距離上次 Euro NCAP 歐洲新車安全協會公佈撞擊測試沒多久後，如今 Euro NCAP 再度於 2011 年 10 月 26 日公佈最新一波狀及測試結果，本次送測車款共計 12 輛，當中涵蓋了 Audi Q3、BMW 1 系列、Chevrolet Captiva、Fiat Freemont、Hyundai Veloster、Lancia Thema、Lancia Voyager、Mercedes-Benz M-Class、Opel Astra GTC、Opel Zafira Tourer、Toyota Yaris 以及 Ford Ranger 等新車，而以上車款在本波測試中，除了 Lancia Voyager 僅獲 4 星評價之外，其餘 11 輛新車皆得到 Euro NCAP 撞擊測試等級最高的 5 星評價，而值得注意的是 Ford Ranger 不旦是名單中唯一參與測試的貨卡，也是有史以來首部獲得 Euro NCAP 最高評等的貨卡車，可見除了一般小客車安全水準日漸提高之外，貨卡也與時俱進。
時至今日，廣受北美消費者歡迎的 Ford Ranger 車系已有歷經 4 個世代的演化，而如今受測的 2012 年式 Ranger，雖是由澳洲 Ford 所操刀設計而成，不過其外觀仍充斥著濃濃的美式鐵漢風格，而這部鐵漢如今也證實了它的安全防護水準，Euro NCAP 表示，相較前一代車型於 2008 年的測試結果，新一代 Ranger 在成人乘員防護上面有長足的進步，此外，由於其前保桿設計優良且具備高度緩衝特性，因此 2012 年式 Ranger 行人防護水準更是達到了同級距最高的 81%，為貨卡的安全水準重新樹立一項新標竿。
至於其他車款如 BMW 1 系列、Mercedes-Benz M-Class 以及 Toyota Yaris 等新車，除了在成人乘員與孩童保護部份皆發揮一定的保護水準之外，Euro NCAP 還特別指出這 3 輛車在行人保護部份，皆獲得 60%以上的優異成績，其中測試報告還顯示，BMW 1 系列的車頭以及引擎蓋的造型，在與路人發生碰撞時能發揮一定的緩衝特性，因此 BMW 1 系列在行人保護項目上，獲得除了 Ford Ranger 以外的最高評價，至於 Mercedes-Benz M-Class 也因具備能有效發揮緩衝效應的 Active Bonnet 引擎蓋彈升裝置，因此也取得了 60%的評分。
而在 2011 上海車展亮相的 Audi Q3 在撞擊測試項目中，於成人、孩童與行人防護方面，皆俱備一定安全水準，報告顯示所配置的前座雙氣囊在遭受正面撞擊時，皆能適時作動發揮防護輔助作用，此外其側面撞擊測試當中，Audi Q3 則是取得最高分數，車體結構並未因遭受撞擊而造成嚴重變型，不過在車頭前端對於行人的防護能力則略顯不足。
亞洲雙星：Hyundai Veloster、Toyota Yaris
本次名單中來自亞洲的唯二新車－Hyundai Veloster 以及 Toyota Yaris 也展現完善的安全防護實力。Toyota Yaris 雖然身型小巧，不過在測試結束之後，顯示前座駕駛與乘客防護部份獲得優異的成績，並且前座乘客的膝部也能獲得一定的保護，而側面由於俱備氣簾的輔助，因此在該項目也獲得不俗成績。
至於 Hyundai Veloster 在遭到正面衝擊時，對於前座乘客身體部份來說，所俱備的安全配備皆有具體發揮，因此在此項目 Veloster 取得優良的評價，不過腿部防護能力則不若身體防護優異，此外，於側面撞擊項目當中 Veloster 也取得滿分評價，不過前保桿對於行人撞擊的緩衝能力則稍顯不足，儘管如此，今日最新的測試結果仍顯示著這部韓式小鋼砲除了嗆辣外型之外，也具備一定的安全水準。
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