引領節能陣線，Volvo米其林環保賽表現亮眼

近年來積極投身研發節能產品的 Volvo 車廠，日前帶領著旗下重要的節能產品，包含 C30 電動車、V60 Plug-in Hybrid 與 V50 DRIVe，參加在柏林舉辦的第 11 屆米其林環保挑戰賽 (Michelin Challenge Bibendum) ，並於各測試與比賽項目中皆有亮眼表現，意味著 Volvo 在節能領域上已有相當程度的水準。

Volvo 帶領著旗下節能大軍，於第 11 屆米其林環保挑戰賽之各項賽事中，取得亮眼成績。

V60 Plug-in Hybrid 贏得設計大獎

首先，於 2011 年米其林環保挑戰賽中，V60 Plug-in Hybrid 在油電混合車級距內，贏得 2011 年米其林環保挑戰賽設計大獎 (Challenge Bibendum 2011 Design Contest Award) ，不僅如此，V60 Plug-in Hybrid 還於活動中的 300 公里耐久賽以第 5 名完賽，意味著 Volvo 的混合動力技術已有一定的水準。

V60 Plug-in Hybrid 不僅贏得 2011 年米其林環保挑戰賽設計大獎，還於活動中的 300 公里耐久賽以第 5 名完賽。

而採油電混合動力的 V60 Plug-in Hybrid，搭載一具負責前輪動力的 2.5 升 5 缸柴油引擎，最大馬力可達 215 匹，而後輪部份由輸出達 70 匹馬力的電動馬達和 12Kwh 的鋰電池組所構成，且還可透過 Pure、Hybrid 與 Power 三種不同駕駛模式，隨心所欲搭配動力的來源，若在 Hybrid 節能模式駕駛下，其續航力可達 1,200km。

採前油後電混合動力配置的 V60 Plug-in Hybrid，若在 Hybrid 節能模式駕駛下，其續航力可達 1,200km。

C30 電動車奪 130 公里耐久賽冠軍

另外一款也是被 Volvo 視為重要作品的電動車 C30，憑著最大馬力達 111 匹的電動馬達，以及高達 150 公里的續航能力，於 130 公里耐久賽中擊退另外來自各車廠的 12 輛車奪下冠軍，這輛已通過種種測試的電動車，為自己再度添加一項新紀錄，而 C30 除了是採純電驅動，並以節能環保為主要訴求之外，也於 2011 年北美車展上發表其撞擊測試的影片，宣告著車廠仍然重視電動車的安全。

至於 V50 DRIVe，在搭載一具可輸出 115 匹最大馬力的 1.6 升共軌直噴柴油引擎，與其它如低滾動阻力輪胎等配備後，其綜合油耗表現也有 26.3km/l 的成績，並擁有二氧化碳排放量僅 99g/km 的節能條件，而在 300 公里耐久賽中更是以第三名完賽，再次向世人展現車廠的節能技術。