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呵呵 火釉不也是幾滴乳狀的液體 拿個打蠟機在車上推開?😀 還有下雨天順便洗車 這個說實話~太誇張 下雨一定會髒,沒有順便幫你洗車這回事🙂 (至少這是我新車到現在1年 定期做火釉的事實) 我也很想撐3個月 但很明顯根本不可能 2個月是極限!(停地下車庫) 不過我會做火釉是怕麻煩~ 2個月用一次 髒了就找便宜的手工洗車 IPOD洗車手工是很細啦 但是好貴😵 洗一次的錢可以到外面洗兩次~ 火釉是不差啦~但總覺得被神話了 | |||
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據說是不會 強者朋友當時也是很care車漆問題 基本上IPO宣稱,他們的外觀處理全部都是以不傷車漆為主 即使你引擎蓋刮花了...他們都表示不願意幫你用研磨來處理、都改用更麻煩的方法幫你處理 應該是蠻可靠的情報🙂 | ||||||||||||||||||||||
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又一個長他人志氣滅自己威風的統媒讀者 中國不過是另一個印度而已 印度有什麼了不起? 台灣可以是亞洲的瑞典或亞洲的瑞士 瑞士跟瑞典的汽車銷售量難道可以跟中國比? 去跟中國印度比人口比車多是拿己之弱比敵之強 不如比質量比價值比創意比生活品質比民主自由比人均GDP比PPP更為恰當 這才是我們的長項 | ||||||||||||
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進口乘用車VW不見了??😲 | |||
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通常honda迷比toyota迷更死忠 台本就是看上這一點 把台灣honda迷當潘仔 所以價錢賣的貴也會有人買 | |||
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如果同樣1.6的車子 車價差10萬 油耗差20%(車價低的比較耗油) 想想十萬可以買多少汽油 所以會精打細算的人才會買 十萬少說可以買3000公升 以一般車主一年跑20000公里計算 省油10%計算 一年差2000公里 以一公升跑15公里來計算 2000/15=133.3公升(一年省下) 3000/133.3=22.5年 所以 省油10%要22.5年才能平衡車價 省油20%要10年才能平衡車價 省油40%要五年才能平衡車價 誰比較會精打細算? | |||
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小改款伪裝中... 看不到我,看不到我..... | |||
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台積剛剛漲了 0.7 元 如果您昨天有買十張的話現在已經有七千元入袋了... 七千元不算多, 剛好跟 CIVIC 一年的牌照稅相當 | |||
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主要是給我用的...大部份的人應該覺得滿浪費的@@ 但一個家沒一台車也不方便~~ 我爸媽工作都在家附近都騎摩托車 買來的話平常都是我在用巴~~假日或是有需要我當然會讓給爸爸用 話說回來~~就是因為主要是要給我用的~~ 所以希望讓我自己挑馬~~~我又沒挑很貴的 雖然我很喜歡120i跟golf gti 所以我認為我並沒很過份~"~ 而且是老媽自己說要買給我的 😭 | ||||||||||||
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以心理學的觀點來看 你非常非常喜歡civic8 可是你的收入微薄 根本買不起 所以忌妒買的起的車主 也對於台本的售價很生氣 因而產生怨恨 上網來抒發你的不滿 馬來西亞的國民所得比起台灣低很多 一部CIVIC8 2.0要花台幣142萬才能開回家 相較起來 台灣很便宜了 不過對你來說還是很貴我知道 你不能怪任何人 只能怪自己不會賺錢 加油吧!小子! 只要經濟能力有點水準 80萬不算甚麼 就像我一樣 我一點都不覺得貴 因為我比你有錢 | ||||||||||||
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http://auto.msn.com.tw/maintenace/exclusive/maintenace_exclusivepage.asp?fid=156 節錄其中一段: “在遼寧的合資企業華晨寶馬汽車,更於第一時間導入E 90世代3系列部份車型的生產。在大中華區總裁史登科博士靈活調整定價策略,並搭配高階產品進口後,讓BMW品牌在中國市場衝出天量,賣出了31,600輛,成長率高37.4%,在中國製造的優勢,更讓3系列在2005年成長63%,績效卓著,而豪華的6系列亦成長了47%之多。” | |||
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