permatex好像比較便宜
http://www.permatex.com/products/Automotive/automotive_gasketing.htm

老車引擎汽缸壁磨損,汽門油封老化,墊片龜裂,都多多少少都會使機油減少
建議每一千公里或長途行駛前,查看機油尺的機油刻度,觀察機油是否足夠,不足時補足機油量到接近機油尺刻度上限即可,最好後行李箱放一瓶備用機油
一旦機油量不足時立刻補築機油,計程車司機都是將一打12瓶的機油放在後行李箱,隨時都可取用

速可達(Scooter)可用汽車機油,也可參考美國 MOBIL 美服機油的問與答

美國 MOBIL 美浮 只有檔車濕式離合器 Motorcycle專用機油
並無速可達(Scooter)專用機油 ,所以推薦汽車用機油絕對比速可達專用機油對引擎的潤滑更佳
https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Motor_Oil_for_Vespa_Scooters.aspx

Question:
What Oil to Use in Vespa Scooters
We are a Vespa scooter dealership. Do you have a synthetic specifically for a scooter? It calls for 5W-40.
-- Matt Dishong, Lebanon, PA
(美國的 VESPA 速可達(Scooter)機車經銷商 詢問美國MOBIL 美浮公司 ,有 無5W-40 合成機油 適合VESPA 速可達(Scooter)

Answer:
No, we do not have any products specifically for a scooter but we are sure any of the Mobil 1 products will provide outstanding performance in a scooter application. If you need a 5W-40, we would recommend Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40. Don’t let the word 'truck' or 'diesel' in the name turn you off from the product. It also meets API SM so it is also suitable for gasoline engines. It is a very strong product and will provide long lasting protection in a Vespa. Try it; we are sure you will be very pleased.
美國MOBIL 美浮公司回答,美國MOBIL美浮無特定的速可達(Scooter)或稱為小綿羊專用機油產品,但確定的是 使用MOBIL 1 的汽車用機油,表現會比速可達(Scooter)專用機油產品更好,因為符合機油API SM 的機油認證.

美國的 VESPA (如同台灣的 ET-8) 也是同國內速可達機車,都是皮帶傳動的乾式離合器(DRY CLUTCH)設計,
http://www.vespausa.com/

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氣冷的速克達機車想要拉轉速,長時間高速行騎乘的大大,建議選用機油產品的機油油溫150度C時,測得的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity 越高的機油產品越好許多國際大廠的機油產品的官網都有詳細列出 該產品的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity可供查詢

建議:
想要機油產品的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity高,機油產品卻要便宜的,建議可以選用 15W-40, 20W-40, 25W-40, 40, 20W-50這類的礦物油,這些黏度的機油API美國石油協會認證規定,所測得的高溫高剪切黏度HTHS Viscosity產品都必須 大於3.7cP ( mPa·s)機車引擎拉轉使引擎高溫時,機油油膜厚,可減少引擎的磨損(機車單價不高,建議選用這一類便宜的礦物油來保養即可,經濟又划算)

選用機油預算多的大大,可選用 0w-40 5w-40 10W-40 5W-50 15W-50這一些 符合ACEA A3/B4歐規機油認證的機油產品,這些有歐規機油認證的機油產品,高溫高剪切黏度HTHS Viscosity產品都必須 大於3.5cP ( mPa·s)以上,但是有ACEA A3/B4歐規機油認證的機油產品都為全合成機油價格都會比礦物油貴上許多

舉例
大賣場的Castrol syntec 5w-50 的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity根據美國官網的資料為 3.7cP ( mPa·s)
台灣大賣場一瓶約180元有API美國石油協會認證
http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_usa/STAGING/local_assets/downloads/p,q/pds_syntec_usa.pdf

賣場的Mobil 1 5w-50的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity根據美國官網的資料為 4.4cP ( mPa·s)
台灣大賣場一瓶約250元有ACEA A3/B4歐規機油認證
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_5W-50.aspx

所以不同品牌,同一種黏度的機油產品相比較,高溫高剪切黏度HTHS Viscosity 愈高的機油產品,代表引擎高溫下該產品的油膜越厚
對引擎高溫下的保護也更好,高溫高剪切黏度HTHS Viscosity 愈高的機油產品也反映在售價上,售價也會比較貴

提供大大參考

德國官網對 Aral BlueTronic 10W-40 的產品簡介

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:IizThSUJsa4J:www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do%3FcategoryId%3D9035294%26contentId%3D7065407+super+tronic+0w-40&cd=7&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw

Aral BlueTronic 10W-40
Spezifikationen/Freigaben:
API SL/CF; ACEA A3/B4; VW 501 01/ 505 00; MB-Freigabe 229.1

•Leichtlauf-Motorenöl mit Aral Synth-Technology
•Sicherheit für Pkw-Otto- und Dieselmotoren
•hilft Kraftstoff sparen


http://www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9035294&contentId=7065407

使用5W-XX的機油在冬天早上第一次發動車子,因比10W-XX的機油流動性更高,引擎還未發動時的一瞬間,5W-XX的機油先從引擎底部吸上引擎的頂部,先潤滑保護"夜市"

寫錯更正

使用5W-XX的機油在冬天早上第一次發動車子,因比10W-XX的機油流動性更高,引擎還未發動時的一瞬間,5W-XX的機油先從引擎底部吸上引擎的頂部,先潤滑保護"引擎"

德國當地的ARAL 10W-40 零售價格為,一次購買六瓶,每瓶一公升裝
Aral BlueTronic 10W-40 德國當地網購價格 一瓶 3,85 EUR (3.85歐元 )約一瓶一公升154元台幣(非德國居民還可退稅19%)
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_29&products_id=380

根據上列網站的資料
ARAL 10W-40 有歐洲機油認證ACEA A3/B4,所以機油150度西時的高溫高剪機油黏度 HTHS Viscosity @150º
一定符合 ACEA A3/B4規定,必須大於3.5cP(mPa·s) ,比一般只有API SM 或API SN 認證的 10W-40 礦物油機油的規定,高溫高剪機油黏度 HTHS Viscosity @150º必須大於2.9cP(mPa·s)
來的高,所以高溫時油膜厚,保護性佳

建議 選用200元以上的有ACEA A3/B4認證的10W-40 機油
不如直上升級,改用一瓶價格約 200元左右的有ACEA A3/B4認證的5W-40 機油產品HTHS Viscosity @150º同樣也必須大於3.5cP(mPa·s),選擇性更多,5W-XX的機油也比10W-XX的機油冬天低溫時機油流動性更高

使用5W-XX的機油在冬天早上第一次發動車子,因比10W-XX的機油流動性更高,引擎還未發動時的一瞬間,5W-XX的機油先從引擎底部吸上引擎的頂部,先潤滑保護夜市

好市多的 Moibl 1 0W-40 的 高温高剪切粘度 HTHS Viscosity 根據官網的資料為 3.8cP(mPa-s)
http://www.mobil.com/China-Chinese/Lubes/PDS/GLXXZHPVLMOMobil_1_0W-40.aspx

好市多的雪佛龍5W-40全合成機油,有取得ACEA A3/B4 相對應的MB 229.5德國賓士原廠機油認證
根據 ACEA A3/B4認證規定,取得認證的機油產品,其高温高剪切粘度 HTHS Viscosity必須大於 3.5cP(mPa-s)
所以雪佛龍5W-40全合成機油的高温高剪切粘度 HTHS Viscosity 一定大於 3.5cP(mPa-s)

國際大廠牌的機油產品都會提供,機油產品的高温高剪切粘度 HTHS Viscosity可供消費者查詢

個人建議在選購,同黏度的 0W-xx (0W30 0W-40) 或 5W-xx (5W-30 5W-40 5W-50) 的機油產品,並且查詢該機油產品的高温高剪切粘度 HTHS Viscosity
選擇高温高剪切粘度 HTHS Viscosity愈高的機油產品代表,機油的油膜愈厚 機油的品質越好,可減低引擎磨損,機油也不易衰退

建議常常拉轉高速行駛的大大 還是建議選用有ACEA 歐洲汽車製造商協會的認證規格, ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一種認證的 5W-30黏度的機油產品,高溫下機油油膜厚,對引擎的保護高


取得ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一種認證的 5W-30黏度的機油, ACEA (歐洲汽車製造商協會)有規定,這些取得認證的機油產品於機油油溫150℃時測得的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity必需大於3.5cP(mPa·s),引擎高溫下,機油150度西時高溫下,機油黏度高,機油油膜厚,引擎拉轉,激烈操駕後高溫下,可以保護引擎

取得ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1 ,ACEA C2或 API SM /ILSC GF-4, API SN/ILSC GF-5 取得上述六種國際認證,的任何一種認證的5W-30機油產品,因為這些認證規定,機油油溫150℃時測得的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 只需大於2.9cP(mPa·s)低於 3.5cP(mPa·s)之間,引擎高溫下,機油油膜薄,阻力小所以可以省油,但引擎高溫激烈超駕下,引擎磨損高

所以建議常常拉轉高速行駛的大大 還是建議選用有ACEA 歐洲汽車製造商協會的認證規格, ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一種認證的 5W-30黏度的機油產品,高溫下機油油膜厚,對引擎的保護高

有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一種認證的的機油產品,無論是機油黏度 5W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40 / 5W-50 的機油產品,, ACEA (歐洲汽車製造商協會)有規定,這些取得認證的機油產品,實驗室測得的機油油溫150℃ 高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 都必需大於3.5cP(mPa·s)

所以建議還是選用 有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 認證的的機油產品保護性佳

因為ACEA (歐洲汽車製造商協會)的機油認證是由歐洲各大車廠依據ACEA的標準 再修改為各歐洲車廠的原廠機油認證
所以要選用符合 ACEA 認證的機油,就要選 歐洲車廠的原廠機油認證產品
提供 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4相容的歐洲車廠的原廠機油認證等級供大大參考

ACEA A3/B4認證相容於的歐洲車廠的原廠機油認證如下
賓士 MB-Approval 229.1
賓士 MB-Approval 229.3
賓士 MB-Approval 229.5
福斯Volkswagen VW50101
福斯Volkswagen VW50200
福斯Volkswagen VW50500
GM通用 / Opel歐寶 Longlife A
GM 通用/ Opel歐寶 Longlife B
BMW Longlife 01
Porsche
取得以上這歐洲車廠的原廠機油認證產品,無論是機油黏度 5W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40 / 5W-50 的機油產品 ,機油的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 都必需大於3.5cP(mPa·s)


ACEA C3 認證相容於的歐洲車廠的原廠機油認證如下
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B308.html
賓士 MB-Approval 229.31
賓士 MB-Approval 229.51
BMW Longlife 04
Porsche (SAE 5W-40 only)
取得以上這歐洲車廠的原廠機油認證產品,無論是機油黏度 5W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40 / 5W-50 的機油產品 ,機油的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 都必需大於3.5cP(mPa·s)


ACEA C4 認證相容於的歐洲車廠的原廠機油認證如下
Renault RN0720
取得以上這歐洲車廠的原廠機油認證產品,無論是機油黏度 5W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40 / 5W-50 的機油產品 ,機油的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 都必需大於3.5cP(mPa·s)


API 美國石油協會的規定 一般 0W-20,5W-20黏度的機油產品,機油油溫於150℃測得的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity只需大於2.6cP(mPa·s)即可

API 美國石油協會的規定 一般0W-30,5W-30 黏度的機油產品,機油油溫於150℃測得的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity只需大於2.9cP(mPa·s)即可

API美國石油協會 的規定 一般0W-40, 5W-40, 10W-40, 黏度的機油產品,機油油溫於150℃測得的 高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity只需大於2.9cP(mPa·s)即可

API美國石油協會 的規定 一般15W-40, 20W-40, 25W-40, 40,黏度的機油產品,機油油溫於150℃測得的 高溫高剪切黏度HTHS Viscosity只需大於3.7cP(mPa·s)即可

API 美國石油協會的規定 一般20W-50 15W-50 5W-50 黏度的機油,機油油溫於150℃測得的 高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity只需大於3.7cP(mPa·s)即可

http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm

舉例:不同 5W-30 的機油產品 ,選用機油油溫於150℃測得的 高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 愈高的產品,機油油膜愈厚,在引擎拉轉,激烈操駕,引擎高溫下,可以保護引擎,減少引擎磨損
國際大廠的機油都可上官網查詢該機油的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 數值高低,建議選用 HTHS Viscosity 的機油產品

因此 有取得歐規 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 認證的機油產品 ,該產品機油的高溫高剪切黏度 HTHS Viscosity 一定比有 "API SM/ILSC GF-4" , "API SN/ILSC GF-5"這兩種美規的機油認證的產品,來的高相對油膜也比較厚,引擎高溫高轉下,磨損比較低

以上提供大大參考!

機車根據離合器的種類大致可分為兩種
1.乾式離合器
台灣的速可達機車大都為此類皮帶傳動的無段變速乾式離合器設計,離合器片不泡在機油中,無機油會使離合器片打滑的顧慮,
因此可以使用汽車用機油,降低油耗,減少引擎磨損,

速可達機車一般建議使用日本自動車標準協會 JASO MB認證的機油,但是取得JASO MB認證的機油產品市面上非常稀少
這是因為 JASO MB認證的機油, 就等同於一般有API, ILSAC, ACEA 認證的汽車用機油,可以使用一般汽車用機油取代


2.濕式離合器
大部分的重型打檔機車都為濕式離合器設計,離合器片完全浸泡在機油中,如使用汽車用機油,因汽車機油的潤滑性太高,會使離合器片打滑,所以要使用日本自動車標準協會 JASO MA/MA1/MA2 認證的機油產品, 經由該JASO 協會,將汽車用機油的潤滑性與磨擦等級相互關係,依實驗分類,確保機油產品不會降低,離合器的傳動效率


一般台灣的皮帶傳動乾式離合器設計的速可達機車,都是使用,汽車老舊的機油規格,如API SG SH SJ SL 等級的機油,因為這些等級的機油為汽車已淘汰的機油等級,專供老舊的汽車換油使用,機油成本低
,機車單價不高,使用汽車淘汰等級的機油,剛好符合速可達機車,降低換機油成本的需求



這一瓶機油, 可以給乾式離合器設計的速可達機車使用
看看下列韓國機車行老闆,也給顧客換上此瓶機油

http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=chvhrwn&logNo=20113602931&viewDate=¤tPage=1&listtype=0

http://blog.naver.com/thdwnsgh1974/70086585315

http://chvhrwn.blog.me/20112511471

http://blog.naver.com/akadr/130104567386

http://chvhrwn.blog.me/20112511011

http://blog.naver.com/akadr/130104532698

http://blog.naver.com/thdwnsgh1974/70086456237





台灣的國產速可達125西西的機車單價不高,拿一百元以上的全合成 汽車用機油
,給機車換機油使用,換機油的保養成本太高,不符合經濟效益

建議還是使用一瓶一百元以下的,國際大廠牌的汽車用礦物機油,來保養就可以🙂

汽車可使用此瓶機油
看看韓國的KIA車主使用此瓶機油保養換油
http://blog.naver.com/crosewing/10100815774

轉貼台灣中油的賣機油網站 cpc機油補給站 的回答
http://sh1.obuy.tw/cpc-luboil/faq.asp?t=3&q=1418&c=464

何款機油摩特車可以加?要如何辨識是汽車機油還是機車機油呢?

機車可分為"四行程機車"及"二行程機車"兩種，兩者用油不同不可混用，應會標
示成4T或2T專用油(標示方法各廠牌亦不同)。

"四行程汽車"用油可用於"4T機車"，不一樣的地方是4T機車轉速較快、溫度較高
，所以必須和機車專用油相同的里程數(約500~1000公里)更換機油顯得有些浪費。

所以機車的單價不貴
使用最便宜的汽車礦物油的機油即可

使用類似台灣中油的勁風4T機車專用油這種單級級數的機油 SAE 30 最便宜也最省錢
機車換原廠區軸及換原廠氣缸 大約1萬以內
所以用太好的機油很浪費

使用單價高的全合成 汽車機油差額
累積的機油錢都可以買一台5萬的新車機車了

建議選用有BMW LONG LIFE-01 認證的機油產品
轉貼網路上找到的有取得 BMW LONG LIFE-01 認證的機油產品表
提供參考!

http://www.personal.psu.edu/mha5061/Longlife-01%20Oils.pdf
產品機油名稱/機油黏度/認證產品公司
ADDINOL Super power MV 0537 /SAE 5W-30/ Addinol Lube Oil GmbH
Adnoc Image /SAE 5W-30 /Abu Dhabi National Oil Co.
Agip Formula LL B 01/ SAE 0W-30/ ENI S.p.A.Refining and Marketing Division
Agip Sint 2000 Evolution /SAE 5W-40/ ENI S.p.A.Refining and Marketing Division
Agip TECSINT SL /SAE 5W-40/ ENI S.p.A.Refining and Marketing Division
ALPINE Longlife/ SAE 5W-30/ Mitan Mineralöl GmbH
Alpine RS /SAE 0W-30 /Mitan Mineralöl GmbH
Alpine RS/ SAE 0W-40/ Mitan Mineralöl GmbH
Aral SuperSynth /SAE 0W-40/ Aral
Aral SuperTronic B /SAE 5W-30/ Aral
Aral SuperTronic G /SAE 0W-30 /Ara
Aviaticon Unique DC/ SAE 5W-30/ Finke Mineralölwerk GmbH
AXCL S-Class Motor Oil /SAE 5W-30/ AXCL Gulf FZE
BP Visco 7000 /SAE 0W-40/ BP Oil International
BP Visco 7000 M/ SAE 0W-30/ BP Oil International
Castrol DCO Top Up /SAE 0W-30/ Castrol Limited
Castrol Edge/ SAE 0W-30/ Castrol Limited
Castrol Edge /SAE 5W-30/ Castrol Limited
Castrol Edge /SAE 0W-40/ Castrol Limited
Castrol Formula RS Power and Protection/ SAE 0W-40 /Castrol Limited
Castrol Formula SLX /SAE 0W-30 /Castrol Limited
Castrol Formula SLX LL01 /SAE 0W-30 /Castrol Limited
Castrol Formula SLX Long Tec/ SAE 0W-30 /Castrol Limited
Castrol SLX Longtec /SAE 0W-30/ Castrol Limited
Castrol SLX Professional Longtec/ SAE 0W-30/ Castrol Limited
Castrol SLX Professional Longtec /SAE 0W-40/ Castrol Limited
Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 /SAE 0W-30/ Castrol Limited
Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 /SAE 5W-30/ Castrol Limited
Castrol Super Racing 0W-40 /SAE 0W-40 Castrol Limited
Castrol Syntec European Formula/ SAE 0W-30/ Castrol Limited
Castrol TXT Softec LL01/ SAE 5W-30/ Castrol Limited
Cepsa Star Mega Synthetic/ SAE 0W-30/ Cepsa Lubricantes S.A.
Cepsa Star Mega Synthetic/ SAE 5W-30/ Cepsa Lubricantes S.A.
Divinol Syntholight /SAE 0W-40/ Zeller+Gmelin
Elf Excellium /SAE 0W-30 /Total
Elf Excellium Full-Tech /SAE 0W-30 /Total
Elf Excellium LDX/ SAE 0W-30 /Total
Elf Excellium XLL/ SAE 5W-40/ Total
Fina First 600/ SAE 0W-30/ Total
Galp Formula XLD /SAE 5W-30/ Petrogal SA
Gulf Formula Extreme/ SAE 0W-30/ S.A. Espanola de Lubrificantes
Gulf Formula GX/ SAE 5W-30/ S.A. Espanola de Lubrificantes
Gulf Formula TLX /SAE 0W-30 /S.A. Espanola de Lubrificantes
Havoline Synthetic BM/ SAE 0W-30/ ChevronTexaco
Havoline Ultra BM /SAE 5W-30/ ChevronTexaco
Igol Process Compact P /SAE 5W-30 /Igol France S.A.
INA Futura MB /SAE 5W-30/ INA Maziva Rijeka
IP Sintiax Motor Oil Excel/ SAE 5W-40/ Italiana Petroli
KIXX PAO LL01 /SAE 5W-30/ GS Caltex Corporation
KIXX PAO LL01 /SAE 5W-40/ GS Caltex Corporation
Labo RC /SAE 0W-30 /Fuchs Labo Auto S.A.
Liqui Moly Leichtlauf Special LL/ SAE 5W-30 /Liqui Moly
Liqui Moly Pro-Engine M300 /SAE 5W-30/ Liqui Moly
Megol Motorenöl Quality /SAE 5W-30/ Meguin GmbH & Co.KG
Meister-Öl Premium-Motorenöl/ SAE 0W-40/ Ölwerke Julius Schindler GmbH
Mobil 1/ SAE 0W-40/ ExxonMobil
Mobil 1 Arctic /SAE 0W-40 /ExxonMobil
Mobil 1 New Life /SAE 0W-40 /ExxonMobil
Mobil 1 New Life Turbo Diesel/ SAE 0W-40/ ExxonMobil
Mobil 1 Turbo Diesel /SAE 0W-40/ ExxonMobil
Mobil 1 Formula C /SAE 0W-40/ ExxonMobil
Mobil SHC Formula B /SAE 5W-40/ ExxonMobil
Mobil Super 3000 Formula B /SAE 5W-40/ ExxonMobil
Motorex Profile B-XL /SAE 0W-30/ Bucher AG
Motorex Select SP-X/ SAE 5W-30/ Bucher AG
Motul Specific LL-01 /SAE 5W-30/ Motul S.A.
Motul 8100 X-max /SAE 5W-30/ Motul S.A.
OMV Bixxol special BM/ SAE 5W-30/ OMV AG
OMV Bixxol special G /SAE 5W-30/ OMV AG
Opaljet Longlife/ SAE 5W-30/ Unil Opal
Orlen Platinum Vollsynthese /SAE 0W-40/ Orlen
Panolin Exclusive BD/ SAE 5W-30/ Panolin AG
Pennzoil European Formula Ultra/ SAE 5W-30 /Pennzoil Quaker State
Pennzoil Platinum European Formula Ultra/SAE 5W-30/ Shell International Petroleum Company
Pentospeed 0W-30 VS* /SAE 0W-30/ Deutsche Pentosin-Werke
Petronas Syntium 3000 LL/ SAE 5W-30/ Petronas
Q8 Formula Special/ SAE 0W-30/ Kuwait Petroleum
Q European Engine Ultra /SAE 5W-30 /Pennzoil Quaker State
Q Horsepower Full Synthetic /SAE 5W-40/ Pennzoil Quaker State
Ravenol HCL /SAE 5W-30/ Ravensbuger Schmierstoffvertrieb GmbH
Repsol Elite Common Rail/ SAE 5W-30/ Repsol YPF
Shell Helix Diesel Ultra /SAE 0W-40/ Shell International Petroleum Company
Shell Helix Diesel Ultra/ SAE 5W-40 /Shell International Petroleum Company
Shell Helix Ultec/ SAE 0W-40/ Shell International Petroleum Company
Shell Helix Ultra /SAE 0W-40 /Shell International Petroleum Company
Shell Helix Ultra /SAE 5W-40/ Shell International Petroleum Company
Shell Helix Ultra AB /SAE 5W-30/ Shell International Petroleum Company
Shell Helix Ultra AL /SAE 5W-30/ Shell International Petroleum Company
Shell Helix Ultra Extra Polar /SAE 0W-40/ Shell International Petroleum Company
Statoil LazerWay B /SAE 5W-30 /Statoil Lubricants
Tecar Motorenöl Supersyn /SAE 0W-30/ Techno-Einkauf GmbH
Titan Supersyn /SAE 0W-30/ Fuchs Petrolub AG
Titan Supersyn Longlife/ SAE 5W-30/ Fuchs Petrolub AG
Tor Synthetic LL/ SAE 5W-30/ De Oliebron
Total Activa Energy 9000 /SAE 0W-30 /Total
Total Quartz Energy 9000/ SAE 0W-30/ Total
Valvoline SynPower /SAE 5W-30/ Valvoline
Valvoline SynPower MXL /SAE 5W-30/ Valvoline
Veedol Powertron LL01/ SAE 5W-30/ Veedol International
Veritas Syntolube /SAE 0W-40/ Ölwerke Julius Schindler GmbH
Wako's Super Synthe/ SAE 0W-30/ Wako Chemical Co. Ltd
Westfalen Gigatron /SAE 0W-40/ Westfalen AG
Wintershall VIVA 1 Longlife/ SAE 5W-30 /SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH
Yacco VX 1600 /SAE 5W-30 /Yacco S.A.S.

補充
上圖資料來源如下
http://www.strasseschweiz.ch/dcs/users/2/Clemencon.pdf

提供機油黏度省油性能的比較表,供大大參考!


根據上圖
10W-40黏度的機油,於油溫150℃時,該機油測得的高溫高剪切最低黏度HTHS Viscosity為 3.7cP(mPa·s),
約等同於 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 取得以上四種任一認證的10W-40黏度的機油
比一般15W-40黏度的機油約省油0.6%~1.0%

5W-40黏度的機油,於油溫150℃時,該機油測得的高溫高剪切最低黏度HTHS Viscosity為 3.5cP(mPa·s)
約等同於 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 取得以上四種任一認證的5W-40黏度的機油
比一般15W-40黏度的機油約省油1.3%~1.8%

5W-30黏度的機油於油溫150℃時,該機油測得的高溫高剪切最低黏度HTHS Viscosity為 3.5cP(mPa·s),
約等同於 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 取得以上四種任一認證的5W-30黏度的機油
比一般15W-40黏度的機油約省油1.5%~2.0%


5W-30黏度的機油於油溫150℃時,該機油測得的高溫高剪切最低黏度HTHS Viscosity為 3.0cP(mPa·s),
約等同於 ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1,ACEA C2 ,API SN/ILSC GF-5,SM/ILSC GF-4取得以上六種任一認證標準的5W-30黏度的機油
比一般15W-40黏度的機油約省油2.2%~3.0%


0W-20黏度的機油,於油溫150℃時,該機油測得的高溫高剪切最低黏度HTHS Viscosity為 2.6cP(mPa·s
)約等同於 SN/ILSC GF-5,SM/ILSC GF-4取得以上兩種任一認證標準的0W-20黏度的機油
比一般15W-40黏度的機油約省油2.8%~4.0%

相比
5W-40有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 取得以上四種任一認證的5W-40黏度的機油-->約省油1.3%~1.8%
與
5W-30有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 取得以上四種任一認證的5W-30黏度的機油-->約省油1.5%~2.0%
以上此兩種機油的省油性能差不多,只相差 0.2% ,但是有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4任證的 5W-40 的機油比5W-30 的機油便宜許多,也容易購得

也可參考下圖


紅線為機油的省油性能
藍線為引擎的磨損
兩者為反比關係
所以省油性能是靠機油稀一點,增加引擎磨損換來的

ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4規定,取得以上任一認證的機油 HTHS Viscosity必須大於 3.5cP(mPa·s),所以引擎磨損低,但油耗也高

ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1,ACEA C2 ,API SN/ILSC GF-5,SM/ILSC GF-4規定,取得以上任一認證的機油 HTHS Viscosity必須大於 2.9cP(mPa·s) ~ 3.5cP(mPa·s)之間,所以引擎磨損高,但油耗也低

以上供大大參考!

老車要挑選 機油150℃時高溫高剪切最低黏度( HTHS Viscosity) 高的機油,高溫下機油才不會變稀

所以要選用0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 黏度的機油,一定要選用 有歐規機油認證 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一款ACEA認證 的 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 黏度的機油

因為 ACEA 規定有通過這四種認證的機油,機油測得的 HTHS Viscosity最小實驗數據, 一定要大於 3.5cP(mPa·s)才能符合認證標準
註: 1 cP = 1 mPa·s

API美國石油協會 的規定 一般有API認證的0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 黏度的機油,其機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度 (HTHS Viscosity) 只需大於2.9cP(mPa·s)即可符合認證標準,比 ACEA規定的3.5cP(mPa·s)低,

所以有同樣的10W-40黏度的機油,
有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一款ACEA認證 的10W-40黏度的機油,會比只有API認證的10W-40的機油,其150℃時高溫高剪切最低黏度( HTHS Viscosity) 來的高,也就是同溫度150℃下,機油比較黏稠

要省錢可直接選用有API認證的 15W-40, 20W-40, 25W-40, 20W-50, 15W-50(這類機油售價貴), 5W-50(這類機油售價貴) 黏度的機油 因為這些機油的HTHS Viscosity一定都大於3.7cP(mPa·s)

API美國石油協會 的規定 一般有AP認證的 15W-40, 20W-40, 25W-40, SAE 40 黏度的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度 HTHS Viscosity只需大於3.7cP(mPa·s)即可

API 美國石油協會的規定 一般20W-50, 15W-50, 5W-50 黏度的機油, 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度 HTHS Viscosity只需大於3.7cP(mPa·s)即可
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm
提供大大參考!

個人建議要選用 5W-30 0W-40 5W-40 10W-40 低黏度的機油,
用以確保機油150度C時,RU U.機油黏度大於3.5cP,以免激烈操駕後引擎溫度過高,導致機油過稀,傷害引擎
尤其是老車水箱銹蝕,冷卻水循環不良,隨時都可能水溫過高的疑慮.

選用有下列歐洲車廠認證的原廠認證機油的產品,歐洲車廠替消費者把關機油的品質
取得賓士 MB-Approval 229.1認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.1_en.html

取得賓士 MB-Approval 229.3認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html

取得賓士 MB-Approval 229.5認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html

取得賓士 MB-Approval 229.31認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.31_en.html

取得賓士 MB-Approval 229.51認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

取得福斯Volkswagen VW502.00/ VW505.00 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://www.my-gti.com/2534/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-approved-oils

取得福斯Volkswagen VW505.01 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://www.my-gti.com/2532/volkswagen-oil-standard-505-01-approved-oils

取得福斯Volkswagen VW501.01/VW505.00 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://www.my-gti.com/2530/volkswagen-oil-standard-501-01-505-00-approved-oils

取得福斯Volkswagen VW502.00/VW505.00/VW505.01 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://www.my-gti.com/2528/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-505-01-approved-oils

取得福斯Volkswagen VW504.00/ VW507.00 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://www.my-gti.com/2540/volkswagen-oil-standard-504-00-507-00-approved-oils

取得 BMW Longlife-98 (以ACEA A3/B3認證標準為基礎) 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_98

取得 BMW Longlife-01 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_01

取得 BMW Longlife-04 認證的全球廠商機油產品可到下列網站查詢
http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_04

List of the most common VW standards

VW 500.00 – VW spec for multigrade engine oils for petrol engines with SAE 5W-X/10W-X viscosity for engines built up until August 1999 (MY 2000).

VW 500.00 + 505.00 – Oil meets both VW 500.00 and 505.00 spec.

VW 501.01 – VW spec for petrol engines for engines built up until August 1999 (MY 2000).

VW 501.14 – Brake fluid with low viscosity, VW 2006>.

VW 502.00 – VW spec, oil for petrol engines. Successor of VW 501.01 & 500.00 spec.

VW 503.00 – Long-life petrol engine oil for VW cars with WIV. Meets ACEA A1, SAE 0W-30 or 5W-30. Suitable for the AUDI S4, engines with an output greater than 180bhp should use 503.01 or 504.00/507.00.

VW 503.01 – Special engine oil for some VW petrol engines. SAE 5W-30. Suitable for the Ausi RS4, TT, S3 and A8 6.0 V12.

VW 504.00 – Long-life petrol engines with WIV.

VW 505.00 – Passanger car diesel engine oil, minimum performance level CCMC PD-2. Lists viscosities:- SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 requiring 13% max evaporation loss and SAE 5W-30/40, 10W-30/40 requiring 15% max evaporation loss.

VW 505.01 – Special engine oil for VW turbodiesel with pump-injector-unit and for the V8 commonrail turbodiesel engines. Meets ACEA B4 SAE 5W-40 spec.

VW 506.00 – Special long-life engine oil for turbodiesel engines with WIV, viscosity is SAE 0W-30.

VW 506.01 – Special long-life oil for turbodiesel engines with pump-injector-unit with WIV.

VW 507.00 – Long-life diesel engine oil with WIV.

VW 508.00 – Fuel economy low saps oil in development.

WIV is extended drain periods up to 30,000km or 24

以上資料由網路取得
提供各位大大選用機油時作為參考!
建議還是參考車主使用手冊的建議選用機油!

5W-30 有國際認證的機油有兩種
1.有API SM /API SN/ API SL/ILSC GF-5 認證的 5W-30 黏度的機油,API為(美國石油協會)的縮寫
因為API 的規定 一般0W-30,5W-30 的機油 機油油溫於150℃時的高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear),HTHS Viscosity只需大於2.9cP即可
激烈操駕下,API認證的機油比較稀,可能對引擎的保護性較差

2.有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種認證的 5W-30黏度的機油
機油產品有取得 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一ACEA認證的 5W-30 機油
因為上述任何一款認證的機油,ACEA (歐洲汽車製造商協會)有規定機油於油溫150℃時的高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear),機油黏度HTHS Viscosity必需大於3.5cP,引擎高溫下,機油相對比較濃,比較耐的住激烈超駕

3.ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1,ACEA C2 以上四種認證 與 API SM /API SN/API SL/ ILSC GF-5 認證的 5W-30 黏度的機油,ACEA規定HTHS Viscosity測得的數值大約一致,只HTHS Viscosity 需大於2.9cP與小於3.5cP之間即可


因此選用有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種認證的機油(無論機油黏度為 0W-30 5W-30 0W-40 5W-40 10W-40 15W-40 20W-50 5W-50)
因為機油有取得上述任何一種ACEA認證的機油,ACEA(歐洲汽車製造商協會) 有規定機油必須於油溫150℃時,機油測得的高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear),機油黏度HTHS Viscosity必需大於3.5cP,,機油相對比較濃,比較耐的住激烈超駕
可參考路博潤Lubrizol的資料
HTHS viscosity--->CEC L-36-A-90--->cP≥ 3.5
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B408.html


ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1 ACEA C2 以上四種認證的機油, 的機油為了提高油耗表現,規定機油於油溫150℃時,機油測得的高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)機油黏度HTHS Viscosity必需介於2.9cP ~3.5cP之間,機油相對比較稀,引擎磨損相對提高,但是可以省油
可參考路博潤Lubrizol的資料
HTHS viscosity--->CEC L-36-A-90---> ≥ 2.9 and ≤ 3.5
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html


API 美國石油協會的規定 一般0W-20,5W-20 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)HTHS Viscosity只需大於2.6cP即可

API 美國石油協會的規定 一般0W-30,5W-30 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)HTHS Viscosity只需大於2.9cP即可

API美國石油協會 的規定 一般0W-40, 5W-40, 10W-40 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)HTHS Viscosity只需大於2.9cP即可

API美國石油協會 的規定 一般15W-40, 20W-40, 25W-40, 40 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)HTHS Viscosity只需大於3.7cP即可

API 美國石油協會的規定 一般xW-50 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)HTHS Viscosity只需大於3.7cP即可
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm


所以建議要選用低黏度5W-30的機油,並兼顧引擎高溫保護性足夠,最好是選用機油產品取得ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種任一款ACEA認證的機油,其 HTHS Viscosity 一定大於 3.5cP,對引擎的保護性比 ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1 ,ACEA C2或 API SM /API SN/ API SL/ ILSC GF-5 取得上述八種認證,任何一種認證的5W-30機油產品,激烈超駕下,引擎高溫時
機油對引擎的保護來的佳

API 美國石油協會直接執行,對機油產品認證的制度,取得認證的產品,給予產品印上 API 認證甜甜圈符號

ACEA(歐洲汽車製造商協會)並不直接對機油產品執行認證的制度,而是各大歐洲汽車廠商根據ACEA(歐洲汽車製造商協會)的認證等級,製訂出符合各大歐洲汽車廠商自家的機油認證標準

以 ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 認證等級為基礎
所制定的歐洲汽車廠商自家的機油認證分別為

符合ACEA A3/B4認證等級的歐洲汽車廠商自家的機油認證為
賓士 MB-Approval 229.1--->ACEA A3/B4
賓士 MB-Approval 229.3--->ACEA A3/B4
賓士 MB-Approval 229.5---->ACEA A3/B4
福斯Volkswagen VW50101--->ACEA A3/B4
福斯Volkswagen VW50200---->ACEA A3/B4
福斯Volkswagen VW50500---->ACEA A3/B4
GM通用 / Opel歐寶 Longlife A---->ACEA A3/B4
GM 通用/ Opel歐寶 Longlife B----->
BMW Longlife 01---->ACEA A3/B4
Porsche---->ACEA A3/B4

符合ACEA C3認證等級的歐洲汽車廠商自家的機油認證為
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B308.html
賓士 MB-Approval 229.31
賓士 MB-Approval 229.51
BMW Longlife 04
Porsche (SAE 5W-40 only)

符合ACEA C4認證等級的歐洲汽車廠商自家的機油認證為
Renault RN0720

一般機油的產品資料都會列出　高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)的資料可供查閱
個人意見,提供大大參考！還是建議各位大大要以原廠手冊規定,做為選用機油標準的依據!

選用有ACEA A3/B3,ACEA A3/B4,ACEA C3,ACEA C4 以上四種認證的機油
因為上述任何一款認證的機油有規定機油於油溫150℃時高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear),機油黏度必需大於3.5cP,,機油相對比較濃,比較耐的住激烈超駕
可參考路博潤Lubrizol的資料
HTHS viscosity--->CEC L-36-A-90--->cP≥ 3.5
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B408.html


ACEA A1/B1,ACEA A5/B5 ,ACEA C1 ACEA C2 以上五種認證的機油, 的機油為了提高油耗表現,規定機油於油溫150℃時高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)機油黏度必需介於2.9cP ~3.5cP之間,機油相對比較稀,引擎磨損相對提高,但是可以省油
可參考路博潤Lubrizol的資料
HTHS viscosity--->CEC L-36-A-90---> ≥ 2.9 and ≤ 3.5
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html


API 的規定 一般0W-30,5W-30 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)只需大於2.9cP即可

API 的規定 一般0W-40, 5W-40, 10W-40 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)只需大於2.9cP即可

API 的規定 一般15W-40, 20W-40, 25W-40, 40 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)只需大於3.7cP即可

API 的規定 一般xW-50 的機油 機油油溫於150℃高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)只需大於3.7cP即可
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm

所以要省油就選高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)低的
要激烈超駕就選高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)高的


一般機油的產品資料都會列出　高溫高剪切最低黏度（HTHS High-Temperature High-Shear)的資料可供查閱
提供大大參考！

賣的貴的機油
應該要取得歐洲領頭羊車廠的最新原廠機油認證比較有說服力

貴的機油要不是要取得現今歐洲市場的機油主流規格
如賓士的MB229.51 BMW LONGLIFE-04 VW504 /VW507 PROSCHE保時潔C30
有上述這些認證的國際機油品牌或德國車廠原廠機油
歐洲當地的售價機油一瓶約台幣200元~台幣350元

賓士MB229.51認證的機油產品
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?PHPSESSID=fee6f6c28de510b0c637c19733e90cb7&content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=229.51&suchbegriff=

BMW LL-04認證的機油產品
http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_04

差一點也要有歐洲車廠,汽油引擎使用的原廠認證,價格要更便宜
如 MB229.5 BMW LONGLIFE-01 VW502.00 PROSCHE保時潔A40
有上述這些認證的國際機油品牌或德國車廠原廠機油
歐洲當地的售價機油一瓶約台幣150元 ~ 台幣250元

賓士MB229.5認證的機油產品
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&suchbegriff=
BMW LL-01認證的機油產品
http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_01

更低階的歐洲車廠認證的機油產品如
MB229.1 BMW LONGLIFE-98 的機油產品更便宜
歐洲當地的售價機油約一瓶台幣100元

賓士MB229.1認證的機油產品
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.1&suchbegriff=
BMW LL-98認證的機油產品
http://bmwmag.ru/useful/liquids/motor_liquids/longlife_98


省去歐洲車廠原廠機油認證費用的機油產品
應該要把成本回饋給消費者
機油零售價應該要更便宜
提供大大們參考!

路博潤Lubrizol有提供比較工具
ACEA A5/B5 > ACEA A3/B4 >>>> ILSAC GF-5 > API SM > API SL > API SJ
http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
http://www.motoroel-billiger.de/Produkte/Kategorien/TOTAL-PKW-Motoroel/TOTAL-QUARTZ-INEO-ECS-5W-302
德國網站售價為 一瓶一公升價格為6.5歐元(1 Liter Flasche für € 6,50 / Liter)
6.5歐元 約台幣260元

都是每五千公里加一瓶
國光牌汽車進氣閥清淨添加劑的汽油精

這一瓶的效果個人猜應與德國BSAF巴斯夫的快樂跑Keropur®一樣的效果
http://www.performancechemicals.basf.com/ev-wcms-in/internet/en_GB/portal/keropur/content/EV/EV3/products_markets/keroline/keropur/effects

轉貼
德國保時捷有推薦車主使用德國BSAF巴斯夫的快樂跑Keropur®
http://www.porsche.com/china/zh/accessoriesandservice/porscheservice/fueladditive/
效果為

定期使用Keropur有助於：

阻止火星塞電極上形成積碳，積碳可能導致點火故障。
防止燃燒室積碳，積碳可能增加壓縮衝程溫度，導致空燃混合氣早燃。
防止氣門頭部積碳, 優化空氣與燃油的混合。
防止在噴嘴處形成積碳，以幫助維持正常噴射。

每五千公里加一瓶 積碳應該會減少

提供參考!

都是每五千公里加一瓶
國光牌汽車進氣閥清淨添加劑的汽油精

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http://www.performancechemicals.basf.com/ev-wcms-in/internet/en_GB/portal/keropur/content/EV/EV3/products_markets/keroline/keropur/effects

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防止在噴嘴處形成積碳，以幫助維持正常噴射。

每五千公里加一瓶 積碳應該會減少

荷蘭的Socaz 控股公司擁有 De Oliebron機油攪拌廠 Kroon oil 機油及 putoline機車機油
Socaz Holding (De Oliebron / Kroon Oil)

Business
Socaz Holding is a Dutch lubricant manufacturing company internationally operating through its subsidiaries De Oliebron and Kroon-Oil, and is one of the larger international independent Dutch lubricating oil companies. The company operates a fully integrated business model through its private label/toll lubricants manufacturing company de Oliebron and branded-lubricants sales and marketing company Kroon-Oil. De Oliebron has a total of almost 700 active lube oil formulations in its systems and over 18,000 grade-pack combinations. Socaz has especially strong presence in semi and full synthetic lubricants, the growth segment of the market.

http://www.gembenelux.com/113/investments/socaz-holding-de-oliebron-kroon-oil/

這個德國機油網購價更便宜
Total Quartz Ineo MC3 Motoröl 5W-30 - VW-BMW-MB-Ford - 1x1L
一瓶一公升只賣破盤價 5,00 €----> 5歐元 約台幣200元😞

http://shop.oil-center.de/index.php/hersteller/total/sae-5w-30/total-quartz-ineo-mc3-motorol-5w-30-vw-bmw-mb-1x1l.html

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 hotass196 (阿青) 所寫 🙂 另外借版發問一下, 符合 BMW LL04 規格的機油有哪些? 何處有售? 價格多少? 汽柴油均可用,純分享,不打廣告.. 官方介紹: 認證:ACEA C3 API SM MB 229.31 229.51[最新認證] BMW-LL04 VW502.00/505,00/505.01 特性:通過BENZ和BMW最新認證,ACEA C3認證,適合最新五期柴油車使用,含硫量低,不會阻塞噴油嘴及懸浮微粒過濾器過濾器,5W-30配方適合高扭力車輛使用

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 在下列這個德國機油購物網
1 Liter Flasche für € 6,90 / Liter
一公升一瓶售價為6.9歐元 約台幣 280元
http://www.motoroel-billiger.de/Produkte/Kategorien/TOTAL-PKW-Motoroel/TOTAL-QUARTZ-INEO-MC3-5W-30

	回應 take22 (take22) 所寫
	http://goods.aircamel.com.tw/U000016041

美國原廠不是換新包奘了
http://www.mobil.us/USA-English-LCW/carengineoils.aspx

歐洲先進國家都鼓勵業著投資,廢機油回收成機油的原料-->基礎油的煉油設備
台灣政府怎麼都還不擬定相關鼓勵政策

位於比利時布魯塞爾 的 歐洲 廢機油再生工業協會
GEIR (Groupement Européen de l'Industrie de la Régénération), the European Re-refining Industry section of UEIL (Independent Union of the European Lubricants industry), is located in Brussels.
http://www.geir-rerefining.org/index.php


歐洲地區廢機油再生業者廠商資料
http://www.lube-media.com/directory_list_basestock.php?catagory=Re-refiner

公司名稱/公司所在國家
Baufeld - Mineralölraffinerie Duisburg GmbH & Co KG/Germany
Baufeld - Mineralölraffinerie GmbH Chemnitz/Germany
Baufeld - Oel GmbH /Germany
Compagnie Française Eco Huile/France
Ecostream Oy/ Finland
Ecostream Polska Sp zoo/Poland
Evergreen Environmental Services Ltd/United Kingdom
Jedlicze Petroleum Refinery/Poland
Mineralöl Raffinerie Dollbergen GmbH/Germany
Mineralöl Raffinerie Dollbergen GmbH/Germany
North Refinery (Refining & Trading Holland BV) /Netherlands
Osilub s.a. c/o Sarp Industries/France
Puralube Holding GmbH/Germany
Südöl Mineralöl - Raffinerie GmbH/Germany
Viscolube SpA/Italy
Whelan Refining Limited /United Kingdom

荷蘭的機油代工大廠之一 De Oliebron BV
也有代客攪拌生產客製化機油及幫客戶分裝各種容量的機油服務
只要客戶設計自己的機油瓶標籤貼紙,貼上即可
客戶只要專心賣油經營品牌

無論 是全合成機油 礦物油 齒輪油 水箱精 液壓油 黃油 雨刷精 的客製化專業生產及包裝 並經物流運送到府
就交給荷蘭 De Oliebron BV 公司 🙂
http://www.oliebron.com/en/products/

機油包裝不管是大小保裝,鐵罐容器或塑膠罐容器任君選擇
http://www.oliebron.com/en/products/verpakkingen_overzicht.php

http://www.oliebron.com/en/products/verpakking.php

公司地址
De Oliebron BV
Postbus 1010
3330 CA Zwijndrecht
The Netherlands

Tel: +31 (0)78 6101122
Fax: +31 (0)78 6102220
E-mail: info@oliebron.com
Chamber of Commerce No. NL-23030440

荷蘭鹿特丹港旁 Gulf 機油代工攪拌廠Transnational Blenders B.V. 簡稱T.N.B.的官網介紹
替許多品牌代工機油
http://www.tnb.nl/

官網介紹
Transnational Blenders B.V. took over the lubricant factory of I.C.P.A. in 1999. After an investment of approximately 30 millions euro in the past 6 years the production of the factory has increased since the end of 2005. The current production capacity is 120.000 mt per year. Customers such as AGIP, GULF and other well known brands, are mainly responsable for this rise in production.

T.N.B. supplies a complete range of products for a limited number of customers. The lubricant factory is set for the production of large quantities at the same time. After the production of the product TNB also provides the transport of the lubricants to the end-users for their partners. This transport goes by barge, tankertruck or, in case of small packages, by truck.

Because of the position of the factory near the sea port of Rotterdam and the large storage capacity of 17.000 mt for base oils and more than 50 storage tanks for the finished product and additives, this all combined with their own barges and trucks, T.N.B. have an exceptional attractive position in the market.

http://www.gulfoilltd.com/cms_media/files/orange_disc_14_book.pdf

================================
機油生產過程的影片
https://youtu.be/38mnk5soJDI

上列影片連結失效
補一下

容量大小有啥差別
還不都分裝機自動分裝的

原來德國賓士原廠機油Mercedes-Benz Motorenöl 也有拍廣告😆用此機油不知道考試會不會考一百分

下列網址為德國賓士官網對德國賓士原廠機油的產品簡介
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/genuine_partsandaccessories/genuine_part/motor_oil.html

德國賓士原廠機油的廣告

提供德國ARAL官網對Castrol EDGE 5W-30的產品德文簡介
http://www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9035016&contentId=7065090

及德國ARAL官網提供的bp英國機油生產工廠的影片
這才是國際大廠的機油
不是台灣神油可以比擬的
http://www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9023433&contentId=7043434



德國另一家機油生產公司 SRS - Schmierstoff-Raffinerie

https://youtu.be/OnYAggHkGok

再來比較 德國當地的嘉實多 Castrol EDGE 5W-30 售價

Castrol EDGE 5W-30 這一瓶的認證為
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
VW 504 00/507 00
MB-Approval 229.51 (如以德文標示為 MB-Freigabe 229.51)
BMW Longlife-04
Porsche C30

http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p205_Castrol-EDGE-5W-30---12-x-1-L.html
如一次在上述的德國機油購物網購買 12瓶 Castrol EDGE 5W-30 每瓶一公升
總共的售價為92.95歐元 ( 92,95 EUR) 換算下來每瓶只要 7.75歐元 (7,75 EUR per)
7.75歐元 以一歐元40元台幣的價格換算下來
Castrol EDGE 5W-30 一瓶只要 310 元台幣 ,如非德國的國民,帶出德國還可以退稅19%
因此 Castrol EDGE 5W-30 在德國的實際售價為一瓶一公升 260元台幣

ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30
如在德國 購買的機油數量愈折扣愈大愈便宜

http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p234_ARAL-SuperTronic-LongLife-III-5W-30---12-x-1-Litre.html/XTCsid/e5f28e5697028c1250075e753766f8a1

在上列的的德國機油網購價格購買ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30
如一次購買 12瓶 ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30 每瓶一公升
12瓶的總共的售價為66歐元 ( 66,00 EUR) 換算下來每瓶只要 5.5歐元 (5,50 EUR per )
5.5歐元 以一歐元40元台幣的價格換算下來
ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30 在德國一瓶一公升只要 220元台幣
,如非德國的國民,帶出德國還可以退稅19%
因此ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30 在德國退稅後的實際售價為一瓶 184元台幣

要使用ACEA C3的機油,德國當地還有更便宜的

新配方的德國最新的 ARAL HighTronic 5W-40 有MB-Approval 229.31 原廠機由認證 等同於ACEA C3機油規範
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p335_ARAL-HighTronic-5W-40---1-Litre.html

德國賓士的MB229.31認證名單上也查的到
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.31&suchbegriff=


ARAL HighTronic 5W-40德國的售價為在德國的售價為 2.25歐元 5,25 EUR
約台幣 210元 非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約台幣176元
請機油商快引進新的配方ARAL HighTronic 5W-40

Shell Helix Ultra Extra 5W-30
這個德國當地的機油購物網站也有賣
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p347_Shell-Helix-Ultra-Extra-5W-30-1-Litre.html

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 價格為7.95歐元 7,95 EUR
約台幣 320元,非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約267元
上列機油進口來台灣時,只要報關稅時,進口價格報低一點,台灣的稅就可以少徵收一點,進貨成本就會降低

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 的認證如下
ACEA:C2
ACEA C3
ACEA A3/B4
BMW Longlife-04 / BMW LL-04
VW 504.00 / VW 507.00
Chrysler MS-11106
Fiat - Meets the requirements of Fiat 9.5535 S1
Porsche C30
PSA B71 2290 approved
Mercedes Benz 229.51

有DPF的柴油引擎,要使用ACEA C3的機油
德國最便宜的ACEA C3應該是BMW Long life- 04 的原廠機油
(BMW原廠機油向來都是德國嘉實多Castrol 代工的)
德國當地的BMW原廠包裝機油 Original BMW Quality Longlife-04 SAE 5W-30
其認證為BMW Longlife-04 ; ACEA C3

下列機油購物網的價格為5.75歐元 5,75 EUR
約台幣 230元,非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約台幣193元
http://www.juing-oil.de/webshop/index.php/cat/c109_Motoroel-Original-BMW.html/XTCsid/bd4c9c238e09ae667bd8ea9069cdbf3e


如一次購買12瓶BMW Quality Longlife-04 SAE 5W-30,每一瓶的售價平均約210元台幣
退稅 19%後,一瓶只要176
在德國買機油真的是便宜
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p111_Original-BMW-Quality-Longlife-04-SAE-5W-30---12-x-1-ltr-.html/XTCsid/bd4c9c238e09ae667bd8ea9069cdbf3e

	回應 wolverine (哇哞冷) 所寫
	回應 12119 (坐禪郎) 所寫 小弟也不清楚，只好讓柴蟒當白好鼠了😇 引用台灣亞拉留言版 NO.1048：NEW MONDEO 柴引專用「2010/5/20 上午 10:26:54」 [ IP:120.124.44.* ] 張貼新留言 王** 您好！最近在物色亞拉機油 我的車是剛入手的2010年 FORD NEW MONDEO(柴油引擎) 不知下列哪知油品適用呢？ ARAL SUPER SYNTH 0W-40 ARAL High TRONIC F SAE 5W-30 ARAL SUPER TRONIC G SAE 0W-30 另！下面這支油品，聽說尚未引進....不知是何原因？ 有無引進的機會....... Aral SuperTronic SAE 0W-40 站長回復：王先生您好： 建議您可用Aral Super Tronic Long Life III 5W-30，比較適用您的車款。 謝謝

另一個德國當地的機油購物網
有販售ARAL HighTronic F 5W-30 一瓶一公升 5.95歐元 5,95 EUR
約台幣 240元,非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約200元
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p194_ARAL-HighTronic-F-5W-30---1-ltr-.html/XTCsid/bd4c9c238e09ae667bd8ea9069cdbf3e

ARAL HighTronic F 5W-30的認證為
ACEA A1/B1; API SM/CF; ILSAC GF3

Ford-WSS-M2C913-B

Ford-WSS-M2C913-A

Ford-WSS-M2C912-A1

ARAL SuperTronic 0W-40 在德國的售價為 6.5歐元 6,50 EUR
約台幣 260元 非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約218元
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p5_ARAL-SuperTronic-0W-40---1-Liter.html/XTCsid/bd4c9c238e09ae667bd8ea9069cdbf3e

德國當地 ARAL SuperTronic 0W-40的姊妹產品 Castrol EDGE Formula RS 0W-40
認證與 ARAL SuperTronic 0W-40認證幾乎一樣,猜想可能是一樣的東西
Castrol EDGE Formula RS 0W-40的售價就是比較貴,可能是德國車廠的新車機油供應商,所以定價比較貴
Castrol EDGE Formula RS 0W-40比ARAL SuperTronic 0W-40貴1.5歐元,約貴60元台幣

Castrol EDGE Formula RS 0W-40下列機油購物網的價格為7.95歐元 7,95 EUR
約台幣 318元,非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約267元
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p283_Castrol-EDGE-Formula-RS-0W-40---1-Liter.html/XTCsid/bd4c9c238e09ae667bd8ea9069cdbf3e


ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30 下列機油購物網的價格為6.50歐元 6,50 EUR
約台幣 260元,非德國的居民購買還可以退稅 19%
所以實際售價約一瓶約218元
http://www.juing-oil.de/webshop/product_info.php/info/p229_ARAL-SuperTronic-LongLife-III-5W-30---1-ltr-.html/XTCsid/bd4c9c238e09ae667bd8ea9069cdbf3e

提供參考

不是只要70~80元~~

補充
ARAL官網對母公司bp英國石油的產品連結
http://www.aral-heizoel.de/amv/reitberger/weitere_produkte/bp_schmierstoffe.html

補充ARAL官網找到的認證資料供參考
http://www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9035294&contentId=7065407

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
認證資料
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA A3/B3, A3/B4, C3; VW 504 00/ 507 00; BMW Longlife-04; Porsche C30
下列為Aral SuperTronic LongLife III 5W-30產品簡介,由GOOGLE德文翻成英文的資料,僅供參考
*- the solution for VW, Audi, Seat and Skoda cars
•meets the highest demands on the wear protection
•Aral Low SAPS technology for maximum capacity of the diesel particulate filter
•suitable for all service intervals (WIV)
•saves fuel and protects the environment
* Except for R5 and V10 TDI engine in the Phaeton and Touareg through model year 2006


Aral SuperTronic 0W-40
認證資料
Spezifikationen/Freigaben:
API SM/CF; ACEA A3/B3, A3/B4, C3; VW 502 00/ 505 00; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229.31/ 229.51; Porsche A40
下列為Aral SuperTronic 0W-40產品簡介,由GOOGLE德文翻成英文的資料,僅供參考
•Fully synthetic high performance motor oil for passenger car gasoline and diesel engines
•Security for your engine at the same oil change intervals
•Aral Low SAPS technology for maximum capacity of the diesel particulate filter
•high fuel economy (an average of 3%) and improved exhaust emissions


Aral SuperTronic Diesel 0W-40
認證資料
Spezifikationen/Freigaben:
API CF; ACEA B4, C2, C3; VW 505 00; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229.31/ 229.51
下列為Aral SuperTronic Diesel 0W-40產品簡介,由GOOGLE德文翻成英文的資料,僅供參考
•Fully synthetic high performance motor oil for passenger car diesel engines with and without particulate filter
•Aral Low SAPS technology for maximum capacity of the diesel particulate filter
•Security for your diesel engine with the same oil change intervals
•high fuel economy (an average of 3%) and improved exhaust emissions


Aral BlueTronic 10W-40
認證資料
Spezifikationen/Freigaben:
API SL/CF; ACEA A3/B4; VW 501 01/ 505 00; MB-Freigabe 229.1
下列為Aral BlueTronic 10W-40產品簡介,由GOOGLE德文翻成英文的資料,僅供參考
•Low-friction engine oil with Aral Synth-Technology
•Security for passenger car gasoline and diesel engines
•helps save fuel


Aral Tronic 15W-40
認證資料
Spezifikationen/Freigaben:API SH/CG-4; ACEA A2/B2; MB-Freigabe 229.1
下列為Aral Tronic 15W-40產品簡介,由GOOGLE德文翻成英文的資料,僅供參考
•specializes in older cars: performance for passenger car gasoline and diesel engines
•Multigrade engine oil based on mineral oil
•coordinated combination of additives for cars with higher mileage

ARAL有229.51認證的機油為下列三瓶
Aral SuperTronic 0W-40
Aral SuperTronic Diesel 0W-40
Aral SuperTronic LongLife III
這三瓶德國的官網都有介紹為德國轎車的主要產品Aral Schmierstoffe
德國ARAL官網也有介紹嘉實多機油Castrol Schmierstoffe
機油的德文為 Schmierstoffe
http://www.aral.de/aral/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9035294&contentId=7065407

http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9029138&contentId=7053122

根據下列賓士MB-Approval 229.51的認證名單
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

ARAL有229.51認證的機油為下列三瓶
Aral SuperTronic 0W-40
Aral SuperTronic Diesel 0W-40
Aral SuperTronic LongLife III

Aral SuperTronic 0W-40德國網購價格為 一公升一瓶售價5.9歐元 5,90 EUR
一瓶約台幣240元
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_29&products_id=56
認證為
ACEA A3/B3, A3/B4, C3 und C2
API SM / CF
MB Freigabe 229.31 und 229.51
VW 502 00 und 505 00
BMW Longlife-04
Porsche-Freigabe (außer Cayenne V6)


Aral Supertronic 5W-30 Longlife III 德國網購價格為 一公升一瓶售價5.75歐元 5,75 EUR
一瓶約台幣230元
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_29&products_id=58

根據德國賓士的原廠機由認證分類說明文件編號SHEET 221.0--> Requirements in respect of engine oils
http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_221_0.pdf
有MB 229.31 及 MB 229.51認證等級的機油才是等同於ACEA C3認證的機油


Sheet 229.31 (multigrade oils with low sulfur content, low
phosphor content and low content of ash>forming components >
"Low SPAsh oils")
These "Low SPAsh"


Sheet 229.51 (multigrade oils with low sulfur content, low
phosphor content and low content of ash>forming components >
"Low SPAsh oils"

What is sheet 229.51?
A passenger vehicle engine oil specification for "Low SPAsh" low>
friction engine oils at the highest performance level (2nd
generation "Low SPAsh" low>friction engine oils, with the
performance capability described in sheet 229.5), i.e. with the
most stringent limits with regard to wear and cleanliness.
These oils are outstanding because they provide the best possible
protection from black sludge formation and deposits. They also
have improved fuel economy potential (fuel economy benefit in
the M111 FE test CEC SG>L54 > 1.7 % = Sheet 229.5 level), and
improved environmental compatibility.

What are the most important requirements and tests for a release
as far as sheet 229.51 is concerned?

Laboratory
tests: Sulfur < 0.20 % by weight,
Phosphor < 0.08 % by weight,
Sulfated ash < 0.8 % by weight,
Chlorine < 0.005 % by weight,
TBN (neutralization capability) > 6.0 mg KOH/g
Engine test:
M 271 Wear test Pass acc. 229.5/.51 Limits
M271 Sludge test Pass acc. 229.5/.51 Limits
M 111 Fuel Economy test Pass acc. 229.5/.51 Limits
(>1.7 %)
OM 611 DE22LA test Pass acc. 229.5/.51 Limits
OM 602 A test Pass acc. 229.5/.51 Limits
Plus other ACEA and OEM tests: Pass ACEA A3, B4, C3, VW TDI,VW
T4, .....
The basic requirements of ACEA test sequences A3>04, B4>04 and
C3>04 apply to these engine oils. Beyond this are the more
comprehensive specifications of Daimler AG. Approvals are only
possible for low>friction engine oils that comply with the low
limits with regard to sulfur, phosphor content and the content of
ash>forming components. The detailed requirements for an
approval of these high>performance engine oils are listed in the
table "Mercedes>Benz specifications for engine oils (service fill)".

ARAL及加實多Castrol都被英國石油bp併購
http://www.bp.com/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9&contentId=7046348
國外的新包裝ARAL不是都改成與加實多Castrol一樣的包裝
應該都是英國石油bp製造的
加實多Castrol不就是BMW與VW的原廠機油的供應協力廠商

再舉個例子
Castrol Edge 5W-30在德國的售價 一瓶為7.85歐元 一瓶4.8歐元約台幣314元(314元包含德國當地的19%的貨物稅,非德國的國民可退稅)
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=68
Castrol Edge 5W-30取得德國四大車廠認證,有賓士/BMW/保時捷/福斯,詳細認證如下
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00

Castrol Edge 5W-30取得的認證都是最新最高的
所以價格也最貴
所以機油的價格是一分錢可以買倒一分歐洲車廠的認證,十分錢可買到十分歐洲車廠的認證
有些機油的銷售是,十分錢可買到0分歐洲車廠的認證,就不值得了!

機油的售價是由機油產品取得的機油認證等級新舊,及機油產品取得的國際知名車廠制訂的機油認證家數多寡,來決定價格

就以歐洲車廠的各廠家制訂的原廠機油認證等級有高(新)低(舊)階之分
,機油產品取得的規格認證年份越新,機油產品取得的車廠認證家數越多(以歐洲知名車廠為大宗),售價越貴
救好比求職的人取得的國際證照越多,薪水可領越高,

機油產品取得的歐洲車廠的原廠機油認證等級越高越新,代表機油的品質要求也越高,成本相對提高,售價也越貴
機油產品取得的歐洲車廠認證的家數越多,機油也越貴,因為各歐洲車廠的原廠機油認證費用高

機油價格,可參考德國的機油購物網價格
http://www.oeldepot24.de/catalog/index.php?cPath=22_35_27

BMW原廠機油有最新ACEA A3/B3C3 /Long life-01 BMW 0W-40原廠機油,因為機油取得的認證為最新,,機油品質要求最高,售價也最貴
一瓶6.4歐元約台幣260元,最貴(260元包含德國當地的19%的貨物稅,非德國的國民可退稅)

BMW原廠機油取得最舊的ACEA A3/B3認證規範的 BMW 10W-40原廠機油,因為機油取得的認證為最舊,機油品質要求不高,售價也最低
一瓶4.8歐元約台幣192元,最便宜(192元包含德國當地的19%的貨物稅,非德國的國民可退稅)
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_27&products_id=134

提供參考!

建議使用米其林的MX2
好市多一輪約3200元
米其林的輪胎蠻耐磨又安靜
尤其是下雨天的路況
米其林的濕地排水抓地力,與乾地的抓地力表現相差不遠
也許有機會時,米其林濕地排水抓地力可以緊急時,適時幫助操控車子,救車主一命
提供參考!

美國的BMW零件商賣的OEM BMW TWS Motorsport 10w-60 Synthetic Motor Oil
CASTROL TWS Motorsport 10w-60 一瓶一公升也只要12.5美元
約台幣362元🙂
http://www.trademotion.com/partlocator/index.cfm?action=MorePartInfo&PartID=753325&siteid=214672&catalogid=4462

德國的 BASF巴斯夫化學公司1920年開始,就是歐洲車廠的水箱精供應商

http://www.glysantin-der-schutz-garant.de/124-1-Cooling-System.html

Glysantin® increases the boiling point of water to around 110 °C. The coolant can absorb more heat than water alone without boiling. Glysantin® also prevents deposits from forming inside the radiator.
文中寫道水箱精能比吸收更多的引擎熱量,也能防止水道生鏽堵塞


OPEL不是要使用有OPEL原廠 B 040 1065 認證規範的水箱精
http://www.glysantin-der-schutz-garant.de/files/basf_glysantin_approval-code-overview_a4_e_1.pdf

	回應 yonex0920 (菊花終結者-妙) 所寫
	我用過100元以內的礦物油 講真的 騎500左右就很難騎了 加速超不順.......震動也越來越大 之後換150左右的 也差不多...大約200是一個界線 跨過去 整個就順暢多了~ 換到爛油 車子會變很耗油...親身經歷,...😇

建議選用國際大品牌的機油(可用網路查證)並且取得API 美國石油協會認證的機油(可上美國石油協會查詢http://eolcs.api.org/),大賣場很多可以選購
就不會有這些困擾

	回應 b00449 (Dr.G) 所寫
	回應 gok (gok) 所寫 回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫 回應 a0960308856 (親親我的寶貝) 所寫 回應 tjpb17487 (99501) 所寫 回應 b00449 (Dr.G) 所寫 回應 a0960308856 (親親我的寶貝) 所寫 古煞的🙂 動未條😇 早期一年要斷6次以上 乾脆買碟煞 碟煞我在使用上是比較安全,緊急煞車時就算皮沒有很多,相同條件下,股煞停不下來 我是真的有感覺 股煞很沒黨😌 現在的兩楊的股煞煞車皮從新設計都有加大 應該有凍頭 大不一定利

對阿
有大陸製,台灣製,機車原廠OEM
價格有差別,煞車性能當然也有差別

	回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫
	回應 a0960308856 (親親我的寶貝) 所寫 回應 tjpb17487 (99501) 所寫 回應 b00449 (Dr.G) 所寫 回應 a0960308856 (親親我的寶貝) 所寫 古煞的🙂 動未條😇 早期一年要斷6次以上 乾脆買碟煞 碟煞我在使用上是比較安全,緊急煞車時就算皮沒有很多,相同條件下,股煞停不下來 我是真的有感覺 股煞很沒黨😌

現在的兩楊的股煞煞車皮從新設計都有加大
應該有凍頭

	回應 actychou (紫曦) 所寫
	回應 gok (gok) 所寫 加油! 我的迅光125已騎乘22萬公里了,里程持續累積中 您也做得到🙂 非都會區的油耗果然比較好 訊光市區平均也只有每公升34公里 里程已經歸零2次了？😲

對阿!🙂

建議您的車車要注意腳踏板片下的兩條車架鋼管有無鏽蝕
聽說這是這一台車的致命傷

還教你換齒輪箱的齒輪油😆
https://www.youtube.com/watch?v=oN8gkC2EgU8&feature=related

外國人 阿兜阿 都比我們會換速可達機車的機油🙂

https://www.youtube.com/watch?v=2elLtiD6lQQ&feature=related

記得下次要使用機車原廠的齒輪油或台灣中油的齒輪油
齒輪箱才不會短命

加油!
我的迅光125已騎乘22萬公里了,里程持續累積中
您也做得到🙂

非都會區的油耗果然比較好
訊光市區平均也只有每公升34公里

也是使用好市多的Chevron 雪佛龍5w-40全合成機油有德國賓士原廠認證機油
來保養家中的機車

與韓國的車友英雄所見略同
韓國的汽車車友也是使用韓國好市多販賣的美國雪佛龍5W-40全合成機油來保養汽車
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=crosewing&logNo=10100815774



韓國當地開業的機車行老闆
也是用韓國好市多販賣的美國雪佛龍5W-40全合成機油
來保養韓國當地,由台灣進口到韓國的光陽機車及鈴木機車
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=chvhrwn&logNo=20112511471&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true

http://blog.naver.com/PostThumbnailView.nhn?blogId=chvhrwn&logNo=20113602931&categoryNo=13&parentCategoryNo=

http://blog.naver.com/PostThumbnailView.nhn?blogId=chvhrwn&logNo=20115133582&categoryNo=13&parentCategoryNo=

另一位日本車友也使用新包裝的 CASTRO GTX 10W-40 用於他的重型速可達機車上
這個網友的圖比較大
大大們可以參考
http://minkara.carview.co.jp/userid/223337/car/174985/3180912/parts.aspx

	回應 gok (gok) 所寫
	真捨的花 我的訊光125跟了我20萬公里了 我跟下列的日本車友一樣,一直只餵牠吃 Castrol GTX 10W-40 一瓶特價時只要79元 相當初 Castrol GTX 10W-40 一瓶只要45元,物價漲的真快😌 http://nishitama-off.jugem.jp/?eid=697#sequel

不好意思
上面的日本網友使用的是舊包裝的嘉實多Castrol GTX 10W-40

Castrol GTX 10W-40已經換新包裝了
下面的這位日本車友的速可達機車才是使用2010年新包裝的Castrol GTX 10W-40
http://minkara.carview.co.jp/userid/699445/car/597127/1291943/note.aspx

真捨的花
我的訊光125跟了我20萬公里了
我跟下列的日本車友一樣,一直只餵牠吃 Castrol GTX 10W-40 一瓶特價時只要79元
相當初 Castrol GTX 10W-40 一瓶只要45元,物價漲的真快😌

http://nishitama-off.jugem.jp/?eid=697#sequel

機油就如同電腦的產品,電腦產品如要在歐洲販賣,就要取得取得歐洲地區的電器認證標準 CE 認證
要在美國地區販賣,就要取得取得美國地區的電器認證標準 FCC 認證
因此廠商生產的產品根據不同的銷售地區會有不同的認證產品,用以降低成本,提高競爭力
所以如果 該產品同時在歐洲及美國販賣就會遵守當地的法規,產品同時取得有CE及FCC的雙認證

機油也一樣,根據不同的行銷地區或是機油製造工廠的設廠地點,推出不同的認證產品,用以符合當地的法律規定

國際大廠的機油,如在歐洲設廠製造並於歐洲地區販賣,就會取得歐洲各大車廠的認證 如賓士 BMW VW 保時捷 歐洲FORD的原廠機油認證


國際大廠的機油,如在美國地區及日本地區販賣,就會取得美國地區機油認證標準--->美國石油協會API認證

如同一款機油產品,同時在歐洲及美國都有販賣,就會同時取得歐洲各大車廠的認證及API機油認證,至少兩種以上的機油認證

所以要看該機油的銷售區域為哪一個區域

歐洲地區販售的機油就要查各大歐洲車廠的原廠認證機油名單


美國地區及日本地區販售的機油就要查個API (美國石油協會)官網認證機油名單


美國品牌及日系品牌的汽車主要指定使用有API認證的機油
台灣的機油一般只有取得API的機油認證,因為銷售的對象為美國品牌及日系品牌的台灣車主為大宗

沒有認證的機油省去了認證的費用更便宜,但對消費者來說,品質就沒有基本的保障

台灣的汽車日系品牌的汽車居多,所以選購機油也以有API認證的機油為優先選擇,價格也相對便宜

在台灣購買有歐洲車廠認證的機油,由於銷售量少,代理商通常會拉高售價,比在歐洲地區購買的價格貴上許多
平行輸入也就是水貨的機油就會比較便宜

如果台灣也是汽車生產大國
台灣因該也會制定自己的機油認證標準
希望台灣的政府趕快制定自己的機油認證標準🙂

提供參考!

Meguin megol compatible 5W-30在德國更便宜 一公升只要195元台幣,台灣好貴😩
Meguin megol compatible 5W-30 ---->5 Liter (4,64€/l)
.

機油認證為
ACEA A3/B4-04, C3-04
VW 504 00 / 507 00
MB229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
一瓶5公升售價23.20歐元
一公升約4.64歐元
一歐元兌換約42元台幣
4.64X42=195元台幣
Meguin megol compatible 5W-30德國當地一瓶一公升售價195元台幣

只找到 愛沙尼亞國內賣的ADDINOL 5W-40 Eco Light 機油售價
ADDINOL 5W-40 Eco Light 一瓶一公升 約10.80 €-->10.8歐元
一歐元約41台幣
10.8X41=442元台幣 好貴喔!!
http://www.autostuudio.ee/tooted.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=8727&category_id=155

好奇怪??
賓士原廠機油認證Approval-229.3認證的名單上,機油品牌為ADDINOL
只有兩瓶
機油產品名稱/機油黏度/機油產品生產廠商/廠商國家
ADDINOL ECO LIGHT / 5W-40 /ddinol Lube Oil GmbH, Leuna/Deutschland
ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 / 5W-40 /ddinol Lube Oil GmbH, Leuna/Deutschland

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.3&suchbegriff=

補充說明
依據這位日本車友購買 4公升裝, 最新美國石油協會甜甜圈機油認證 API SN 的
出光 ゼプロレーシング 5W-40 SN 的機油售價為￥２６７５

http://minkara.carview.co.jp/userid/179726/car/766482/1459237/note.aspx

2675日圓 一日圓約0.35元台幣
2675*0.35 /4=234元台幣

換算下來 出光 ゼプロレーシング 5W-40 SN 的機油售價 一公升約 234元台幣
日本物價高,所以機油售價也高🙂

看看吧!最新認證的
出光 ゼプロレーシング 5W-40 SN 機油

出光ゼプロレーシング
５W-40　SN　販売単価￥２６７５/

日本車友已開始使用了

http://minkara.carview.co.jp/userid/179726/car/766482/1459237/note.aspx

Ravenol VSi SAE 5W-40 機油也不貴原廠網站的機油網購價格一公升 為 215元台幣
原廠的機油網購價格RAVENOL Vollsynthetisches Motorenöl VSi 5W-40一公升售價為5,39 €(5.39歐元)以一歐元約台幣40元計算
5.39x40=215元台幣
http://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/1013/SubProducts/1013-5L

Ravenol VSi SAE 5W-40 這一瓶有賓士原廠機油認證 MB-Approval 229.3 ,可在下列名單中查詢
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.3&content_action=show

為啥日本IDEMITSU的5W-40機油是今年2011年API 最新的認證標準SN,也符合ACEA A3 歐洲汽車製造商協會的機油認證A3汽油引擎用機油]標準
ゼプロ　レーシング　SN 5W-40 （ACEA A3）
http://www.idemitsu.co.jp/zepro/lineup/index.html#section04
是不是代表API SM 在日本已經是舊認證了呢?😲

機油又不貴😆
看看德國的 Castrol Edge 5W-30售價一瓶一公升只要320元台幣
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=68

Castrol Edge 5W-30 有德國四大車廠的原廠最新最頂級的機油認證
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
MB-Freigabe 229.51德國賓士原廠MB229.51汽油及柴油通用機油認證
BMW Longlife-04德國BMW原廠Longlife-04 汽油及柴油通用機油認證
Porsche C30德國保時捷原廠C30 汽油及柴油通用機油認證
VW 504 00 / 507 00德國福斯原廠 VW 504 00 / 507 00汽油及柴油通用機油認證

Castrol Edge 5W-30有賓士,BMW,保時捷,福斯 最新最頂級的機油認證一公升也只要320元台幣
Castrol Edge 5W-30 在德國網購價格為 (8,00 EUR)8歐元,一歐元約40元台幣
8X40=320元台幣

德國當地的
Castrol SLX Professional Powerflow 5W-30售價一瓶一公升只要280元台幣
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=80

Castrol SLX Professional Powerflow 5W-30的機油認證只有
VW 504 00 / 507 00德國福斯原廠 VW 504 00 / 507 00汽油及柴油通用機油認證
省去的賓士,BMW,保時捷,福斯vw的認證費用
所以這一瓶售價可以壓低,在德國Castrol SLX Professional Powerflow 5W-30
售價為 7,00 EUR(7歐元) 一歐元約40元台幣
7X40=280元台幣

是的!之前有特價

轉貼一下日本車友拍的Castrol GTX 10W-40 照片
http://minkara.carview.co.jp/userid/223337/car/174985/3180912/parts.aspx

再來一篇 Castrol GTX 10W-40 換機油教學,這位日本車友真好🙂
http://minkara.carview.co.jp/userid/223337/car/174985/1238220/note.aspx

大賣廠的美國原裝進口塑膠瓶 Castrol GTX 10W-40就很好用了 一瓶特價約90元
機車便宜,不需使用售價高的機油,保養費貴不划算

日本當地購買美國原裝進口塑膠瓶 Castrol GTX 10W-40
一瓶日本當地售價為580日圓約台幣208元(因為日本物價高)😲
還是台灣的價格比較合理,😌
就連日本的機車車友也愛用
http://minkara.carview.co.jp/userid/699445/car/597127/1291943/note.aspx

再轉貼 資料
GTL 新第三類基礎油 GroupIII+可以製造 0W-20的機油(要謝謝二戰時代的德國工程師發明此費托合成法)
不用貴森森的第四類基礎油PAO也能製造0W-20的機油,低價便宜的合成機油時代降臨🙂
http://baike.baidu.com/view/2677423.html?tp=7_01

這個可以稱為 新第三類基礎油 Group III+ Base oil

新第三類基礎油Group III+的黏度指數可以達到140以上比PAO第四類基礎油 Group IV 的黏度指數124高

新第三類基礎油Group III+ 由 GTL (GAS TO LIQUID)是由天然氣所製造的,比PAO便宜又好用

可參考台大的教授的文章
http://www.tri.org.tw/oil/file/article16-970430.pdf

http://www.stle.org/assets/document/GTL.pdf

Chevron雪佛龍
Shell殼牌
ConocoPhilips康菲石油
ExxonMobil艾克森沒浮
BP英國石油

上述國際大廠都有生產GTL的技術

	回應 blackveil (老油條) 所寫
	好市多有Goodyear---300出頭一隻 我正在用🙂~不錯

好市多的 Goodyear 軟骨雨刷 +1
http://mplink.com/_goodyear/?mid=main

岳父的車也是二十年的 Corolla
18萬到23萬都是使用好市多的 (Chevron supreme synthetci 5W-40) 雪佛龍5w-40全合成機油
一瓶175元,這一瓶有德國賓士MB229.5機油認證,每次換機油都一定更換TOYOTA原廠機油濾芯,引擎至今仍不會吃機油

Corolla 變速箱油ATFx也是使用好市多的雪佛龍三號自排油 Chevron MD-3,一瓶約95元,每兩萬換一次自排油,一次約3.3瓶
使用至今,也是換檔順暢,不頓挫，老卡很好照顧的零件又便宜,預計還要把老卡再開10年喔!!
提供大大參考!

好市多的雪佛龍三號自排油 Chevron MD-3原廠官網介紹如下
http://www.chevron.com/products/prodserv/transmission/md3.aspx

德國賓士全車系適合的使用有德國賓士原廠認證機油及黏度的原廠技術文件223.2
Specified engine oils (service) - overview
最高機油黏度M 155 (SLR) 賓士SLR 好像也只是使用大賣廠一瓶228元的美服 Mobil 1 5w-50 有德國賓士MB229.機油認證

http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_223_2.pdf

1.)Restriction: Only "Mobil 1 5W-50", SAE 5W-50,
sheet 229.3 is approved!
2.) Restriction: Only SAE 0W-40 and SAE 5W-40 engine oils may
be used!
3.) Restriction: Only SAE 0W-40 engine oils may be used!
4.) Recommendation: In order to guarantee the best possible
lubrication behavior at low outside temperatures and due to
increased loads (e.g. due to biofuels), the viscosities
SAE 0W-30, 0W-40 or SAE 5W-30, 5W-40 are recommended as year-round oils for
van engines. Please note the application areas in the
operator's manual or on sheet 224.1 in this regard

	回應 a2031580500 (work) 所寫
	回應 gok (gok) 所寫 可以參考日本殼牌的資料 機由衰退就是機油黏度增加,油耗增加,引擎輸出馬力下降(因機油分子由 長鏈狀 斷裂成一截一截的短鏈) http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/knowledge.html#knowledge_h02 激しく動くエンジン各部で、適度な粘 性を保つ添加剤が徐々に消耗し、本 来の粘度が徐々に失われ、必要な 粘性が保てなくなっていきます。 似乎是黏度下降 不是黏度增加ㄝ

謝謝您的修正🙂
的確是粘度下降!

補充 轉貼 日本殼牌資料 Showa Shell Sekiyu

機油衰退後(機油連續使用1萬5千公里後)
機油使油耗增加 10%
機油使引擎馬力下降8%
http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/knowledge.html#knowledge_h02

補充
機油衰退後
機油使油耗增加 10%
馬力下降8%
http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/knowledge.html#knowledge_h02