9 月份經濟部能源局油耗測試資料出爐，國產車部份並未有車款送測，然在進口車方面，則有幾款新作值得消費者關注。包括 Audi 全新世代旗艦 A8 車系，即將在台灣發表的 BMW 5 系列 Touring 車系，小改款 MINI 車系與全新 Countryman 休旅車系，以及 Subaru Legacy 2.5i 皆一一現身。
| 2010 年 9 月重要進口車型耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源效率等級 |
| BMW(註三) | 520d Touring | A8 | 5D | 1995.0 | 13.52 | 19.03 | 16.5 | 1 級 |
| BMW(註三) | 530d Touring | A8 | 5D | 2993.0 | 11.39 | 16.54 | 14.2 | 1 級 |
| Lexus(註二) | IS250 | A6 | 4D | 2500.0 | 8.19 | 14.65 | 11.4 | 2 級 |
| Lexus(註二) | ES240 | A5 | 4D | 2362.0 | 7.66 | 13.37 | 10.5 | 4 級 |
| Lexus(註二) | IS F | A8 | 4D | 4969.0 | 5.19 | 11.60 | 8.0 | 2 級 |
| Lotus(註二) | Elise | M6 | 2D | 1598.0 | 11.70 | 19.21 | 15.5 | 1 級 |
| Mercedes-Benz(註二) | C63 AMG | A7 | 4D | 6208.0 | 4.32 | 9.15 | 6.5 | 3 級 |
| Mercedes-Benz(註二) | C63 AMG | A7 | 5D | 6208.0 | 4.32 | 9.12 | 6.5 | 3 級 |
| MINI(註二) | MINI Cooper S | A6 | 3D | 1598.0 | 9.06 | 17.23 | 13.0 | 3 級 |
| MINI(註二) | MINI Cooper S ALL4 Countryman | A6 | 5D | 1598.0 | 8.46 | 13.77 | 11.2 | 5 級 |
| Peugeot(註三) | 5008 HDi | A6 | 5D | 1997.0 | 11.18 | 16.91 | 14.2 | 1 級 |
| Subaru(註二) | Legacy Sedan 2.5i AWD CVT | CVT | 4D | 2457.0 | 8.55 | 15.06 | 11.8 | 2 級 |
| Subaru(註二) | Legacy Wagon 2.5i AWD CVT | CVT | 5D | 2457.0 | 8.60 | 14.29 | 11.5 | 2 級 |
| Subaru(註二) | Impreza 5D 2.5 STi AWD 6MT | M6 | 5D | 2457.0 | 6.48 | 10.33 | 8.5 | 5 級 |
| Subaru(註二) | Impreza 4D 2.5 STi-S AWD 6MT | M6 | 4D | 2457.0 | 6.89 | 10.42 | 8.8 | 4 級 |
| Volkswagen(註三) | Tiguan 2.0 TDI | A7 | 4D | 1968.0 | 10.81 | 14.62 | 12.9 | 2 級 |
| Volkswagen(註二) | Tiguan 2.0 TSI | A7 | 4D | 1984.0 | 7.41 | 13.31 | 10.3 | 4 級 |
| 油耗單位：公里/公升 | ||||||||
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註 ：未備註之車型係使用汽油，其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註ㄧ：此車型係使用柴油，其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註二：此車型係使用汽油，油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行 註三：此車型係使用柴油，油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行 註四：能源效率等級分級基準，係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。 | ||||||||
| 2010 年 9 月重要進口車型耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 |
排氣量 |
市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源效率等級 |
| Audi(註二) | Q7 3.0T quattro | A8 | 5D | 2995.0 | 6.90 | 11.63 | 9.3 | 3 級 |
| Mercedes-Benz(註二) | G55 AMG | A5 | 5D | 5439.0 | 3.97 | 6.54 | 5.3 | 4 級 |
| Volkswagen(註三) | Caravelle L 2.0 TDI | A7 | 5D | 1968.0 | 8.73 | 12.00 | 10.5 | 2 級 |
| Volkswagen(註三) | Kombi 2.0 TDI 4WD | M6 | 5D | 1968.0 | 8.11 | 12.42 | 10.4 | 2 級 |
| 油耗單位：公里/公升 | ||||||||
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註 ：未備註之車型係使用汽油，其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註ㄧ：此車型係使用柴油，其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行 註二：此車型係使用汽油，油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行 註三：此車型係使用柴油，油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行 註四：能源效率等級分級基準，係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。 | ||||||||
Audi 全新旗艦 A8 即將現身
2009 年隨著 Audi 品牌橫跨一個世紀，原廠也以全新世代 A8 車系作最獻禮。而在今年初的北京車展上，Audi 則再行追加長軸版本的全新 A8 L，藉以問鼎頂級豪華旗艦級距。
此次能源局所公佈的測試資料中，總代理 Audi Taiwan 先行送測的 A8 3.0T quattro 汽油車型，搭載缸內直噴、渦輪增壓設計的 3.0 升 V6 引擎，可提供 290 匹馬力與 42.8 公斤米扭力。經由能源局測試，A8 3.0T quattro 繳出市區 7.69km/L、高速 14.29km/L、平均 10.9km/L 的油耗成績；依能源局標準，列為能源效率第 2 級。
Audi Taiwan 預計在 11 月 11 日，在台正式發表全新世代 A8 L 車系。屆時 U-CAR 也將帶來更完整的相關產品報導。
BMW 5 系列 Touring 柴油車型油耗出爐
日前已供消費者搶先預覽的 BMW 5 系列 Touring 旅行車系，520d Touring 和 530d Touring 兩款柴油車型率先在油耗測試資料中曝光。直列四缸設定的 520d 搭配 Steptronic 8 速手自排變速系統，繳出市區 13.52km/L、高速 19.03km/L、平均 16.5km/L 的油耗數字。
擔綱國內販售旗艦車型的 530d Touring，搭載 3.0 升直列六缸柴油引擎，具備 245 匹馬力與 55 公斤米扭力，油耗數據分別為市區 11.39km/L、高速 16.54km/L、平均 14.2km/L。而 520d Touring 和 530d Tourin 兩款柴油車型，也同列能源效率第 1 級。
小改 Mini 車系現身，Countryman 預計明年第一季登台開賣
擁有穩定客群的 Mini 品牌，小改款 Mini 車系預計今年底會抵達台灣開始販售。在 9 月份油耗資料中，便可見到 Mini Cooper S 車型搶先現身。身為車系的性能旗艦，向以動力見長的 Mini Cooper S 繳出市區 9.06km/L、高速 17.23km/L、平均 13.0km/L 的油耗數字，評為能源效率第 3 級。
2010 年日內轉推出的全新 Mini Countryman 休旅車型，則是 Mini 品牌近期的重點車款。此次汎德公司所送測的同為搭載 1.6 升渦輪增壓引擎的 Cooper S 車型，搭配 All4 四輪驅動系統，繳出市區 8.46km/L、高速 13.77km/L、平均 11.2km/L 的油耗成績。
據悉，目前總代理汎德已就小改款 Mini 車系與全新 Mini Countryman 車系，展開販售前的教育訓練作業。小改款 Mini 車系最快今年底前，便會進駐展間開始販售；而全新 Mini Countryman 車系，則會待明年第一季正式開賣。
擴大休旅戰線，Peugeot 5008 預計年底前發表
今年在發表全新跨界車系 3008 後，Peugeot 總代理寶嘉聯合持續加強在休旅級距的著墨，計劃年底前推出在台第二款休旅車款 5008 車系。瞄準 MPV 級距而來，5008 車室空間最多可乘坐 7 位乘員，乘載機能更加強大，舒適性也較傳統轎式休旅更顯優異。
寶嘉所送測的 5008 車款，搭載 2.0 升 HDi 渦輪增壓柴油引擎，依據能源局所測，油耗成績分別為市區 11.18km/L、高速 16.91km/L、平均 14.2km/L，列為能源效率第 1 級。
Legacy 自然進氣版本 2.5 升動力抵台
在現行 Legacy 車系的編成下，SOT 台灣速霸陸預計再行導入自然進氣設定的 2.5i 車型，提供消費者更廣泛的產品選擇。自然進氣 2.5 升水平對臥引擎可輸出 170 匹最大馬力與 23.4 公斤米最大扭力，變速箱則搭配 Lineartronic 無段變速系統，並以 AWD 四輪驅動系統輸出。
依據能源局所公佈的測試結果，Legacy 2.5i Sedan 房車車型可繳出市區 8.55km/L、高速 15.06km/L、平均 11.8km/L 的油耗成績，Legacy 2.5i Wagon 旅行車型則有市區 8.60km/L、高速 14.29km/L、平均 11.5km/L 的油耗成績。兩者皆列為能源效率第 2 級。
在 9 月份油耗數據中，四門房車設定的 Impreza WRX STi 車型，也同樣值得性能車迷關注。總代理 SOT 預計 10 月 27 日正式在台發表全新 Legacy 2.5i 車系與 11 年式 Impreza WRX STi 車系，屆時 U-CAR 將帶來完整的產品資訊報導。
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