Lotus 在 2006 年發表的 Exige Cup 240,可謂 Exige 車系的顛峰代表作。這款兼具公路和賽道雙重特性的輕量化小跑車,在 2008 年獲得性能改造,減輕 38 公斤的車重,並以 260 匹最大馬力搖身一變成為全新 Exige Cup 260。近期 Lotus 再度為 2010 年式 Exige Cup 260 進行升級作業,針對空力設計及引擎效能再行予以提升。
一如年初 Exige S 車型的改款步伐,新年式 Exige Cup 260 亦就空力套件外觀和效能上加以改善。碳纖維尾翼加寬 181mm、高度提高 46mm,此外水平位置也朝車尾移動 61mm。Lotus 表示,在 160km/h 的車速下,碳纖維尾翼將可提供 42 公斤的下壓力道;對於高速穩定性將有相當的助益。
重新設計的前保桿,中央氣壩為引擎散熱裝置提供更充裕的空氣流量。兩側嵌入碳纖肋條的左右氣壩,則負責機油冷卻器的進氣所需。此外,保桿下緣以碳纖維製成的前擾流翼,也提供更為優異的空氣力學效果。
師法自 Exige GT3 賽車,新年式 Exige Cup 260 就後底盤擴散板及車尾鈑件等進行修改,除了強化底盤的真空效應外,後軸副樑的橫向強度也一併加強,使得整體操控性能倍增。
一如車名所示,Exige Cup 260 搭載最大馬力達 260 匹的機械增壓汽油引擎,扭力數據則有 24 公斤米。諸如進氣歧管、輕量化飛輪、中央冷卻器、噴油嘴等配置和調校,也以極端賽道需求加以設定。變速箱方面,則選用與 Exige S 相同的輕量化六速變速系統。
在 Lotus 一向強調的輕量化工程方面,在 Exige S 的基礎車重下,Exige Cup 260 就車頂、座椅、尾門、一體式中控台、以及先前所述的外觀空力套件上,大量採用了碳纖維材質,成功減輕 12 公斤;而其餘如引擎內部、輪圈等處鋁合金材質的運用,也達到 22 公斤的減重成果。最終 Exige Cup 260 保持 890 公斤的輕盈體重,使其馬力重量比達到 288 匹/每公噸的數字。
在優異的馬力重量比下,Exige Cup 260 可在 4.1 秒完成 0 至 100km/h 加速衝刺,0 至 160km/h 加速也壓在 9.9 秒內;極速則有 245km/h 的水平。就油耗和環保表現上,Exige Cup 260 每公升燃油平均可行駛 11.7 公里,二氧化碳排放量則為 199g/km。
原廠為 Exige Cup 260 搭配名廠 Ohlins 提供的可調式懸吊系統,擁有 60 段壓縮和 22 段回彈調節,車高則可在 120mm 至 130mm 間調整。輪圈部份,前後超輕量化的鋁圈則用來搭配 Yokohama 提供的 A048 跑胎。
Exige Cup 260 採用前 308mm、後 282mm 的鑽孔通風碟盤,搭配前 AP Racing 四活塞、後 Brembo 浮動式卡箝。其餘安全配備方面,包括 HANS 頸部防護系統、四點或六點式安全帶、防滾籠、斷電裝置、滅火系統等賽道專用配備,也能依車主需求進行加選。
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