空氣的溫度逐漸下探，冬天伴隨著年關的腳步近了，政府推出三萬元貨物稅補貼目前看來仍未見延長之跡象，順勢引發了台灣消費者的年終購車潮，乘著這股買氣 Saab 繼台灣總代理主打的「性能王」9-3 Vector 240 匹渦輪版後，再度推出「超值王」Saab 9-3 Linear 200 匹導航版，以 2010 年式全新 Hirsch 動力調校，搭配 6.5 吋觸控螢幕導航系統，優惠現金價 4 門轎車新台幣 149.9 萬元；5 門 SportCombi 則落在 159.9 萬元。

台灣 Saab 總代理商富實業，趁著年底購車買氣，再度推出「超值王」Saab 9-3 Linear 200 匹導航版，以 4 門/5 門車型原價 168 萬與 178 萬，搭配現金優惠方案，提供 149.9 萬與 159.9 萬元超值價格。

台灣 Saab 總代理商富實業宣稱，雖然國際金融風暴餘波未平，不過以 2009 年 Saab 汽車在台灣市場的表現依舊令人欣慰，在 09 年式的 9-3 車系已全數清空的同時，商富總代理隨即向瑞典原廠引進了全新 2010 年式 9-3 車系，全數經過 Hirsch 認證晶片動力改裝，以更高水準的動力表現與更優惠的購車價格回饋台灣消費者。

身為 9-3 車系入門等級的 Linear，同樣擁有不凡的 200 匹馬力地位，扭力亦有 31.5 公斤米之表現。

2010 年式的 Saab 9-3 Linear 200 匹導航版，在經過 Hirsch 動力操刀，使得最大馬力從 175 匹一舉提升到 200 匹，最高扭力從 27 公斤米拉高至 31.5 公斤米，提供於引擎轉速 2,500 轉至 3,800 轉之間，搭配具有方向盤換檔按鈕之 5 速手自排變速箱，0-100km/h 加速於 8 秒內可完成，最高時速可達 230km/h。

10 年式的 9-3 車頭，傳承了廠方原有之三區塊式水箱護欄，但有了更乖張的線條表現，前車燈的配置亦經過規格放大，在車尾部分，燈殼改以黑白配置，與一般現行車輛紅色燈殼風格迥異。

在內裝鋪成上，Saab 9-3 的另一超值新配備則是搭載了 6.5 吋觸控螢幕導航系統，整合 Alpine 主機 DVD 多媒體播放器，與 Pioneer 擴大機加上 7 支揚聲器。全平面崁入中控台的此具觸控式螢幕，搭配 Saab 北歐極簡之斯堪地那維亞設計語彙，在黑色鋪成的內裝中佐以少數銀邊修飾，與木質排檔桿基座飾板，內容顯的大器自然，並帶有深沉的質感。

Saab 9-3 搭載了 6.5 吋觸控螢幕導航系統，整合 Alpine 主機 DVD 多媒體播放器，全平面崁入中控台，搭配 Saab 北歐極簡之斯堪地那維亞設計語彙。另外 Saab 專屬旋鈕控制出風口啟閉，觸摸質感極具品質。
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Saab 9-3 車系的各車型差異

對於 9-3 車系各車型依序如 Aero、Vector、Linear 的分野，其實就如同國內車廠常會用的頂級版、豪華版、標準版等用語，然而 Saab 原廠對於「頂級」的詮釋有所不同，其所謂最頂級其實意味著運動性能的越強勁指標，如同售價最高的 9-3 Aero 車型帶有 240 最大馬力與四輪驅動等最高性能運動指標配置，當然相對內裝配備與各項車電搭載也會有所區隔。

2010 的 Saab 9-3 車系，在車後皆貼上專屬麋鹿頭銘牌，代表著原廠 Hirsch 動力調校，每台車皆有自己專屬的認證晶片。

新世代 9-5 確定入駐台北車展

而這波主打的 2010 年式 9-3 車系，同時也將在 2010 年台北國際新車大展上與消費者見面，當然還包括了年底即將上市的全新跨界功能休旅 9-3X，與千呼外喚始出來的極少量新世代 9-5，新世代 9-5 於今年法蘭克福車展後，因僅有為數稀少的展示車，所以起初擬不支援國內台北車展，不過現在看來商富總代理的斡旋成功，新世代 9-5 確定將進駐世貿中心，成為 Saab 攤位的秀場主力。

在今年法蘭克福車展首演的新 9-5，在經過商富汽車的積極協調下，確定將在 2010 台北國際車展於台灣首度亮相，而成車最快預估明年 6 月國內市場才會上市。