6款日本特色K-Car盤點，疫後日本自駕遊親身體驗K-Car魅力！

日本 K-Car 有著特色外型與實用機能，卻因諸多因素遲遲沒有機會導入臺灣，讓本地車迷對它又愛又恨。近日隨著疫情解封，赴日旅遊再度成為熱門話題，而到當地親身體驗 K-Car 魅力更是許多人行程中的願望清單，然而輕型車百百種，以下就來看看日本有哪些別具特色的 K-Car 吧！

日本 K-Car 有著特色外型與實用機能，深受臺灣消費者期待。近日旅遊解封，到日本自駕 K-Car 更能親身體驗 K-Car 魅力。

同時，因應國際觀光客興盛的自駕需求，日本車廠不僅積極投入汽車租賃服務，多數租車業者也有提供繁體中文或英文頁面，方便國人在出國前就需求預約自駕車款，也趁機可以好好開一下，臺灣無緣或者尚未導入的日系車款。

圖片引自 https://www.hondarent.com/、https://www.otsinternational.jp/、https://rent.toyota.co.jp/、https://nissan-rentacar.com/

Daihatsu Move Canbus

Daihatsu 所推出的 Move Canbus 輕型車，擁有圓潤討喜的外型設計，風格配色則是這輛 K-Car 的最大特點，擁有杏粉色、柑橘黃色等 6 種車色，並以雙色搭配讓外型更為活潑。Move Canbus 同時也推出主打沈穩風格的 Theory 版本，在車身內外採用深棕色、黑色等深色系，營造有別以往的大人感。

Daihatsu Move Canbus 擁有圓潤討喜的外型，並有多達 6 種的雙色車色，同時也推出成熟風格的 Theory 版本，提供不同風味的 K-Car 選擇。

Daihatsu TAFT

同為 Daihatsu 旗下的 TAFT，以玩樂休閒為主要的車款訴求，也因此在外型設計上，結合了 SUV 車型的機能元素，加高的車身與防刮護板，能輕鬆駕駛它前往戶外秘境，更為方正立體的車身線條，也帶來有別於其他都會車款的外型輪廓。其中首見於 K-Car 車型的大面積全景式天窗，更帶來開闊視野與良好採光，並呼應玩樂休閒的車款訴求。

以玩樂休閒為訴求的 Daihatsu TAFT，外觀機能結合了都會 K-Car 與越野 SUV，能夠盡情前往戶外探險。並擁有首見於 K-Car 車型的大面積全景式天窗。

Honda N-Box

身為日本 K-Car 銷售冠軍的 Honda N-Box，擁有洗鍊時尚的精緻外觀，以及輕型車中最優異的車室空間表現，在儲物空間設計、座椅佈局變化等，也優於其他對手，能滿足多樣的日常載運需求。另外 N-Box 全車系皆標配 Honda SENSING 駕駛輔助系統，在行車安全上提供最全面的保護。

日本 K-Car 銷售冠軍 Honda N-Box，以洗鍊時尚的外型與豐富配備，深受市場歡迎，也是最具代表性的 K-Car 車款。

Nissan Sakura

Nissan 所推出的純電輕型車 Sakura，搭載容量 20kWh 的 350V 鋰電池組，擁有 180 公里的續航里程(依 WLTC 標準)，同時也支援 40 分鐘快充、V2H 供電等功能，其搭載 ProPilot 輔助駕駛系統且有 ProPILOT Park 自動停車輔助，是首見於 K-Car 級距的功能賣點。外型則呼應純電車身份，帶有濃厚的科技未來感。

Nissan 所推出的純電輕型車 Sakura，同樣維持 K-Car 都會代步的機能設定，外型上則呼應電動車身份，增添不少科技未來的設計元素。

Nissan Sakura 雙生車型 Mitsubishi eK X EV

Sakura 是由 Nissan 與 Mitsubishi 合資創立的 NMKV 公司所開發，因此，Mitsubishi 也推出了旗下的雙生純電輕型車款 eK X EV。外型換上新世代的品牌家族元素，包括分離式頭燈、X 型水箱罩，車身線條也採用幾何稜角的造型設計。動力配置則與 Sakura 相同，提供市場兩種不同的純電輕型車風格。

Nissan Sakura 雙生車 Mitsubishi eK X EV，外觀設計換上品牌新世代的家族元素，同樣搭載 20kWh 的電池與擁有 180 公里的續航里程。

Honda S660

喜歡 K-Car 的小巧便利，卻總覺得少了點熱血嗎? 相信 Honda S660 能夠滿足你的渴望！基於 K-Car 規格開發的 Honda S660，搭載 658cc 渦輪引擎，同時採用中置後驅配置，且擁有 45：55 的前後配重比，這輛車馬力雖然不大，但僅有 850 公斤的車重加上敞篷設計，能夠帶來不輸標準跑車的操駕樂趣與追風快感。不幸的是，這輛運動型 K-Car 已在 2022 年停產，有興趣嘗試的車迷恐得稍加留心尋找。

Honda S660，是極為經典的日系運動 K-Car，中置後驅加上敞篷設計，能夠帶來不輸標準跑車的操駕樂趣與追風快感

同場加映：Toyota Town Ace Van

屬於 Toyota Town Ace 車系中的 Town Ace Van 廂型車，雖然排氣量與車身大小已不屬於 K-Car 級距，但在方正的外型，以及靈活的空間機能變化，仍能感受到 K-Car 風格。

日本 Toyota 先前也推出露營版車型 Town Ace Camper Altopiano，展示這輛廂型車改裝的潛力，Toyota 臺灣總代理和泰汽車繼導入貨車版 Town Ace 後，也宣布將在 2022 年第 4 季導入 Town Ace Van 廂型車，相信未來定能帶起一波戶外改裝風潮，在臺灣上市之前，若有機會去日本旅遊的車友們可以搶先體驗看看。

Toyota Town Ace Van 廂型車雖已不屬於 K-Car 級距，戶外露營盛行，這輛車的改裝潛力，也是它備受期待的原因之一。