接續 BMW 大改款 5 系列正式導入台灣後,BMW 總代理汎德公司也宣布 2010 年第 2 季末的新車導入規劃,首先是小改款 M3 車系方面,5 月 27 日將發表 M3 Coupe 雙門轎跑與此代 M3 車系首度導入國內的 M3 4 門房車版本。至於 X 家族的 X1 小型運動休旅車系也將增添新成員,在現有 X1 xDrive2.0d 與 X1 xDrive23d 柴油動力外,追加後驅設定的 X1 sDrive18i 汽油版與 X1 sDrive20d 柴油版,兩款新車均為 3 月份生產車型,預計年中陸續抵台並直接於店頭販售後,7 月分可進入領牌階段。
M3 四門版開價 435 萬元,正面對上 C63 AMG
除了公布導入時程外,汎德也同步釋出新車型的販售價格,M3 四門售價 435 萬元、M3 雙門售價 465 萬元、X1 sDrive18i 售價 173 萬元與 X1 sDrive20d 售價 193 萬元。若以小改款 M3 車系售價來看,同樣搭載 M DCT 七速雙離合器變速系統的 M3 雙門版本,先前售價突破 5 百萬關卡,此次小改款售價則有相當的調降幅度,至於新導入的四門版本則讓 M3 車系售價來到 435 萬元,以完全相同的售價,挑明對戰 Mercedes-Bezn C63 AMG 的意味十分濃厚。
X1 車系同樣在價格策略採取侵略性,現有較高階的 X1 xDrive20d 與 X1 xDrive23d 售價分別為 203 萬元與 229 萬元,在導入較低階傳動系統的 X1 sDrive18i 與 X1 sDrive20d 後,也讓 X1 車系的入門販售價格,順勢下探到 173 萬元,成為 BMW X 車系最低門檻,導入兩款入門版本後的 X1 車系,後續販售戰力提升的幅度,以及對進口入門豪華 SUV 生態的改辦,將值得予以高度關注。
至於詳細的產品資訊與配備編成,U-CAR 也將在小改款 M3 車系發表會,以及 X1 sDrive18i 與 X1 sDrive20d 抵台販售後,第一時間進行新聞報導與新車頻道更新。
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