北歐綠能新作，Volvo預告V60 Plug-in Hybrid日內瓦首演

近年積極力推 DRVIe 節能車產品的北歐車廠 Volvo，宣佈將於 2011 年日內瓦車展推出準量產規格的 Volvo V60 Plug-in Hybrid，Volov 預告這款插電式油電複合動力車的優異節能表現，將可達到每公里低於 50 克的碳排放量，以及每百公里僅需 1.9 公升的燃油表現，換算平均油耗約為 52.6 km/l，同時，純電動行駛里程也可突破 50 公里，成為著重訴求環保節能的日內瓦車展，令人期待的新作品。

目前品牌最新穎的 V60 車型，將於日內瓦車展發表 Plug-in Hybrid 準量產作品，象徵 Volvo 邁入 2012 年推出插電式油電複合動力車款的重要一步。廠圖為 V60ㄧ般車型。

D5 柴油引擎負責前驅，電動馬達負責後驅

儘管產品廠照與設計細節，Volvo 原廠在日內瓦展前仍然保留，但就目前公佈的資訊，V60 Plug-in Hybrid 採用前油後電的油電複合四驅動力設計，前驅傳動系統將搭載 2.4 升 D5 直列五缸柴油渦輪引擎，最大輸出動力可達 215 匹與 44.9 公斤米扭力，後驅系統則採用 ERAD 後軸電動傳輸系統 (Electric Rear Axle Drive) ，整套系統以最大輸出動力 70 匹馬力的電動馬達與 12 Kwh 鋰電池組架構而成，變速箱則搭載一顆六速自排變速箱。

先前 Volvo 已經發表過 V70 Plug-in 概念車，其油電複合動力系統採用柴油引擎負責前輪驅動，電動馬達負責後輪驅動，此套油電複合動力系統架構，也移植到最新的 V60 Plug-in Hybrid 並將推向量產化。

不論是將 DRVIe 節能技術廣泛運用在品牌車款，或者陸續發表 Plug-in Hybrid 插電式油電複合動力以及純電動概念車款，還有甫於北美車展公開展示的 C30 純電動車撞擊測試等，Volvo 均積極向全球展示全面開拓節能車的企圖心，此次預告 V60 Plug-in Hybrid 準量產車時也不例外，Volvo 清楚宣示品牌將於 2012 年開始投入品牌 Plug-in Hybrid 車款量產，因此，身為品牌最新世代產品的 V60，採用油電混合動力架構的準量產車首演，具有重要代表性意義。