近期全球多起安全召回事件，使得日本車廠 Toyota 在品牌形象與顧客信任受到極大打擊，全球各市場銷售受到影響。為重新建立顧客對 Toyota 品牌的信心，臺灣 Toyota 總代理和泰汽車，將於 3 月 31 日宣佈新車原廠基本保固期限延長，由原先的 3 年或 10 萬公里，一舉提昇至 4 年或 12 萬公里。
據了解，該項延長保固的措施，將回溯到 2010 年 1 月 1 日，即今年以來交車的車主均可享受該項保障。待措施正式宣佈後，經銷通路將會以專函通知先前的車主，以保障 2010 年以來支持 Toyota 車主的權益，實施細節也將於 3 月 31 日一併公佈。
延長保固成本，和泰自行吸收
Toyota 目前在臺灣實行的 3 年或 10 萬公里原廠保固條件，一如業界的運作模式，是和泰汽車與日本 Toyota 原廠及相關零件供應商，歷經長期協商與整體成本精算後，所簽訂的保固合約。在此合約的前提下，原廠與供應商計算出供應零件給和泰汽車的價格，而在保固期間內遭遇到保固需求所需的成本支出，是由原廠及相關供應商所支應。
但此次 Toyota 將保固延長至 4 年或 12 萬公里，所有零件的保固成本的估算基礎已全然不同，其中產生費用的差異要如何支應，便是其中執行的關鍵所在。
據瞭解，由於此次延長保固行動由總代理和泰汽車所主動提出，在未重新簽訂供應合約前，原廠及供應商對於和泰汽車的保固責任仍僅及於 3 年或 10 萬公里的合約條件，因此保固車輛若在第 4 年或是 10 萬至 12 萬公里里程間發生保固維修所需的費用，將由和泰汽車自行吸收。
由於延長保固行動涉及整體成本精算與售後維修體系的協力，以現今汽車產品結構之複雜、零件規模之龐大，實際延長保固行動所造成的成本與效應的精算需要極長的作業時間。究竟這項保固延長措施，為長期持續性的保固服務提升，或是僅限於一定期限內的活動，目前和泰汽車內部仍未拍板。
不論如何，和泰汽車在 Toyota 品牌低迷時推動此一方案，以實際延長保固的作為，清楚向消費者展現和泰汽車對於 Toyota 車輛品質的信心，將可望於短期內向消費者傳遞強而有力的訊息，有助於品牌形象以及產品銷售的回升。
三年半前，Toyota 率先推出 3 年 10 萬公里保固服務，帶動了國產車廠保固規格的全面提高。而此次不管和泰汽車最終方案如何，此次的延長保固行動，將再次向其他車廠抛出保固戰的火種。
在市場長期低迷的氛圍下發動保固戰，將迫使各個品牌將已經有限的資源，投注於高成本的保固服務之中，對於已經暫居劣勢的品牌而言，將更形艱困。以市場龍頭身份丟出如此強烈的議題，迫使各品牌均必須嚴陣以對，和泰汽車漂亮地在低潮之中營造出對於 Toyota 有利的局勢。如何能有效對應 Toyota 所主導的保固大戰，將是大大左右未來臺灣汽車市場的走勢。
非全然成本，擴大銷量、維修量與市場戰略利多
延長保固雖然對於和泰汽車造成額外的成本支出，對於 Toyota 體系而言，除重建品牌優勢、增加銷售實力外，亦有額外的附加價值。以臺灣市場現況，車主多在車輛保固期後，便與原廠維修體系分道揚鏢。如何能留住過保車主，成為經營積效最重要的指標。在延長保固至 4 年後，將可有效將增加回廠保養車口數，增加保修收益。這亦將是影響 Toyota 是否長期提供 4 年 12 萬公里保固服務的關鍵。
3 月 30 日原廠東京舉行記者會，動向值得關注
除了臺灣市場推出延長保固做為因應外，Toyota 在全球市場的後續行動亦持續進行。為挽回企業形象，Toyota 社長豐田章男先前已於 2 月親赴美國國會聽證會，表達歉意並承諾扛起所有責任疏失。
Toyota 亦在全球市場積極推動後續行動，以求能贏回全球消費者的信心。Toyota 已預告將在日本時間 3 月 30 日 12 點 30 分，由針對全球品質所成立的特別委員會，召開一場全球同步現場連線的公開記者會，對於品牌的後續行動做出重大的宣布。U-CAR 將在第一時間讓網友能與全球同步，知悉 Toyota 的後續作為。
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