專精日本輕型車的 Daihatsu 車廠，繼 2007 年底發表新一代 Tanto 與 Tanto Custom 兩車款後，現在又推出 Tanto 車系新成員 Tanto Exe 與 Tanto Exe Custom 兩衍生車款。

專精日本輕型車的 Daihatsu 車廠，繼 2007 年底發表新一代 Tanto 與 Tanto Custom 兩車款後，現在又推出 Tanto 車系新成員 Tanto Exe 與 Tanto Exe Custom 兩衍生車款，讓訴求小巧可愛、寬敞乘載機能與省油節能的 Tanto 車系產品線更為豐富，兩款新車已於 12 月 24 日在日本地區上市，預估月販售台數為 4,000 輛，Tanto Exe 稅後價格帶落在日幣 107.6 萬至 126.8 萬元之間，至於強調個性化的 Tanto Exe Custom 套件版本，稅後價格帶則落在日幣 128.6 萬至 161 萬元之間。

Tanto Exe 已於 12 月 24 日在日本地區上市，全車系預估月販售台數為 4,000 輛，Tanto Exe 稅後價格帶落在日幣 107.6 萬至 126.8 萬元之間。
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Tanto Exe 系列取消 Tanto 電動側滑門設計

Tanto 車系充份發揮日系輕型車的設計特點，包括輕排氣量引擎與輕量化車重，創造良好的節能優勢，不僅如此，車長 3,395mm、車寬 1,475mm 與車高 1,730mm 的小尺碼車身也能透過合宜的設計，創造出令人滿意的乘載表現。

此照片是 Tanto 系列獨特的左側無 B 柱電動側滑門開啟設計，可以做為與 Tanto Exe 兩相比較。

在共用底盤設計下，Tanto Exe 系列其實跟 Tanto 相當接近，較大的差異在於 Tanto Exe 採傳統雙側雙車門 90 度開啟設計，而非 Tanto 系列獨特的左側無 B 柱電動側滑門開啟設計。而在座艙空間最佳化，Tanta Exe 系列同樣亮眼，透過箱型高頂車身設計，創造出長 2,070mm、寬 1,340mm 與高 1,385mm 的座艙空間，搭配類似沙發設計概念的獨立 4 人座椅設計，滿足 4 位成人與小家庭的足夠乘載需求。

長 2,070mm、寬 1,340mm 與高 1,385mm 的座艙空間，搭配類似沙發設計概念的獨立 4 人座椅設計，滿足 4 位成人與小家庭的足夠乘載需求。
Daihatsu 原廠特別公佈座艙夜間氣氛燈，讓 Tanto Exe 展現迷人的時尚小車魅力。
儘管是輕型迷你車，但是 Tanto Exe 仍擁有頗具質感的木紋飾板中控台，在細節展現營造典雅氛圍的設計巧思。

而在中控台設計方面，也可以清楚看出 Tanto Exe 與 Tanto 兩車款的差異，Tanto 的中置駕駛儀表設計，在 Tanto Exe 改回傳統的方向盤上方位置，中控台中央位置則保留給音響與空調系統，同時，比起原先凸出的中控介面，趨於平整中控介面與四環空調出風口，在整體設計風格的均衡性，是比起 Tanto 更為協調。

Tanto Exe 趨於平整中控介面與四環空調出風口，在整體設計風格的均衡性，是比起 Tanto 更為協調。

車重輕量化節能更精進

節能表現的精進也是 Tanto Exe 被原廠特別提出來的要點，儘管維持原廠代號 KF-VE 的 658cc 直列 3 缸 12 氣門 DOHC DVVT 引擎，最大動力輸出也是 58 匹與 6.6 公斤米，但是 Tanto Exe 2WD 版本車重壓低至 870 公斤，比起 Tanto 2WD 各車款的 900 至 960 不等車身重量，Tanto Exe 顯然擁有更佳的輕量化優勢，也讓 2WD 全車系搭載 CVT 無段變速的 Tanto Exe，在日本國土交通省的 10-15 燃油測試模式下，繳出 21.5km/l 的油耗成績，比起 Tanto 2WD 系列的 20.5km/l 更為亮眼，至於搭載 4 速自排變速箱的 Tanto Exe 4WD 車款也有 18.2km/l 的油耗測試成績。

Tanto Exe Custom 套件版本透過全車外觀套件、加大霧燈與鋁圈升級等，營造深具性格的 Fun Car 風格。
換上 Momo 方向盤與全車深色內裝後，Tanto Exe Custom 呈現出不同於 Tanto Exe 的酷炫座艙風格。
隨著中控改為深色調，Tanto Exe Custom 的四人座椅也一併換上深色設計。

主被動安全配備方面，Tanto Exe 全車系將 ABS 防鎖死煞車與 EBD 電子煞車力分配列為標配項目，至於雙前座 SRS 氣囊組也是全車系標配，搭配三點式安全帶附自動緊縮束力限制功能、後座 ISO-FIX 兒童座椅掛勾、TAF 全方位安全車體結構與車頭引擎蓋的行人撞擊傷害減輕設計等，讓 Tanto Exe 具備一定程度的安全水準。