Volvo 在 2018 年日內瓦車展上，帶來了新世代 V60 車系，當時即已透露 S60 將會在 2018 年第二季末發表，而就在近日確認 Volvo 將會在 2018 年 6 月 20 日，選擇於美國南卡羅萊納發表新世代 S60，雖然目前尚未有完整的新世代產品資訊，但原廠卻先行公布了由 Polestar 操刀的升級套件部品。回說臺灣市場的部分，目前國際富豪汽車確認新世代 V60 將於 2019 年才會於國內發表，而 S60 是否有機會與 V60 一同登臺，目前仍未有確切答案。
截至目前為止，Volvo 雖然沒有完整展示新世代 S60 的樣貌，但包含了偽裝車、局部等的照片揭示，相信許多消費者都已經稍稍掌握到，新世代 S60 的大致雛形，在家族化設計風格的影響下，新世代 S60 應當會有著小一號旗艦的氣勢；值得留意的，是 Volvo 已經確認新世代 S60 將會移往北美生產，也就是 6 月 20 日將舉行全球發表、位於美國南卡羅萊納州的 Charleston 生產基地，原廠也表示，該生產線將會是新世代 S60 最重要的基地。
選擇北美市場作為新世代 S60 的主要生產基地，原因不外乎在全球 SUV 勢力大舉抬頭的影響下，轎車級距在北美市場上，仍舊有著一定的受歡迎程度，因此將北美設置為自家中型轎車生產重鎮，是相當合理也合宜的規劃。比較有趣的，是雖然原廠規畫在 6 月 20 日才要正式揭露新世代 S60 全貌，但在 6 月 13 日卻先行公布改裝套件，而且是針對 T8 車型所推出的版本，強化品牌在電能發展的趨勢與規劃相當明顯。
由 Polestar 操刀、針對新世代 S60 T8 Plug-In Hybrid 車型所推出的改裝套件，原廠稱之為 Polestar Engineered，包含有懸吊系統、煞車升級、引擎室強化等部件，最大特點就在於動力單元也進行了升級，根據現行原廠新世代 V60 的資料顯示，V60 的 T8 車型其綜效馬力為 390 匹 (hp、美規為 400 匹)，綜效扭力則為 65.3 公斤米，而 S60 T8 Polestar Engineered 版本則是 415 匹的最大綜效馬力，以及 68.4 公斤米的最大扭力輸出。
Volvo 目前僅對 T8 Plug-In Hybrid 車型作出說明，針對 60 家族，Volvo 還將會在 2018 年底前，追加推出 T6 Plug-In Hybrid 的版本，Polestar Engineered 套件組是否也適用，目前則未有確切資訊。
除了動力單元的升級之外，S60 T8 Polestar Engineered 版本也換上Öhlins 可調式減震筒，制動系統也改搭載 Brembo 煞車卡鉗，金色的配色在視覺上更顯強勢，因應動力輸出的提升以及操控強化之考量，引擎室也增添拉桿來強化車體剛性；原廠也特別表示，包含Öhlins 可調式減震筒的懸吊系統配置，以及引擎室拉桿在內，都是與 Polestar 1 相同的設定，強化其趨近於性能的魅力元素。
Volvo 本次針對新世代 S60 T8 Plug-In Hybrid 車型，所推出的改裝套件，稱得上是未演先轟動，因為 S60 目前為止尚未正式現身，不過原廠也表示，Polestar 本次推出的改裝套件，雖然是針對新 S60 而設計，但未來也將推出 60 家族其他成員的升級套件，包含了 XC60 以及 V60 在內，不過時間點應當會落在 2019 年了。
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