日本 Toyota 車廠宣佈在 2011 年東京改裝車展 (2011 Tokyo Auto Salon ) 一口氣展出 17 款改裝車作品，在 1 月 14 日至 16 日的展覽期間，於千葉縣幕張國際展覽中心的改裝車大展現場，好好回應熱愛改裝與創新的熱血車迷。
GRMN 與 G Sports 改裝作品成矚目焦點
其中最受各界矚目的作品，是由 Toyota 旗下負責賽車技術與特仕改裝套件研發的 GAZOO Racing 團隊，趁此次東京改裝車展發表的 GRMN 與 G Sports 最新改裝作品，包括改裝等級最高的 GRMN 賽車系列，展出參加 2010 年 24 Hour Nürburgring 耐久賽的 GAZOO Racing Lexus LFA 賽車，以及首度發表的 GRMN iQ Racing Concept 概念車。至於 G Sports 改裝系列，則有分別以 Prius Hybrid 與 Vitz (Yaris)為基礎，新推出的 Prius G Sports Concept 與 Vitz G Sports Concept 改裝概念作品，以及量產版本的 Noah G Sports 改裝版本。
同時，Lexus 豪華品牌則展出量產版的 CT 200h F Sport，以及 IS F CCS-R 與 TRD 操刀的 IS F Club Performance Accessory 兩款概念作品。另外，TRD 改裝部門推出 Auris GT Concept 概念作品，Modellista 改裝部品展出 FJ Cruiser、Ractis 與 Vitz 三車系的 Modellista 改裝特仕版本等，都是 Toyota 位於東京改裝車展攤位值得一看的作品。
GRMN iQ Racing Concept，展現 iQ 最熱血賽道版本
以 iQ GRMN 限量改裝版再行強化的 GRMN iQ Racing Concept，在 2009 年 8 月限量推出 100 輛且短短一周搶購告鑿的 iQ GRMN 基礎上，以追加 Racing 賽車版的改裝概念嘗試，追加機械增壓改裝動力與防滾籠套件，再加上全面升級的空力套件讓 GRMN iQ Racing Concept 呈現賽車等級的改裝樣貌。
由 GRMN iQ Racing Concept 廠圖來對照 GRMN iQ，可以清楚看到車體外觀針對賽車化與機械增壓動力的改裝升級，包括大幅擴張進氣壩與增加引擎蓋開孔，以提高增壓系統的散熱效率，另外，賽道密集的制動節奏也讓改裝部分，將針對四輪煞車碟盤的氣流散熱效率優化，融入空力套件的設計考量內，同時，空力尾翼與分流器等套件，也協助 GRMN iQ Racing Concept 創造更佳的車體空力學。
至於內裝部分，採用中控與座椅採用紅黑對比色調，搭配車內白色防滾籠組，構成座艙的基礎戰鬥色調，當然 GRMN 專屬運動桶椅、方向盤、金屬踏板與排檔桿都是最熱血的操駕界面，另外，中控台監控水溫、油溫與增壓三環表組，以及駕駛儀表鑲嵌 Nürburgring 賽道地圖的冷光時速表，搭配右上方的精巧的轉速表，都是 GRMN iQ Racing Concept 的設計特色。
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