1+1都會新概念，Audi釋出Urban Concept設計草圖

在打造跑車與性能車款領域上頗有心得的德系車廠 Audi，在節能減碳的浪潮推動之下，於 2010 年為全球消費者帶來旗下現行產品中身型最微小巧的產品－A1，重返競爭漸趨激烈的迷你掀背市場；而 2011 年 8 月 10 日，Audi 原廠網站上無聲無息地釋出一組名為 Urban Concept 電動微型概念車的設計草圖與其部份資訊，揭露了 Audi 車廠採 1+1 雙座設定的都會通勤新概念。

Audi 原廠網站上無聲無息地釋出一組名為 Urban Concept 電動微型概念車的設計草圖與其部份資訊，揭露了 Audi 車廠採 1+1 雙座設定的都會通勤新概念。

遵循輕量化原則，打造碳纖維車體

以目前原廠公佈的資訊而言，Urban Concept 電動微型概念車並不基於任何一款 Audi 現行產品的衍生車種，而是完全遵循著極度輕量化與低耗能的原則獨立開發而成，因此 Urban Concept 概念車的車體與座艙採 CFRP 碳纖維複合材質打造而成，並將車室內任何不必要的配備移除，以達到極度輕量化的目標。

由圖中可隱約看出 Urban Concept 概念車依然具備招牌的六邊盾型水箱護罩，以及銳利的 LED 頭燈神韻，而輪胎外露設計的靈感來源，則是取材自方程式賽車的特有設計，此外滑蓋式的車門設計也是其造型的另一大特色。

至於在概念車的造型設計上，可隱約看出 Urban Concept 概念車依然具備 Audi 招牌的六邊盾型水箱護罩，以及銳利的 LED 頭燈神韻，不過四顆 21 吋輪胎外露設計的靈感來源，則是取材自方程式賽車的特有設計，其目的是為了可以將其塑造成一輛環保卻又不失駕駛樂趣的當代都會微型車。此外，Urban Concept 概念車滑蓋式的車門設計也是其造型的另一大特色。

1+1 雙座設計，塑造簡約車室風格

為了符合輕量化與極簡原則，Urban Concept 概念車座艙採 1+1 前後交錯的雙座設計，讓僅可容納兩人的車室空間得以獲得最大利用，不僅如此，有別於一般車款機能性十足的中控台，Urban Concept 概念車座艙內僅只有採用輕量化材質打造出的方向盤，與構造簡單的駕駛操作介面，來闡釋 Audi 設計工藝的新思維。

Urban Concept 概念車座艙採 1+1 前後交錯的雙座設計，讓僅可容納兩人的車室空間得以獲得最大利用，構造簡單的駕駛操作介面，也闡釋了 Audi 設計工藝的新思維。

而在動力方面，原廠僅交代 Urban Concept 概念車將採用 Audi e-tron 電動車家族的兩具電動馬達以及鋰離子電池模組，來組成的 Urban Concept 概念車的動力架構，其餘系節則尚未公佈。

法蘭克福車展現身首演

其實日前便有國外媒體捕捉到一輛同樣具有 Audi 招牌水箱護罩與四環廠徽的偽裝微型車款，於歐洲市區街道上進行實地路測，儘管 Audi 原廠並未證實該偽裝車正是 Urban Concept 概念車，但偽裝車的身型卻與今日草圖中的 Urban Concept 概念車極為相似，而由以上種種跡象顯示，Audi 仍持續探索著現代都會通勤交通工具的概念，至於 Urban Concept 概念車的真面目以及詳細的設計細節，也即將隨著 2011 年法蘭克福車展首演後而公開，屆時 U-CAR 將帶來完整報導。