印度最大越野車製造公司 Mahindra & Mahindra 與 Ssangyong 汽車，於 2011 年 3 月 15 日在首爾舉行雙方聯合記者會，宣告完成 Ssangyong 汽車的收購程序，同時公佈先前擔任雙龍汽車重整共同管理人之一的李裕一(Yoo-il,Lee)，為 Ssangyong 汽車新執行長。

(左)Mahindra & Mahindra 集團車輛與農業設備部門董事長 Pawan Goenka 博士，(中)集團執行董事兼財務長 Bharat Doshi 先生，(右)SsangYong_Motor 新任執行長李裕一先生，三人共同出席主持 3 月 15 日在首爾舉行的聯合記者會。

Mahindra & Mahindra 為印度前 10 大企業之一，以越野車製造起家，同時跨足輕型飛機製造、農業發展、工業機具生產、電子資訊業與財經服務業等等。

大筆資金注入，加強產品開發

Mahindra & Mahindra 此波入主行動，從 2010 年 11 月 23 日簽署的協議開始至今，終於完成最後併購程序，Mahindra & Mahindra 在聯合記者會中提出了雙方整合後，揮軍全球市場的幾項方案，其中對 Ssangyong 的產品開發挹注約 1.7 億美金，投資額比例較 2010 年增加了 70%，根據韓國中央日報消息指出，資金將運用於 Ssangyong 豪華車系 Chairman 的小改款與 Actyon Sports 的後續車款 SUT1 上，且新任執行長李裕一還表示，2013 年初將推出共同合作下的新產品。

才於日內瓦車展上展出的 SUT 1，將是合作後的開發重點新車之一，原廠預計最快於今年年底於全球市場上市。

不只如此，Mahindra & Mahindra 同時再支援 3 千 5 百萬美金投入 Ssangyong 的品牌行銷，較 2010 年韓國地區投資額比例增加了 60%，投資海外市場比例則增加 4 倍。在這筆資金的援助之下，對 Ssangyong 重振旗鼓有相當大幫助。除資金面的運用分配之外，Mahindra & Mahindra 還提出了幾點實質作為，包含產品面擴張並專注於維持企業財務穩定，發揮與共享兩家的企業優勢，強化品牌海內外行銷與人力資源培養等重要發展策略。

併下 Ssangyong 汽車後，對擅長越野車製造的 Mahindra & Mahindra 而言，也可分享 Ssangyong 汽車擁有的先進 SUV 技術平台，一舉擴大印度市場產品面，且現已積極擬訂 Ssangyong 旗下豪華休旅車 Rexton 與 CUV Korando 導入印度的計畫，此舉為印度汽車市場再注入一股新血。

Ssangyong 旗下 CUV Korando 與豪華休旅車 Rexton，隨著雙方合作也將陸續導入印度市場。

隨著種種具體建議與作法提出，對於 Ssangyong 汽車是否會隨著 Mahindra & Mahindra 入主而喪失品牌原有精神，針對此點，Mahindra & Mahindra 車輛與農業設備部門董事長 Pawan Goenka 在聯合記者會中強調，Ssangyong 汽車並不會因 Mahindra & Mahindra 的入主而影響品牌自主性，且大部分管理階層也還是由韓國人任職，仍然是一家韓國公司，還是能原汁原味地呈現「韓國製造」的原有品質，使其能永續經營。

Ssangyong 汽車台灣區總代理台灣雙龍汽車，才於今年 2 月台中成立崇德旗艦中心，展現永續經營的決心，如今原廠方面隨著併購漸趨穩定，台灣雙龍表示支持與歡迎，並將持續提供最新產品與服務。
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