維持與高一階的 Q3 2.0 TFSI quattro 相同，全車一共標配含雙前座、雙前作側面與雙側氣簾等一共 6 組氣囊。
廣  告

很明顯的為了和主要競爭對手相之抗衡，Audi Taiwan 期許透過入門車型 Q3 1.4 TFSI 車型的加入，來進一步強化市場表現，且 165 萬元的售價策略明顯就是直指 BMW X1 sDrive18i 而來，兩強的競爭將會對渴望入主的消費者更加有利。