生命之火再度燃起，Saab產線全面啟動

自 4 月份以來資金與產線狀況連連的 Saab 汽車，在歷經產線停工、與中國華泰汽車商議之合作案忽然告吹等情況，使車廠營運一度陷入困境，不過在尋求與中國廠商合作的積極心態之下，終於在 2011 年 5 月 16 日宣佈與中國龐大汽車貿易集團簽屬合作備忘錄，營運問題才有了一線曙光，如今車廠也在 2011 年 5 月 27 日宣告一項足以振奮全體員工的好消息，Saab 位於瑞典 Trollhättan 的產線已全面啟動，全力消化來自全世界超過 8,100 張的訂單。

Saab 汽車自 4 月份就已停工的生產線，終於在新的合作關係之下重新啟動，並全力消化所積欠的訂單。

Spyker N.V 將更名為 Swedish Automobile N.V

日前發佈的新聞稿中，Saab 汽車與其母集團 Spyker Cars N.V 表示，將共同合作的中國龐大汽車貿易集團，已和中國有關當局如中國國家發展和改革協會 (NDRC) 進入最終討論階段，以取得投資 Spyker 與 Saab 汽車的允諾，對此 Saab 表示充滿信心。

此外還特別指出龐大集團預先支付用以購買 Saab 汽車產品的 3,000 萬歐元，不需取得中國有關當局的許可，因此 Saab 以收到該筆資金；另外一點，Spyker 汽車於股東大會通過決議，全名為 Spyker Cars N.V 的荷蘭超跑車商，將正式改名為 Swedish Automobile N.V 瑞典汽車公司。

產線全面啟動，重拾信心

日前於 Trollhättan 的工廠終於順利產下復工後的第一批車，其中當然也包含了龐大集團預先支付的 3,000 萬歐元，所訂購將近 1,300 輛的 Saab 產品。

與龐大汽車集團簽屬合作備忘錄不久後，Saab 自 2011 年 4 月 6 日就已停工的產線，日前終於順利產下復工後的第一批車，而車廠規劃復工的第一天產出 100 輛新車，未來會將逐步增加每日產量，以消化來自全球超過 8,100 張的訂單，其中當然也包含了龐大集團預先支付的 3,000 萬歐元，所訂購將近 1,300 輛的 Saab 產品。對於生產線重啟，Saab 汽車總裁 Victor Muller 當然表示樂見其成，也將全力以赴，重拾自信並在今年夏天過後開始生產 9-5 SportCombi。