以「Innovation for Tomorrow」明日的革新為展覽主調的日本 Daihatsu 汽車，此屆東京車展依舊主打著廠內最強小型車領域，排出精緻的小而美菜色。屆時 Daihatsu 攤位上將列出 6 輛概念車與 9 款量產車款。此篇報導 U-CAR 將為您特別點出 Daihatsu 旗下 4 款全球首演之全新車款。

上屆東京車展 Daihatsu 展出了全球首演的 Mud Master-C 概念車和即將量產的新一代 Tanto，以及 OFC-1 與 HSC 兩款概念車，同樣皆以省油小車攻占展區。

隨著地球石化資源的日漸枯竭，車廠如能提供更經濟，又節省能源的代步工具就日顯重要，其中有著先天體型優勢的環保小車，在這幾個年頭來漸漸的浮上檯面，受到消費者的寵愛，Daihatsu 汽車也以此造車信念，打造了全新數款概念車。

此屆東京車展 Daihatsu 汽車依舊主打著廠內最強小型車領域，並將列出 6 輛概念車與 9 款量產車款。此篇報導 U-CAR 將為您特別點出 Daihatsu 旗下 4 款全球首演之全新車款。

e:S (eco & smart)

擁有每公升汽油可跑 30 公里低油耗性能的 e:S，代表著迷你小車的未來地位。在 2,175mm 的短軸距之下，車室空間依舊可以容納 4 位成人；在 700 公斤極輕的車體重量下，Daihatsu 利用輕量化的座椅架構與車體材質打造整輛 e:S。先進科技的運用上，e:S 以現行的廠內迷你引擎，搭配 EGR 廢氣循環系統冷卻器、ISS 引擎自動熄火系統來促成更佳的油耗性能，所以短小精煉的 e:S 在無任何電動馬達的配合下，就可以達到每公升汽油行駛 30 公里的低油耗性能。

Daihatsu 上ㄧ屆東京車展主打之概念車款 HSC，也是發揮 Daihatsu 環保小車設計強項的作品，當然整體設計理念也延續到今年的 e:S 身上。

Tanto Exe 與 Tanto Exe Custom

Daihatsu 宣稱全新 Tanto Exe 與 Tanto Exe Custom 將會比現行量產版的 Tanto 有著更令人驚艷的節能實力，當然車體重量亦更加減輕。儘管車身迷你，卻依舊能創造極大化的座艙空間，這樣的設計特徵，其實也反映出日本汽車消費市場的重要趨勢，在擁有優異節能效果的輕型車基礎上，開發足敷家庭乘載需求的車款。

在 Daihatsu 的調查中，Tanto 車系提供市場同級距車型下最大車室空間。計畫量產的 Tanto Exe 與 Tanto Exe Custom 將會於不久的將來加入 Tanto 的行列，進入消費市場，提供大眾更全面的選擇。

廣  告

Deca Deca

造型方正可愛的 Deca Deca，在 Daihatsu 旗下又被稱為「super box」，四方造型的驚人裝載量可見一般。運用專屬底盤設計，打造了 Deca Deca 低矮且平坦的車室底板。前後對開車門，開啟角度共達 135 度，配合車內可自由打平活用之座椅，提供了車室最佳利用空間。

Basket

迷你小車的新可能性，主打慢步樂活與親近自然的 Basket，打造四人上空小吉普。只要將前座可拆式硬頂與後座軟篷卸除，Basket 儼然而成最拉風的另類敞篷車，開著 Basket 隨時就可以與家人至近郊享受田園生活。

Daihatsu 量產車款

天生擁有可愛容貌的迷你硬頂敞篷 Copen，設計理念是以「Fun To Drive」為出發原點，外觀結合典雅的圓弧水滴流線造型，輔以俏皮有神的四圓燈大眼睛。

Daihatsu 其餘即將展出的量產車款還有，主打可愛時尚外型與豐富配色的 Mira Cocoa；在市場上已頗受消費者愛戴的 Tanto Custom 以及 Tanto WELCOME SEAT 福祉車版本。另外惹人憐愛的最迷你硬頂敞篷 Copen 也將出現在會場，除此之外還有 Move Conte、Mira、Move 與 Move Custom 等車款，亦在展區大秀身段。

Mira Cocoa，針對喜愛充滿樂趣的都會生活的女性客層所設計的產品。強調可愛時尚的外型，豐富的色彩選擇，更貼近女性客層。
圖片引自:http://www.daihatsu.co.jp/
Tanto 車系濃厚的家庭化風格與座艙機能設計，在日本輕型車市場乃頗為成熟之作品。圖片引自:http://www.daihatsu.co.jp/