燃料電池助力，Volvo延長電動車續航力新解

當電動車成為汽車製造商向環保邁進目標的當下，各家車廠也紛紛投入電動車的研發、製造。然而，如何提更電動車補充電力的便利性，以及延長續航力也成為車廠們亟欲解決的目標。部分車廠採用了整合做為發電機用途的小排氣量引擎，在行駛途中為電池組補充電力。而來自於瑞典的 Volvo，則是希望透過氫燃料電池的方式，不需消耗汽油等石化燃料便能達成延長續航力的目的。

除了將於 2012 年以 C30 DRIVe Electric 電動車投入瑞典能源署的計畫中測試外，Volvo 也將投入資源發展透過燃料電池延長電動車續航力的技術。

雖然打造零排放的電動車對於現今的汽車工業而言已非難事，然而 Volvo Cars 執行長 Stefan Jacoby 卻表示，電動車的行駛距離仍然受限於電池的尺寸與成本，而透過燃料電池的幫助，則能為電動車帶來更大的續航力。為此，Volvo Cars 與瑞典 PowerCell 公司合作，首先確立 Range Extender 行程延伸的概念，隨後研發如何透過氫燃料電池，以對環境最小的影響延伸電動車行駛距離。

Volvo Cars 執行長 Stefan Jacoby 表示，縱然打造電動車對車廠而言已非難事，但續航力仍然受限於電池組尺寸與成本。

一般採用 Range Extender 行程延伸引擎概念的電動車，大多以小排氣量引擎作為發電機，為所搭載的電池組進行充電，進而延長車輛的最大行駛距離。然而，仍是以汽油等化石燃料為動力的引擎，免不了伴隨著諸如碳氧化合物 (CO) 、氮氧化物 (NOx) 等產物。然而使用氫燃料的燃料電池，除了電力之外，僅僅伴隨著水與少量二氧化碳等副產物，不僅較傳統汽油引擎大幅減少二氧化碳排放，同時也降低了碳氧化合物 (CO) 、氮氧化物 (NOx) 、硫氧化物 (SOx) 與微粒等污染。

Volvo 表示，若是透過燃料電池補充電力，將能有效提升續航力至 250 公里之多，雖然目前搭載燃料電池的電動車仍然只是 Volvo 的構想，但目前這家瑞典車廠正朝著這樣的方向發展著。除此之外，Volvo 也將於 2012 年投入旗下的 C30 DRIVe Electric 電動車，於瑞典能源署的計畫中進行測試，已取得更多電動車實際運行的資料。