於 2007 年 11 月發表的 Audi A3 Cabriolet 敞篷車型，在經歷兩年多的歷練後，如今在原有的引擎陣容中小作修改，在入門的 105 匹馬力車型，以一具 1.2 升 TFSI 渦輪增壓缸內直噴引擎替換原先的 1.6 升 MPI 自然進氣引擎，不改變動力輸出的情況下，透過較小的排氣量換取更佳的油耗與環保表現，讓 A3 Cabriolet 車系在拉風之餘同樣兼顧環保。

性能表現更加出色

僅管入門車型在動力部份由原先的 1.6 升降低為 1.2 升，然而這具 1.2 升 TFSI 引擎的性能表現與 1.6 升 MPI 引擎相比卻沒有絲毫遜色。透過渦輪增壓的加持，同樣擁有 105 匹的最大馬力，扭力卻較 1.6 升 MPI 引擎增加 2.75 公斤米，達到 17.84 公斤米之譜，同時擁有 0-99km/h 加速 12.2 秒與極速 188.8km/h 的性能表現，與搭載 1.6 升 MPI 引擎車型相比縮短 0.3 秒，極速亦增加 6.2km/h。

為使 Audi A3 Cabriolet 車款能有更佳的環保表現，在入門級距上 Audi 以一具 1.2 升 TFSI 引擎取代原先的 1.6 升 MPI 引擎。

同時，在鋁製曲軸箱的幫助下，這具緊緻的引擎重量僅有 89.5kg，另外透過最新的燃油直噴技術，讓搭載 1.2 升 TFSI 引擎的入門車型油耗較先前減少 9.2km/l，達到 21.09km/l 的油耗表現，在二氧化碳排放量方面則為 132g/km，也較搭載 1.6 升 MPI 引擎的車型減少 35g/km。

廣  告

就數據而言，1.2 升版本的 A3 Cabrio 所搭載的 1.2 升 TFSI 引擎，應該與 VAG 集團最新的 1.2 升 TSI 引擎相同。在英國市場方面，定價 19,985 英鎊的 1.2 升版本的 A3 Cabrio 僅搭載六速手排變速箱，於本週開始正式接單，預計五月底開始交車。

Audi 持續為旗下車款精進環保表現，透過降低車型的排氣量，以小排氣量的引擎、渦輪增壓與更先進的引擎技術，在達成環保目標的同時不減損車輛的性能表現。

持續進行的環保改進

由 A3 Cabriolet 入門車型以 1.2 升 TFSI 引擎接替 1.6 升 MPI 引擎的動作看來，不難發現 Audi 原廠希望透過降低車款排氣量的方式，換取更佳的油耗及環保表現。在 A3 車系，先前便已 1.4 升 125 匹 TFSI 引擎取代 1.6 升 115 匹 FSI 引擎，105 匹馬力柴油引擎部份也以 1.6 升 TDI 引擎取代 1.9 升 TDI 引擎。透過更先進的引擎技術與渦輪增壓，在降低排氣量換取更佳油耗與環保表現的同時，依然維持相同或是更出色的動力輸出。