[U-EV]買電動車之前，先釐清是否在舊換新貨物稅優惠範圍內

近期各大汽車品牌陸續在臺灣發表電動車產品，並且開始進入非豪華級距，話題性最高的莫過於 Hyundai Ioniq 5 與 Toyota bZ4x，至於 5 月即將發表的 Toyota bZ4x；不過，在購買電動車新車之前，最好先確認是否有在舊換新貨物稅優惠範圍內。

在購買電動車新車之前，最好先確認是否有在舊換新貨物稅優惠範圍內。

完稅價低於 140 萬元，將不適用貨物稅舊換新

首先，按照目前貨物稅條例第 12-3 條規定，電動新車出廠完稅價格在 140 萬元以下得已全數免徵。而若完稅價高於 140 萬元，則可以扣除完稅價最高 140 萬可免徵的 21 萬元稅額後，剩餘的貨物稅則採減半徵收。

用白話文說，由於完稅價格在 140 萬元以下的電動新車，其貨物稅已經完全減免，因此，舊換新的 5 萬元貨物稅減免的額度也就不存在。

完稅價格不是最終的銷售價格

所謂的完稅價格，指的是進口新車的離岸價格(運輸條件 FOB)，加上運費以及保險費之後的基礎；完稅價格之後還要再加上貨物稅(電動車 140 萬以下免徵)、國內運輸與整備成本、業者利潤以及營業稅 5%之後才是終端售價。

舉個例子，假設 Toyota bZ4x 的完稅價格低於 140 萬元，那麼 Toyota bZ4x 將不適用於貨物稅舊換新的優惠，也就是說消費者購買新車時，將不會有退還的 5 萬元貨物稅優惠。

舉個例子，假設 Toyota bZ4x 的完稅價格低於 140 萬元，那麼 Toyota bZ4x 將不適用於貨物稅舊換新的優惠，也就是說消費者購買新車時，將不會有退還的 5 萬元貨物稅優惠。這邊的 140 萬元同樣是完稅價，而不是最終售價。

若消費者舊換新的 5 萬元貨物稅要全額扣抵，那麼往回推算，新車完稅價格約須落在 173.3 萬元左右，這是以完稅價格乘上 15%貨物稅(30%減半徵收)，退稅金額以完稅價格 140 萬元按貨物稅規定稅率減半計算的稅額為限。當然，購車之前也可洽詢業代、客服等人員，幫忙確認其選購的愛車是否在補助範圍之內。