大祥
2008/01/15
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發文總數
#6
1
於
2016/03/18 07:58:59
發文IP 239.184.*.*
很多是習慣性的開車方法
平常就會紅燈左右轉
雙黃線逆向超車
或逆向違停.....
以前都沒事，我都開了很多年了
也沒怎樣
於
2016/03/18 07:59:56
發文IP 239.184.*.*
很多是習慣性的開車方法
平常就會紅燈左右轉
雙黃線逆向超車
或逆向違停.....
以為從以前到現在都沒事，我都開了很多年了
也沒怎樣
很多是習慣性的開車方法
平常就會紅燈左右轉
雙黃線逆向超車
或逆向違停.....
以為從以前到現在都沒事，我都開了很多年了
也沒怎樣
平常就會紅燈左右轉
雙黃線逆向超車
或逆向違停.....
以為從以前到現在都沒事，我都開了很多年了
也沒怎樣
前往討論：(轉貼)明水路車禍
前往討論：(轉貼)扯！賓士逆向違停市場路中央
#4
1
個人覺得車主開車是否是故意慢吞吞的
很多時候前面都是空的
可是車主好像是在逛大街
很悠閒，比慢的
很多時候前面都是空的
可是車主好像是在逛大街
很悠閒，比慢的
前往討論：(轉貼)中壢客運-惡劣駕駛員
#959
0
剛剛看了U-CAR 2016-2月能源局的油耗
S5手排比ＣＡＭＲＹ 2.0 A6油耗還差
1個3級，1個1級
S5手排比ＣＡＭＲＹ 2.0 A6油耗還差
1個3級，1個1級
前往討論：納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?
#4
1
去全國自助加油用會員
每公升降1.8
不無小補
每公升降1.8
不無小補
前往討論：(轉貼)阿里山公路連環車禍
#21
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| 會不會開水箱蓋?會的話就冷車先打開看主水箱蓋將水加到滿，另同時將副水箱水內的水加至中間後用粗簽字筆做好記號後方便引擎熱車後觀察。 熱車後(((如甲地行駛到乙地)))將引擎蓋打開後查看副水箱請記住!!!熱車後的水箱蓋絕對不可去碰與打開、是會有嚴重燙傷的!!!水位會不會高過標好的水位太多?若未滿出副水桶的話就在高水位也做一下記號，等車輛停一段時間後到完全冷車時再看一下水位是否低過早先作好的冷車水位記號，若冷車與熱車都會的話就有可能是吃水或是某處漏水了。 另在第一次熱車~冷車後若水位升或降在1~2公分範圍內那就不要添加或是排放副水箱水位，等隔天再次行駛熱車後再觀察熱車水位，理論上只要水位不超過或低過前次熱車記錄那你就不用再擔心吃水問題了，而等到完全冷車後水位也跟前次冷車記號一樣那大致上就沒什麼問題了。 以上落落長是基本老車查看方式不知你看懂與否?若需要可以在優卡點名叫我吧😊 只要記住熱車中的主水箱蓋絕不可打開就對了。🙂 | |||
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回應 hilllotus (a_fa) 所寫感謝分享
受教了
前往討論：引擎吃水
#8
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個人觀念是覺得
高速幾乎占8-9成，多AT且速比又低，高速省油效果就很大
市區及大都會區，常常走走停停又上下坡道、高架，占了8-9成，多AT也沒有效用
如果是一半一半，其實4AT或5AT也沒差
5AT如果5檔速比沒有在0.6或以下，效果也不好
有的車速比在1-3檔很密，起步速度很快就上來，4-5-6很疏
有的車1-3檔很疏，低速時變速箱一直跳來跳去，不然就一直要拉轉才換檔
開車時幾乎所有的時間跟精力應該是要來注意道路周遭所有的突發情況
至於換檔有所謂震動，個人是覺得沒差
只要發生一次大條的，一台車也賠不夠
高速幾乎占8-9成，多AT且速比又低，高速省油效果就很大
市區及大都會區，常常走走停停又上下坡道、高架，占了8-9成，多AT也沒有效用
如果是一半一半，其實4AT或5AT也沒差
5AT如果5檔速比沒有在0.6或以下，效果也不好
有的車速比在1-3檔很密，起步速度很快就上來，4-5-6很疏
有的車1-3檔很疏，低速時變速箱一直跳來跳去，不然就一直要拉轉才換檔
開車時幾乎所有的時間跟精力應該是要來注意道路周遭所有的突發情況
至於換檔有所謂震動，個人是覺得沒差
只要發生一次大條的，一台車也賠不夠
前往討論：[轉貼]沒打算返台 王建民轉戰獨立聯盟
#10
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| 有日本製的馬3 2.0真好, 這裡的2.0是墨西哥組裝😭 | |||
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我現在才知道
原來不是日本組'裝
前往討論：豐田 vs 松田（Mazda）
#8
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王品這麼多年可能只吃過一次
也可能沒有
不過以前聽同事說吃一客牛排超過一千塊
其實以大陸一些中價位餐聽賣的牛排或套餐
都是高於這樣的價格
也難怪這位新老闆野心勃勃想要套用一些作法
希望能夠快速翻轉局面
其實王品大陸經營的成績不算成功
之前看過營收資料，經過10年
應該是創業過程及展店資金固定成本龐大
對照其它，是算中下的成績
人有時是虛榮心作祟
底下人資料作假一下
怎麼翻船都不知道
也可能沒有
不過以前聽同事說吃一客牛排超過一千塊
其實以大陸一些中價位餐聽賣的牛排或套餐
都是高於這樣的價格
也難怪這位新老闆野心勃勃想要套用一些作法
希望能夠快速翻轉局面
其實王品大陸經營的成績不算成功
之前看過營收資料，經過10年
應該是創業過程及展店資金固定成本龐大
對照其它，是算中下的成績
人有時是虛榮心作祟
底下人資料作假一下
怎麼翻船都不知道
前往討論：品田牧場隨手拍
#168
0
三菱FORTIS在打70萬7顆汽球
對照U6 1.8T 90萬 2 顆汽球+一堆電子配備
該怎麼說?
算是新與舊的差別嗎?
對照U6 1.8T 90萬 2 顆汽球+一堆電子配備
該怎麼說?
算是新與舊的差別嗎?
前往討論：三菱汽車怎麼了?
#23
0
順其自然吧
老天自有安排
搞不好後續會洗心革面
誠心懺悔改過
作一個對社會有正面意義的人
希望
老天自有安排
搞不好後續會洗心革面
誠心懺悔改過
作一個對社會有正面意義的人
希望
前往討論：黃安 "突發心肌梗塞" 沒死 !!
#12
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| 會不會跟I30一樣變冷門車，然後就不賣了😰 | |||
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個人感覺是很有可能
前往討論：原來真是他！
#6
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看一下客戶成交情況
很多車都是幾年內的新車
很多車都是幾年內的新車
前往討論：台中ＳＵM的livina買車經驗
#26
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因為沒有買到福特車的"精髓"...歐系福特車😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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了解，應該是MONDEO那時候的車
2.0 變速箱問題
#7
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| 順便附上一個新聞.. 中國： 5 日下午，近 300 名單身美女參加相親團成都海選，最終有 12 名優質女性獲肯定，她們將受邀請於 6 月份赴杜拜組團相親旅遊。  | |||
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總覺得穿著就是哪裡怪
怪怪的
不太搭
還是我老了
前往討論：黃安 "突發心肌梗塞" 沒死 !!
#19
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你說得沒錯。 所以偶爾我會思考，到底是福特不強 還是經銷商服務能力太遜 又或者真的是消費者觀念問題...?😆 因為說真的，如果要以舊車來講，我上一部你愛他跟現在的逃跑號 真的很少有問題 你愛他--車齡17年淘汰，總維修費用(耗材除外)不到5萬，一直開到被撞爛為止 逃跑號--目前第三年除了保養和補胎以外還沒花什麼錢... | ||||||||||||
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略有同感
我的福特LIATA 98年到現在18年了，開17萬多
說實在話，壞的東西實在有限
一般市區可能就一般般，高速14-15也沒問題
換東西你可以挑便宜的，舊車一切都方便
可是這幾年看福特的車，一般網路上的評價都是XXXXX該如何說?
感觸良多
#2
0
沒有浮誇
憑本事讓對手打從心中佩服
不需言語
憑本事讓對手打從心中佩服
不需言語
前往討論：[轉貼]專打超級強投 日本隊向陳金鋒獻花
#11
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個人覺得
現在台灣車廠已經將汽車當精品賣了
現在台灣車廠已經將汽車當精品賣了
前往討論： 請問之前的台本的魏國志為何拋 台本
#16
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FOCUS死在定價策略，豬一樣的隊友 | ||||||||||||
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個人覺得福特車型策略實在過於複雜
最後就自討苦吃
#7
1
剛剛看了一下殘障的定義
比我想的還......
所以有些外觀看起來OK的人還是有殘障手冊
沒有輕視的意思，只是現在才知道
比我想的還......
所以有些外觀看起來OK的人還是有殘障手冊
沒有輕視的意思，只是現在才知道
前往討論：有錢真好
#25
0
開了20年，不會路肩超車
只是幾次路肩下交流道
路肩開車很危險
尤其利用路肩超車
建議不要比較好
只是幾次路肩下交流道
路肩開車很危險
尤其利用路肩超車
建議不要比較好
前往討論：0228湖口車禍
#3
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應該都是習慣性的騎車方法
想要彎就彎
想要鑽就鑽
想要逆向就逆向
尤其是在路口及大車旁邊
想要彎就彎
想要鑽就鑽
想要逆向就逆向
尤其是在路口及大車旁邊
前往討論：(轉貼)台中土城路/美群路口車禍
前往討論：希蜜翠兒隱形BRA的小小心得
#4
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以前一根門牙崩裂一半
做個3齒的假牙套上黏住
當然門牙的左右要磨一下才會合
這樣的作法也已經用了20幾年了
也是OK
花了1萬多
自己要注意吃東西時不要硬咬
做個3齒的假牙套上黏住
當然門牙的左右要磨一下才會合
這樣的作法也已經用了20幾年了
也是OK
花了1萬多
自己要注意吃東西時不要硬咬
#5
0
感謝分享
現在的機器人太厲害了
看來鋼鐵擂台已經不遠了
人類或是動物在擂台上廝殺很殘染
機器人就不會那麼.....
現在的機器人太厲害了
看來鋼鐵擂台已經不遠了
人類或是動物在擂台上廝殺很殘染
機器人就不會那麼.....
前往討論：Google 最新機器人 : Altas
#4
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看一下家裡的抽屜拉出來
只要滑動軌道一點變形就卡住了，走不順
車子只要碰一下，肯定修不完了
只要滑動軌道一點變形就卡住了，走不順
車子只要碰一下，肯定修不完了
前往討論：蠻酷的露營車
#48
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+1 | ||||||||||||
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我看我還是買個5萬多塊的125代步就好
也是騎個10幾年
前往討論：其昜電動機車開箱文-台灣車廠誠意之作
#15
0
於
2016/02/01 10:20:05
發文IP 239.184.*.*
[quote=enix (Enix)][quote=aserking (大祥)]個人覺得
可以理解柯P的觀念
蒐集可靠數據進行分析，擬定有效對策來執行
執行效果檢討
而且是用大量的有效率蒐集的數據，ETAG
這會比站在路邊統計、目測及紙上推估更快更好
確實這樣的思維較以往的政治人物作法是大大的不同[/quote]
是嗎?
"以往的"政治人物有這想法就死定了... [傻笑][傻笑][傻笑]
[url="http://www.tahr.org.tw/node/1339"]eTag全民公敵—還我不受監控的行動自由
Posted On Friday, 17 January 2014[/url]
....根據國道高速公路局去年五月的公文顯示，高公局曾要求遠通必須配合警方以「預防犯罪」之名義，提供國道的行車紀錄資料。也就是說，警察可以在不須法院傳票的情況下，以「預防犯罪」這樣模糊的字眼，就可以索取國道上的行車紀錄。除了警政署外，其它政府單位或遠通電收集團其它公司，莫不覬覦如何伸手進入此資料庫行方便法門...[傻笑]........[/quote]
其實也不用扯太多
一件案子的規畫沒有相關數據做分析佐證
後面一切的展開成序都是會被打問號的
基本資料分析都沒有
最後就是一大堆質疑與廢話連篇
至於扯到資料的延伸引用與資料保護或相關法律問題
自是另外層面的檢討
於
2016/02/01 10:24:38
發文IP 239.184.*.*
[quote=enix (Enix)][quote=aserking (大祥)]個人覺得
可以理解柯P的觀念
蒐集可靠數據進行分析，擬定有效對策來執行
執行效果檢討
而且是用大量的有效率蒐集的數據，ETAG
這會比站在路邊統計、目測及紙上推估更快更好
確實這樣的思維較以往的政治人物作法是大大的不同[/quote]
是嗎?
"以往的"政治人物有這想法就死定了... [傻笑][傻笑][傻笑]
[url="http://www.tahr.org.tw/node/1339"]eTag全民公敵—還我不受監控的行動自由
Posted On Friday, 17 January 2014[/url]
....根據國道高速公路局去年五月的公文顯示，高公局曾要求遠通必須配合警方以「預防犯罪」之名義，提供國道的行車紀錄資料。也就是說，警察可以在不須法院傳票的情況下，以「預防犯罪」這樣模糊的字眼，就可以索取國道上的行車紀錄。除了警政署外，其它政府單位或遠通電收集團其它公司，莫不覬覦如何伸手進入此資料庫行方便法門...[傻笑]........[/quote]
其實這只是一個觀念
一件案子的規畫沒有相關數據做分析佐證
後面一切的展開成序都是會被打問號的
基本資料分析都沒有
最後就是一大堆質疑與廢話連篇
至於扯到資料的延伸引用與資料保護或相關法律問題
自是另外層面的檢討
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是嗎? "以往的"政治人物有這想法就死定了... 😆😆😆 eTag全民公敵—還我不受監控的行動自由 Posted On Friday, 17 January 2014 ....根據國道高速公路局去年五月的公文顯示，高公局曾要求遠通必須配合警方以「預防犯罪」之名義，提供國道的行車紀錄資料。也就是說，警察可以在不須法院傳票的情況下，以「預防犯罪」這樣模糊的字眼，就可以索取國道上的行車紀錄。除了警政署外，其它政府單位或遠通電收集團其它公司，莫不覬覦如何伸手進入此資料庫行方便法門...😆........ | ||||||||||||
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其實這只是一個觀念
一件案子的規畫沒有相關數據做分析佐證
後面一切的展開成序都是會被打問號的
基本資料分析都沒有
最後就是一大堆質疑與廢話連篇
至於扯到資料的延伸引用與資料保護或相關法律問題
自是另外層面的檢討
前往討論：女生騎機車環島需要準備及注意什麼呢？？？
#7
0
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是的 記得是由警員先拿給肇事者先簽的 然後再叫我簽 | ||||||||||||||||||||||
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有這回事
了解
前往討論：發生事故之處理經驗
#5
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個人覺得
可以理解柯P的觀念
蒐集可靠數據進行分析，擬定有效對策來執行
執行效果檢討
而且是用大量的有效率蒐集的數據，ETAG
這會比站在路邊統計、目測及紙上推估更快更好
確實這樣的思維較以往的政治人物作法是大大的不同
可以理解柯P的觀念
蒐集可靠數據進行分析，擬定有效對策來執行
執行效果檢討
而且是用大量的有效率蒐集的數據，ETAG
這會比站在路邊統計、目測及紙上推估更快更好
確實這樣的思維較以往的政治人物作法是大大的不同
#16
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我的案例
我的車停在我家附近的路邊，一天晚上給人撞了
車主有報警，警察來看也做資料
因為已經半夜，警察就在我的擋風玻璃貼一張紙告知我去派出所做資料
隔了幾天，我才看到車上貼一張紙，去了一下派出所補個資料
也發個簡訊通知車主處理
大約一個禮拜肇事車主保險公司打電話給我告知要如何處理
肇事車主是新竹車
我說我住鶯歌，麻煩他找一家鶯歌維修廠給我維修
幾天後，保險公司的人告知鶯歌某一間維修廠，直接牽去就可以了
記得換新的東西比當時壞的東西多
前後幾個禮拜的時間
保險公司就是新光產險
我是覺得還是看肇事者及處理人員的心態
肇事者撞到就請警察處理備案，我跟警察接觸及警察處理也是幾天時間，我是隔了5-6天才知道車˙被撞了
保險公司也是幫我找維修廠，靠近住家附近
維修廠不知怎麼搞的多換一些東西
最後車子就OK了
我的車停在我家附近的路邊，一天晚上給人撞了
車主有報警，警察來看也做資料
因為已經半夜，警察就在我的擋風玻璃貼一張紙告知我去派出所做資料
隔了幾天，我才看到車上貼一張紙，去了一下派出所補個資料
也發個簡訊通知車主處理
大約一個禮拜肇事車主保險公司打電話給我告知要如何處理
肇事車主是新竹車
我說我住鶯歌，麻煩他找一家鶯歌維修廠給我維修
幾天後，保險公司的人告知鶯歌某一間維修廠，直接牽去就可以了
記得換新的東西比當時壞的東西多
前後幾個禮拜的時間
保險公司就是新光產險
我是覺得還是看肇事者及處理人員的心態
肇事者撞到就請警察處理備案，我跟警察接觸及警察處理也是幾天時間，我是隔了5-6天才知道車˙被撞了
保險公司也是幫我找維修廠，靠近住家附近
維修廠不知怎麼搞的多換一些東西
最後車子就OK了
#8
1
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| 最近車子在怠速或是行駛中，電壓常常會在12～14V跳動，昨天回原廠檢查，初步排斥是電瓶的問題，然後技師就跑回去車上，竟然在車子怠速空檔的時候原地狂拉轉，拉到4千多轉，然後就讓轉速一直固定在4千多轉那邊有好一陣子，然後馬上熄火，然後再發動、原地拉轉，轉速又固定在4千多轉有好一陣子，一直重覆這樣的動作3、4次，空檔拉轉這樣做不是很傷引擎嗎，只是檢查個發電機跟電瓶而已，有必要這樣空檔狂拉轉速嗎？ 整個傻眼😞😞😝 | |||
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先不論檢查的動作程序是否是正確
汽車原地拉個轉數持續幾分鐘會怎樣?
不會怎樣，汽車沒那麼爛
如果原地拉個轉述就會怎樣，這車也不要買了
有時候是想太多了
前往討論：檢查個發電機要有必要拉轉速嗎？
#9
0
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這才是在德州出門要帶的配件😆  | |||
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這是什麼狀況
開玩笑的吧
前往討論：德州奧斯丁行車糾紛
#4
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是很麻煩
還有色情開版一次開十多版
浪費網路資源
還有色情開版一次開十多版
浪費網路資源
前往討論：讚美神的大功已告成《千年國度 神的宗旨》
#33
0
於
2016/01/26 08:45:14
發文IP 239.184.*.*
[quote=angelachien1124 (stopover)][quote=aserking (大祥)]8-9年的車
維修換零件又花14萬
除非這台車真的是那麼好
不過如果是那麼好，怎又會花那麼多錢
實在不懂[/quote]
謝謝您的善意建議, 但是我好像也能這樣做, 因為我有去中古車估價 , 他說我的車目前只值7-8萬 (因為引擎還壞掉) , 在我對未來的預算考量下, 也只能這樣做了. 目前車子開起來真的有比較好耶. 聲音也變小了.
1.我沒預算要再買新車, 分期付款也是負債.
2. 買中古車, 我也不熟, 萬一買到地雷車, 未來可能花更多錢
3. 日產或是本地產的車...............我比較喜歡歐洲車 [/quote]
了解，後續那只得好好注意車子狀況
確實，不花則以，一花就嚇人
於
2016/01/26 08:45:34
發文IP 239.184.*.*
[quote=angelachien1124 (stopover)][quote=aserking (大祥)]8-9年的車
維修換零件又花14萬
除非這台車真的是那麼好
不過如果是那麼好，怎又會花那麼多錢
實在不懂[/quote]
謝謝您的善意建議, 但是我好像也能這樣做, 因為我有去中古車估價 , 他說我的車目前只值7-8萬 (因為引擎還壞掉) , 在我對未來的預算考量下, 也只能這樣做了. 目前車子開起來真的有比較好耶. 聲音也變小了.
1.我沒預算要再買新車, 分期付款也是負債.
2. 買中古車, 我也不熟, 萬一買到地雷車, 未來可能花更多錢
3. 日產或是本地產的車...............我比較喜歡歐洲車 [/quote]
了解，後續那只得好好注意車子狀況
確實，不花則已，一花就嚇人
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謝謝您的善意建議, 但是我好像也能這樣做, 因為我有去中古車估價 , 他說我的車目前只值7-8萬 (因為引擎還壞掉) , 在我對未來的預算考量下, 也只能這樣做了. 目前車子開起來真的有比較好耶. 聲音也變小了. 1.我沒預算要再買新車, 分期付款也是負債. 2. 買中古車, 我也不熟, 萬一買到地雷車, 未來可能花更多錢 3. 日產或是本地產的車...............我比較喜歡歐洲車 | ||||||||||||
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了解，後續那只得好好注意車子狀況
確實，不花則已，一花就嚇人
前往討論：VW jetta 柴油車 引擎故障?
#14
0
個人覺得機油加的油量的多與少反而感覺會比較大
低於下限與超過上限，感覺就很明顯
低於下限與超過上限，感覺就很明顯
前往討論：今天天氣可以讓那些拜車奴才搥心肝 ...
#2
0
『你們一家人來，你開心的打球，一切的事情就交給這個球團，你們就安心的打、快樂的打。』
經營方向的差異，造成日後的做法是回然不同
中職應該是要去思考的
經營方向的差異，造成日後的做法是回然不同
中職應該是要去思考的
#2
0
應該是看當初申請的是客貨車牌還是自小客牌的差異
麻煩一下高手補充
麻煩一下高手補充
#6
0
不是很理解，版主的意思是
買車直接到車廠網路下訂
所以各縣市只有維修廠
沒有銷售經銷商
車廠做車賣車
各縣市服務廠修車
所以新款車型出來不需舉辦任何銷售活動
買車的人須到車廠看車
維修廠無法看車，因為你不是要維修保養
所有一切透過網路就可以
買車直接到車廠網路下訂
所以各縣市只有維修廠
沒有銷售經銷商
車廠做車賣車
各縣市服務廠修車
所以新款車型出來不需舉辦任何銷售活動
買車的人須到車廠看車
維修廠無法看車，因為你不是要維修保養
所有一切透過網路就可以
前往討論：賣新車為什麼一定要透過業務代表？
#3
0
於
2016/01/24 15:41:04
發文IP 239.184.*.*
鶯歌這裡下午下了一點雪
真的下了雪
天反常了
於
2016/01/24 15:54:16
發文IP 239.184.*.*
鶯歌這裡下午下了一點雪
真的下了雪
天反常了
不過不是雪，而是「霰」
這叫「霰」
活這麼大第一次看到在平地
鶯歌這裡下午下了一點雪
真的下了雪
天反常了
不過不是雪，而是「霰」
這叫「霰」
活這麼大第一次看到在平地
真的下了雪
天反常了
不過不是雪，而是「霰」
這叫「霰」
活這麼大第一次看到在平地
#5
0
於
2016/01/24 15:36:26
發文IP 239.184.*.*
[quote=a934558 (a934558)]5W50跟5W30的耐寒性是差在那？不都一樣？[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770748.jpg[/img]
[/quote]
汽車機油看年度指數會比較清楚
看SAE這一張圖
於
2016/01/24 15:36:59
發文IP 239.184.*.*
[quote=a934558 (a934558)]5W50跟5W30的耐寒性是差在那？不都一樣？[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770748.jpg[/img]
[/quote]
汽車機油看年度指數會比較清楚
看SAE這一張圖
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770755.jpg[/img]
於
2016/01/24 15:37:46
發文IP 239.184.*.*
[quote=a934558 (a934558)]5W50跟5W30的耐寒性是差在那？不都一樣？[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770748.jpg[/img]
[/quote]
汽車機油看黏度指數會比較清楚
看SAE這一張圖
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770755.jpg[/img]
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| 5W50跟5W30的耐寒性是差在那？不都一樣？😆 | |||
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汽車機油看黏度指數會比較清楚
看SAE這一張圖
前往討論：今天天氣可以讓那些拜車奴才搥心肝 ...
#26
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8-9年的車
維修換零件又花14萬
除非這台車真的是那麼好
不過如果是那麼好，怎又會花那麼多錢
實在不懂
維修換零件又花14萬
除非這台車真的是那麼好
不過如果是那麼好，怎又會花那麼多錢
實在不懂
前往討論：VW jetta 柴油車 引擎故障?
#5
1
於
2016/01/21 07:34:43
發文IP 239.184.*.*
一般機車胎
如果在斑馬線上急殺，又遇下雨天
一定滑倒，能好好停住的機會幾乎沒有
想想機車也騎了25年了，也摔倒好幾次
下雨天要非常注意
於
2016/01/21 07:35:49
發文IP 239.184.*.*
一般機車胎
如果在斑馬線上急煞，又遇下雨天
一定滑倒，能好好停住的機會幾乎沒有
想想機車也騎了25年了，也摔倒好幾次
很多狀況都遇過
下雨天就要非常注意
一般機車胎
如果在斑馬線上急煞，又遇下雨天
一定滑倒，能好好停住的機會幾乎沒有
想想機車也騎了25年了，也摔倒好幾次
很多狀況都遇過
下雨天就要非常注意
如果在斑馬線上急煞，又遇下雨天
一定滑倒，能好好停住的機會幾乎沒有
想想機車也騎了25年了，也摔倒好幾次
很多狀況都遇過
下雨天就要非常注意
前往討論：[美食分享] 分享：水果會吃，你會切嗎？
#6
0
一點點錢就可以換到人的良心與道德
甚至祖宗八代的名聲
能說什麼
只能自我警惕
甚至祖宗八代的名聲
能說什麼
只能自我警惕
前往討論：有可能被偷天換日嗎??
#12
0
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有回原廠也有去附近的保養廠 但附近的保養廠不認識不太敢去 擔心被敲 | ||||||||||||
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沒什麼好怕的
問鄰居換過些什麼東西
價格如何，行駛後的狀況
老闆及店內師傅功夫及細心度
有什麼問題要注意.....
了解一下，去的時候就說是鄰居XXXX及XXX介紹來的
順便看老闆的做法及問題問一些
一段時間後就可以確定是不是你要去的店
網路介紹的就好嗎?
不一定
前往討論：這裡有沒有人開重卡的
#144
0
每次看阿傑大的這一台發文
實在打從內心佩服
已經不是一般的車車了
實在打從內心佩服
已經不是一般的車車了
前往討論：請問...1993年w124 e220
#3
0
多問一下鄰居開車的人，平常車子都到哪裡保養
附近保養廠可靠就好
9年的車了
附近保養廠可靠就好
9年的車了
#4
0
其實只要到一整排家具行的地方
多筆三家，價格給它砍一下
都會比賣場便宜
多筆三家，價格給它砍一下
都會比賣場便宜
前往討論：求助~~傢俱推薦有品質的好選擇!!
#28
0
有時候執政的官員如果沒有適時表態及作為
國家的尊嚴與兩岸和平是兩回事
很多人應該是沒有搞清楚
個人想法
國家的尊嚴與兩岸和平是兩回事
很多人應該是沒有搞清楚
個人想法
#64
0
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| 😵 這月初又看到 尼喪 又在打溫馨牌廣告! 又說折扣10萬 史上大禮! 看他們販售車款 一片又一片 他們主被動安全還是都不及格 怎麼溫馨的起來....! | |||
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深有同感
只能再看看了
前往討論：進口車太夯國產車市占跌破65％
#11
0
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| 不知道有誰開過這種大型車輛？常常出事都說是視線死角，真有這麼多死角嗎？我在想是否駕駛為個人的疏失找藉口？ | |||
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個人覺得就是死角多
有空自己去坐坐大型貨車或高車身車輛
體會看看就知道了
前往討論：(轉貼)高雄市中華六合路口車禍
#43
0
只能說 : 國產的舊車好養，還必須量大一點的舊車
前往討論：進口車太夯國產車市占跌破65％
前往討論：進口車太夯國產車市占跌破65％
#7
0
有人說喜歡買小車，要控制角度及會車會比較方便
不過，這個情況在這裡似乎不管用
因為有的人不會倒車
不過，這個情況在這裡似乎不管用
因為有的人不會倒車
前往討論：(轉貼)鄉間小徑三寶奇遇記
#9
0
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| Sentra是中國房車十月銷售冠軍,而且已連續好幾年銷售數量遠超過TOYATA Alits。 只有在台灣賣會被慘電😆 | |||
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那會輸的理由實在值得探討
#46
0
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我覺得福特應該快點改成全車系進口 有馬自達的定價，福特價格應該會被牽制住 EcoBoost引擎配6AT真的蠻不錯的 好車歸好車 但國產這兩個字說什麼都沒有意義 | ||||||||||||
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個人覺得，如果福特改全面進口
車型及等級編排還是這麼複雜
維修保養體系還是這樣
即使是進口應該還是無法起死回生
#2
0
如果沒錯
很多福斯的車，中古商已經不收了
不然就是價格砍得很低
不知道要多久才會好轉
不過以前收的，還是賣的貴
沒辦法，還是要賺，賺多少?算盤已經打好了
很多福斯的車，中古商已經不收了
不然就是價格砍得很低
不知道要多久才會好轉
不過以前收的，還是賣的貴
沒辦法，還是要賺，賺多少?算盤已經打好了
前往討論：Touran 2016 在台北
#34
0
各位老大
事情太複雜了
過去如何已經不重要
過去只要留著20%心思
80%還是要看未來
做精品都是無了時，不會久
物超所值才是王道
什麼是物超所值?各位細心體會
不是便宜，也不是貴
事情太複雜了
過去如何已經不重要
過去只要留著20%心思
80%還是要看未來
做精品都是無了時，不會久
物超所值才是王道
什麼是物超所值?各位細心體會
不是便宜，也不是貴
前往討論：RAV4狂賣，跟U6、CRV差距拉大!
#3
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| 那都有黑道介入，去了會被人打死。人家是黑白兩道通吃懂嗎？ | |||
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真恐怖，黑道已經無處不在，只要有錢賺
#22
1
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| 台灣都賣不好了, 還整天想走出國際... 台灣都賣不好了, 還整天想走出國際... 台灣都賣不好了, 還整天想走出國際... 先拚一下銷售量到前五大再說吧... | |||
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這樣講也對
練刀練劍總是要到一個階段有所成績
出去闖蕩江湖才有個譜
沒有辦法做到物超所值
確實，只是被嫌的分
很抱歉，我沒有買
前往討論：納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?
#2
0
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| 新手... 想請教如果要買中古車，大家會注意哪幾件事情？ 完全沒有買過車，身邊也沒有朋友買過中古車，不知道該怎麼看車？ 謝謝大家 | |||
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建議自己先GOOGLE一下
看完了有疑問或者先去中古車商那裡看一下
再提出問題來問會比較好
前往討論：中古車評選標準
#17
0
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自行車停車塔 🙂 | |||
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感覺很炫
可是似乎佔空間
一個架子停沒幾台
前往討論：在給柯P一個提案 規劃双黃區禁(限)摩
#3
0
可能你要用大陸時下年輕人的角度去看這一部電影
才可能知道他們要表達的是什麼
阿陸看台灣的電影也是一個坯子
除了一些電視連續劇及國台語歌除外
才可能知道他們要表達的是什麼
阿陸看台灣的電影也是一個坯子
除了一些電視連續劇及國台語歌除外
前往討論：超級無敵爛的中國電影（心跳弋壁］
#4
0
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| 抱歉抱歉，發文沒有說得很清楚， 2天租車，算起來1000多的是每個人的價格啦！ 大家其實想的是有自己人開車的感覺 所以才在選擇這兩種方案🙂 | |||
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我是覺得年輕人租車，又那麼多人
可能很多人都想輪流開著車試試看
不過就是因為這樣，有時又喝了酒，常常出事
最後都是很難收拾
前往討論：出遊租車詢問
#5
0
於
2015/12/02 10:19:14
發文IP 239.184.*.*
我是覺的引擎再往下延伸1.2就可以了
於
2015/12/02 10:19:42
發文IP 239.184.*.*
我是覺的引擎再往下延伸到1.2那一級就可以了
我是覺的引擎再往下延伸到1.2那一級就可以了
前往討論：納智捷何時要推出省油節能的小車呢?
#13
1
其實有劃線，有規劃
才會有管理
才會有討論
才能談效率與效果
也才會有改善的方法與作為
一片空白是無法做任何事的
所以
一切皆從畫線開始
不管是白線、黃線、紅線、停車格....
才會有管理
才會有討論
才能談效率與效果
也才會有改善的方法與作為
一片空白是無法做任何事的
所以
一切皆從畫線開始
不管是白線、黃線、紅線、停車格....
前往討論：在給柯P一個提案 規劃双黃區禁(限)摩
#7
0
於
2015/12/02 10:07:02
發文IP 239.184.*.*
這種電動親子車，可能是前面有一個小座椅給小孩子坐
小孩子雙手扶在前橫桿
大人控制電門把手
電門握把平常大力一轉順手回復可能還可以，沒有問題
慢慢轉或慢慢回復要是不順卡住
或是一緊張稍為大力一點
電動車的特性就是扭力在瞬間就會拉很高
比汽油車還大
遇到緊急情況，不習慣的人會手忙腳亂
還有煞車也不太靈，停下來要一段距離
因為扭力大
於
2015/12/02 10:15:39
發文IP 239.184.*.*
這種電動親子車，可能是前面有一個小座椅給小孩子坐
小孩子雙手扶在前橫桿
大人控制電門把手
電門握把平常大力一轉順手回復可能還可以，沒有問題
慢慢轉或慢慢回復要是不順卡住
或是一緊張稍為大力一點
電動車的特性就是扭力在瞬間就會拉很高
比汽油車還大
遇到緊急情況，不習慣的人會手忙腳亂
還有煞車也不太靈，停下來要一段距離
因為扭力大
還有，保險會賠嗎?我是懷疑
這種電動親子車，可能是前面有一個小座椅給小孩子坐
小孩子雙手扶在前橫桿
大人控制電門把手
電門握把平常大力一轉順手回復可能還可以，沒有問題
慢慢轉或慢慢回復要是不順卡住
或是一緊張稍為大力一點
電動車的特性就是扭力在瞬間就會拉很高
比汽油車還大
遇到緊急情況，不習慣的人會手忙腳亂
還有煞車也不太靈，停下來要一段距離
因為扭力大
還有，保險會賠嗎?我是懷疑
小孩子雙手扶在前橫桿
大人控制電門把手
電門握把平常大力一轉順手回復可能還可以，沒有問題
慢慢轉或慢慢回復要是不順卡住
或是一緊張稍為大力一點
電動車的特性就是扭力在瞬間就會拉很高
比汽油車還大
遇到緊急情況，不習慣的人會手忙腳亂
還有煞車也不太靈，停下來要一段距離
因為扭力大
還有，保險會賠嗎?我是懷疑
前往討論：租電動腳踏車 突然爆衝 導致摔車
#2
0
於
2015/12/02 09:51:28
發文IP 239.184.*.*
1.3的級距不是比較好嗎?
於
2015/12/02 10:20:15
發文IP 239.184.*.*
1.2的級距不是比較好嗎?
1.2的級距不是比較好嗎?
前往討論：捕獲納智捷新車！
#7
0
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| 這幾年"多良"被莫名其妙的炒紅後 原本順暢的路段,變成了必塞路段 不過怎覺得大陸觀光客被安排的東部景點,實在很可憐 大陸幅員廣闊,超美的地方一堆,幹嘛跑來這湊熱鬧 | |||
| |
台灣的地形與氣候實在是
南北的冷與熱，乾與濕
高山與大海，丘陵與平原
人文歷史的保持，驚濤駭浪的歷史情結糾葛
宗教與信仰的多元
最重要的是每天都會有大陸想不到的政治新鮮事
還有很多......
通通聚集在一個小小的島上
大陸隨便一個省也沒辦法這樣
所以來的人
好奇心多，鄙視心也有，驚訝的心態也不少
想要征服的意念也不會斷
日後就看造化了
前往討論：「台灣最美火車站」3車連環撞釀2死
#11
0
還是要看檢警有沒有認真
犯罪具體證據的部分是重點
犯罪具體證據的部分是重點
前往討論：徵求"頂新黑心油"贈送全國法院!!
#5
0
十幾年前有加過15-16塊的
旅遊旺季來了
旅遊旺季來了
#5
0
試過小蘇打+白醋1比1
是可以看到效果
可是不知道效果可以撐多久
是可以看到效果
可是不知道效果可以撐多久
前往討論：車燈霧化處理
#12
1
個人覺得保持安全車距有其道理
車速100，煞車距離約40-50公尺
雪隧的車速，煞車距離至少抓30公尺
車速100，煞車距離約40-50公尺
雪隧的車速，煞車距離至少抓30公尺
#49
0
現在報廢價只剩6-7千塊而已
行情越來越差
行情越來越差
前往討論：汽車回收報廢--經驗分享
#2
0
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這個習慣不改
哪一天就陪大條的
前往討論：(轉貼) 無敵逆向.........
#42
0
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怪了 要漲價時就沒那麼多理由?? 要跌價時就一堆成本.運費.期貨.管銷 | ||||||||||||
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其實一般人算不太清楚每個品項的實際成本及要訂多少售價
所以大部分的商家都是跟著別人(市場)一起動作
大家漲多少就跟著漲多少
大家不降，我們就是撐著
不要說是個人
連一些公司企業也是如此
多是抓大約，有的也是某一批量的經驗值
最後決定權還是在老闆手上
前往討論：7年來新低 台塑化大降油價
#3
0
個人覺得
棒球運動要與國際運動的規模相同
必須跳脫在教育單位底下的狹隘觀點
棒球運動可大可小
小到可以是一個社區運動
大到可以變成一個娛樂商業的事業
產業鏈的規模富可敵國
國發會給的這些東東，說穿了只是官話
棒球運動要與國際運動的規模相同
必須跳脫在教育單位底下的狹隘觀點
棒球運動可大可小
小到可以是一個社區運動
大到可以變成一個娛樂商業的事業
產業鏈的規模富可敵國
國發會給的這些東東，說穿了只是官話
前往討論：[轉貼]棒球拚國際化 國發會提跨部整合
#30
0
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| 國際原油價漲時，國內油價不該漲，只因有一天國際油價會自高點下跌？可是再把時間拉長來看，有一天也會漲往上漲，所以同理可證，即令油價向下，油價亦不該向下調整，是持不該油電隻漲的人的看法是這樣嗎？ 如果是這種看法，那在油價未下跌前的那段價差，該不能請加油的人吸收，該誰吸收？換個角度來看，在油價下跌未回昇前的價差而產生出的超額利潤，又要如何要求享受超額利潤的人以跌價回饋分享給用油者呢？ 怎麼看，主張油價不能與國際油價走劫調整的看法，都是反市場而不理性的主張， 不是嗎？ | |||
| |
其實這些問題非常複雜，實在不是短時間可以說明
一個商品以工廠的角度來看，差異性就非常大
成本分析包括材料、人工、製造費及售價(含利潤)
一般金屬或塑膠品製造業的產品，原物料成本約70-80%，有的還到90%，人工+製造費用約20%，也有材料占50%，其它是50%
而且這些產品價格無法自己亂定售價，因為有其市場一般價格，差異不會大
所以基本金屬加工業及一般傳統加工產品，原物料波動是影響成本最大的因素
所以單是成本核算的方法，在會計上至少就有2種，不過一般工廠都是採平均法
庫存成本這一塊就非常複雜，哪些部分應該要被含括進來的爭議就很大
工廠內已有的庫存，在供應商的部分，還有運途中的，已下合約.....
所以油品的成本計價公式，在很多人眼哩，爭議性就非常多
但是農產品這一塊
如果是自種，須靠運銷或是大盤、中盤、小盤
1公斤2元成本，運至集中運銷變四元，大盤變8元，中盤變16元，零售價就超過30元
其中主要是儲存及過程的損耗，季節性時間的損耗不定
自產自銷者，成本2元，但是市場價是30元，他也不會賣非常低，只是比30略低
但是它的人工及製造費用相對就較只有自種不運銷蕭的人成本高
其它一般零售販賣業，一般進料成本低，人工及製造費用也低，就看市場售價的波動而定
不過一般很多都是至少是1倍利潤以上
像小東西成本1-2元，通通賣十元
鍋碗瓢盆，成本100賣200-500都有
其實很多事情的內容看是錯綜複雜，但是了解以後，也就容易懂了
指示在於----------------我要賺多少才是合理?20%?2倍?
這個就很難
前往討論：7年來新低 台塑化大降油價
#3
0
只能慢慢談
不要照單全收
私人車廠廠內一般都是大家各退一步
用時間來跟他換吧
或是以後來這裡保養，你就多一些服務吧
當然要跟老闆談
不要照單全收
私人車廠廠內一般都是大家各退一步
用時間來跟他換吧
或是以後來這裡保養，你就多一些服務吧
當然要跟老闆談
前往討論：Help。車子賠償問題 > <~
#6
0
為什麼要自刪?
有什麼難言之隱嗎?
還是受到關心了
有什麼難言之隱嗎?
還是受到關心了
前往討論：去原廠保養,千萬別坐在休息室
#6
0
其實茶園與菜園對高山坡地水土保持是很大的傷害
雖然看起來是不錯
雖然看起來是不錯
前往討論：住新北這麼久不知茶園這麼美~
#16
0
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推薦大家使用 Chrome ，然後安裝一個 Chrome Extension 叫做 Printfriendly。 功能類似 Apple Safari 閱讀器，可以重新安排網頁，去掉背景，去掉邊攔廣告， 還可以簡單刪除不要的段落，將網頁列印得很整齊，還可以列印 PDF 檔案。 🙂 | |||
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下載試試看
還不錯
謝謝分享
前往討論：瀏覽器使用心得
前往討論：LUXGEN 是在試車嗎
#2
2
汽車快過完了
機車還直直撞到屁股那一角
該怎麼說
機車還直直撞到屁股那一角
該怎麼說
前往討論：(轉貼)春日路車禍
#10
0
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| 換過幾顆湯淺的..甚至有店家宣稱同工廠的TOP1 但是 都撐不久... 網路上風評不錯的PANASONIC 卻只有免加水的 | |||
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個人都是用加水式的
撐比較久
前往討論：<<<車用電瓶製造日期>>>
#2
1
雖是要右停
距離與時間也切得太近了
不小心就完了
距離與時間也切得太近了
不小心就完了
前往討論：(轉貼)這就是我們的聯結車駕駛
#4
0
永和雖然小，不過也算大
現在大家都是停河堤外的停車場
一年2.5W到3W不定
現在大家都是停河堤外的停車場
一年2.5W到3W不定
前往討論：急需永和平面停車位
#4
2
一般都是想要闖紅燈
可是前面停住了
不然就是聽音樂分神了
可是前面停住了
不然就是聽音樂分神了
#4
1
超車的人都是在考驗對方的忍讓心
對方稍微閃開，大家沒事
對方稍有閃失或者猶豫一下
大家就完了
對方稍微閃開，大家沒事
對方稍有閃失或者猶豫一下
大家就完了
前往討論：(轉貼)往清境路上，不要命的超車
#10
0
這樣真的是很危險
雖是大型重機
只要被後車擦撞一下
倒地後也是被輾過去
雖是大型重機
只要被後車擦撞一下
倒地後也是被輾過去
前往討論：重機從內側直接切車下匝道
前往討論：新工作幫手
#4
0
記得I30要打 1.6那一級
也是草草收場下台
也是草草收場下台
前往討論：惡劣公車.先逼右前方白車.再蓄意闖紅燈
#3
0
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| 看起來對"被逮捕"很了解。😞 這種嗑藥的送去勒戒不知道有啥用，累犯直接鞭他十鞭，看是毒品的誘惑強，還是身體的疼痛比較誠實.... | |||
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吸毒的人會想
鞭打十次後的疼痛
需要加倍的毒品來安慰
會吸得更多
前往討論：（轉貼）台南吸毒犯肇逃沿路追撞~
#4
0
更新的新聞
行車紀錄器突然壞了
沒有影像資料
行車紀錄器突然壞了
沒有影像資料
前往討論：（轉貼）警花駕巡邏車肇事 撞死兩老嫗
#14
1
感覺是否方向盤路感太輕
只要一緊張雙手的施力過大
很容易就失控
只要一緊張雙手的施力過大
很容易就失控
#6
0
感覺像是小孩子在玩扭扭樂
甩來甩去
這個速度很慢都已經這樣子
再快一點恐怕沒得救了
雨天開車真是要特別特別注意
甩來甩去
這個速度很慢都已經這樣子
再快一點恐怕沒得救了
雨天開車真是要特別特別注意
前往討論：小改款豐田RAV4 11/11上市
#5
0
插左轉車可能覺得自己比較聰明
習慣性的插
以前都沒事現在怎會有事
習慣性的插
以前都沒事現在怎會有事
前往討論：(轉貼)北市承德路7段 車禍
#23
0
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那還得扣掉一般兩個大人的體重啦！ 1478 - 130（好像是130公斤） = 1348 公斤 | ||||||||||||
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謝謝
瞭解了
前往討論：小改Luxgen S5 油耗出爐
#18
0
很難想像
1.8的車重是1478
快1.5頓
1.8的車重是1478
快1.5頓
前往討論：小改Luxgen S5 油耗出爐
前往討論：(轉貼)剛好我是最近的...
#3
1
於
2015/10/17 09:12:14
發文IP 239.184.*.*
不是要先報警嗎?
下車在那邊吵有用嗎?
於
2015/10/17 09:13:05
發文IP 239.184.*.*
不是要先報警嗎?
下車在那邊吵有用嗎?
反正都是舊車了
不太需要動肝火
不是要先報警嗎?
下車在那邊吵有用嗎?
反正都是舊車了
不太需要動肝火
下車在那邊吵有用嗎?
反正都是舊車了
不太需要動肝火
前往討論：(轉貼) 景福門圓環 車禍
#5
1
每次經過平交道都是提心吊膽
真的有那麼急嗎?
真的有那麼急嗎?
前往討論：(轉貼)自強號撞轎車 女乘客受困送醫
#7
0
個人的想法
如果當初買車沒有確認清楚
事後才發覺
其時能解決的都是有限
中古車花一點錢就可以把車修到一般堪用狀態
難道你以為買中古車後就都不需再花錢?
還有就是請人介紹一家比較好的維修廠
日後有什麼小毛病維修才方便
現在的重點應該是找一家好的維修廠比較實在
如果當初買車沒有確認清楚
事後才發覺
其時能解決的都是有限
中古車花一點錢就可以把車修到一般堪用狀態
難道你以為買中古車後就都不需再花錢?
還有就是請人介紹一家比較好的維修廠
日後有什麼小毛病維修才方便
現在的重點應該是找一家好的維修廠比較實在
前往討論：中古車,交車一週內的問題
前往討論：天黑？ 馬想不開？
#5
1
就為了一個停車位就把人打成這樣
確實不應該
看來這個代價會不小
確實不應該
看來這個代價會不小
前往討論：(轉貼)插隊搶車位
#23
0
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問題是......依照增加22%價格換算下來售價為新台幣109.8萬起😩 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/5/b3050200.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/5/b3050200+/news/2013/5/8+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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在大陸那麼多年
如果沒記錯的，像這種中型貨車，一般10萬RMB上下就已經很好
那阿陸的作法一般都是日以繼夜操到爛為止
10年內東西南北跑都是幾百萬公里在算
小一點的麵包車或小貨車
應該是3萬RMB上下
當然內裝或外觀是有差
不過價格也是差太多了
堅達要破100萬以上
1.2或1.3的快要50萬
實在是
前往討論：3.5噸中古貨車行情
#13
0
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祥大, 多謝回覆, 很詳細 有推薦的維修廠(台北)可以修補? | ||||||||||||
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很抱歉，目前沒有
因為現在的板烤廠的師傅不像以前了
都是要省事事省
直接換新的
前往討論：[請教] 前保桿被石頭打爆
前往討論：3.5噸中古貨車行情
前往討論：(轉貼)台84小貨車撞工程車 整個大翻車
#7
0
這個補法有兩種
一種就是上面所講的方式補土
另一種就是拆下保桿後，後面以玻璃纖維布以AB膠或玻璃纖維膠從後面黏住
乾了後前面再補土或補膠磨平噴漆
以前修飛機就是補玻璃纖維
不過一般都是教你換新的
不然他要賺什麼
一種就是上面所講的方式補土
另一種就是拆下保桿後，後面以玻璃纖維布以AB膠或玻璃纖維膠從後面黏住
乾了後前面再補土或補膠磨平噴漆
以前修飛機就是補玻璃纖維
不過一般都是教你換新的
不然他要賺什麼
前往討論：[請教] 前保桿被石頭打爆
#4
0
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離我們算近的已開發國家----日本 ,中古車會折舊,連中古屋都會逐年貶值 除了部分地段超好的點之外 但是台灣就很神奇了😍
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主要日本的房屋稅金、管理費、維護金、水電瓦斯加一加
投資客是撐不住的
台灣相對就很低
所以日本可以下殺對折或三折
台灣就是可以挺住
就看口袋的深度
前往討論：看樣子房市不好車市還可以
前往討論：(轉貼)白目馬自達山路盲彎超車
#5
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可能是底面積大
一滑下來就定住了
沒有到處滾動
不然就像打保齡球
一滑下來就定住了
沒有到處滾動
不然就像打保齡球
前往討論：告訴你為什麼要汽車鍍膜！
#3
0
中古車商就是要賺你貸款的利息
應該是一群人想要你貸款
應該是一群人想要你貸款
前往討論：想請問二手車貸款問題
#125
0
感覺阿杰老大已經花了很多錢了
這已經不是計程車了
這已經不是計程車了
前往討論：請問...1993年w124 e220
#16
0
台灣的法規應該是只有靜態檢測(實驗室)
動態檢測應該是沒有(真實路測)
至於美國出現作假檢測程式
台灣應該只是罰錢(申報不實)
限期召回改正
修正相關數據規格
實驗室重新送測
動態檢測應該是沒有(真實路測)
至於美國出現作假檢測程式
台灣應該只是罰錢(申報不實)
限期召回改正
修正相關數據規格
實驗室重新送測
#28
0
於
2015/10/02 09:10:59
發文IP 239.185.*.*
[quote=caruu (U大)][quote=a934558 (toyotagt86)]跛腳FORD這下真的跛腳了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763960.jpg[/img]
[/quote]
這所謂的名嘴拼命打壓福特, 把中國的福特也栽贓到呆丸來, 其實呆丸的福特沒有發生過斷軸的事故...[吐舌頭]
[/quote]
個人覺得一根園軸會斷裂
應該不是設計的問題
比較是材料、材質及熱處理或機械加工工序的問題會比較多
當然是1台都不能發生
會死人的
於
2015/10/02 09:11:29
發文IP 239.185.*.*
[quote=caruu (U大)][quote=a934558 (toyotagt86)]跛腳FORD這下真的跛腳了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763960.jpg[/img]
[/quote]
這所謂的名嘴拼命打壓福特, 把中國的福特也栽贓到呆丸來, 其實呆丸的福特沒有發生過斷軸的事故...[吐舌頭]
[/quote]
個人覺得一根圓軸會斷裂
應該不是設計的問題
比較是材料、材質及熱處理或機械加工工序的問題會比較多
當然是1台都不能發生
會死人的
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這所謂的名嘴拼命打壓福特, 把中國的福特也栽贓到呆丸來, 其實呆丸的福特沒有發生過斷軸的事故...😝 | ||||||||||||
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個人覺得一根圓軸會斷裂
應該不是設計的問題
比較是材料、材質及熱處理或機械加工工序的問題會比較多
當然是1台都不能發生
會死人的
前往討論：9月份FORD賣輸雙B
#14
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技術真差 換個車道都快翻車 還是不要開車好 | ||||||||||||||||||||||
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應該是一些車在變換車道方向盤切大一點或快一點或是方向盤快速左右打轉時，車身晃動很嚴重，要比較長時間才會回穩
有的車穩定的速度就很快
當然這牽涉到車輛整體的設計
前往討論：老福特車主試駕新福特 讚不絕口
前往討論：(轉貼)沒看路騎士撞上停綠燈機車
#5
0
很多人都是習慣紅燈左右轉
機車及汽車都有
還是遵守交通規則會比較好
機車及汽車都有
還是遵守交通規則會比較好
前往討論：(轉貼)海山西路車禍
前往討論：(轉貼)8592-QZ惡意逼車+下車嗆聲
前往討論：(轉貼)南投埔里誇張恐怖逆向
#61
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其實中華三菱的商用車都很敢開價😆 堅達3.5都開價到120萬了當然Zinger也不會給你客氣😆 | ||||||||||||||||||||||
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不看不知道
國瑞生產汽車，資本額才34億
和泰汽車賣汽車，資本額54億，103年營收約1466億
實在是..................
是奇蹟，而且是非常奇蹟
上市櫃公司像這樣的，我看已經是神蹟了
經營之神哪是台塑
應該是和泰才對
#21
0
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那顆是三菱引擎 http://m.hnqiche.com/wap/newshow/299/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看到連結，原來有這樣的關係
謝謝
前往討論：NEW zinger 的變速箱
#19
0
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| 第一次見到新改款的車馬力變小 而且還小很多😇😝😌😩 | |||
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主要還是看引擎轉速及馬力扭力圖
因為不用MIVEC技術
所以把整個扭力及馬力的輸出鋒值往前調了
所以2000多轉扭力全部釋放
而且平原區很廣，這在很多地方都是很受用
可是就是損失了馬力
不過以它的市場定位及特性，這樣的改變應該也是另一種不同的思維
#18
0
於
2015/09/25 07:16:45
發文IP 239.184.*.*
[quote=a934558 (toyotagt86)][quote=b89350055 (釋)][quote=alvinchou (Alvin)][quote=b89350055 (釋)][大笑][quote=alvinchou (Alvin)]韓國製。[微笑][/quote]
大大您怎知是韓國製的呢??
[無辜][/quote]
請看數字網。
雖然不看也知道。[傻笑][/quote]
剛剛小弟也去01網看過了
是三凌大陸製引擎
現代的變速箱[嘆氣]
請問大大為啥你會說不看
也知道適用韓國變速箱呢??[無辜][/quote]
現在豐田的新引擎也是大陸工廠製造出來的[愛心]
[url="http://auto.news18a.com/news/storys_61861.html"]http://auto.news18a.com/news/storys_61861.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763566.jpg[/img]
[/quote]
大陸市場的汽車需求是2000萬輛起跳
看來以後引擎、發動機、變速箱、傳動相關配件應該都是大陸供應了
文中的發動機比較表
韓國現代那顆2.0T的引擎，數據非常好，就不知耐用度是如呵了
於
2015/09/25 07:23:56
發文IP 239.184.*.*
[quote=a934558 (toyotagt86)][quote=b89350055 (釋)][quote=alvinchou (Alvin)][quote=b89350055 (釋)][大笑][quote=alvinchou (Alvin)]韓國製。[微笑][/quote]
大大您怎知是韓國製的呢??
[無辜][/quote]
請看數字網。
雖然不看也知道。[傻笑][/quote]
剛剛小弟也去01網看過了
是三凌大陸製引擎
現代的變速箱[嘆氣]
請問大大為啥你會說不看
也知道適用韓國變速箱呢??[無辜][/quote]
現在豐田的新引擎也是大陸工廠製造出來的[愛心]
[url="http://auto.news18a.com/news/storys_61861.html"]http://auto.news18a.com/news/storys_61861.html[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763566.jpg[/img]
[/quote]
大陸市場的汽車需求是2000萬輛起跳
看來以後引擎、發動機、變速箱、傳動相關配件應該都是大陸供應了
文中的發動機比較表
韓國現代那顆2.0T的引擎，數據非常好，就不知耐用度是如呵了
用不同地區的零組件是一個趨勢，只是各自的耐用程度及效能輸出上
一般混搭用的零組件模式，品質系統在算整體的可靠度上，應該是不會太好
尤其是新組合模式使用一定年限及一定數量接受市場考驗後
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現在豐田的新引擎也是大陸工廠製造出來的😍 http://auto.news18a.com/news/storys_61861.html | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大陸市場的汽車需求是2000萬輛起跳
看來以後引擎、發動機、變速箱、傳動相關配件應該都是大陸供應了
文中的發動機比較表
韓國現代那顆2.0T的引擎，數據非常好，就不知耐用度是如呵了
用不同地區的零組件是一個趨勢，只是各自的耐用程度及效能輸出上
一般混搭用的零組件模式，品質系統在算整體的可靠度上，應該是不會太好
尤其是新組合模式使用一定年限及一定數量接受市場考驗後
前往討論：NEW zinger 的變速箱
#5
0
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| 美國無疑是全球最強的國家. 過去美國政府開出的罰單,如台灣 韓國等這些須看美國臉色的"小國"無不乖乖付錢買單. 不過這次開單的對象是德國福斯汽車,所謂打狗也得看主人,看最後美國會開出多少錢的罰單? 大家拭目以待! | |||
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不過自從看了國務卿女士影集後
發覺也沒有什麼事不能談的
尤其是美國對上歐盟的老大德國
#5
0
測VW也測BMW X5
X5是OK的
應該是VW公司的政策
上下一起來作
也是奇怪，內部未爆，反而是外部爆
還真是團結
對照汽車的廣告，還真是無言
X5是OK的
應該是VW公司的政策
上下一起來作
也是奇怪，內部未爆，反而是外部爆
還真是團結
對照汽車的廣告，還真是無言
前往討論：Vw出包，其他家在油耗是不是也會出包呀？
#6
0
拭目以待
看看一個星期後環保署測的結果
希望不要跌破眼鏡
看看一個星期後環保署測的結果
希望不要跌破眼鏡
前往討論：[轉] 德政府指福斯汽車歐洲也造假
前往討論：大家小心隔壁來一隻吃葷!
#2
0
蒐集資料很用心
不過連福斯都出這樣的新聞
中古車商要說沒有應該是很難
不過連福斯都出這樣的新聞
中古車商要說沒有應該是很難
前往討論：中古車網站是不是多半出過一些問題？
#12
0
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推薦大家使用 Chrome ，然後安裝一個 Chrome Extension 叫做 Printfriendly。 功能類似 Apple Safari 閱讀器，可以重新安排網頁，去掉背景，去掉邊攔廣告， 還可以簡單刪除不要的段落，將網頁列印得很整齊，還可以列印 PDF 檔案。 🙂 | |||
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感謝
還不知道有這個，好用
前往討論：瀏覽器使用心得
#7
1
回台灣一段時間
已經習慣台灣的低物價
阿陸很多餐廳價格都比這個高
也不知道在貴什麼
台灣還是好
已經習慣台灣的低物價
阿陸很多餐廳價格都比這個高
也不知道在貴什麼
台灣還是好
前往討論：高雄~常聚時尚茶餐廳
#21
0
「你能想像出廠超過二十年的車子在路上跑的樣子嗎？」，車廠主管說，車子搖搖晃晃、冷氣可能壞了、後行李箱可能翻開，更不要提熄火、爆胎等偶發車況，隨時可能發生。
和泰車協理黃明顯直言，台灣老車比率是新加坡的十六倍、英國的四倍，造成的汙染及公安問題，已到了「讓人頭皮發麻」的地步，政府再不正視，恐引發相關問題。
車廠表示，十年以上老車，多適用三期環保法規，除排碳量偏高，在油耗上約較新車多二到三成，長期累積下來也很可觀；加上老車得「一年一小修、三年一大修」，若把維護成本加進來，每年恐多花三、四萬元。
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我想中古車倒也沒有像這些人講的那麼誇張
什麼車子搖搖晃晃、冷氣壞、熄火、爆胎...........
花小錢換一換就好，不是嗎?
也是很不錯
只差主被動安全沒有那麼多
不過因為機械式零件多，反而比較沒有電腦信號誤動作的情況
3期環保?
最近福斯不是柴油車排放做假的事情嗎?
作假對環境也沒有幫助
開中古車自己就認分一點就好了
和泰車協理黃明顯直言，台灣老車比率是新加坡的十六倍、英國的四倍，造成的汙染及公安問題，已到了「讓人頭皮發麻」的地步，政府再不正視，恐引發相關問題。
車廠表示，十年以上老車，多適用三期環保法規，除排碳量偏高，在油耗上約較新車多二到三成，長期累積下來也很可觀；加上老車得「一年一小修、三年一大修」，若把維護成本加進來，每年恐多花三、四萬元。
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我想中古車倒也沒有像這些人講的那麼誇張
什麼車子搖搖晃晃、冷氣壞、熄火、爆胎...........
花小錢換一換就好，不是嗎?
也是很不錯
只差主被動安全沒有那麼多
不過因為機械式零件多，反而比較沒有電腦信號誤動作的情況
3期環保?
最近福斯不是柴油車排放做假的事情嗎?
作假對環境也沒有幫助
開中古車自己就認分一點就好了
前往討論：U6 ECO 簡單幾張照~
#5
0
不過個人覺得
機車已經有看到，不過似乎也沒減速煞車
他只想偏一下繞過去
汽車責任大
機車已經有看到，不過似乎也沒減速煞車
他只想偏一下繞過去
汽車責任大
#5
0
確實規定是這樣，白紙黑字，警察隨意攔，碰巧抓到
如果酒駕沒被抓，認為好險賺到
幾次以後習慣了
突然酒駕撞到人，出車禍，死人了，要賠錢，自己也重傷
認為自己倒楣，怨天怨地，死皮耍賴
警察有些是很隨意，或是故意，也有很雞婆的
就看你怎麼想
這一次法院判沒事，人會隨時自律或節制嗎?
那倒不一定
就等下一次吧
如果酒駕沒被抓，認為好險賺到
幾次以後習慣了
突然酒駕撞到人，出車禍，死人了，要賠錢，自己也重傷
認為自己倒楣，怨天怨地，死皮耍賴
警察有些是很隨意，或是故意，也有很雞婆的
就看你怎麼想
這一次法院判沒事，人會隨時自律或節制嗎?
那倒不一定
就等下一次吧
前往討論：（轉貼）警任意攔車酒測踢鐵板 法院撤罰
#10
1
80D才1900，算便宜的了
不過營業車計程車用
有什麼差別嗎?
不過營業車計程車用
有什麼差別嗎?
前往討論：更換電瓶
前往討論：黑翅鳶/抓老鼠篇
#6
1
看到這個案例
我是不知道有多少人曾經在高速公路高速100行駛內車道時
突然車輛引擎蓋開始冒煙，駕駛儀表板螢幕失效，無法加油門，變成低速，最後熄火
不過還好有拜有保佑，佛菩薩加持
在熄火前車子慢慢把它滑行到路肩
確實，整個汗飆出來
可能是最專心猛看後照鏡的一次
後來檢查是機油管爆管油漏光
沒多久這台車我就報廢了
現在我開車上高速公路
我只會開中間及外車道
幾乎都是外車道
我心中有陰影
很多事情都是遇到了才知道事情的可怕
開了20年碰到一次，一次就讓我永難忘懷
所以，我可以體會車主的心情，他的車算是新車就遇到
實在是有夠....
我是不知道有多少人曾經在高速公路高速100行駛內車道時
突然車輛引擎蓋開始冒煙，駕駛儀表板螢幕失效，無法加油門，變成低速，最後熄火
不過還好有拜有保佑，佛菩薩加持
在熄火前車子慢慢把它滑行到路肩
確實，整個汗飆出來
可能是最專心猛看後照鏡的一次
後來檢查是機油管爆管油漏光
沒多久這台車我就報廢了
現在我開車上高速公路
我只會開中間及外車道
幾乎都是外車道
我心中有陰影
很多事情都是遇到了才知道事情的可怕
開了20年碰到一次，一次就讓我永難忘懷
所以，我可以體會車主的心情，他的車算是新車就遇到
實在是有夠....
前往討論：SUBARU熄火事件您的看法
#5
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| 非萬不得已, 從來都不加中油, 就是這樣...😝 這堆窩囊廢, 一堆混吃等死. 等拿年獎的垃圾, 用幾十年的老設備, 生產出來的油品說比台塑六輕算是最新的煉油技術生產的好...我實在聽不進去...😡 | |||
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台塑的售價與中油也沒差多少
只能說台塑賺很大
不過台塑還是覺得賺太少了
#9
0
4門加5門共9種車型
怎麼生產、怎麼安排生產排程、怎麼備料及庫儲
就是會變得整個周轉效率更差而已
後續的一些維修廠的備料、維修、保養及教育訓練只會更無效率
專業知識的累積就會更難
源頭錯，步步錯，一路錯，最後就是難翻身
福特自己應該好好思考思考
怎麼生產、怎麼安排生產排程、怎麼備料及庫儲
就是會變得整個周轉效率更差而已
後續的一些維修廠的備料、維修、保養及教育訓練只會更無效率
專業知識的累積就會更難
源頭錯，步步錯，一路錯，最後就是難翻身
福特自己應該好好思考思考
前往討論：小改款Focus車系正式公佈預售價格
前往討論：鐵包肉?
#9
0
應該是說原廠的專業知識不足
基本的技術資料沒有
或是檔次沒那麼高
基本的技術資料沒有
或是檔次沒那麼高
#6
0
感覺真的是越開越大，越來越好
以前只是在路邊附個水龍頭，投幣10元
幾個位置而已
以前只是在路邊附個水龍頭，投幣10元
幾個位置而已
#7
0
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印象中早期現代為了打知名度，真的還在台灣找當時幾家國產車時車對撞來驗證現代的安全性， 牛頭牌和裕隆都有PK，結果被對手抗議，因為照片中的對手都比較慘.... | ||||||||||||
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只要把MARK拿掉就可以了
這樣就不會抗議
#20
1
如果買車去試駕時
高速時(60以上，80-90更好)作臨時方向盤左切及右切動作
看看車身的穩定度及顛簸震盪晃動的情況
你就知道車子的本質究竟是如何
有的車就軟腳，晃動很大且多次才會穩定
有的只是晃一下就平穩
一般NISSAN及TOYOTA的國產車狀況就不好
尤其是CC數越低的車
這還沒有談到其它主被動安全系統的裝載
車子不是說慢慢開就不會出事，還是有很多的專業在裡面
高速時(60以上，80-90更好)作臨時方向盤左切及右切動作
看看車身的穩定度及顛簸震盪晃動的情況
你就知道車子的本質究竟是如何
有的車就軟腳，晃動很大且多次才會穩定
有的只是晃一下就平穩
一般NISSAN及TOYOTA的國產車狀況就不好
尤其是CC數越低的車
這還沒有談到其它主被動安全系統的裝載
車子不是說慢慢開就不會出事，還是有很多的專業在裡面
前往討論：(轉貼)閃毛小孩,女駕駛國道自撞
前往討論：慕谷慕魚，一生至少要下來走一次！
#3
0
告刑事過失傷害才會讓她快快出現
告民事，只能慢慢拖
有否驗傷單
協調會應該是沒用
告民事，只能慢慢拖
有否驗傷單
協調會應該是沒用
前往討論：關於車禍對方不理調解(內附初判表)
#7
0
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去--->從龍潭交流道下 先去石門水庫晃晃 接著中午從石門水庫往大溪方向 到大溪老街吃吃喝喝 回---->再從原路往石門水庫到水資局那吃活魚,吃飽在大草坪那蹓蹓 然後再從龍潭上交流道 有玩有吃 晃一天剛好 😀 | ||||||||||||||||||||||
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確實這種走法是可避免大塞車
前往討論：[轉貼]大溪武嶺橋進行拓寬 汽機車將分流
#38
0
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所以幾年後的現在你們結婚了嗎? 所以幾年後的現在你還在記仇? | ||||||||||||
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說到重點
前往討論：身為父母的你們怎麼看這樣的事情呢
#5
0
計程車迴轉到對向車道應該是要到恩主公門口排班
一般迴轉到對面巷道是到恩主公急診室
一般迴轉到對面巷道是到恩主公急診室
前往討論：(轉貼)小屁孩.肇事逃逸
前往討論：盲人的求助信號
#7
0
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大陸市場是年2千萬量起跳的
#2
0
於
2015/08/23 07:41:28
發文IP 54.235.*.*
有比較好看嗎?
除了鯊魚麒以外
於
2015/08/23 07:41:50
發文IP 54.235.*.*
個人覺得有比較好看嗎?
除了鯊魚麒以外
個人覺得有比較好看嗎?
除了鯊魚麒以外
除了鯊魚麒以外
#40
0
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| 以食品業來說， 好東西是限量的~ 😇 像是某良心企業， 原本都只在自有的直營店鋪貨~ 突然能大量下放到一般超商通路... 小老百姓們不會覺得怪怪的嗎?? 😆 | |||
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外面的人想要知道
只能看一下公司的資本額是否有大幅擴張，可上網查
如果有財報，再一下資產負債表，廠房設備的項目
不過很多公司的資料外面的人是無法看到的
就算看到有的也是假的
所以，霧裡看花
除非有內幕爆出來
前往討論：超好賺的醬油！小米當蘋果賣！
前往討論：八色鳥育雛/拔蚯蚓篇
前往討論：這位車主 你為什麼要這麼自私？
#9
0
吃人的頭路很多情況本來就是無法自主
除人自己心情放開
能配合就配合
有自己的想法就多多溝通
不得已就..................
除人自己心情放開
能配合就配合
有自己的想法就多多溝通
不得已就..................
#4
0
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快十年的車還開20萬 趕快去當盤子 😆 | ||||||||||||
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TOYOTA就是開這個價錢
不用懷疑
#2
0
協調和解不成那就上法院
不過這是小條的
下一次就不一樣了
不過這是小條的
下一次就不一樣了
前往討論：(轉貼)竹東TOYOTA路口車禍
前往討論：(轉貼)高雄車禍 騎車不要騎太快
前往討論：(轉貼)七月開遇到大三寶
#4
0
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| 這種沒有紅綠燈的巷口,而且還在與轉彎車會車之際,視野被擋掉一大半,沒減速,開那麼快,應該很容易出事 | |||
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還有就是停紅燈車很多，中間突然穿出人或機車，煞車也會來不及
前往討論：(轉貼)下班回家路上遇到
前往討論：(轉貼)台中市 台灣大道與福元路口車禍
#2
0
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| 我朋友機車跟汽車發生車禍，兩方都沒受傷 汽車迴轉我朋友剎車不及跟著迴轉所以機車半個前輪卡在汽車底盤下 不過警察表示肇責100%歸我朋友機車 對方辦理出險修車，沒有提供修車明細，最近對方保險公司跟我朋友代位求償13k 機車只有保強制險沒有第三人所以無法請保險公司幫忙 想請問這個金額可以談嗎？還是一定要付對方保險公司說的金額？ 謝謝 | |||
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如果沒記錯，除非行進中碰撞到停止車輛，有很明確事證，比較有可能確認責任比例
不然照你所述經過 " 汽車迴轉我朋友剎車不及跟著迴轉所以機車半個前輪卡在汽車底盤下 "
及警察判定 " 警察表示肇責100%歸我朋友機車 "
其實這是有比較大爭議部分
前往討論：機車保險（代位求償問題
前往討論：中古車買賣糾紛請各位前輩給點意見
#2
0
剛剛這個人不是騎向路口過去了
怎會出現在右轉車道與汽車擦撞?
怎會出現在右轉車道與汽車擦撞?
前往討論：(轉貼)台南東門路東成街口車禍
前往討論：(轉貼)行車遭人惡意逼車
前往討論：(轉貼)國道一號攔車怪人
#2
0
俗稱的" 攬交面 "，常常會莫明理由的生氣，只是怪別人
前往討論：(轉貼)你裝這個要幹甚麼?
前往討論：(轉貼)逆向的計程車
前往討論：WIN 10 安裝失敗
#23
0
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百萬等級只有兩顆氣囊，沒防滑系統，真是OOXXX 😝 | ||||||||||||||||||||||
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半年已經淨賺一個資本額了
已經不知該如何說了
前往討論：我想要看到台灣車廠倒!!
#19
1
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| 應該是帶頭的爛 底下的師父得過且過，也是爛 哦，不對，原廠的保養廠哪來師傅，巄工師比較多 | |||
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很抱歉
可能我說的太重了
不過原廠情況好像是比較多像這樣
買第一台新車是福特，是1995
因為老弟在修車，只有1000時在原廠換，外加修防盜器，也不是修
就是換一顆防盜器主機
以後所有的問題與保養就都在外面修
現在的車是向古車商買的
外面認識的修車廠其實也不貴，因為我都是在旁邊侍候著
前往討論：T牌的售後服務。。。。
#11
0
看一下規格是6速手排，但是有定速
手排加定速，不是很懂
這是如何動作?
手排加定速，不是很懂
這是如何動作?
前往討論：Ford廂型車 監理站的人很興奮
#5
0
其實只要想想夏天太陽下，汽車要開冷氣的步驟
其實就有答案了
其實就有答案了
#2
0
有利就有弊
想藉大陸的比賽來累積實戰經驗
你可以了解大陸的對手，相對也是會非常容易被看穿
因為你去比賽，最強那些人大陸自有一套訓練作法
所以你再怎麼比，應該是不會碰到那些明星球員
但是那些後起之秀及2-3級的卻可以藉著跟你比賽，累積經驗，找出你的主要破綻及問題
所以，你可以得到2-3分，確會失去5-6分
除非，你直接想靠過去大陸那一邊，當他們的明星球員
想藉大陸的比賽來累積實戰經驗
你可以了解大陸的對手，相對也是會非常容易被看穿
因為你去比賽，最強那些人大陸自有一套訓練作法
所以你再怎麼比，應該是不會碰到那些明星球員
但是那些後起之秀及2-3級的卻可以藉著跟你比賽，累積經驗，找出你的主要破綻及問題
所以，你可以得到2-3分，確會失去5-6分
除非，你直接想靠過去大陸那一邊，當他們的明星球員
#2
0
我是覺得職業球員薪資太低了
因該把運動彩獎金拿出比例作為相關職業球員(職棒、職籃..)的獎勵津貼或薪資補助
本來薪資15萬，看能不能加一加到25萬或30萬
不然實在是打心酸的
因該把運動彩獎金拿出比例作為相關職業球員(職棒、職籃..)的獎勵津貼或薪資補助
本來薪資15萬，看能不能加一加到25萬或30萬
不然實在是打心酸的
#3
0
一般小功率打氣機如果要將已經漏氣壓扁的輪胎直接打氣充飽，確實困難
只有將輪胎稍為離地(就是把車身頂高)才會比較快
一般在戶外換胎先鬆螺絲後再頂高車身換胎，換完胎落地也才好鎖螺絲
此時因為備用胎有氣，不是扁平，小功率打氣機是OK的
備用胎如果是沒氣，在換上之前還是先打氣會比較好
一般維修廠因為是用大型壓縮機在打氣，所以沒差
只有將輪胎稍為離地(就是把車身頂高)才會比較快
一般在戶外換胎先鬆螺絲後再頂高車身換胎，換完胎落地也才好鎖螺絲
此時因為備用胎有氣，不是扁平，小功率打氣機是OK的
備用胎如果是沒氣，在換上之前還是先打氣會比較好
一般維修廠因為是用大型壓縮機在打氣，所以沒差
前往討論：汽車輪胎打氣機 請益!
#45
1
高山及大海
台灣地貌、有形及無形的空間已經有大改變
不像以前
各位還是多加小心
台灣地貌、有形及無形的空間已經有大改變
不像以前
各位還是多加小心
前往討論：奇萊北峰
#4
0
不懂車的話就不要一個人去送死
千萬不要死在台中或彰化
千萬不要死在台中或彰化
前往討論：二手車網站真的有保障嗎？
前往討論：(轉貼)高速公路上倒車..又一個馬路三寶
#15
0
現在人不曉的是太貪心了還是窮怕了
逮到機會較要大咬一口
只能搖頭
因為情況算是輕微
本來陪個小錢即可，現在都不是
版主我想你有你的底線
不管開什麼調解會或上法庭
你還是要多多把你的誠心掛在嘴上，但是因為XXX有限
手頭就是這樣了，也是很想負責..........
逮到機會較要大咬一口
只能搖頭
因為情況算是輕微
本來陪個小錢即可，現在都不是
版主我想你有你的底線
不管開什麼調解會或上法庭
你還是要多多把你的誠心掛在嘴上，但是因為XXX有限
手頭就是這樣了，也是很想負責..........
前往討論：交通事故...面對家屬無理求償 文長
#3
1
應該是帶頭的爛
底下的師父得過且過，也是爛
哦，不對，原廠的保養廠哪來師傅，巄工師比較多
底下的師父得過且過，也是爛
哦，不對，原廠的保養廠哪來師傅，巄工師比較多
前往討論：T牌的售後服務。。。。
#72
0
於
2015/08/09 11:06:42
發文IP 54.235.*.*
當初做了什麼因，日後當是有這樣的果
要有雄心壯志，雄才大略的人本來就是千萬中取一
這些萬中取一又能有機運本來就少
才與財要具備就更少了
一切都有了，心胸寬大能納人雅量組成一個經營團體
那就更少了
所以，能夠是國際級的，長久經營的
屈指可數
所以，台灣不會出現國際級規模及營收，且經營歷史超過數十年的大型企業
於
2015/08/09 11:07:09
發文IP 54.235.*.*
當初做了什麼因，日後當是有這樣的果
要有雄心壯志，雄才大略的人本來就是千萬中取一
這些千萬中取一又能有機運本來就少
才與財要具備就更少了
一切都有了，心胸寬大能納人雅量組成一個經營團體
那就更少了
所以，能夠是國際級的，長久經營的
屈指可數
所以，台灣不會出現國際級規模及營收，且經營歷史超過數十年的大型企業
於
2015/08/09 11:07:34
發文IP 54.235.*.*
當初做了什麼因，日後當是有這樣的果
要有雄心壯志，雄才大略的人本來就是千萬中取一
這些千萬中取一又能有機運本來就少
才與財要具備就更少了
一切都有了，心胸寬大能納人雅量組成一個經營團體
那就更少了
因此，能夠是國際級的，長久經營的
屈指可數
所以，台灣不會出現國際級規模及營收，且經營歷史超過數十年的大型企業
當初做了什麼因，日後當是有這樣的果
要有雄心壯志，雄才大略的人本來就是千萬中取一
這些千萬中取一又能有機運本來就少
才與財要具備就更少了
一切都有了，心胸寬大能納人雅量組成一個經營團體
那就更少了
因此，能夠是國際級的，長久經營的
屈指可數
所以，台灣不會出現國際級規模及營收，且經營歷史超過數十年的大型企業
要有雄心壯志，雄才大略的人本來就是千萬中取一
這些千萬中取一又能有機運本來就少
才與財要具備就更少了
一切都有了，心胸寬大能納人雅量組成一個經營團體
那就更少了
因此，能夠是國際級的，長久經營的
屈指可數
所以，台灣不會出現國際級規模及營收，且經營歷史超過數十年的大型企業
前往討論：進口車市占若逾4成 國產車恐消失
#18
0
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關於第2點 搪缸後的間隙大... 不是說把缸徑搪大了,就放鬆與活塞&活塞環的配合度 還要看活塞環的號數(搪不同條數,配不同號數的活塞環) 一般剛換好,都變成緊密配合,需要緩和的磨合,因為這時太緊,容易縮缸 機油的話,照一般習慣就好了 不要讓他太操勞而過熱就好 | ||||||||||||||||||||||
| |
情況就是這樣
正常搪缸機台精密度都很高，比一般精密車床高
所以好的廠商不會有什麼精密度差的問題
重點是缸壁表面就沒有什麼硬化層
因為是緊配合，後續的一些情況就必須很注意
前往討論：關於引擎搪缸
前往討論：繼續奮鬥的王建民
#41
0
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| 告訴你們一件事: 我們的客戶之一就是中油,中油的升等方式就是上面的升等,下面的就替補升等 也就是說他們每年都可以升等,每年調兩次薪水,一個職等不高的人年薪就可以破百 重點是他們的工作量依照我的評估,他們做一年的事大約是我做一個月的工作量 還敢說虧錢,每個人薪水先砍2/3以上,沒什麼事的人資遣掉,我想虧損就會小一點 | |||
| |
----------------------------------------
所以問題在於
一般人都知道問題，但是中油及政府官員都不知道問題在哪裡
想要改革者應該也不是說不知道
只能影響到利益者太多，或者是會影響到未來退休後的出路
所以，一切的問題都不會變成問題
這樣就結案了
前往討論：國際油價走跌 中油慘賠337億.
#3
0
MRJ一架約13億
ATR600一架約5-6億
不過MRJ是噴射，ATR是螺旋槳
價差一倍
不過MRJ載客人數稍多一些些
相較之下，ATR維修保養費用就省很多
台灣的航空業應該不會用MRJ
ATR600一架約5-6億
不過MRJ是噴射，ATR是螺旋槳
價差一倍
不過MRJ載客人數稍多一些些
相較之下，ATR維修保養費用就省很多
台灣的航空業應該不會用MRJ
前往討論：三菱跨足飛航業 成立引擎研發中心
前往討論：通用型軟金屬改裝件
#16
1
林鳳營最近打得很大
找這些老一輩的酪農上第一線
不過那個廣告詞，隱然就是在埋怨
看頂新的官司可能會翻盤
魏應充可能會全身而退
找這些老一輩的酪農上第一線
不過那個廣告詞，隱然就是在埋怨
看頂新的官司可能會翻盤
魏應充可能會全身而退
前往討論：埔心牧場優惠
#16
0
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和泰一樣不是裕隆集團的對手😆 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150214000045-260202 | ||||||||||||
| |
每個廠的營收、淨利與EPS是分開算的
集團的總合才34萬輛
其實算少
#12
0
單就國內銷量
TOTOTA一家就大於2至6名的總合
如果國內福特還能賺錢
那TOYOTA不就是躺著賺，薛爆了
TOTOTA一家就大於2至6名的總合
如果國內福特還能賺錢
那TOYOTA不就是躺著賺，薛爆了
#9
1
不知道一大片違建處理得如何?
怎麼又沒聲音了
怎麼又沒聲音了
前往討論：埔心牧場優惠
#3
0
車主是你
不方便的話就請人服務
有時間有閒就自己跑一趟
不過請人服務後面都是有代價的
因為車主是你，發生任何事故的話，你是有責任
雖然那時候不是你開車
不方便的話就請人服務
有時間有閒就自己跑一趟
不過請人服務後面都是有代價的
因為車主是你，發生任何事故的話，你是有責任
雖然那時候不是你開車
前往討論：代客取車服務你認為如何?
#6
0
於
2015/07/30 11:02:30
發文IP 239.184.*.*
一個日月潭一定要被榨乾乾才會過它
只能說目光短視
沒救
於
2015/07/30 11:02:48
發文IP 239.184.*.*
一個日月潭一定要被榨乾乾才會放過它
只能說目光短視
沒救
一個日月潭一定要被榨乾乾才會放過它
只能說目光短視
沒救
只能說目光短視
沒救
前往討論：搭直升機遊日月潭 投縣規劃中
#2
0
機車怎會這樣騎
實在不懂
難道是要右彎?
右彎也不該這樣騎
實在不懂
難道是要右彎?
右彎也不該這樣騎
前往討論：(轉貼)木柵路二段與興隆路四段處車禍
前往討論：(轉貼)北宜公路 不就好險對向沒車...
#14
1
其實看行車紀錄器的車主在前幾個過彎都是切很大
在前幾個彎如果有對向車其實就已經會撞上了
上坡時如果判斷沒錯的話，左邊車身應該也是超線多多
加上下坡車也是吃線
不撞也難
照情況，駕車習慣應該就是這樣，以前OK，現在撞了
在前幾個彎如果有對向車其實就已經會撞上了
上坡時如果判斷沒錯的話，左邊車身應該也是超線多多
加上下坡車也是吃線
不撞也難
照情況，駕車習慣應該就是這樣，以前OK，現在撞了
前往討論：(轉貼)停車場車禍
#5
0
|
| | |
| 是字太多嗎？！😀 現在撇開是否原廠，連鍍膜一事都沒做到，保修部近期有在推鍍膜，是否原廠待詢問。 因當時價錢壓不下來，故才要其他想要的配件。 總之這次反應業代處理問題有使我們被呼嚨的感覺才是主要po文的重點 | |||
| |
其實價錢談不下來就是換業務的時候
不是去談坳多少配件才會物超所值
買車要花很多錢，寧可多找資料瞭解比較實在
前往討論：這是好的汽車業代嗎？還是業代都是如此？
#6
0
10年前去過到現在
整個環繞日月潭建了N棟大飯店及民宿
以前是很幽靜的
現在是XXXXXX
各位想過嗎?所有污染源最後到哪裡去?
整個環繞日月潭建了N棟大飯店及民宿
以前是很幽靜的
現在是XXXXXX
各位想過嗎?所有污染源最後到哪裡去?
前往討論：享受這片大自然的洗禮。日月潭竹石園
前往討論：中油的油比較好嗎?
#8
1
於
2015/07/28 08:26:20
發文IP 239.184.*.*
照停車場入口劃線方式
也沒有對錯問題
主要動線進入關係
所以交錯進入是可以的
至於乘客下車在前方
只能說 : 算了
於
2015/07/28 08:26:47
發文IP 239.184.*.*
照停車場入口劃線方式
也沒有對錯問題
主要動線進入關係
所以交錯進入是可以的
至於乘客下車在前方
只能說 : 算了，無須計較啦
於
2015/07/28 10:48:25
發文IP 239.184.*.*
照停車場入口劃線方式
也沒有對錯問題
主要是動線進入停車場關係
所以交錯進入是可以的
至於乘客下車在前方
只能說 : 算了，無須計較啦
照停車場入口劃線方式
也沒有對錯問題
主要是動線進入停車場關係
所以交錯進入是可以的
至於乘客下車在前方
只能說 : 算了，無須計較啦
也沒有對錯問題
主要是動線進入停車場關係
所以交錯進入是可以的
至於乘客下車在前方
只能說 : 算了，無須計較啦
前往討論：(轉貼)插隊人還下車擋 - 台中一中商圈
#5
1
感覺後車門鎖壞了，打不開，還是放到後座
車子也是有年紀了
車子也是有年紀了
前往討論：(轉貼)三寶到哪都是三寶
#14
0
遊覽車會一直靠近內線主要是外線的車及行人的關係
小車如果走外線應該也是一樣
只是感覺內線車前面幾台看來就是慢慢開，慢慢開
逛大街
小車如果走外線應該也是一樣
只是感覺內線車前面幾台看來就是慢慢開，慢慢開
逛大街
前往討論：(轉貼)方向燈都閃多久了，你還要硬鑽？
前往討論：大客車NiKE的試牌
前往討論：疑似三菱的ZINGER改款
#20
0
不過反過來想
以前母廠強，中華就容易受限制
現在是沒人管，反而自己作主的權限就比較高
有什麼功夫跟理想就施展出來吧，讓我們驚豔一下下
以前母廠強，中華就容易受限制
現在是沒人管，反而自己作主的權限就比較高
有什麼功夫跟理想就施展出來吧，讓我們驚豔一下下
前往討論：對於zinger 改款
#3
0
高速公路才發生這樣的死亡車禍
還是要學得經驗
還是要學得經驗
#11
0
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| 改四輪傳動加柴油引擎就很嗆了~~剛好取代舊柴油得利卡四輪傳動版~~ 合歡山上那些禿鷹應該很愛~~~ | |||
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現在重量差不多1.7T
改下去重量會不會來到1.8-1.9T
到時候也是鐵牛一隻
前往討論：對於zinger 改款
#19
0
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| 不是這樣的訂價策略， 這些國產車廠一年可賺超過一個資本額... ?? 還需要看這種東西嗎?? 用膝蓋想也知道~~😆 | |||
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如果可以淨利超過一個資本額
那確實是利害
應該是非常好賺的
那表示 : 真的是賺很大
如果又告訴消費者這些安全配備不重要，慢慢開就好，不會那麼倒楣
那就真的是昧著良心
昧著良心賺的錢，後面的子孫也是留不住
不過這些老闆現在都是在數鈔票，不會在意消費者的安全
如果淨利真的超過一個資本額的話
前往討論：nissan新車底價全都漏出.....
#3
3
其實看她平常的時一住行的舉動就可推出個大概
娶妻是取德
娶德才會長久
一般人還是量力而為比較實在
娶妻是取德
娶德才會長久
一般人還是量力而為比較實在
前往討論：會因為這樣而不開心嗎
#17
0
我是覺得我門的職業球員薪水算是太低了
很多都是5萬至10萬之間
大家薪水都是低的情況下，對職業圈的影響只會越來越差
薪水高，物價膨脹高，經濟與生活都可以救
薪水越來越低或不漲，經濟緊縮，大羅仙丹也沒救
很多都是5萬至10萬之間
大家薪水都是低的情況下，對職業圈的影響只會越來越差
薪水高，物價膨脹高，經濟與生活都可以救
薪水越來越低或不漲，經濟緊縮，大羅仙丹也沒救
前往討論：[轉貼]月薪逾40萬 倪福德本週披犀袍
#10
0
中古車詭異的地方就在這裡
看一下8891
有人開價5萬以內
也有12萬以上的
怎麼說呢?
有的中古車整理的真的很乾淨，簡直是有夠美
看一下8891
有人開價5萬以內
也有12萬以上的
怎麼說呢?
有的中古車整理的真的很乾淨，簡直是有夠美
#2
0
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| 我想問問 日產的 Nissan. Livina 新車和二手的價錢是否差異很大。 | |||
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差異大小否其實是相對於其他廠牌的比較
與TOTOTA比，差異當然大
這個問題這樣問感覺是太籠統
建議選個車型，預計幾年後脫手，這樣要比也比較實際
前往討論：詢問價錢
#4
0
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| | |
| 騎士的修養還不錯只是制伏對方，沒有加以攻擊..開車的先動手就是不對.. 如果騎士是特種部隊出身或是受過武術訓練的高手...下場可能會更慘! | |||
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可能真的就是有利害身手的背景身分
其是克制力真夠
不然可能一出手就會要人命
#3
0
台灣大部分是柏油
大陸很多路都是直接灌水泥
噪音大，起風沙
且有的路段及接縫高低起伏
有時是像坐雲霄飛車
懷孕婦女要小心
大陸很多路都是直接灌水泥
噪音大，起風沙
且有的路段及接縫高低起伏
有時是像坐雲霄飛車
懷孕婦女要小心
#5
0
這種騎車習慣
現在是一個警惕
是一個點醒的徵兆
下一次可能就出大事了
如果是孝子孝女們，請多多愛惜自己的生命
現在是一個警惕
是一個點醒的徵兆
下一次可能就出大事了
如果是孝子孝女們，請多多愛惜自己的生命
前往討論：(轉貼)逆向+闖紅燈很危險的...
#4
0
早上維士比加米酒喝比較多
頭腦昏昏
這個女車主急著下車一臉要去理論
頭腦昏昏
這個女車主急著下車一臉要去理論
#4
2
我是覺得很多行車紀錄器的車主都是在內線慢慢開
逛大街
這個習慣實在
逛大街
這個習慣實在
#5
0
與其以一般電瓶跟行動電源來做比較
我是覺得行動電源的設計會比較穩當
過載、過壓、過電流、及溫度
輸出電壓波形也是比較佳
我是覺得行動電源的設計會比較穩當
過載、過壓、過電流、及溫度
輸出電壓波形也是比較佳
前往討論：朋友說數位車不適合買汽車行動電源??
#22
2
於
2015/07/15 08:34:10
發文IP 239.184.*.*
[quote=sleeping1234 (LMATH)]就有人前方無車，還是執意佔據內車道[三條線][/quote]
這位行車紀錄器的車主自己也要思考思考
老是佔據內線的習慣
實在是不好
於
2015/07/15 08:35:20
發文IP 239.184.*.*
[quote=sleeping1234 (LMATH)]就有人前方無車，還是執意佔據內車道[三條線][/quote]
確實
這位行車紀錄器的車主自己也要思考思考
老是佔據內線的習慣
實在是不好
好的習慣是可以上天堂
壞的習管可能會讓你遭受到魚池之殃
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| 就有人前方無車，還是執意佔據內車道😰 | |||
| |
確實
這位行車紀錄器的車主自己也要思考思考
老是佔據內線的習慣
實在是不好
好的習慣是可以上天堂
壞的習管可能會讓你遭受到魚池之殃
#5
0
這種小休旅，配個小汽油引擎
4個座位坐滿，走起來是很累
4個座位坐滿，走起來是很累
#16
0
不常開的話(一年不到5000公里)
建議買加水電池
不用時正極線拔掉，有人是拔負極
二個星期發一次車，每次至少15-20分鐘
開冷氣及所有大燈、方向燈、霧燈....
電動窗上下幾次
踩油門至少1500-2000轉，讓冷卻水到達工作溫度
車輛前後距離夠，可以的話，切入前進D檔及倒退R檔，並不時煞車一下
讓車子前進後退幾次，避免煞車碟盤一直生鏽或咬死
當然，車子發動前，順便檢查油、水
建議買加水電池
不用時正極線拔掉，有人是拔負極
二個星期發一次車，每次至少15-20分鐘
開冷氣及所有大燈、方向燈、霧燈....
電動窗上下幾次
踩油門至少1500-2000轉，讓冷卻水到達工作溫度
車輛前後距離夠，可以的話，切入前進D檔及倒退R檔，並不時煞車一下
讓車子前進後退幾次，避免煞車碟盤一直生鏽或咬死
當然，車子發動前，順便檢查油、水
前往討論：新手上路問題...
#2
0
於
2015/07/14 08:30:24
發文IP 239.184.*.*
意思是沒報警，沒有資料，私下了?
於
2015/07/14 08:34:22
發文IP 239.184.*.*
不是很懂
對方已被扣照，算無照駕駛，所以責任一人一半?
不是很懂
對方已被扣照，算無照駕駛，所以責任一人一半?
對方已被扣照，算無照駕駛，所以責任一人一半?
前往討論：精神賠償 追撞推撞?
前往討論：買二手車
前往討論：神奇的滑壘
前往討論：最強公園籃球阿伯..很好看的影片
#5
0
在大陸坐過
感覺後座還是很小
載滿人加速性不好，溫吞
感覺後座還是很小
載滿人加速性不好，溫吞
#6
1
感覺好像這些人是沒遇過壞人
很壞很壞的人
遇個一次後，下次就都會禮讓一下
很壞很壞的人
遇個一次後，下次就都會禮讓一下
前往討論：(轉貼)這麼愛逼車 真的很無言
#6
0
感覺好像機車看到車左轉後
有加速向前，快撞到再煞一下車
個人猜想
有加速向前，快撞到再煞一下車
個人猜想
前往討論：(轉貼)環中東路車禍
#3
1
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| | |
| 自售? 如何能知道是不是中古車行業務或車商在賣車? | |||
| |
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它的重點是
1.每一台車都需經過《公證第三方》車況鑑定認證，依車況有不同的保固及訂定參考價格
2.最後是多方議價競標
是不是中古車行業務或車商其實沒差
第1項玩法就有很多種
第2項議價或競標，純粹各取所需，價格過高沒人要，既然經過認證，車價還是不會低
現在各個有認證車商推出的車定價都是很高，買不買單，看人
很多人還是想從低價車中找出品質較佳的車來買
所以，高價中古車，不會物超所值
低價中古車，百中選一，才可能挑到好的
所以買中古車，不能急，慢慢慢慢慢來
前往討論：要就搞大一點《中古車創新營銷模式》
#3
0
自己有點自信
心地的美還是比較重要
也可以比較長久
心地的美還是比較重要
也可以比較長久
前往討論：慌張的白癡><
#3
2
轉一個彎又要等紅燈
需要開那麼快嗎?
不懂
可能想直接過去，但前面機車停下來就撞上了
需要開那麼快嗎?
不懂
可能想直接過去，但前面機車停下來就撞上了
前往討論：(轉貼)環河西路三段 華中橋下車禍
#7
0
有閒又有追根究底的精神
不求盡善盡美
不需花太多錢
那就可以跟它慢慢玩
不求盡善盡美
不需花太多錢
那就可以跟它慢慢玩
前往討論：為什麼要有新舊觀念
#21
0
真的是長江後浪推前浪
我發覺我們已經老了
真不知道這些人是怎麼想的
我發覺我們已經老了
真不知道這些人是怎麼想的
前往討論：(轉貼)蘇花公路168K處，又是盲彎超車
#4
0
之前買過一台早期1100的威力卡
發覺這種做生意的車，車主保養都很差
很多都是不按保養時間去保養
就算是修哩，也只是修到可以開就好
到最後嚴重了才要賣
還有因為引擎在屁股下面，其實底下屁股很熱
修的空間沒手路，還有有的觸媒都被拔掉了
買這種車其實是要很注意的
發覺這種做生意的車，車主保養都很差
很多都是不按保養時間去保養
就算是修哩，也只是修到可以開就好
到最後嚴重了才要賣
還有因為引擎在屁股下面，其實底下屁股很熱
修的空間沒手路，還有有的觸媒都被拔掉了
買這種車其實是要很注意的
前往討論：請教菱利中古車
#2
0
其實夏天不是出遊及休閒好季節
除天氣炎熱外
飯店住宿也貴
吃的東西不小心就出事
學生放假，什麼地方都是人
我是覺得應該夏天還是不要出去比較好
除天氣炎熱外
飯店住宿也貴
吃的東西不小心就出事
學生放假，什麼地方都是人
我是覺得應該夏天還是不要出去比較好
前往討論：無敵嚮往的生活步調!
#17
0
這些上百萬或千萬獎金
其實羊毛出在羊身上
售價提高當獎金，沒賣那麼多，自己賺
賣的多，賣車的大家分一杯羹
看來新車跟我越來越遠
其實羊毛出在羊身上
售價提高當獎金，沒賣那麼多，自己賺
賣的多，賣車的大家分一杯羹
看來新車跟我越來越遠
前往討論：(轉貼)新中古車大增 潛藏危機
#34
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| 台65走到底只能下國三，確實容易讓大重機誤闖 | |||
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記得叉路左邊是可以下土城或樹林，右邊是接國3
前往討論：>(轉貼)國道3重機車禍 騎士不治
#4
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輪上馬力比較重要... 也就是透過變速箱效率提升與優化電腦控制邏輯... 感受應該優於以前的車才是 | ||||||||||||
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不過我記得以前我們在做引擎輸出實驗數據時
是以單顆引擎連接測試負載做實驗所的出的數值，扭力與馬力
所以各車廠所揭示的扭力與馬力是否就是淨輸出直?
有否高手知道能釋疑一下
#34
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我現在發覺
阿陸那邊還真是什麼都比我們貴
吃碗麵10-20RMB，10塊以下已經不多了
快餐也要10-20
拜拜寺廟要收錢，解籤詩也要錢
遊樂場入門80-200RMB
一般吃點小東西，一樣小菜也要10-15RMB，稍微好一點就30-50塊
打個的士起跳也貴
幾個人吃一餐，幾樣菜，大排檔要80-100RMB，好一點要200-300，再好一點要500-600
上個KTV，點個妹妹唱歌也要300-500，已經沒有100-200的
有人跟妹妹過夜，都已經1000起跳
抓腳沐足現在也要40-50起跳，已經沒有那個30-40
路邊小店剪個頭，以前5-10塊，現在也漲了
青菜1斤1-2塊，現在也漲了
豬肉1斤10幾塊，現在有時漲到20幾塊
大陸1斤是500克，1RMB=5塊台幣
所以現在大陸很多東西的物價及生活食衣住行的消費都比台灣貴
或等同台灣價格
車的價格跟台灣也差不了多少
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鶯歌的路邊停車格星一至星五不收費
假日收費
歡迎大家到鶯歌來玩
阿陸那邊還真是什麼都比我們貴
吃碗麵10-20RMB，10塊以下已經不多了
快餐也要10-20
拜拜寺廟要收錢，解籤詩也要錢
遊樂場入門80-200RMB
一般吃點小東西，一樣小菜也要10-15RMB，稍微好一點就30-50塊
打個的士起跳也貴
幾個人吃一餐，幾樣菜，大排檔要80-100RMB，好一點要200-300，再好一點要500-600
上個KTV，點個妹妹唱歌也要300-500，已經沒有100-200的
有人跟妹妹過夜，都已經1000起跳
抓腳沐足現在也要40-50起跳，已經沒有那個30-40
路邊小店剪個頭，以前5-10塊，現在也漲了
青菜1斤1-2塊，現在也漲了
豬肉1斤10幾塊，現在有時漲到20幾塊
大陸1斤是500克，1RMB=5塊台幣
所以現在大陸很多東西的物價及生活食衣住行的消費都比台灣貴
或等同台灣價格
車的價格跟台灣也差不了多少
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鶯歌的路邊停車格星一至星五不收費
假日收費
歡迎大家到鶯歌來玩
前往討論：停車要收費就沒人停了
前往討論：(轉貼)新中古車大增 潛藏危機
#2
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為何MAZDA 2算1500CC的引擎
比10幾年的1600CC的扭力及馬力都少得多
不是很懂
我的98年 LIATA 14.5扭力，115馬力
只是變速箱是4速自排，油耗不是很好，不過高速還是有14-15
現在的車性能不是應該要很好，怎會這樣?
比10幾年的1600CC的扭力及馬力都少得多
不是很懂
我的98年 LIATA 14.5扭力，115馬力
只是變速箱是4速自排，油耗不是很好，不過高速還是有14-15
現在的車性能不是應該要很好，怎會這樣?
#3
2
習慣性喜歡超車的人
要特別小心才是
不會每次你想超車都一定會成功
要特別小心才是
不會每次你想超車都一定會成功
#8
0
奇怪
我的舊胎看了很久
怎會找不到凸一塊出來
他那個新胎太明顯了
我的舊胎看了很久
怎會找不到凸一塊出來
他那個新胎太明顯了
前往討論：輪胎變形 ???
#4
0
住北部實在幫不上忙
要人也要神
祈求一下你的宗教信仰吧
希望一切好轉，有圓滿結局
要人也要神
祈求一下你的宗教信仰吧
希望一切好轉，有圓滿結局
前往討論：跪求廣大網友的行車紀錄器影片
#4
1
沒撞車之前慢慢騎
撞車之後騎很快
這種騎法，不看左右，很快就會出事
不是騎慢就沒事
撞車之後騎很快
這種騎法，不看左右，很快就會出事
不是騎慢就沒事
#9
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希望年輕人走路及騎車不要耳戴耳機在聽音樂及滑手機
注意力不集中，又騎快
一個閃失就會出車禍
注意力不集中，又騎快
一個閃失就會出車禍
前往討論：(轉貼)機車自撞護欄
前往討論：(轉貼)內地撞車黨 屈錢屈出禍
前往討論：六腳怪
#26
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好車🙂 | ||||||||||||
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老闆都講話了
肯定值得欣賞欣賞
前往討論：自售2012年1.8TIIDA
前往討論：(轉貼)台中往高鐵怪車
#4
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| 20萬看車~0989431467陳 | |||
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買不到吧
前往討論：自售2012年1.8TIIDA
#79
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聽說極速95kmph是在限重175kg所測得 但是車重加電池112kg，也就是說，想達到極速，你的體重須在63kg以下😆 | ||||||||||||
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這一下大條了
一般125CC機車大約都是90KG以下
這一台要112公斤的話，那還不是一般人可以騎的
前往討論：Gogoro電動機車
前往討論：12星座型男穿搭哲學
#11
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| 我的Camry2.0E是2003年的車，已跑了125000km。 從新車到現在油耗都是: 市區:5.5~6.5km/L 😌😌 郊區:6.5~8.0km/L 😭😭 高速(100km/hr):11.5~12.0km/L 🙂🙂 高速(110 km~120km/hr):10.5~11.0km/L 😴😴 供請參考! | |||
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確實跟1.6的差很多
看來以前的2.0是買派頭的
前往討論：~油耗問題~
#6
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| 2年車開10萬 😰 真會開😇 | |||
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確實厲害
我一年最多一萬
#2
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個人開車會看比較遠一些
發覺右前方停一排車，心裡就要有警覺
發覺右前方停一排車，心裡就要有警覺
前往討論：(轉貼)水泥車急左切差點撞到！
#4
1
再二個月會更多
他的家人都不管了，外人就更難了
他的家人都不管了，外人就更難了
#30
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說實在
我對智慧手機實在沒有什麼貢獻
本身還是用傳統手機
我對智慧手機實在沒有什麼貢獻
本身還是用傳統手機
#43
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我是覺得
廠商對網路上的民眾很多疑慮不趕快說明
或是沒有一套很好完整的說詞
如果照這樣一直模糊下去
很快的
玩完了
廠商對網路上的民眾很多疑慮不趕快說明
或是沒有一套很好完整的說詞
如果照這樣一直模糊下去
很快的
玩完了
前往討論：Gogoro電動機車
前往討論：(轉貼)兩車擦撞又錯踩油門
#3
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有時候過度好意的幫忙反而造成受傷者無法恢復的傷害
前往討論：(轉貼)2015年5月22日車禍
#13
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真是佩服
厲害厲害
前往討論：請問檔車為何不做成自排或手自排?
#10
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印象中不是這一種
是輪子小小、肥肥，車身比較低，橘紅色
前往討論：請問檔車為何不做成自排或手自排?
#18
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安全的定義
在每一家車廠的差異性
還真不是小小小的不同
還真是大大大的大
在每一家車廠的差異性
還真不是小小小的不同
還真是大大大的大
前往討論：(轉貼)國產WISH實際側邊撞擊測試
前往討論：重大事故車判定基準
#4
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常有台中中古車商賣車被告或投訴
看來這些車商是無視法律的存在
車友還是多多注意才是
看來這些車商是無視法律的存在
車友還是多多注意才是
前往討論：買、賣車時，你應知道的權利與義務
#20
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小聯盟約沒那麼高哦😇 拿勇士給的合約而言，月薪是一萬五美元(除非升上大聯盟，才有比較高的激勵獎金)。 | ||||||||||||
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昨天看新聞，待越久，退休金領越多
大聯盟也有退休金，真好
前往討論：轉貼 王建民遭釋出 美職仍為首選
前往討論：(轉貼)被拔鑰匙才認命
#10
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| 真不懂現在的年輕人，手機有什麼好玩的，連騎車也在玩😌 | |||
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現在好多都是這樣，馬路是越來越危險了
前往討論：(轉貼)無言的車禍，真的吃了三寶飯
#4
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我是覺得騎摩托車那個女的早晚要出事的
下次就不會那麼幸運了
想想自己的丈夫小孩及公婆父母親吧
下次就不會那麼幸運了
想想自己的丈夫小孩及公婆父母親吧
#18
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| BMW X5下殺53折 富商貪便宜90萬飛了 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150618/631455/# 網路平台成詐騙平台《阿里巴巴也因為賣假貨被批判》為什麼倒楣的永遠是消費者？😭提供平台業者，是否也該負未善盡查證督導責任？ | |||
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我是覺得這是兩回事
公務員也無法保證同一部門、機關內的同事都是不會作奸犯科
警察無法保證，法官無法保證，公務員無法保證
進來也是考試，平常一直在考核，工作又是在一起
前往討論：你買中古車會不會擔心被騙了?
#13
0
於
2015/06/20 10:29:13
發文IP 239.185.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][color="#0000FF"]運將需要賠償貨車修復及營業損失吧？[/color][/quote]
園區貨運車很多都是運保稅品，換算下來，每台車營收金額算高的
於
2015/06/20 10:30:46
發文IP 239.185.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][color="#0000FF"]運將需要賠償貨車修復及營業損失吧？[/color][/quote]
園區貨運車很多都是運保稅品，換算下來，每台車營收金額算高的
不過我猜想:這位駕駛應該是習慣性闖紅燈或紅燈左右轉
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| 運將需要賠償貨車修復及營業損失吧？ | |||
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園區貨運車很多都是運保稅品，換算下來，每台車營收金額算高的
不過我猜想:這位駕駛應該是習慣性闖紅燈或紅燈左右轉
前往討論：(轉貼)國產WISH實際側邊撞擊測試
#5
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這時候回台灣不知道能做什麼
留在美國，年薪應該還有百萬美金吧?
留在美國，年薪應該還有百萬美金吧?
前往討論：轉貼 王建民遭釋出 美職仍為首選
#9
1
出車禍時，好像大家都是先看看自己的車受損的情況
#2
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| 不是速克達那種無段的，而是像超跑那樣，不用踩離合器、或是用撥片換檔，不是更方便嗎? 技術上可行嗎? | |||
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記得早期藍帝五十CC就是可以直接踩檔，不用手壓離合器的檔車
前往討論：請問檔車為何不做成自排或手自排?
#21
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希望老闆不會後悔才好
除非已經有人先預定一個數量了
除非已經有人先預定一個數量了
前往討論：Gogoro電動機車
#2
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我之前買中古車時是與中古車行的人到監理所當場辦理過戶及驗車
並回到車行交付尾款
並回到車行交付尾款
#9
0
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中國不在12強參賽名單內😇 | ||||||||||||
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我是覺得目前他們的重點不在棒球
不然照他們的玩法，沒有幾年就蹦蹦叫了
#2
1
於
2015/06/18 11:30:23
發文IP 239.185.*.*
我們以前109師155裝甲砲車駕駛邊有裝照後鏡
於
2015/06/18 14:24:10
發文IP 239.185.*.*
一窩蜂轉彎切入內車道都要很小心
一窩蜂轉彎切入內車道都要很小心
前往討論：(轉貼)羅斯福路 新生南路口車禍
#4
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| 那他可以歸化中國籍嗎?😆 | |||
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看他囉
理論上入籍後加入職業，薪水漲好幾翻
到時又一堆人會噢死
#20
1
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| 各位覺得白車有肇責嗎? | |||
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若是以因果律來看
在這路口這麼短的時間，紅色不闖紅燈，是沒有這車禍會發生
我個人是認為白車是無過失
#4
0
於
2015/06/18 11:16:27
發文IP 239.185.*.*
感覺像是要左拐，但是發覺不對又右拐回來
因為左右都沒打燈
於
2015/06/18 11:17:11
發文IP 239.185.*.*
感覺像是要左拐，但是發覺不對又右拐回來
因為左右都沒打燈
看那年紀又不像是剛開車的人
感覺像是要左拐，但是發覺不對又右拐回來
因為左右都沒打燈
看那年紀又不像是剛開車的人
因為左右都沒打燈
看那年紀又不像是剛開車的人
前往討論：(轉貼)木柵路二段車禍碰撞
前往討論：[轉貼] 機車擦撞爆衝
#2
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實在是危險
警惕自己務必多加小心
考照及相關宣導要多加強
也希望後續車廠能研發有相關的安全機制來避免
警惕自己務必多加小心
考照及相關宣導要多加強
也希望後續車廠能研發有相關的安全機制來避免
#3
0
於
2015/06/18 11:02:18
發文IP 239.185.*.*
終於有不同的觀點出現
還是要回歸因與果的連結
先有因，後有果
沒有因，何來果
菩薩畏因，凡人畏果
於
2015/06/18 11:03:57
發文IP 239.185.*.*
終於有不同的觀點出現
還是要回歸因與果的連結
先有因，後有果
沒有因，何來果
菩薩畏因，凡人畏果
所以，事前的教導與預防比事後的後悔與哀傷來的重要
終於有不同的觀點出現
還是要回歸因與果的連結
先有因，後有果
沒有因，何來果
菩薩畏因，凡人畏果
所以，事前的教導與預防比事後的後悔與哀傷來的重要
還是要回歸因與果的連結
先有因，後有果
沒有因，何來果
菩薩畏因，凡人畏果
所以，事前的教導與預防比事後的後悔與哀傷來的重要
#11
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希望大家都有同理心，路上就好好騎車
出了車禍，不但害了自己，有時又傷害了別人
屆時父母傷心，又來要對方道義賠償，何苦來哉
出了車禍，不但害了自己，有時又傷害了別人
屆時父母傷心，又來要對方道義賠償，何苦來哉
前往討論：(轉貼) 橫路過彎失控撞山壁
#64
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我都從鶯歌或台三線過去的 從鶯歌那條進去車流不多 從三峽台3線上去的話更沒車耶😲 | ||||||||||||||||||||||
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不過還是建議從三峽台三線上去
大鶯路至大溪出口段，還是會塞在橋前面
#12
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要買5萬的車不如親自到監理所看看誰要報廢的出個2萬向他買，還省3萬，基本上5萬不是不能開，是要一直修，這幾年沒買新車買過5台中古車，只有一台是好的，其他四台都很差。台灣就是窮人欺負窮人，有5萬連機車都買不到 | ||||||||||||
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確實中古車要養是有一點麻煩，幾千可以打發都還好，要有閒時間
5萬機車也是有，就是光陽V2，也還可以，新型都7-8萬以上，感覺很差
前往討論：想購買一台二手小車
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