專精日本輕型車的 Daihatsu 車廠，繼 2007 年底發表新一代 Tanto 與 Tanto Custom 兩車款後，現在又推出 Tanto 車系新成員 Tanto Exe 與 Tanto Exe Custom 兩衍生車款，讓訴求小巧可愛、寬敞乘載機能與省油節能的 Tanto 車系產品線更為豐富，兩款新車已於 12 月 24 日在日本地區上市，預估月販售台數為 4,000 輛，Tanto Exe 稅後價格帶落在日幣 107.6 萬至 126.8 萬元之間，至於強調個性化的 Tanto Exe Custom 套件版本，稅後價格帶則落在日幣 128.6 萬至 161 萬元之間。
Tanto Exe 系列取消 Tanto 電動側滑門設計
Tanto 車系充份發揮日系輕型車的設計特點，包括輕排氣量引擎與輕量化車重，創造良好的節能優勢，不僅如此，車長 3,395mm、車寬 1,475mm 與車高 1,730mm 的小尺碼車身也能透過合宜的設計，創造出令人滿意的乘載表現。
在共用底盤設計下，Tanto Exe 系列其實跟 Tanto 相當接近，較大的差異在於 Tanto Exe 採傳統雙側雙車門 90 度開啟設計，而非 Tanto 系列獨特的左側無 B 柱電動側滑門開啟設計。而在座艙空間最佳化，Tanta Exe 系列同樣亮眼，透過箱型高頂車身設計，創造出長 2,070mm、寬 1,340mm 與高 1,385mm 的座艙空間，搭配類似沙發設計概念的獨立 4 人座椅設計，滿足 4 位成人與小家庭的足夠乘載需求。
而在中控台設計方面，也可以清楚看出 Tanto Exe 與 Tanto 兩車款的差異，Tanto 的中置駕駛儀表設計，在 Tanto Exe 改回傳統的方向盤上方位置，中控台中央位置則保留給音響與空調系統，同時，比起原先凸出的中控介面，趨於平整中控介面與四環空調出風口，在整體設計風格的均衡性，是比起 Tanto 更為協調。
車重輕量化節能更精進
節能表現的精進也是 Tanto Exe 被原廠特別提出來的要點，儘管維持原廠代號 KF-VE 的 658cc 直列 3 缸 12 氣門 DOHC DVVT 引擎，最大動力輸出也是 58 匹與 6.6 公斤米，但是 Tanto Exe 2WD 版本車重壓低至 870 公斤，比起 Tanto 2WD 各車款的 900 至 960 不等車身重量，Tanto Exe 顯然擁有更佳的輕量化優勢，也讓 2WD 全車系搭載 CVT 無段變速的 Tanto Exe，在日本國土交通省的 10-15 燃油測試模式下，繳出 21.5km/l 的油耗成績，比起 Tanto 2WD 系列的 20.5km/l 更為亮眼，至於搭載 4 速自排變速箱的 Tanto Exe 4WD 車款也有 18.2km/l 的油耗測試成績。
主被動安全配備方面，Tanto Exe 全車系將 ABS 防鎖死煞車與 EBD 電子煞車力分配列為標配項目，至於雙前座 SRS 氣囊組也是全車系標配，搭配三點式安全帶附自動緊縮束力限制功能、後座 ISO-FIX 兒童座椅掛勾、TAF 全方位安全車體結構與車頭引擎蓋的行人撞擊傷害減輕設計等，讓 Tanto Exe 具備一定程度的安全水準。
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