油耗表現創新低，VW Up! Lite概念Coupe洛杉磯車展亮相

Volkswagen 於 12 月 2 日美國洛杉磯車展上發表了一部全新 Coupe 車型概念車－Up! Lite，主打環保性能的 Hybrid 概念車款，高速油耗數據可達 29.7km/l 的驚人成績。

歐陸強大的汽車製造品牌 Volkswagen，於 12 月 2 日美國洛杉磯車展上發表了一部全新 Coupe 車型概念車－Up! Lite ，以 4 人座車室設計搭配 Hybrid 油電混合動力系統，化身為環保勁車，二氧化碳排放量 65 g/km。而 0.8 升 TDI 柴油引擎的搭載，加上電動馬達混合動力，佐以一具 7 速 DSG 手自排變速箱，和流線曼妙車身以及 0.23 低風阻係數 Cd 值，創造出高速駕駛油耗數據為 29.7km/l 的驚人成績。

在 2009 洛杉磯車展上，Volkswagen 替旗下全新概念車 Up! Lite 展開亮相，圖內前中後依序為 Dr. Ulrich Hackenberg 董事會 VW 技術研發、VW 美國總裁兼 CEO Stefan Jacoby，與 VW 首席設計 Klaus Bischoff。

在 Volkswagen 原廠的統計資料下，Up! Lite 儼然成為當前世界上油耗最精簡與二氧化碳排放量最稀少的 4 人座車型，不僅在科技運用上與亮眼的車身造型，Up! Lite 都是 Volkswagen 廠內未來的標竿作品。無論是市區通勤族或是休閒生活中的遠足踏青，Up! Lite 的節能與減碳表現是對車主與地球最負責的表現；同時 Up! Lite 也是目前 Volkswagen 環保產品長足計畫中的一環，旗下許許多多的輕型環保車款，將會在 2011 年逐步發表，以蔚環保潮流與企業責任。

Up! Lite 的外觀利用飽含金屬光澤的「流體藍」為車色烤漆，全車總長 3,840mm、1,400 高與 1,600mm 寬，相對結實小台，同時低矮平穩。乾淨簡潔的車頭，以簡單的 VW 廠徽與兩具晶瑩透亮的車燈為主調。雙門 Coupe 的車身線條，以銳利的肩線打造動感車型，特別是視線來到車尾部分，垂直下切的車尾，以大面積後車窗做為素材配置，寬大的肩膀彰顯出如同 Scirocco 的有力神韻。後燈組內部則整合了 C 型霧燈，並以邊緣線條一體連至後保桿刻痕。18 吋配置胎圈，則以鋁合金與碳纖維材質結合，以求輕量化效果。

Up! Lite 的外觀利用飽含金屬光澤的「流體藍」為車色烤漆，雙門 Coupe 的車身線條，以銳利的肩線打造動感車型，至於造型特殊的 18 吋胎圈，則是鋁合金與碳纖維打造的輕量部品。

在科技運用上，Up! Lite 的車體結構以鋁合金材質複合鋼架與碳纖維打造。為了擁有極佳的空力表現，看似無進氣壩的車頭，端看引擎有無散熱需求，改以智慧型自動啟閉設計；以往車外後照鏡常是形成風阻的主要因素之一，Up! Lite 則改以動態攝影機各置左右，取消後照鏡配置，完完全全的減少原有阻力面積。Passive Park Ventilation 停車通風系統，則會主動將烈日炎炎下的車內熱空氣，導出車外。另外車內所裝置的空調系統、網路、行動電話通訊、MP3 與旅程電腦等，皆可由中控台直覺式觸控螢幕來進行控制。

車內所裝置的空調系統、網路、行動電話通訊、MP3 與旅程電腦等，皆可由車內直覺式觸控螢幕來進行控制。

電動式前座座椅調整，包含前後與高低可調，後排座椅也可全數傾倒打平，完全擴展後廂置物空間，增加 Up! Lite 的多用機能性。

可純電力行駛的 Full Hybrid 系統

Up! Lite 的動力心臟採用 VW 全新研發 0.8 升 TDI 雙汽缸引擎 (同時用於旗下概念車 L1 之上)，利用柴油渦輪動力可提供 51 匹最大馬力，另外可輸出約 13 匹馬力的電動馬達，作用包含了驅策純電力行駛與發變機的功能，另支援剎車動能回填。當然此具內燃機引擎與電動馬達動力是可結合，提供雙重火力支援，達到 65 匹的完全動力輸出，0-100km/h 加速可於 12.5 秒完成，極速最高達到 160km/h。

之所以稱做，Full Hybrid 車款，表示 Up! Lite 的電動馬達可以做為純電力驅使車輛作動，而其作用時機可分成兩階段，第一，Coast-Down 階段: 當駕駛鬆開油門踏板時，車速逐步降低至一定程度，TDI 引擎自動關閉，電動馬達便全面接手車輛動力之提供。第二，市區行走: 此時電動馬達將全自動進行車輛動力產出，電力來源以車內配置之鋰電池模組提供。Up! Lite 的整個駕馭過程，無論是以 TDI 引擎或是電動馬達來提供動力，變速系統皆搭配一具現行 Polo 身上的 7 速 DSG 變速箱。