Toyota 車廠的豪華品牌 Lexus 於 2012 年 5 月 16 日，在美國對旗下新一代 GS 車系中的 GS 350 F Sport 四門房車進行召回，美國市場中受影響的車款約為 650 輛且為美國販售的前幾批車款，原因在於 GS 350 F Sport 電動方向盤之電腦問題，使方向盤在停車後偏移。至於臺灣方面，總代理和泰汽車表示臺灣市場的車輛不受本次召回影響，車主也不需擔心。

本次的召回影響之車款，僅限於搭載 F Sport 套件的 Lexus GS 350 F Sport 四門房車，且為上市後的前幾批車款。受影響的國家為美國、日本以及菲律賓，而臺灣的 GS 車系因為上市時間較以上國家晚，故不受影響。

本次的召回影響之車款，僅限於搭載 F Sport 套件的 Lexus GS 350 F Sport 四門房車，且為上市後的前幾批車款。受影響的國家為美國、日本以及菲律賓，而臺灣的 GS 車系因為上市時間較以上國家晚，故不受影響。而這次的召回是由 Lexus 美國分公司主動向 NHTSA 美國高速公路交通安全局提出，項目為 DIR (Defect Information Report) 瑕疵資訊報告，並在 NHTSA 發出召回通知前，就自行發佈新聞稿；由此可見 Toyota/Lexus 集團在經歷美國市場的召回風波後，對產品問題和後續召回的重視。

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而召回需要更正的問題主要在於 Lexus GS 350 F Sport 中，VGRS (Variable Gear Ratio Steering) 可變齒比電動方向盤上的 ECU 電子控制單元，出現了程式的誤差。若 Lexus GS 350 F Sport 於停車時方向盤沒有回正，在隨即發動後，方向盤就會偏移。Lexus 美國分公司也表示，這項錯誤僅需對 VGRS 的 ECU 進行校準，整個修正程序約為 30 分鐘。