在日前 U-CAR 報導過,中國工信部揭露了小改款 3 Series 的完整樣貌後,BMW 近日透過媒體官網完整揭露小改款 3 Series 的完整資訊,一如往昔周期間小改款節奏,轎車版 3 Series 與旅行車 3 Series Touring 同步現身;小改款主要集中在外觀面容細部調整,包含水箱護罩、頭燈、前後保桿、排氣尾管等都做出調整,甚至也換上了全新設計輪圈,期許能帶來視覺上的新鮮感。
國內市場部分,目前總代理汎德預計在 2022 年第四季就會上市,不過、有鑑於現今受到晶片荒與戰事影響,缺車情況較為嚴重,種種因素都影響著國內的上市節奏,更進一步的產品導入資訊,U-CAR 也將會持續追蹤報導。
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隸屬於 G20 世代的小改款 3 Series,相比於小改款前版本,車頭主視覺上最大改變,就是水箱護罩與頭燈組,水箱護罩呈現更為清楚的 8 角形,合組成 BMW 品牌高辨識的雙腎樣貌,尚未改變成家族流行的縱向大面積型式;頭燈組輪廓也從原先不規則多邊形,調整為平順的狹長後掠樣式,晝行燈條從小改前的下緣換到上方,並有著更明顯的「倒 L」字樣。
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前保桿氣壩做出調整,將牌照框納入範圍之中,賦予車頭看上去更加運動競技化的氣勢,兩側斜切角度也變得更明顯,兩則氣孔造型也同樣有所調整;針對不同等級車型,在水箱護罩上也有所區隔,包含了鍍鉻、橫飾條、高光澤鋼琴烤漆等不同設定,在 330i、330e、M340i、M340d 等車型上都有所差異,標配的胎圈組同樣也所不同,不過,這也與各市場產品設定有所關連,國內市場版本仍有待屆時汎德公佈。
至於主打偏近於性能喜好的 M340is 車型,廠徽也會與一般車型有所區隔,會採用 BMW Motorsport 專屬版本,這也是慶祝 BMW M GmbH 成立 50 周年的環節之一。
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在內裝部分,主要改變在於導入最新世代數位駕駛座艙,包含了 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中央觸控螢幕,合組而成的曲面螢幕設計,車載系統也換成了最新版本 iDrive (Operating System 8),在 Intelligent Personal Assistant 有所提升,升級版本後能支援語音操作車窗與天窗啟閉,並且能夠操作空調系統。
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除了外觀與內裝上的細部調整,動力架構小改款並沒有進行調整,包含了直 4、直 6 等動力系統,還有 Hybrid 油電車型的 320e 與 330e 等,電能化科技導入還包含有 48V 輕油電混合動力系統,在汽油車型中僅有 M340i 標配 48V,柴油動力單元則是從 318d 到 M340d,全數都標配有 48V 輕油電科技。所有車型變速系統皆為 8 速變速箱,四輪驅動系統的 xDrive 則主要是列為選配規劃。
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