Ranger MAX與iosis MAX概念車，領軍Ford台北車展兵團

兩年一度的車壇盛事－2010 台北國際新車大展，即將於 2009 年 12 月 26 日正式熱鬧登場，福特六和衛讓廣大 Ford 車迷們搶先感受車展熱度，選在 11 月 19 日宣布車迷們最關心的車展陣容。參展的兩款概念車，分別是休閒概念車 Ranger MAX，以及動感時尚的 Kinetic Design 動能美學概念車 iosis MAX。此外，Ford 販售車款包括 Fiesta、Mondeo、Focus、Escape 與 i-MAX 等都將現身於車展中，全員展示 Ford 品牌的戰力。

Ranger MAX

U-CAR 曾經報導福特六和將 Ranger 貨卡車系納入評估導入範圍內，偽裝車也被眼尖的 U-CAR 網友搶先捕獲。現在，福特六和證實新一代 Ranger 概念車 Ranger MAX 的參展計劃，也意謂測試市場水溫的想法，透過這款與新一代 Ranger 已相當接近概念車，國內消費者將能實際感受到 Ranger 貨卡車系的產品魅力。

透過這款與新一代 Ranger 已相當接近概念車，國內消費者將能實際感受到 Ranger 貨卡車系的產品魅力。

福特六和表示，Ranger MAX 開發理念乃是源自兼具強悍越野、承載能力與濃郁休閒風味的 Fun Truck，外觀強壯的肌肉線條，營造出氣勢磅礡的剽悍形象，搭配上全新 18 英吋的合金輪圈與越野胎，Ranger MAX 所呈現出來的是一種目空一切、紮實硬朗的風格，它充滿自信和氣勢十足的架式，勢必將成為展場中吸睛指數破表的必賞車款。

Ford Ranger MAX 強調的設計語言，乃是要呈現現代化多機能車款的多變性，後置物平台部分更提供了一個可開合的帥氣後廂蓋。

Ford Ranger MAX 強調的設計語言，乃是要呈現現代化多機能車款的多變性，後置物平台部分更提供了一個可開合的帥氣後廂蓋，不論是工作或玩樂，它的載物空間及操控樂趣，都深深吸引了熱衷於 Fun Truck 的車迷。整體以大膽的亮橘色車身配上黑色局部邊框，並在輪拱、引擎蓋及後廂蓋等明顯部位運用立體浮凸式線條設計，加深 Ranger MAX 的視覺張力，更進一步誇耀出強悍霸氣的貨卡形象。

iosis MAX

2009 年日內瓦車展首演的 Iosis MAX，不僅預告同年法蘭克福車展首演的新一代 C-MAX 雛型，也預告 Ford 新世代 C 級距產品要演進的設計脈絡。對 Ford 原廠而言，全新變革的 Iosis MAX 概念車款，揭示出未來 Ford 品牌下一世代中型房車的前衛設計方向，包括更進化的 Kinetic Design 動能美學設計、更輕量化的材質、更進步的空力設計，最重要的是，搭載了歐洲 Ford 最新研發之 EcoBoost 汽油引擎科技，都讓 iosis MAX 概念車深具重要性。

2009 年日內瓦車展首演的 Iosis MAX，不僅預告同年法蘭克福車展首演的新一代 C-MAX 雛型，也預告 Ford 新世代 C 級距產品要演進的設計脈絡。

iosis MAX 飽滿的車頭、獨特的車頂設計，以及多稜線條交織出流線超跑的氛圍，讓它展現出截然不同的動感風格；而無 B 柱的特殊設計，與車頭一體成型的陡峭擋風玻璃順勢向後延伸，營造出強烈的輕快感，再加上新穎的對開式車門、特殊造型的前後車燈、弧形嵌板上時髦的 LED 燈列，以及 19 英吋的輕量合金輪圈，更使得 iosis MAX 充滿著前衛時尚的年輕風格。在內裝部分，iosis MAX 大量採用輕量化材質於車內座椅系統與其他內裝組件，而設計師更別出心裁地運用從車頭儀表板貫穿至後座艙的懸浮式中肘枕，塑造出洋溢客製化風格的四人座設計。

輔在法蘭克福車展首演的 C-MAX，正式揭開 Ford 新一代 C 級距車款的初登場序幕。