Kia零排放新作，Naimo EV Concept首爾車展露面

近年來在各大國際車展頻頻推出概念車的韓國 Kia 車廠，在 2011 年 4 月 1 日至 4 月 10 日的韓國首爾車展呈現最新的電動概念車－Naimo EV Concept，Kia 首席設計師稱它為一輛完美融合韓國傳統精神與創新思維的概念作品。

Kia 在 2011 年 4 月 1 日至 4 月 10 日的韓國首爾車展呈現最新作品，電動概念車 Naimo EV Concept。

傳統剛正性格結合現代設計思維

由 Kia 跨國設計團隊操刀的這輛五門跨界電動概念車，利用簡單的方正線條描繪出長 3,890mm、寬 1,589mm 與高 1,844 的車型輪廓，而為呼應其設計理念將這台車的命名取材於韓文 Ne-mo，意思為方型，不過方正原則下加以修飾幾處轉折讓 Naimo EV Concept 仍帶有活潑圓潤的性格。

而為了維持外觀整體性，設計師發揮巧思將傳統雨刷和後視鏡取消，取而代之的是可噴出高密度氣流的空氣雨刷，後視鏡則被裝在 A 柱的微型攝影鏡頭取代，除了雨刷和後視鏡的巧思之外，別具風格的點狀 LED 方向燈與尾燈更加豐富了 Naimo EV Concept 的個性。

方形原則下加以修飾幾處轉折讓 Naimo EV Concept 仍帶有活潑圓潤的性格。

在內部方面採 2+2 四人座設計，搭配與車色相似的溫暖色調保持與外型的簡單格調，此外 Kia 利用韓國橡木手工打造的門版與地板，讓車室散發出一股安寧氣息，如陽光再透過不對稱式的全景式車頂灑進車室，整體室內氣氛傳達出與電動車零排放特性相同的環保意識。除了環保概念，在重要的座艙科技上，除圖中可見的抬頭顯示器，原廠也說明將利用大量 LED 技術來構築中控台與各項娛樂媒體設備。

利用韓國橡木手工打造的門版與地板，和科技感十足的抬頭顯示器與其它娛樂設備，行成一股特殊對比。

驅使這輛概念車前進的動力核心，源自安裝於後車廂地板裡 27 kWh 的雙鋰電池模組，用以驅動一具輸出功率 80 千瓦的永磁馬達，這樣的動力輸出相當於馬力 109 匹、扭力 28.5 公斤米，使這輛電動車極速可到 150km/h，搭配 20 吋低滾動阻力的輪胎，Kia Naimo EV Concept 的續航能力來到 200 公里。

在充電部份如使用快充功能，只需 25 鐘就可回充 80%的電力，而普通充電則需 5.5 個小時才能將電池充滿。Kia 的這輛新作品之後也會加入 Kia 旗下混合動力車、電動車與燃料電池車於各種環境的測試行程，可讓 Kia 進一步改善與開發出更有效益的零排放車款。